sezgin_ist
WT Moderatör
3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli
Türkiye’nin mega kenti İstanbul’un mevcut ulaşım sistemleri kapasitelerinin, iki yaka arasındaki geçişlerde 2040 yılına kadar oluşacak talebi karşılamaya yetmeyeceği görülmüştür. Bu gereksinim doğrultusunda ve bütünsel bir proje yaklaşımı ile mevcut toplu taşıma sistemlere entegre olacak, yüksek taşıma kapasitesine sahip, modern, teknolojik ve estetik bir kent içi ulaşım projesi olan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli ortaya çıkmıştır.
Kentin iki yakasını karayolu geçişi ile bağlamak, diğer kent içi raylı sistem hatlarına entegre olmak, karayolu ve metro geçişini tek projede birleştirmek temel amaçlar olarak belirlenmiştir.
İstanbul Boğazı’nın altından geçecek olan 4, 5 km uzunluğunda ve 16,8 m çapındaki dev tünel içinde, gidiş ve geliş ayrı katlarda olmak üzere 2×2 şeritli karayolu ve çift hatlı metro sistemi yer almaktadır.
Proje kapsamında üzerinde 14 adet istasyon olan 31 km uzunluğunda metro hattı ve 16,5 km uzunluğunda karayolu yer almaktadır. Metro hattının 350 metre uzunluğundaki Haliç geçişinde yer alan istasyon, batırma tüp yöntemiyle su altında yapılacaktır.
Projenin tamamlanmasıyla, Avrupa Yakası’nda Hasdal Kavşağı’ndan, Anadolu Yakası’nda Çamlık Kavşağı’na karayoluyla erişim 14 dakikada; İncirli’den Söğütlüçeşme’ye metro ile erişim 45 dakikada sağlanacaktır. Hattan günde 1,2 milyon yolcunun yararlanması beklenmektedir.
Kaynak: Yüksel Proje
