A2 Dikimevi - Natoyolu Ankaray Hafif Raylı Sistem Hattı

• Hat Uzunluğu: 7,43 km
• İstasyon Sayısı: 8

Dikimevi-Natoyolu hattının Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmetleri İşi ve hattın yapım işi Büyükşehir Belediyesi Meclisinin 12.03.2021 tarih ve 564 sayılı Kararı ile EGO Genel Müdürlüğünden Ankara Büyükşehir Belediyesine devredilmiştir.

01.04.2021 tarih ve 1521 sayılı yazı ile hattın yapım sürecine ilişkin tüm bilgi ve belgeler ABB Fen İşleri Dairesi Başkanlığına gönderildi, Fen İşleri Dairesi Başkanlığına devir işlemi resmen gerçekleşmiştir. Proje işi 08.02.2021 tarihinde bitirilerek Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına Onay’a sunulmuştur. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından 26.10.2022 tarihinde onaylanan projede kullanılacak olan dış kredi izni Hazine ve Maliye Bakanlığınca 02.05.2023 tarihinde onaylanmıştır.

Araç alımı işi ABB Belediye Meclisinin 12.12.2022 tarih ve 2258 sayılı Kararı ile Genel Müdürlüğümüze geri verilerek, 30.12.2022 tarihinde 731838 sayılı yazı ile Genel Müdürlüğümüze bildirilmiştir.

Dikimevi-Mamak Metrosu için 22.06.2023 tarihinde EBRD ve AFD ile 4 yılı geri ödemesiz 12 yıl vadeli, 250 milyon Euro’luk kredi sözleşmesi imzalandı. İnşaat+Sinyalizasyon ihale ilanı 18.07.2023 tarihinde EBRD tarafından yayınlandı.

15.08.2023 tarihinde 1. Etap ön yeterlilik ve 08.01.2024 tarihinde ikinci etabı yapılan ihaleye firmalardan gelen tekliflerin yaklaşık maliyeti aşmasından dolayı ihale iptal edilmiş olup ivedilikle yeniden ihale sürecine başlanılmıştır.

Kaynak: EGO

Mamak Metrosu İçin İhale Tarihi 22 Kasım​

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Dikimevi – Natoyolu hattını kapsayacak Mamak Metro hattı ihalesi için 22 Kasım’dan itibaren teklif almaya başlayacak. Daha önce bu ihale, fahiş fiyatlar nedeniyle 31 Ocak 2024’te iptal edilmişti. Şimdi ise yeni bir ihale süreci başlatılarak, projenin inşası için yeniden teklif alınacak.

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, bu konuda yaptığı açıklamada, “Mamak metrosu 22 Kasım’da teklif almaya başlıyor. 22 Kasım’dan sonra bir ay sürecek değerlendirme aşamasından sonra, kredi veren kuruluşların onayı ile inşallah kısa zamanda projeyi hayata geçireceğiz” dedi.

Mamak Metrosu Projesi Detayları​

Mamak Metro hattı, 7,4 kilometre uzunluğunda olacak ve 8 istasyondan oluşacak. Bu istasyonlar; Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin ve Natoyolu’nu kapsayacak. Proje, Ankara’nın doğusundaki ulaşım altyapısını güçlendirmeyi ve özellikle Mamak ilçesinin ulaşım bağlantılarını iyileştirmeyi hedefliyor.

Başkan Mansur Yavaş, ayrıca belediyenin metro kesintileri hakkında bilgi vererek, Keçiören-Gar bağlantısının borcunun şubat ayında tamamlanacağını belirtti. Ayrıca, dört metro hattı ve uzantılarının projelerinin tamamlanmak üzere olduğunu ve Ulaştırma Bakanlığı onay verdikten sonra bu projelerin yapımına başlanacağını ifade etti.

Ulaşım Yatırımları ve Gelişmeler​

Mamak Metrosu’nun yanı sıra, Ankara’daki diğer ulaşım projeleri de hızla ilerliyor. Bu projeler, kentin ulaşım altyapısını modernize etmeyi ve daha sürdürülebilir, verimli bir toplu taşıma sistemi kurmayı amaçlıyor. Mansur Yavaş, ulaşım yatırımlarının Ankara’nın büyümesine katkı sağlayacağını vurguladı.

Kaynak: RayHaber

ABB, Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı İnşaatı ve Elektromekanik Sistemleri İhalesinin Tekliflerini Topladı

Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) Fen İşler Dairesi Başkanlığı, "GrCF2 W2 E2 - A1 Ankara Metro Projesi kapsamında (Ankaray) Dikimevi-Natoyolu Arası Raylı Sistem Uzatma Hattı İnşaatı ve Elektromekanik Sistemlerinin Temini, Montajı ve Devreye Alma İşleri" ihalesinin tekliflerini 22 Kasım 2024 tarihinde topladı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, ihaleye 8 firma katıldı. Söz konusu firmalar ve teklifleri şöyle belirlendi:


Yapılacak hat 7,43 km olacak ve mevcut Dikimevi istasyonundan başlayıp Mamak ilçesinden geçerek raylı sistem uzatma hattı M1 (Kızılay- Batıkent), M2 (Kızılay-Çayyolu), M4 (Kızılay-Keçiören) hatları ile entegre olacak. Hat, 8 ayrı istasyondan oluşacak. İstasyonlar sırasıyla Abidin Paşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin ve Natoyolu olarak planlandı. Söz konusu iş için Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) 125.000.000 Euro, Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) 125.000.000 Euro finansman sağlamıştı.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

ABB'nin Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı İnşaatı ve Elektromekanik Sistemleri İhalesinde Değerlendirme Devam Ediyor



Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) Fen İşler Dairesi Başkanlığının, "GrCF2 W2 E2 - A1 Ankara Metro Projesi kapsamında (Ankaray) Dikimevi-Natoyolu Arası Raylı Sistem Uzatma Hattı İnşaatı ve Elektromekanik Sistemlerinin Temini, Montajı ve Devreye Alma İşleri" ihalesi ile ilgili yeni gelişmeler kaydedildi.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, ABB söz konusu ihaleye 14.084.200.000 TL ile en uygun teklifi veren Gülermak Ağır Sanayi'ye bazı iş kalemleri için aşırı düşük teklif sorgulaması yapıyor. Gülermak, 06 Aralık 2024 tarihine kadar aşırı düşük teklif sorgulamasına yanıt verebilecek.

Yapılacak değerlendirme çalışmalarından sonra ABB, aralık ayı içinde ihale sonucunu Avrupa İmar ve Kalkınma Bankasının (EBRD) onayına sunmayı ve ocak ayı içinde de yer tesliminde bulunmayı planlıyor.

Yapılacak hat 7,43 km olacak ve mevcut Dikimevi istasyonundan başlayıp Mamak ilçesinden geçerek raylı sistem uzatma hattı M1 (Kızılay- Batıkent), M2 (Kızılay-Çayyolu), M4 (Kızılay-Keçiören) hatları ile entegre olacak. Hat, 8 ayrı istasyondan oluşacak. İstasyonlar sırasıyla Abidin Paşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin ve Natoyolu olarak planlandı.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Askerdeyken dikim evine ankrayla giderdik 13 yıl önce uzun süredir bu uzatmanın bitmesi bekleniyor umarım kısa sürede tamamlanır.