Bursa Ata Bulvarı Durmazlar Kavşağı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Berktuğ
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Berktuğ

Moderatör
Mesajlar
302
Tepkime puanı
688
Ulaşım master planında yer alan, Ata Bulvarı üzerindeki kavşağın yerin altına alınarak Şehir İçi Trafiğinin rahatlatılması planlanmaktadır.

Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi

ata_bulvari_durmazlar_kavs.webp
 
Acemler’den sonra kent trafiğindeki ikinci dokunuş: Ata Bulvarı’nda çalışma başladı

Bursa’da… Yıllardır trafik denince akla, adeta Bursa’nın trafik sıkışıklığı sembolü haline gelen Acemler Kavşağı ve bölgesi geliyor.

Özellikle…
Yakın Çevre Yolu ve Yunuseli ile Hürriyet-Soğukkuyu’dan gelen araçların ana yola çıktıkları noktada trafik örülmesi ciddi sorun oluşturuyordu.

Hele…
Ana yola çıkıp Orhaneli Kavşağı yönüne gitmek isteyen araçların sol şeride geçme istekleri, arkadan gelen trafiğin duraklamasına neden olduğu için Kent Meydanı’na kadar trafik yığılmasına neden oluyordu.

Bu yığılma…
Yapılan yol genişletmesi ve Mudanya Yolu ile Orhaneli Kavşağı yönüne gidecek araçlar için şerit ayrıştırması yöntemiyle giderildi.

Şimdi…
Akşam saatlerinde yoğunluk kaynaklı aksamalar olsa da Acemler trafiği akıcı hale geldi. Şerit ayrıştırmasına sürücüler alıştığında daha akıcı trafik ortaya çıkacağı ortada.

İşte…
Bu çalışmanın ardından Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı gündemine ikinci trafik sıkışıklığı noktası olarak Ata Bulvarı’nı aldı.

Öncelik de…
Bursa Organize Sanayi Bölgesi’nden çıkan araçlarla bölgedeki konutlara ulaşmak isteyen ve İzmir Yolu’na ulaşmak isteyen araçların adeta trafik yumağı oluşturdukları Durmazlar Kavşağı’na verildi.

Burada da…
Acemler’de olduğu gibi hem şerit ilavesi yöntemiyle yol genişletmesi,, hem de kavşağı kullanıp dönüş yapan araçlarla devam edenlerin birbirlerini kesmemeleri için ayrıştırma çalışması gerçekleştirilecek.

Aynı şekilde…
Kavşağa bağlanan bazı caddelerde de mecburi yön düzenlemesi yapılacak.

Bu çalışmanın…
İlk ayağını oluşturmak üzere Durmazlar Kavşağı’ndaki alanlarda dolgu ve kazı çalışmalarına başlandı. Kavşağın genişletilmesinden sonra da, akıcı trafik sağlamak için yol üzerinde düzenleme çalışmasına geçilecek.

Tüm bu çalışmalar kısa sürede bitirilip Ata Bulvarı trafiği akıcı hale getirilecek.

Sırada da kentin doğu bölgesi trafiği var.

Fabrikaların vardiya saatleri akşam trafiğinin sorunu

Gözlemimiz şu… Bursa Organize Sanayi Bölgesi’ndeki fabrikalarda vardiyanın bittiği saat 18.00’den itibaren Bursa yönüne servis araçları seli oluşuyor.

Servis araçlarının Ata Bulvarı’na çıktıkları Durmazlar Kavşağı da kilitleniyor.

Buna…
Bölgede yaşayanların eve dönüş trafiği eklenince trafik daha çok etkileniyor.

Başlatılan çalışma, vardiya saatleri değişmese de trafiğe etkisini en aza indirmeyi amaçlıyor.

Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz

1-yazi-icin-ata-bulvari-durmazlar-kavsaginda-trafik-sikisikligini-cozecek-caliima-basladi.webp

2-yazi-icin-durmazlar-kavsaginda-kazi-ve-dolgu-calismalari-yapiliyor-480x212.webp
 
Bu bölgede acayip bir sıkıntı vardı el atılması iyi olmuş keşke batçık yapılsa ama o yapılana kadar bu şekilde çözüm üretilmiş.
 
Bursaray’ın ilk etaplarına bakıyorum, o zamanın şartlarında şehrin merkezinde, trafiğin göbeğinde ve merkezi yerlerde tamamen yer altında gitmesine rağmen kısa sayılabilecek bir sürede bitmişti. Şimdi şehir hastanesine kadar uzatmayla senelerdir uğraşıyorlar ne yaptıkları belli değil.

Aynı şey karayolu için de geçerli. 2000’lerin başlarında Ankara Yolunda, İzmir Yolunda, Mudanya Yolunda kaç tane kavşak çalışması yapıldı. Şimdi bakıyorum senelerdir doğru düzgün ne bir kavşak yapılıyor ne de yeni bir yol açılıyor. Türkiye’nin 4. büyük şehrinde ilave şerit eklemek vs büyük proje gibi lanse ediliyor.

Hem ulaşımda hem de kentsel dönüşümde Bursa çok yavaş. Yapılanlar yapılması gerekenlerin yanında devede kulak. Projeler var ama uygulamada kayda değer bir şey yok.
 
Bursaray’ın ilk etaplarına bakıyorum, o zamanın şartlarında şehrin merkezinde, trafiğin göbeğinde ve merkezi yerlerde tamamen yer altında gitmesine rağmen kısa sayılabilecek bir sürede bitmişti. Şimdi şehir hastanesine kadar uzatmayla senelerdir uğraşıyorlar ne yaptıkları belli değil.

Aynı şey karayolu için de geçerli. 2000’lerin başlarında Ankara Yolunda, İzmir Yolunda, Mudanya Yolunda kaç tane kavşak çalışması yapıldı. Şimdi bakıyorum senelerdir doğru düzgün ne bir kavşak yapılıyor ne de yeni bir yol açılıyor. Türkiye’nin 4. büyük şehrinde ilave şerit eklemek vs büyük proje gibi lanse ediliyor.

Hem ulaşımda hem de kentsel dönüşümde Bursa çok yavaş. Yapılanlar yapılması gerekenlerin yanında devede kulak. Projeler var ama uygulamada kayda değer bir şey yok.
T2 hattına gömülen paralar geçmişte yapılan proje önceliği yanlışlıkları bursayı bu hale getirdi.Acemlerin ve atabulvarının en az 5 yıl önce herşey uygun fiyatlıyken yapılmış olması lazımdı yapıcaz edicez diyerek 10 yılı geçirdiler ve bursayı bu hale getirdiler belediyede enkaz var şuan ben size söylüyorum bunu yapanlar belli şuanki yönetim hem borçları ödemek zorunda hemde yatırım yapmanın yollarını aramak zorunda ellerinden geldiğince yapmaya çalışıyor şuan yapılan projeler hep eski projeler aslında 10 yıldır süre gelen yapılmayan projeler adamlar ekstra bir proje yapmak için ilk eskileri bitirmek zorunda.
 
Büyükşehir’den Ata Bulvarı'nı rahatlatacak hamle

Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından Ata Bulvarı-75.Yıl Bulvarı kavşak alanında yaşanan trafik karmaşasını gidermek amacıyla yürütülen düzenleme çalışmaları tüm hızıyla sürüyor.

Bursa’nın daha yaşanabilir bir kent olması ve daha konforlu bir ulaşım ağına kavuşması için birçok projeyi hayata geçiren Büyükşehir Belediyesi, kent içi trafiğin düğüm noktalarından olan Acemler’in ardından Ata Bulvarı ile 75.Yıl Bulvarı’nda da çalışma başlattı. Kentin önemli geçiş noktalarından biri olan kavşağın doğu bölgesinde halihazırda trafik akışına yönelik herhangi bir yönlendirme bulunmaması ve her yönden araç girişinin olması sebebiyle karmaşa yaşanıyodu. Bu durum sinyalizasyon sisteminde optimizasyon sağlanmasını da imkânsız hale getirirken, vatandaşların kavşak alanında normalin üstünde zaman kaybetmesine neden oluyordu.

Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından yapılan düzenlemelerle Ata Caddesi’nin kavşak bağlantısı, yalnızca Mudanya Yolu tarafından olacak şekilde yeniden kurgulandı. Çalı Kavşağı yönünden gelen araçların kavşağa bağlantısı, mevcut imar yollarından yönlendirilerek sağlanıyor. Düzenleme kavşakta bulunan sinyalizasyon sisteminin daha verimli çalışmasını sağlarken, tek yön uygulaması da araçların kavşaktan en kısa sürede ayrılmalarına olanak tanıyacak. Ulaşım Dairesi Başkanlığı’na bağlı ekiplerin, dolgu ve kazı çalışmaları ise tüm hızıyla sürüyor. Yol genişletme işlemlerinin ardından yol üzerinde düzenleme çalışmalarına geçilecek.

Bursa’nın en önemli sorunlarının başında ulaşımın ve trafiğin geldiğini söyleyen Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, trafiğin tıkandığı yerlerin tespitini yaparak hızlı bir şekilde müdahalelerde bulunduklarını belirtti. Ulaşım konusunda birçok yatırım yaparak trafiği rahatlatmayı hedeflediklerini ifade eden Başkan Bozbey, “Ata Bulvarı-75.Yıl Bulvarı kavşağının Ata Caddesi bağlantısında herhangi bir yönlendirme bulunmadığı için kavşağa her yönden giriş yapan araçlar nedeniyle karmaşa yaşanıyordu. Bizlerde bilimsel verilere dayanarak yaptığımız çalışmalar sonucunda harekete geçtik. Ata Caddesi’nin kavşak bağlantısını, yalnızca Mudanya Yolu tarafından olacak şekilde yeniden kurguladık. Amacımız, trafik ve ulaşım sorununu en aza indirerek rahat ve konforlu ulaşımı sağlamak” dedi.

Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi

35349_MTY3ZDkyNj.webp

35349_MTY3ZDkyNj_1.webp

35349_MTY3ZDkyNj_2.webp

35349_MTY3ZDkyNj_3.webp

35349_MTY3ZDkyNj_4.webp

35349_MTY3ZDkyNj_5.webp

35349_MTY3ZDkyNj_6.webp

35349_MTY3ZDkyNj_7.webp


35349_MTY3ZDkyNj_8.webp

35349_MTY3ZDkyNj_9.webp
 
Geri
Üst