Nilüfer Batı Gelişme Bölgesi (Ekokent) planındaki revizyonlarda, mahkemenin "eşitlik ilkesine aykırılık" gerekçesiyle verdiği iptal kararlarını aşmak için temel olarak **mülkiyet dokusuna dayalı adaletsizliği gidermeye yönelik** şu teknik düzeltmeler üzerinde durulmuştur:
### 1. Düzenleme Ortaklık Payı (DOP) Dengesi
Eski planlarda bazı parsellerden çok yüksek oranda kesinti yapılırken, bazı alanların "ticari" veya "yüksek yoğunluklu konut" olarak korunması adaletsizliğe neden oluyordu.
* **Düzeltme:** Yeni revizyonda, tüm bölge genelinde kesinti oranlarının (DOP) yasal sınırlar dahilinde ve mümkün olduğunca **homojen (eşit)** dağıtılması hedeflenmiştir. Yani bir mülk sahibinden %45 kesilirken diğerinden %10 kesilmesi gibi uçurumların önüne geçilmeye çalışılmıştır.
### 2. "Emsal" ve "Yükseklik" Standartları
İtirazların odağında, belirli gruplara veya parsellere tanınan "ayrıcalıklı imar hakları" vardı.
* **Düzeltme:** Plan notlarında revizyona gidilerek, benzer büyüklükteki ve benzer konumdaki adalar için **standart emsal değerleri** tanımlanmıştır. "Noktasal" yoğunluk artışları yerine, bölgenin tamamını kapsayan kademeli bir yoğunluk artışı modeli benimsenerek "şerefiyesi yüksek" alanların dağılımı revize edilmiştir.
### 3. Sosyal Donatı Alanlarının Yayılımı
Mahkeme, yeşil alan ve okul gibi sosyal donatıların sadece belirli mülk sahiplerinin arazisine yüklenmesini "eşitlik ilkesine aykırı" bulmuştu.
* **Düzeltme:** Parklar, okullar ve ibadet alanları gibi kamuya ayrılan alanlar, plan bütününe yayılarak **tek bir mülkiyetin üzerine yıkılmayacak şekilde** parçalı ve dengeli hale getirilmiştir. Bu sayede kamuya terk edilecek alanların yükü tüm hak sahiplerine paylaştırılmıştır.
### 4. Fonksiyon Karmaşasının Giderilmesi
Bazı alanların sadece "Konut", bazı alanların ise "Ticaret+Konut" olarak planlanması değer farkı yaratıyordu.
* **Düzeltme:** Ticari aksların (ana bulvarlar üzerindeki parseller) sınırları daha net çizilmiş ve bu akslar dışındaki alanlarda konut dokusu eşitlenmiştir. Böylece "komşu parselim ticaret oldu, ben neden sadece konut yapıyorum" şeklindeki itirazların teknik dayanakları azaltılmıştır.
### 5. Ulaşım ve Erişilebilirlik Eşitliği
Planın en büyük sorunlarından biri, bazı bölgelerin ana yollara erişimi varken bazı bölgelerin "arka planda" kalmasıydı.
* **Düzeltme:** Yol hiyerarşisi yeniden düzenlenmiş, iç yollar ile ana arterler (İzmir Yolu ve çevre yolları) arasındaki bağlantılar tüm parsellerin değerini artıracak şekilde **ring seferlerine ve yaya öncelikli akslara** uygun hale getirilmiştir.
---
### Mevcut Durum Analizi
| Eski Plan Sorunu | Yeni Teknik Çözüm |
| :--- | :--- |
| Adrese teslim yoğunluk artışları | Standartlaştırılmış ada bazlı emsal (inşaat hakkı) |
| Donatı alanlarının tekil parsellere toplanması | Kamusal alanların plan bütününe homojen dağıtımı |
| Belirsiz yol bağlantıları | Onaylı ulaşım ana planı ile entegre yol ağı |
**Sonuç olarak:** Bu düzeltmelerin "eşitlik ilkesini" tam olarak tesis edip etmediği, plan askıya çıktığında uzmanların ve akademik odaların yapacağı inceleme sonrası kesinleşecektir. Ancak belediyenin bu revizyonda temel odak noktası, mahkemenin **"mülkiyet hakkı ihlali"** vurgusunu teknik olarak boşa çıkarmaktır.