Bursa'da İlçe Belediyelerinin Toplu Ulaşım İşletimi

Emirhan Sevdalı

WT Kullanıcı
Mesajlar
939
Puanlar
1,459
Yaş
23
Konum
Bursa
bdac0da5-e60oif5pnmwpi6w1uv67ik.webp buyuksehirin-sehir-mezarligindaki-ucretsiz-ring-hizmeti-takdir-topladi-26.webp edremit-ring-araci-3.webp geribass-projesi-2.webp ucretsiz-ring-araclari-tanitildi_95d96.webp

Büyükşehir yasasından önce büyükşehir belediyelerinin tüm ilçelerde toplu ulaşım hizmeti yürütme sorumluluğu bulunmaması nedeniyle ilçe belediyeleri kendi bünyesinde toplu taşıma hatlarını işletiyordu. Büyükşehir yasasından sonra ilçelerdeki toplu taşıma hatları büyükşehir belediyeleri tarafından veya büyükşehir belediyelerinin yetkilendirdiği özel işletmeciler tarafından işletilmeye başlanmıştır.

İlçe belediyeleri günümüzde kısa mesafeli ve nispeten küçük araçlarla olacak şekilde ücretsiz ring seferi adıyla ulaşım hizmeti vermektedir. Bu ring seferleri genellikle mezarlık, semt pazarı, okul gibi yerler için düzenlenmekte olup Kayseri'deki örnek te şehir mezarlığı içi ring hattıdır.

Bursa'da da ilçe belediyeleri nezdinde bu şekilde bir işletim ya da ilçe belediyelerinin doğrudan Burulaş ile yapacağı sözleşmeye dayalı olarak ilçe içi otobüs hatlarını işletmesi düşüncelerine cevabınız ne olur?

Ayrıca ücretsiz ring sefer hizmetini sadece ilçe belediyeleri sunacak şekilde düşünmeyelim. Burulaş veya Bursa Büyükşehir Belediyesi de yapabilir.
 
Mesela ilçelerden hastanelere Bursa'da bulunan (İnegöl Belediyesi yapıyordu ama devam ediyor mu bilmiyorum) İnegöl'den Şevket Yılmaz Hastanesi-Dörtçelik Çocuk Hastanesi veya Uludağ Üniversitesi'ne bir servis yapılabilir ki illa ilçe içi olmasına gerek yok ki çoğu kişi bazen Şevket Yılmaz Hastanesi'ne giderken falan zorlanabiliyor.
 
Mesela ilçelerden hastanelere Bursa'da bulunan (İnegöl Belediyesi yapıyordu ama devam ediyor mu bilmiyorum) İnegöl'den Şevket Yılmaz Hastanesi-Dörtçelik Çocuk Hastanesi veya Uludağ Üniversitesi'ne bir servis yapılabilir ki illa ilçe içi olmasına gerek yok ki çoğu kişi bazen Şevket Yılmaz Hastanesi'ne giderken falan zorlanabiliyor.
Ukome izin vermez yolcu çalacağı için o yüzden ilçe belediyeleri taşına yapmıyor zaten halk otobüsleri ve özel yükleniciler itiraz ederler.
 
Ukome izin vermez yolcu çalacağı için o yüzden ilçe belediyeleri taşına yapmıyor zaten halk otobüsleri ve özel yükleniciler itiraz ederler.

Sözleşmeli taşımacıları hatlara sokan da yine Burulaş. 601, 801, 901 hatları açıldığında hep Burulaş'ın Tourmalin ve Kent U'ları ile işletildi, sonradan özelleşti. Bu özelleşme sürecinde şirket ve kooperatifler yerine ilçe belediyelerine hat devri yapılabilirdi.

Bu tip hatlarda sözleşme süresi bittiğinde yenileme yapılmayıp ilçe belediyelerine devir olmalı.
 
Sözleşmeli taşımacıları hatlara sokan da yine Burulaş. 601, 801, 901 hatları açıldığında hep Burulaş'ın Tourmalin ve Kent U'ları ile işletildi, sonradan özelleşti. Bu özelleşme sürecinde şirket ve kooperatifler yerine ilçe belediyelerine hat devri yapılabilirdi.

Bu tip hatlarda sözleşme süresi bittiğinde yenileme yapılmayıp ilçe belediyelerine devir olmalı.
Bencede direkt mesela örneğin İnegöl nezihinde söyleyim 601'i İNULAŞ a devredilseydi veya İnegöl Belediyesi'ne verilirse en azından sefer sıklığı araçların artması güzergahta çalışan ek güzergah vs. olanağı falan da sağlanırdı bence. Ayrıca bence İlçede çalışan otobüslerin BURULAŞ'a devredilip BURULAŞ ve Özel halk otobüsleri olarak 2 seçenek olurdu
 
Geri
Üst