Kayseri Ulaşım A.Ş.

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Emirhan
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Emirhan

WT Kullanıcı
Mesajlar
10,908
Puanlar
15,550
HAKKINDA

6468325438392500.webp

Kayseri Ulaşım AŞ, 27.06.2008 tarihinde Kayseri Büyükşehir Belediyesi iştiraki olarak kurulmuştur. 01 Ağustos 2009 tarihinde, yapımı tamamlanan 1. etap raylı sistem hattının geçici kabulü yapılarak, raylı sistem yolcu taşımacılığı faaliyetlerine başlamıştır. 2014 ve 2015 yıllarında 2. ve 3. Etap raylı sistem hatları da tamamlanarak devreye alınmıştır. Kurulduğu günden itibaren “sektöründe öncü kurum olmak” vizyonu ile çalışmalarını yürüten Kayseri Ulaşım A.Ş. 2011 yılında Türkiye’nin toplu taşımaya bütünleşmiş ilk bisiklet paylaşım sistemi olan KAYBİS’ i Kayseri halkının hizmetine sunmuştur.



Kayseri Büyükşehir Belediyesi’nin kararları ile 2016 yılında kent içi otobüs işletmeciliği, 2017 yılında kent içi otopark işletmeciliği ve yine 2017 yılında toplu taşımada elektronik ücret toplama sistemi Kayseri Ulaşım A.Ş.’ye devredilmiştir. Böylelikle kurumun faaliyet alanları genişlemiştir. Bunlarla beraber Kayseri’de fiber optik haberleşme altyapısı Kayseri Ulaşım A.Ş. tarafından yaptırılmakta ve isteklilere kiralanmaktadır.



Kayseri Ulaşım A.Ş. kendi sektöründe birçok alanda Teknoloji AR-GE çalışmaları yapmakta ve proje faaliyetleri yürütmektedir. Bu faaliyetler ile üretilen bilgi, tecrübe ve teknolojiler, kurum ve kamu yararına paylaşılmakta, çalışmalar proje ve nihai ürün haline dönüştürülerek hizmete sunulmaktadır. Kayseri Ulaşım AŞ, Kasım 2018 de Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’ndan Ar-Ge Merkezi belgesini almıştır.



Kayseri Ulaşım A.Ş., “Mükemmeli aramayı” kurum değerlerinden birisi olarak almaktadır. Bu doğrultuda kurumsal gelişimine yön veren kurum; kalite yönetim sistemi, çevre yönetim sistemi, iş sağlığı ve güvenliği yönetim sistemi, müşteri memnuniyeti yönetim sistemi, enerji yönetim sistemi, bilgi güvenliği yönetim sistemi, Avrupa Birliği toplu taşımacılıkta hizmet kalitesi yönetim sistemi standartlarına uygun olarak faaliyetlerini yürütmektedir.2017 yılında Karbon Saydamlık Projesi’ne (CDP) dahil olan Kayseri Ulaşım AŞ, CDP ‘ye bilimsel temelli hedef taahhüdünde bulunmuştur. :

Bu yönü ile Kayseri Ulaşım A.Ş.:

  • • Türkiye’de bilimsel tabanlı hedefi kabul edilen ilk şirkettir.
  • • Dünya genlinde Ulaşım sektöründe 12 şirketten biridir.
  • • Türkiye’de tüm sektörlerde 8 şirketten biridir.
  • • Türkiye’deki tek toplu ulaşım şirketidir.


2022 yılı verilerine göre; raylı sistem hatlarını kullanan vatandaşlarımız günde ortalama 124.000 yolculuk, otobüsleri kullanan vatandaşlarımız günde ortalama 273.000 yolculuk yapmıştır. KAYBİS sezonunda bisikletler günde ortalama 4.000 kez kullanılmıştır. Otopark hizmetinden günde ortalama 9.000 kez yararlanılmıştır.



Kayseri Ulaşım AŞ, günümüzde 45,6 km uzunluğa sahip raylı sistem hattı, 75 raylı sistem istasyonu, 36 adeti yerli olan 80 raylı sistem aracı, 84 bisiklet istasyonu, 1000 bisikleti, özel halk otobüsü ve bölgesel taşıma araçları ile birlikte toplam 957 otobüsü, 7 kapalı otoparkı ve 3882 araçlık park yeri ile Kayseri halkına hizmet etmeye devam etmektedir.

Kaynak: Kayseri Ulaşım A.Ş.
 
Belediyeden yapılan yazılı açıklamaya göre, Büyükşehir Belediyesi, öğrencilere yönelik su faturası desteği, çeşitli hizmetlerden indirim, kırtasiye ve nakdi yardım gibi desteklerini sürdürüyor.

Öğrencilere yönelik desteklerini farklı alanlarda sürdüren belediye, ulaşım desteğinde de bulunuyor.

İhtiyaç sahibi öğrencilere abonman kartı verip aylık 150 binişlik yükleme yapan belediye, 3 yılda öğrencilere ulaşım konusunda 8 milyon 162 bin 705 liralık katkı sağladı.

Öğrenci abonman kartlarından Melikgazi, Kocasinan, Talas, İncesu ve Hacılar ilçelerindeki öğrenciler faydalandı.

76683507388.webp
 

Kayseri'de tramvaylar rüzgar enerjisiyle yol almaya başladı​

Kayseri Büyükşehir Belediyesince hayat geçirilen Rüzgar Enerjisi Santrali (RES) Projesi ile şehir içi ulaşımda kullanılan 79 tramvayın elektrik ihtiyacı karşılanıyor.​


Ulaşım AŞ tarafından toplu taşımanın sürdürülebilir finansmanını oluşturmak, sera gazı emisyonlarını azaltmak ve yenilenebilir enerji kullanım payını arttırmak amacıyla hazırlanan proje tamamlandı.

İncesu'da kurulan toplam 21 megavat güce sahip, 3 rüzgar enerji türbininden yılda 60 milyon kilovatsaat enerji üretilecek. Raylı sistemin ihtiyacından arta kalan öz tüketim fazlası enerjiden de gelir sağlanacak.

"Yılda 60 milyon kilovatsaat enerji üretecek"​

Büyükşehir Belediye Başkanı Memduh Büyükkılıç, AA muhabirine, belediyelerin en önemli gider kalemi olan elektriğe, doğacı ve temiz enerji projeleriyle çözüm bulduklarını söyledi.

Son olarak hizmete giren RES projesiyle, raylı sistem ulaşımının enerji ihtiyacının tamamını buradan karşılamaya başladıklarını belirten Büyükkılıç, "İncesu'da kurduğumuz RES, yılda 60 milyon kilovatsaat enerji üretecek. Bunun yarısını ulaşımda kullanıyor, geriye kalanını satıp kaynak oluşturmaya çalışıyoruz. Şu anda Ulaşım AŞ'nin tüm enerji giderleri buradan sağlanıyor. Tramvay ve hatta elektrikli otobüslerimizde. Elektrik şirketiyle mahsuplaşma yöntemiyle ödememiz gerek payı, hiç bir ödeme yapmadan böylece karşılamış oluyoruz." diye konuştu.

"Büyükşehirler arasında bu alanda ilke imza atan bir kentiz"​

Belediyelerinin bu alanda da bir ilke imza atarak tüm Türkiye'ye örnek olduğunu vurgulayan Büyükkılıç, şunları kaydetti:

"RES projemiz bitti, teslim edildi, üretim yapıyoruz. Hem kazanıyoruz hem kazandırıyoruz. Büyükşehirler arasında bu alanda ilke imza atan bir kentiz, başka bir büyükşehir yok. 3 türbinden oluşan 21 megavat kapasitesi olan bir RES projesinden bahsediyoruz. Allah'ın bize vermiş olduğu rüzgardan faydalanıyoruz. Bu sistem yaklaşık 4 sene içerisinde kendisini amorti edecek. 1 milyar liraya yakın bir harcama yapıldığını düşünecek olursak, yılda 250 milyon lira gelir sağlamış olacağız. Aynı zamanda KASKİ'nin yaptığı bir GES projesi var. Burada 72 megavatlık bir kapasitemiz var. Bunun yarısını hayata geçirdik. Orada da 700 milyon liralık yıllık enerji giderimiz var. Onu da buradan karşılayarak enerji konusunda kendi kendine yeten bir belediye olma yolunda ilerliyoruz."

Anadolu Ajansı
 
Kayseri Ulaşım AŞ’den Toplu Taşımada Örnek Enerji Dönüşümü: RES

Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç’ın çevreci vizyonu doğrultusunda, Kayseri Ulaşım AŞ Türkiye’nin ilk rüzgar enerjili toplu taşıma sistemini kurarak enerji dönüşümünde öncü oldu. Ulaşım AŞ’nin ‘Kayseri Modeli’ projesi, diğer şehirlere örnek oluyor.

Kayseri Büyükşehir Belediyesi Ulaşım AŞ Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Akif Erdoğan
, katıldığı Cermotalks programında, Kayseri’de toplu taşımada yenilenebilir enerji kullanımı konusunda hayata geçirdikleri projeleri anlatarak diğer şehirlere örnek olacak tecrübeleri paylaştı.

Türkiye’de toplu taşımada kullanılan ilk rüzgar enerji santralini kurduklarını belirten Erdoğan, yapılan yatırımlarla raylı sistem yolcusunun tamamının, toplu taşımadaki toplam yolcunun ise %40’ından fazlasının temiz enerjiyle taşındığını vurguladı. Erdoğan, “Enerji maliyetlerinin her geçen gün arttığı günümüzde, hem çevresel hem de finansal sürdürülebilirlik için kendi enerjimizi üretme yoluna gittik. Toplu taşıma sosyal bir kamu hizmeti olduğu için gelirleri sınırlı olarak arttırabiliyorsunuz, bütün maliyetleri bilet fiyatlarına yansıtamıyorsunuz, bu nedenle en büyük gider kalemlerinden olan enerji konusunda giderleri düşürmeyi hedefledik” dedi.

Projeyle birlikte yıllık 15 bin ton karbon salınımının da önüne geçiliyor. Elektrikli otobüs sayısının önümüzdeki süreçte kademeli olarak artırılması hedefleniyor.

Mehmet Akif Erdoğan konuşmasında, Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç’ın vizyoner yaklaşımı ve güçlü desteği sayesinde bu projelerin hayata geçtiğini vurgulayarak, “Sayın Başkanımızın çevre dostu ulaşım vizyonu ve sürdürülebilir şehircilik hedefleri sayesinde, Kayseri toplu taşımada Türkiye’ye örnek olmaya devam ediyor” ifadelerini kullandı.

Uluslararası Sürdürülebilirlik Hedefleri de Yer Alıyor

Kayseri Ulaşım AŞ’nin uluslararası çevresel sorumluluk inisiyatiflerinde de aktif rol üstlendiğini belirten Erdoğan, şirketin her yıl Carbon Disclosure Project (CDP) raporlaması yaptığını, geçtiğimiz yıl aldığı B puanını daha da yükseltmek için çalışmalarını sürdürdüklerini söyledi. Ayrıca, şirketin 2028 yılına kadar otobüs operasyonlarında yolcu-km başına karbon emisyonunu %36, raylı sistem operasyonlarında ise %40 azaltmayı hedefleyen Science Based Target (SBT) taahhüdüne sahip olduğunu ve Türkiye’de SBT hedefi belirleyen ilk ve tek toplu taşıma şirketi olduklarını vurguladı. Erdoğan, bu alanda dünyada da sayılı şirketler arasında yer aldıklarının altını çizdi.

Şirket, 2025 yılı itibarıyla elektrik ihtiyacının tamamını yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlama hedefini gerçekleştirmiş bulunuyor.

Kayseri Büyükşehir Belediyesi, çevre dostu yatırımları ve sürdürülebilir ulaşım politikalarıyla hem ulusal hem de uluslararası alanda ilham veren şehir olmayı sürdürüyor.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi
 
Geri
Üst