Kop Tüneli

Kop Tüneli, Türkiye'nin Kop Geçidi'nde bulunan inşa halinde bir karayolu tünelidir. Tünel, Bayburt'un Maden köyü ile Erzurum'un Aşkale ilçesini birbirine bağlayacaktır.

Tünel, Kuzey Anadolu Dağları'nda Kop Dağı'nda yer almakta olup 6.500 metre uzunlukta çift tüplü bir yapıdadır.

Kaynak: Wikipedia

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:

Kop Tüneli, gerçekten Türkiye'deki en zor tünellerden bir tanesi. Tünel içerisinde çalışan bir iş makinesi su boşalımından yaklaşık 200 metre ilerlerdi. Böyle zor şartlarda çalışıyoruz. Bu çalışmalarda da yüzde 60'ı geçtik. Eğer bundan sonra ciddi bir sıkıntıyla karşılaşmazsak, 2026 yılı sonunda Kop'u bitireceğiz. Hedefimiz budur.

Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: Hürriyet

Çok zorlu koşullar gerçekten su boşalımı demek ölümlü kaza demek Allah çalışanları korusun.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU:

Bayburt

KOP Tüneli’ndeki çalışmaları yerinde inceledik.

Doğu Karadeniz’i, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’ya, Gürbulak Sınır Kapısı üzerinden de uluslararası ulaşıma bağlayan bu proje, bölgemizin stratejik akslarından birini oluşturuyor.

Her biri 6,5 km uzunluğunda çift tüpten oluşan tünelimiz; 2x2 şeritli, bölünmüş yol standardında hizmet verecek.
4,7 km bağlantı yollarıyla toplam uzunluğu 11,2 km olacak.

Mevcutta 45-55 dk’da aşılan Kop Geçidi, tünelin tamamlanmasıyla 6,5 km kısalacak ve sadece 15-20 dk’da geçilecek.

Zamandan 235,3 milyon TL,
️ Akaryakıttan 62,1 milyon TL tasarruf sağlayacağız.
Karbon emisyonunu da 3 bin 619 ton azaltacağız.

Kop Tüneli bölgeyi daha güvenli, hızlı ve konforlu ulaşıma kavuşturacak; Erzurum-Trabzon hattı ve Gürbulak bağlantısıyla ekonomik ve sosyal canlılığı artıracak.

Kop Tüneli'nde Çalışmalar Sürüyor

Doğu Karadeniz'i, Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgelerine bağlayan Aşkale-Maden-Bayburt Devlet Yolu üzerindeki 2.409 metre rakımlı Kop Geçidi'nde yapımı süren Kop Tüneli, her biri 6,5 kilometre uzunluğunda çift tüpten oluşuyor. Proje, 4,7 kilometrelik bağlantı yollarıyla birlikte toplam 11,2 kilometre uzunluğa ulaşıyor.

Tünelde bugüne kadar kazı-destekleme imalatlarının yüzde 77'si, nihai kaplama betonu imalatlarının ise yüzde 55'i tamamlandı. Giriş tarafındaki 2.950 metrelik bağlantı yolunda toprak işleri ve sanat yapılarında yüzde 90 seviyesine gelinirken, çıkış tarafındaki 1.750 metrelik bağlantı yolunda çalışmalar devam ediyor.

Projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergâh 6,5 kilometre kısalacak, 45-55 dakika süren geçiş 15-20 dakikaya inecek. Böylece özellikle ağır tonajlı araçların büyük güçlüklerle aştığı Kop Geçidi, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sunacak.



Karayolları Genel Müdürlüğü