M11 Gayrettepe - İstanbul Havalimanı - Halkalı Metro Hattı

TÜRKİYE’NİN EN HIZLI METROSU YOLCU REKORU KIRDI​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Metro Hattı’nın 19 Şubat tarihinde 37 bin 843 yolcuyla rekorunu tazelediğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, hattın hizmete açıldığı 2023 yılından bu yana 16,5 milyon yolcu taşıdığının da altını çizdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Metro Hattı’nın 19 Şubat tarihinde 37 bin 843 yolcuya hizmet verdiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, hattın bugüne kadar bir günde taşıdığı en yüksek yolcu sayısına ulaşarak rekor kırdığını açıkladı.

Bakan Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Metro Hattı’nın bir önceki rekorunu üç ay önce 22 Kasım 2024 tarihinde 36 bin 389 yolcu ile kırdığını anımsatan Uraloğlu, “Hattımızın yolcu sayısı her geçen gün katlanarak artmaya devam ediyor. Vatandaşın hizmetine sunulduğu 2023 yılından bu yana metro hattımız toplam 16,5 milyon yolcuya hizmet verdi.” dedi.

Türkiye’nin En Hızlı Metro Hattı

Birçok “en”i bünyesinde barındıran Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Hattı’nın 47,5 kilometrelik uzunluğuyla İstanbul’un en uzun metro hatlarından biri olduğunun altını çizen Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Türkiye’nin en hızlı metrosu, İstanbul trafiğine nefes aldırıyor. Gayrettepe, Kağıthane, Kemerburgaz, Göktürk ve İstanbul Havalimanı gibi yoğun yolcu trafiği olan durakları bir araya getiren hattımız, her gün ortalama 30 binden fazla yolcunun daha hızlı, güvenli ve konforlu seyahat etmesine olanak tanıyor. Toplam yolcu sayısının yaklaşık yüzde 27’si Gayrettepe, yüzde 24’ü ise İstanbul Havalimanı istasyonlarını kullanıyor.”

Gayrettepe-Halkalı Arasında 15 İstasyon Hizmet Verecek

Hattı, Halkalı'ya uzatmak üzere çalışmalara devam ettiklerini kaydeden Uraloğlu, “Arnavutköy Hastane-Halkalı hat kesiminde İbni Haldun Üniversitesi, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı istasyonlarında çalışmalarımız sürüyor. Hattımız tamamen açıldığında 69 kilometreden oluşan Gayrettepe-Halkalı arasında toplam 15 istasyonda hizmet vereceğiz.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
Berkan16' Alıntı:
Bu hat bittikten sonra devamı olan bir proje var mı? Gayrettepeden veya halkalıdan uzatma olacak mı?
Genişletmek için tıkla ...

Halkalı için uzatma hiç gündemde olmadı. Ama gayrettepe durağı ileride yapılacak olan İstanbul Boğazından geçecek İncirli - Söğütlüçeşme metro hattına göre inşaa edildi. İncirli - Söğütlüçeşme metro hattı yapıldığında İstanbul Havalimanından gelen metronun gayrettepeden sonra aynı tünelle Söğütlüçeşme'ye ulaşması gibi planlar var.
 

Bakan Uraloğlu: Hattımızı 2025 yılı sonunda hizmete açmayı hedefliyoruz​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'na ilişkin, "Hat üstünde çalışacak metro araçlarımızın devreye alma süreçlerini de tamamlayarak hattımızı 2025 yılı sonunda hizmete açmayı hedefliyoruz." dedi.​

1742066202815.webp


Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı Şantiyesi'nde düzenlenen iftar programında, hatta çalışanlarla bir araya geldi.

Dünyanın en özgün ve saygın kent içi raylı sistem projelerini hayata geçirdiklerini ifade eden Uraloğlu, "Hatırlayacağınız üzere şu anda sizlerle bir araya geldiğimiz Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'mızın 14 kilometre uzunluğundaki Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesimini de geçen yıl mart ayı içinde hizmete açmış, böylece İstanbul genelinde inşa ederek hizmete sunduğumuz hat uzunluğunu da 161,8 kilometreye çıkarmıştık." diye konuştu.

"Hattın sadece bu 14 kilometrelik kesimiyle yaklaşık 2,9 milyon yolcu taşıdık"​


31,5 kilometre uzunluğundaki Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu'nun 7 istasyondan oluştuğunu söyleyen Uraloğlu, şöyle devam etti:

"Arnavutköy-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe ile bütünleşik olarak, İstanbul Havalimanı'nda hızlı trenle Kağıthane istasyonunda; Mahmutbey-Mecidiyeköy-Kabataş Metro Hattı, Gayrettepe istasyonunda da Yenikapı-Hacıosman Metrosu ve Metrobüs ile entegrasyon sağladık.

Bu entegrasyonlar sayesinde Arnavutköy-İstanbul Havalimanı arasını 8 dakikada, Arnavutköy-Göktürk arasını 20 dakikada, Arnavutköy-Kağıthane arasını 32 dakikada, Arnavutköy-Gayrettepe arasını 41 dakikada, Arnavutköy- Beşiktaş arasını ise 44 dakikada katederek metro konforuyla hızlı ve güvenli bir şekilde sağlamış olduk. 19 Mart 2024'ten yani açılıştan günümüze kadar da hattın sadece bu 14 km’lik kesimi ile yaklaşık 2,9 milyon yolcu taşıdık."

"Servis istasyonlarındaki çalışmalarda betonarme imalatlarının yüzde 99,9'unu tamamladık"​

Bakan Uraloğlu, projenin ana hat tünellerinde, 6,60 metre çapında 8 adet TBM kullanarak toplam 55 bin 600 metrelik tünel kazılarını bitirdiklerini dile getirdi.

Tünel kaplama betonu imalatlarında yüzde 99 ilerleme sağladıklarını ifade eden Uraloğlu, "İstasyonlarda, makas yapılarında ve servis istasyonlarındaki inşaat çalışmalarında betonarme imalatlarının yüzde 99,9'unu tamamladık. Yani bitirmek üzereyiz. İstasyonların ince inşaat işlerinde yüzde 85 ilerleme katettik. Hat tünellerinde ise hat üstyapısı demir yolu imalatlarını yüzde 99 oranında tamamladık. Elektromekanik işlerindeki çalışmalarda ise yüzde 80 oranında ilerleme sağladık." dedi.

Uraloğlu, "Aslında biz bu kesimi de bitirdiğimizde Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi adı altında, tamamı yer altında olan metro sınıfında dünyanın da en uzun metro hatlarından biri olacak 69 kilometrelik bir ring hattını tamamlamış olacağız." diye konuştu.

Şu anda yapımları devam eden Fenertepe, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı istasyonlarında ince işler, peyzaj çalışmaları ve elektromekanik imalatların devam ettiğini dile getiren Uraloğlu, "Bu entegrasyonlar sayesinde de Halkalı-İstanbul Havalimanı arasını 30 dakikada, Halkalı-Göktürk arasını 43 dakikada, Halkalı-Kağıthane arasını 54 dakikada, Halkalı-Gayrettepe arasını 57 dakikada, Küçükçekmece-Kemerburgaz arasını 50 dakikada, Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane arasını ise 48 dakikada katetmeye başlayacağız." ifadesini kullandı.

"Hattımızı 2025 yılı sonunda hizmete açmayı hedefliyoruz"​

Uraloğlu, 2025 yılının ortalarında tüm inşaat çalışmalarını bitirmeyi planladıklarını belirterek şunları kaydetti:

"Yıl sonuna kadar da hat üstünde çalışacak metro araçlarımızın test ve devreye alma süreçlerini de tamamlayarak hattımızı 2025 yılı sonunda hizmete açmayı hedefliyoruz. Böylece 69 kilometre uzunluğundaki Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi'nin de tamamı hizmete alınmış olacak. Her biriniz, bu şehrin ve bu ülkenin kalkınmasına omuz veren kahramanlarsınız. Çalıştığınız Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro hattı aslında sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bir medeniyet projesidir. Sizler, sadece bir metro hattı inşa etmiyorsunuz, aynı zamanda bir milletin geleceğini de inşa ediyorsunuz. Sizlerin elleriyle şekillenen bu hat, geleceğe bırakacağımız en kıymetli miraslardan biri olacaktır."


Anadolu Ajansı
 

ARNAVUTKÖY-İSTANBUL HAVALİMANI METROSU BİR YILDIR HİZMETTE​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Metro Hattı’nın bir yıl önce hizmete alındığını belirterek “Böylece İstanbul genelinde inşa ederek hizmete sunduğumuz hat uzunluğunu da 161,8 kilometreye çıkarmıştık.” dedi. Uraloğlu, söz konusu hattın bir yılda 4,2 milyon yolcu taşıdığını bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı- Arnavutköy Metrosu’nun İstanbul Havalimanı-Arnavutköy kesiminin bir yıl önce İstanbulluların hizmetine sunulduğunu ifade etti. Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi:

“Asrın projesi MARMARAY ve Gebze-Halkalı Banliyö Hattı ile birlikte, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metrosu ve İstanbul Havalimanı-Arnavutköy kesimi, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı, Levent-Hisarüstü Metrosu, Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosu, Başakşehir-Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metrosu, Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metrosu gibi nice kent içi raylı sistem hattını tamamlayıp İstanbulluların hizmetine sunduk.”

“İstanbul Genelinde Hizmete Sunduğumuz Hat Uzunluğu 161,8 Kilometre”

Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro hattının Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesimini de geçen yıl mart ayı içerisinde hizmete açtıklarını anımsatan Uraloğlu, “Böylece İstanbul genelinde inşa ederek hizmete sunduğumuz hat uzunluğunu da 161,8 kilometreye çıkarmıştık. Şu anda; Halkalı-İstanbul Havalimanı hattımızın Halkalı-Arnavutköy Kesimi ve Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metrosunda yapım çalışmalarına devam ediyoruz.” diye konuştu.

4,2 Milyon Kişi Seyahat Etti

Bakan Uraloğlu, Arnavutköy ile İstanbul Havalimanı arasındaki seyahat süresini sadece 8 dakikaya indiren Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın Arnavutköy, Taşoluk, Kargo Terminali ve İstanbul Havalimanı olmak üzere toplam 4 istasyonuyla İstanbul’un şehir içi ulaşımına hız ve konfor kattığını belirtti.

22 Ocak 2023 tarihinde açılan İstanbul Havalimanı-Kargo Terminali ile 19 Mart 2024 tarihinde hizmete verilen Taşoluk ve Arnavutköy istasyonları arasında taşınan yolcu sayısına ilişkin de bilgi veren Uraloğlu, “Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Hattı’nda toplam 4,2 milyon kişi seyahat etti.” dedi.

Bakan Uraloğlu, Gayrettepe – İstanbul Havalimanı – Arnavutköy Metro Hattı’nın tamamında ise açılışından bu yana 17,2 milyon yolcu taşındığının altını çizerek, “Hattımız en son 19 Şubat 2025 tarihinde 37 bin 843 yolcuyla rekor tüm zamanların rekorunu kırdı.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst