M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metro Hattı

sezgin_ist · 8 Kas 2024

M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metro Hattı

M1A Yenikapı - Atatürk Havalimanı, Metro İstanbul’un ilk raylı sistem işletmesidir. M1 işletmesinin ilk bölümünü oluşturan hat, Yenikapı entegrasyon bölgesinden başlar, Bayrampaşa bölgesinden geçerek Otogar İstasyonu’na ulaşır. Merter istikametini takip ederek Zeytinburnu’ndan geçen ve Atatürk Havalimanı'na kadar uzanan M1A Hattı, Suriçi bölgesini Bakırköy bölgesine bağlar.

Hizmete Açılış Tarihleri

1. Etap Aksaray - Kartaltepe: 03.09.1989
2. Etap Kartaltepe - Zeytinburnu: 31.01.1994
2. Etap Zeytinburnu - Bakırköy: 07.03.1994
3. Etap Bakırköy - Ataköy: 26.07.1995
3. Etap Ataköy - Yenibosna: 25.08.1995
3. Etap Bahçelievler İstasyonu: 15.01.1999
3. Etap DTM-İstanbul Fuar Merkezi ve Atatürk Havalimanı: 20.12.2002
4. Etap Otogar - Kirazlı Uzatmasının Tamamlanması ve M1B Aksaray-Kirazlı İşletmesinin Açılması: 14.06.2013
4. Etap Yenikapı İstasyonu Açılması: 09.11.2014

İşletme Bilgileri

Hat Uzunluğu: 26,8 Km. (Yenikapı-Otogar-Atatürk Havalimanı ve Otogar-Kirazlı arası sistemin toplam km verisi)
İstasyon Sayısı: 18
Araç Sayısı: 105
Sefer Süresi: 35 Dk.
İşletme Saatleri: 06.00 - 00.00
Günlük Yolcu Sayısı: 400.000 Yolcu
Günlük Sefer Sayısı: Yenikapı - Atatürk Havalimanı 169 Sefer/Tek Yön
Sefer Sıklığı: 6 Dk. (Pik Saatte)

İstasyon Yapıları

M1A işletmesinin yapıldığı Yenikapı - Atatürk Havalimanı Hattı’nda, 18 istasyon bulunmaktadır. M1B Yenikapı - Kirazlı işletmesi, Yenikapı İstasyonu ile Otogar İstasyonu arasında ortak yapılmaktadır.

Tüm istasyonlarda kapalı oturma alanları ve toplam 61 yürüyen merdiven ile 45 asansör bulunmaktadır.

Tünel/Yeraltı İstasyonu (7 Adet): Yenikapı, Aksaray, Emniyet-Fatih, Topkapı-Ulubatlı, Bakırköy-İncirli, Bahçelievler, Atatürk Havalimanı,

Viyadük İstasyonu (3 Adet): Davutpaşa, Merter, DTM-İstanbul Fuar Merkezi

Yerüstü İstasyonu (8 Adet): Bayrampaşa-Maltepe, Sağmalcılar, Kartaltepe-Kocatepe, Otogar, Terazidere, Zeytinburnu, Ataköy-Şirinevler, Yenibosna

Entegrasyon

Yenikapı İstasyonu’nda, M1B Yenikapı-Kirazlı metro hattı, M2 Yenikapı-Hacıosman metro hattı, T6 Sirkeci-Kazlıçeşme tramvay hattı ve Marmaray işletmesine,
İncirli İstasyonu’nda M3 Bakırköy Sahil-Kayaşehir Merkez Metro Hattı ve Metrobüs Hattı’na,
Merter, Zeytinburnu, Bahçelievler ve Ataköy-Şirinevler istasyonlarında, metrobüs işletmesine,
Aksaray ve Zeytinburnu istasyonlarında, T1 Kabataş-Bağcılar tramvay hattı’na aktarma yapılabilir.

Kaynak: Metro İstanbul

sezgin_ist · 26 Kas 2024

M1A Yenikapı - Atatürk Havalimanı Hattı / Merter Viyadüğü

: Metro İstanbul

Emirhan · 14 Ara 2024

2023 yılı sonunda başladığımız IBB Raylı Sistemler Daire Başkanlığı'na bağlı "Raylı Sistem Modernizasyon ve Yenileme Şube Müdürlüğü"nün "M1 Hafif Metro Hattı" güçlendirme projesindeki işlerimiz hız kesmeden 2024 yılında devam etti ve 2025 yılında da devam edecek. Fore kazık imalatının mümkün olmadığı yerlerde batırma tip keson kuyular imal edilerek viyadük temelleri büyütülüyor ve kolon mantolamaları yapılıyor. 2025 yılında başlık kirişlerinin de güçlendirmesine başlayacağız. Müteahhit firmamıza ve İBB yetkililerine çok teşekkür ederiz.

Our retrofitting works are ongoing in 2024 which we started at the end of 2023 and will continue in 2025 at the "M1 Light Metro Line reinforcement project" for Rail System Modernization and Renewal Branch Directorate of IBB Rail Systems Department. Where bored pile installation is not possible, sinking type caisson shafts are executed in order to enlargement of the viaduct foundations and column sheeting. We will also begin to reinforcing the head beams works in 2025. We would like to thank again for trusting to our contractor company and IBB officers.