Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
M5 - Samandıra Merkez-Sultanbeyli Metro Hattı Uzatması
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Nuri Aslan:
Emanete kararlılıkla sahip çıkıyor, İstanbul’u demir ağlarla örmeye devam ediyoruz.
Genel Başkanımız Özgür Özel eşliğinde, Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Hattı 2. Etabı’nda Veysel Karani – Sultanbeyli İstasyonları arasında test sürüşümüzü gerçekleştirdik.
Bu etap hizmete girdiğinde: Sultanbeyli–Üsküdar arası sadece 50 dakika olacak. Her gün 64.800 vatandaşımız bu hattan yararlanacak.
ÇEKMEKÖY–SANCAKTEPE-SULTANBEYLİ METRO HATTININ İKİNCİ ETABININ TEST SÜRÜŞÜ YAPILDI
Anadolu yakasındaki 3 ilçeden geçecek, 8 istasyonlu, 10,9 kilometrelik Çekmeköy–Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattının ilk etabı olan, 4 istasyondan oluşan 6,5 kilometrelik Çekmeköy- Samandıra metro hattı, 16 Mart 2024’te açılmıştı. Aynı hattın ikinci etabındaki test sürüşü yapıldı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Çekmeköy–Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattının yapımına Mayıs 2017’de başladı. Proje, yapımına başlandıktan sadece 7 ay sonra, 29 Aralık 2017’de durduruldu. İnşaata, Mart 2018’de tekrar başlandı. Ancak, önceki İBB yönetimi tarafından hak ediş ödemelerinin yapılamaması nedeniyle, şantiye alanı, o güne dek yüzde 4’lük bir ilerleme sağlanmışken, Ekim 2018’de sessizliğe gömüldü. Ekrem İmamoğlu Başkanlığındaki yeni İBB yönetimi, Ekim 2019’da yapılan anlaşma ile Deutsche Bank’tan 110.000.000 Euro’luk kredi sağlayarak, hattın yeniden imalatına başladı. Anadolu yakasındaki 3 ilçeden geçecek, 8 istasyonlu, 10,9 kilometrelik Çekmeköy–Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattının, Çekmeköy- Samandıra Merkez arasındaki 6,5 km ve 4 istasyondan oluşan ilk etabı, 16 Mart 2024’te açıldı.
Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattının Sancaktepe Şehir Hastanesi, Veysel Karani, Hasanpaşa ve Sultanbeyli istasyonlarını kapsayan ikinci etabında da test sürüşlerine başlandı. CHP Genel Başkanı Özel, İBB Başkanvekili Nuri Aslan ve beraberindeki heyet ile birlikte test sürüşüne tanıklık etti.
HATTA, TAM KAPASİTE İLE SAATTE TEK YÖNDE 64.800 YOLCU TAŞINACAK
4,4 kilometre uzunluğundaki bu 4 istasyonluk kesimin fiziksel ilerlemesi yüzde 90'ı geçmiş durumda. Bu etap hizmete girdiğinde Sultanbeyli-Üsküdar arasındaki yolculuk süresi 50 dakikaya inecek. Hatta, tam kapasite ile saatte tek yönde 64.800 yolcu taşınması hedefleniyor. Mevcut Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Samandıra hattının devamı niteliğindeki projenin tamamlanmasıyla birlikte, Üsküdar ve Sultanbeyli ilçeleri arasında kesintisiz ve hızlı ulaşım sağlanacak. Hattaki yeni istasyonlar, bölge halkının ihtiyaçları doğrultusunda sosyal donatılarla zenginleştiriliyor. Sancaktepe Şehir Hastanesi İstasyonu üzerinde Çocuk Oyun Dünyası, Veysel Karani İstasyonu'nda ise Sosyal Donatı Alanı oluşturulması planlanıyor. Hat ile Dudullu İstasyonu’nda M8 Dudullu-Bostancı hattı; Çarşı'da M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe hattı; Altunizade'de Metrobüs ve Üsküdar'da ise Marmaray ve Şehir Hatları ile entegrasyon sağlanacak.
Murat Kurum ibb ye seçilirse ''ulaştırma bakanlığı ile konuştum.Proje Etüdü hazır demişti'' kendisi değil de bakanlık niyetlenirse yeni sezon da yatırım programında uraloğlunun onayında bekliyor.
Ama proje havalimanı metrosuyla birleşmiyor viaport a giderse eğer keşke proje de düzenleme yapılsa ve birleşse sabiha gökçen ile.Düzeltme gerekiyor bence projeye