Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Tamamlandığında, yıllık 13 milyon ton kapasitesiyle genel kargo, dökme yük, konteyner yükü ve Ro-Ro taşıma gibi birçok alanda faaliyet gösterecek olan İyidere Lojistik Liman’ı, Rize ve çevresine ekonomik kalkınma sağlarken, 30'dan fazla sektörde 8.000 kişiye dolaylı istihdam yaratacak.
Mavi Vatan'ımızın stratejik bir parçası olarak, Türkiye'nin küresel lojistik üssü olma hedefinde önemli bir rol oynayacak olan İyidere Lojistik Limanı, bölgenin ve ülkemizin ticaret hacmini artıracak.
Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı - Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü
RİZE İYİDERE LOJİSTİK LİMANI’NDA ÇALIŞMALAR TÜM HIZIYLA SÜRÜYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Rize’de yapımı devam eden İyidere Lojistik Limanı’nı yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu, limanın tamamlanmasıyla birlikte genel kargo, dökme yük ve Ro-Ro taşıma olmak üzere yılda toplam 13 milyon ton kapasitesi ile Karadeniz havzasında büyük tonajlı gemilerin yeni adresi olacağını söyledi. Uraloğlu, limanı 2026’nın üçüncü çeyreğinde tamamlamayı hedeflediklerini bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğu Karadeniz’in ticaret potansiyelini artıracak Rize İyidere Lojistik Limanı’nda yürütülen çalışmaları dün yerinde inceledi. Çalışmaların tüm hızıyla devam ettiğini açıklayan Bakan Uraloğlu, “Bölgesel kalkınmaya katkı sunacak bu limanla Karadeniz’de büyük tonajlı gemilere hizmet verecek modern bir üs inşa ediyoruz” ifadelerini kullandı.
“Türkiye’nin Deniz Ticaretinden Aldığı Paya Büyük Katkı Sağlayacak”
Bakan Uraloğlu, Rize İyidere Lojistik Limanı’nın Rize şehir merkezine 20, Trabzon şehir merkezine ise 50 kilometre mesafede bulunduğunu belirterek, “Liman, Kafkas ve Orta Doğu ülkeleri arasındaki potansiyel trafikten kaynaklanacak kombine taşımacılık zincirinin aktarma merkezi olacak. Karadeniz ve Doğu Anadolu'dan gelen ticari yükleri Karadeniz’e kıyısı olan ülkelere ve bu ülkeler aracılığıyla Avrupa’ya taşımayı hedefliyoruz.” şeklinde konuştu.
Uraloğlu, ayrıca limana gelen yüklerin Erzurum, Bingöl, Diyarbakır ve Mardin güzergahındaki karayolu bağlantısı ile Kalkınma Yolu'na da bağlanacağını söyleyerek açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Bu sayede, uluslararası ticaret yollarına bağlantısıyla Türkiye'nin stratejik konumunu da güçlendirecek. Liman, faaliyete geçtiğinde İran'ın kuzey eyaletlerinin Dubai limanlarını kullanarak yaptığı 25 milyar dolarlık ithalatını 30 günden 15 güne indiren bir alternatif olarak hizmet edecek. Bu özelliğiyle bölgenin ve Türkiye’nin deniz ticaretinden aldığı paya büyük katkı sağlayacak.”
“100 Bin Araçlık Ro-Ro Faaliyetleri ile Taşımacılık Potansiyelimizi Artıracak”
Rize İyidere Lojistik Limanı ile Karadeniz’de büyük tonajlı gemilere hizmet verecek modern bir üs inşa ettiklerini dile getiren Uraloğlu, “Limanın ana mendireği 2 bin 950 metre, tali mendireği ise 395 metre uzunluğunda olacak. 140 metresi Ro-Ro rıhtımı olmak üzere 2,2 kilometre uzunluğunda da rıhtım inşa ediyoruz.” açıklamasında bulundu. Uraloğlu, limanı 2026’nın üçüncü çeyreğinde tamamlamayı hedeflediklerini bildirdi.
Uraloğlu, limanın tamamlanmasıyla birlikte genel kargo, dökme yük ve Ro-Ro taşıma olmak üzere yılda toplam 13 milyon ton kapasitesi ile Karadeniz havzasında büyük tonajlı gemilerin yeni adresi olacağını söyledi. Bakan Uraloğlu, “Limanımız yıllık 100 bin araçlık Ro-Ro faaliyetleri ve 100 bin TEU konteyner elleçleme kapasitesiyle denizlerimizdeki taşımacılık potansiyelimizi artıracak.” dedi.
İyidere Lojistik Limanı'nın üst yapısı ağustosta tamamlanacak
Rize Valisi İhsan Selim Baydaş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca yapımı gerçekleştirilen İyidere Lojistik Liman'ın üst yapısının ağustosta tamamlanacağını belirtti.
Rize Valiliği'nin, sosyal medya platformundaki hesabından yaptığı açıklamada, Vali Baydaş'ın, İyidere Lojistik Limanı Projesi inşaatında incelemelerde bulunduğu belirtildi.
Projenin ülkenin en önemli yatırımlarından birisi olduğunu belirten Baydaş, çalışmaların büyük bir hızla devam ettiğini aktardı.
Baydaş, projenin tamamlanması ve demir yolu bağlantılarıyla desteklenmesinin, deniz taşımacılığı açısından önemli olacağına işaret ederek, şunları kaydetti:
"Ana mendirek inşaatımızın büyük oranda dolgusu tamamlandı. İnşallah ağustos ayında üst yapısı tamamlanmış olacak. Bu lojistik limanımız hem büyüklüğüyle, hem genişliğiyle, hem derinliğiyle Karadeniz'in en büyük limanlarından birisi olacak. Ülkemizin de en büyük limanlarından bir tanesi olacak. Arkasında inşallah bir lojistik merkez planımız var. O lojistik merkez gerçekleştiğinde, lojistik limanla da entegre olduğunda burası en önemli ticaret merkezlerinden birisi olacak."
Bakan Uraloğlu: İyidere Lojistik Liman Projesi'nde yüzde 82 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaştık
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bugün itibarıyla İyidere Lojistik Liman Projesi'nde yüzde 82 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaştıklarını bildirdi.
Uraloğlu, İyidere Lojistik Merkezi Ana Mendireğinin Son Ano Kronman Beton Döküm Töreni'nde yaptığı konuşmada, bu sabah Rize için hayati önem taşıyan Çamlıhemşin Tüneli'ni açarak bölgenin ulaşımını daha güvenli, konforlu ve hızlı hale getirdiklerini söyledi.
Bakan Uraloğlu, şimdi de hem Rize'nin hem de ülkenin Karadeniz'deki lojistik gücünü taçlandıracak bir eserin, İyidere Lojistik Limanı'nın ana mendireğinin son ano kronman betonunu dökeceklerini, böylece bu büyük projenin en kritik aşamalarından birini tamamlamanın gururunu yaşayacaklarını ifade etti.
İyidere Lojistik Limanı ile civardaki yerleşimlerin, iş yerlerinin ihtiyaçlarını karşılayacak köprülü kavşağın ihalesini bugün gerçekleştirdiklerini dile getiren Uraloğlu, "Bu da Rize'ye üçüncü müjdemiz olsun. Hayırlı, uğurlu olsun." diye konuştu.
Uraloğlu, Doğu Karadeniz Bölgesi'nin, Avrupa ve Orta Asya'ya açılan Kafkasya koridoru üzerindeki konumuyla stratejik öneme sahip olduğuna işaret ederek, şu değerlendirmede bulundu:
"Söz konusu limanımız da Rize şehir merkezine 20, Trabzon şehir merkezine 50 kilometre mesafesiyle Doğu Karadeniz'in tamamına kolay erişimin mümkün olduğu, adeta bölgenin tam kalbinde yer alan stratejik bir konumdadır. Doğal olarak bugün burada sadece büyük bir liman yatırımından değil, Rize ve Trabzon başta olmak üzere tüm Karadeniz'in ve ülkemizin geleceğine yön verecek stratejik bir eserden söz ediyoruz. Bu limanı, Doğu Karadeniz'i ulusal ve uluslararası ticaret ağlarına daha güçlü şekilde bağlayacak, bölgemizin üretim ve lojistik kabiliyetini ileriye taşıyacak bir merkez olarak hayata geçiriyoruz."
Mendireğe 25 milyon ton dalga enerjisini sönümleyen taş bloklar yerleştirildi
Yılda 3 milyon ton genel kargo, 8 milyon ton dökme yük, 100 bin TEU konteyner ve 100 bin araçlık Ro-Ro kapasitesi ile Karadeniz havzasındaki büyük tonajlı gemilerin güvenle demirleyebileceği yeni bir adres oluşturduklarının altını çizen Uraloğlu, şöyle devam etti:
"İyidere Lojistik Liman Projemiz kapsamında, 2 bin 950 metre uzunluğunda ana mendirek, 395 metre tali mendirek, farklı nitelikteki gemilere hizmet verecek 2 bin 220 metre rıhtım ve yaklaşık 657 bin metrekarelik lojistik geri saha oluşturuyoruz. Kuru yükten konteynere, genel yükten Ro-Ro taşımacılığına kadar her türlü yüke ve gemiye hizmet verebilecek güçlü bir liman altyapısını tesis ediyoruz. Karadeniz'in zorlu deniz şartlarına karşı bu eseri güvenle yükseltmek için bugüne kadar yaklaşık 25 milyon ton anroşman imalatını yani dalga enerjisini sönümleyen büyük taş blokların yerleştirilmesini gerçekleştirdik. Ana mendirekte kullanılan 14 bin 754 X-blokun imalat ve yerleştirme çalışmalarını tamamladık. Ana mendireğimizin 2 bin 950 metreye ulaşmış olması, geri saha imalatlarımızı da tamamlamış olmamızı sağladı."
Uraloğlu, bugün itibarıyla projede yüzde 82 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaştıklarını vurgulayarak, "Az sonra, toplam 2 bin 950 metretül kronman betonun son 11 metrelik kısmını ve rıhtım kronman betonunun başlangıcını yaparak limana yanaşacak gemileri dalga tesirinden koruyacak ana mendireği tamamen bitirmiş olacağız. Altyapı çalışmalarının tamamını bu yıl bitmeden tamamlamış olmayı hedefliyoruz. Esasında biraz daha erken tamamlamayı hedeflemiştik. Ama geçen senenin sonundaki vahşi Karadeniz dalgaları bizim birçok yapımızı olumsuz etkilemişti. Oradan aldığımız sonuçları da projenin bazı revizyonlarını yaparak artık çok daha güçlü bir konuma getirmiş olduk. Sene sonu inşallah bütün altyapıyı bitirmiş olacağız. Bunu bitirdikten sonra üstyapı çalışmalarına başlamayı planlıyoruz." diye konuştu.
"İyidere Lojistik Limanı Rize'nin geleceğine vurulan bir mühürdür"
İyidere Lojistik Limanı'nın, Rize'nin geleceğine vurulan çok önemli bir mühür olduğunu ifade eden Uraloğlu, "Başta Rize olmak üzere tüm bölgemizin kalkınma hızına hız katacak bir lokomotifi inşa etmiş oluyoruz. Şimdiden hayırlı, uğurlu olsun. Biz bu limana sadece bugünün ihtiyaçlarını karşılayan bir yatırım olarak bakmıyoruz. Onu, Türkiye Yüzyılı'nın ulaştırma ve lojistik vizyonunun Karadeniz'deki önemli merkezlerinden biri olarak görüyoruz. Aynı zamanda Deniz Kuvvetlerimiz için de çok önemli üslerden bir tanesi, sığınma noktalarından bir tanesi olacaktır. Bu anlamda da ayrıca kıymetlidir. Bu vizyonun diğer güçlü ayaklarını da kararlılıkla takip ediyoruz, ilerletiyoruz." değerlendirmesinde bulundu.
Bakan Uraloğlu, konuşmasının ardından protokol üyeleriyle butona basarak İyidere Lojistik Merkezi ana mendireğinin son ano kronmanının beton döküm işlemini başlattı.
Rize
Limanımız, yıllık 13 milyon ton kapasitesi ile Karadeniz havzasında büyük tonajlı gemilerin yeni adresi olacak. 
100 bin araçlık Ro-Ro faaliyetleri,
️ 100 bin TEU konteyner elleçleme kapasitesiyle deniz taşımacılığında ülkemizin gücünü artıracak.
2 bin 950 metre ana mendirek,
