Trabzon Ulaşımından Haberler
- Konuyu Başlatan Emirhan
- Başlangıç tarihi
sezgin_ist
WT Moderatör
Bakan Uraloğlu: Yomra Yeni Nesil Hemzemin Kavşak Projesi'ni ağustos sonunda hizmete almayı hedefliyoruz
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon'un Yomra ilçesindeki Yomra Yeni Nesil Hemzemin Kavşağı'nın ağustos sonunda hizmete alınmasının hedeflendiğini bildirdi.
Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Trabzon'da yazın yoğunlaşan trafik akışını rahatlatmak üzere Yomra giriş kavşağında yeni nesil kavşak uygulaması için çalışma başlattıklarını belirtti.
Yerli ve yabancı turistlerin ilgisiyle Trabzon'da trafik hacminin her geçen gün arttığına dikkati çeken Uraloğlu, şunları kaydetti:
"Bu yoğunluk Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki Yomra giriş kavşağında da kendini gösteriyor. Yomra giriş kavşağında yıllık ortalama günlük trafik değeri 72 bine ulaştı. Yaptığımız kapasite analizleri ve projeksiyon değerlendirmeleri, mevcut hemzemin kavşağın artık yeterli olmadığını açıkça ortaya koydu."
Uraloğlu, bu nedenle hemzemin düzenlemelerle kavşak geometrisini yeniden tasarladıklarının altını çizerek, "Yeni model sayesinde geçiş süresini yarıya indirmeyi, böylece trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltmayı hedefliyoruz." değerlendirmesinde bulundu.
Yeni sistemin teknik detaylarına ilişkin Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
"Yeni nesil kavşak projesiyle hem araç depolanma alanlarını 5 kat arttıracağız hem de mevcut sinyalizasyonla 4 fazlı olan kavşak sistemini 2 fazlı hale getireceğiz. Böylece geçiş süresi azalırken, trafik yoğunluğunun da önüne geçeceğiz. Kavşak klasik projelere göre daha düşük maliyetle tasarlandı. Yeni nesil kavşak projesiyle hızlı yapım, düşük maliyet ve trafik ihtiyaçlarına cevap veren bir model geliştirdik. Bu sayede çok daha kısa sürede işlevsel ve sürdürülebilir bir kavşak yapımı mümkün hale geldi."
Uraloğlu, Yomra Yeni Nesil Hemzemin Kavşak Projesi'nin yapım çalışmalarına 28 Temmuz'da başlandığına işaret ederek, "Bir ay gibi kısa sürede tamamlayarak ağustos sonunda hizmete almayı hedefliyoruz." ifadelerini kullandı.
Anadolu Ajansı
sezgin_ist
WT Moderatör
KARADENİZ SAHİL YOLU'NA YENİ NESİL KAVŞAK: YOMRA GİRİŞ KAVŞAĞI'NDA SONA GELİNDİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon ziyareti kapsamında Karadeniz Sahil Yolu üzerinde yapımı devam eden Yomra Giriş Kavşağı çalışmalarını inceledi. Kavşakta uygulanan “yeni nesil kavşak" modelinin bölgedeki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltacağını vurgulayarak çalışmalara ilişkin açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu, daha önce Kaşüstü bölgesinde hayata geçirilen alt geçit ile mevcut trafiği ve hastane bağlantısını rahatlattıklarını ancak Yomra girişinde günlük 72 bin araçlık bir trafik yükü bulunduğu hatırlatarak, mevcut rotary kavşağının bu yoğunluğu karşılayamadığını, özellikle günün belirli saatlerinde daha da sıkışıklık yaşandığını, bu nedenle yeni sistemle hem kapasitenin hem de trafikte akıcılığın artırılacağını kaydetti.
Yeni nesil kavşaklara bir yenisi daha ekleniyor
Yomra Kavşağı yapımı öncesinde çok farklı özellikte kavşağın yapım özellikleri ve nitelikleri üzerinden değerlendirilerek avantaj ve dezavantajlarının, yapım süre ve maliyetlerinin incelendiğini belirten Bakan Uraloğlu, Yomra Kavşağı için son zamanlarda uygulamaya başladıkları ve Trabzon'da Söğütlü'de Trabzon Üniversitesi'nin olduğu kesimde yapılan ve çok başarılı bir uygulama olarak sonuç veren yeni nesil kavşak uygulamasını tasarlayarak inşa ettiklerini bildirdi.
“Depolama alanı beş kat artırıldı"
Uraloğlu sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Kavşaklarda en önemli konunun devam eden veya dönen araçların depolama alanlarıdır. Bu uygulamasıyla ile mevcutta olan depolama alanını tam beş kat artırmış olacağız. Burada bekleyen araçlar daha geniş bir depolama alanına sahip olacak ve ışık yandığında da çok fazla araç geçmiş olacak. Buralar için şerit sayılarını da artırdık, bazı yerlerde bir bazı yerlerde iki şerit olarak artırdık. Yine buradaki sinyalize kavşağımız dört fazdı, şimdi bunu iki faza indirmiş olduk. Dolayısıyla araçların bekleme sürelerini de azaltmış olacağız. Geri dönüşleri de Yomra'nın içerisindeki ilk kavşaktan Trabzon'a vermiş olacağız."
Okullar açılmadan tamamlanacak
Çalışmaların trafik altında gerçekleştirilmesi ve alternatif bir güzergahın da olmaması nedeniyle bitirme sürecini, biraz daha zamana yaymak zorunda kaldıklarını belirten Uraloğlu, kavşağın doğu tarafındaki çalışmaların asfalt seviyesinde tamamlandığını ve batı tarafının da alt yapısının bitirilerek sıcak asfalt çalışmalarına başlanacağını dile getirdi ve okullar açılmadan, yaklaşık on gün gibi bir süre içerisinde, bitirmeyi planladıklarını söyledi.
Doğu girişi için yeni plan
Yomra'nın doğu girişinde de benzer bir trafik yoğunluğu yaşandığını belirten Uraloğlu, bu bölge için de yeni bir kavşak düzenlemesinin gündemde olduğunu açıkladı.
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon ziyareti kapsamında Karadeniz Sahil Yolu üzerinde yapımı devam eden Yomra Giriş Kavşağı çalışmalarını inceledi. Kavşakta uygulanan “yeni nesil kavşak" modelinin bölgedeki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltacağını vurgulayarak çalışmalara ilişkin açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu, daha önce Kaşüstü bölgesinde hayata geçirilen alt geçit ile mevcut trafiği ve hastane bağlantısını rahatlattıklarını ancak Yomra girişinde günlük 72 bin araçlık bir trafik yükü bulunduğu hatırlatarak, mevcut rotary kavşağının bu yoğunluğu karşılayamadığını, özellikle günün belirli saatlerinde daha da sıkışıklık yaşandığını, bu nedenle yeni sistemle hem kapasitenin hem de trafikte akıcılığın artırılacağını kaydetti.
Yeni nesil kavşaklara bir yenisi daha ekleniyor
Yomra Kavşağı yapımı öncesinde çok farklı özellikte kavşağın yapım özellikleri ve nitelikleri üzerinden değerlendirilerek avantaj ve dezavantajlarının, yapım süre ve maliyetlerinin incelendiğini belirten Bakan Uraloğlu, Yomra Kavşağı için son zamanlarda uygulamaya başladıkları ve Trabzon'da Söğütlü'de Trabzon Üniversitesi'nin olduğu kesimde yapılan ve çok başarılı bir uygulama olarak sonuç veren yeni nesil kavşak uygulamasını tasarlayarak inşa ettiklerini bildirdi.
“Depolama alanı beş kat artırıldı"
Uraloğlu sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Kavşaklarda en önemli konunun devam eden veya dönen araçların depolama alanlarıdır. Bu uygulamasıyla ile mevcutta olan depolama alanını tam beş kat artırmış olacağız. Burada bekleyen araçlar daha geniş bir depolama alanına sahip olacak ve ışık yandığında da çok fazla araç geçmiş olacak. Buralar için şerit sayılarını da artırdık, bazı yerlerde bir bazı yerlerde iki şerit olarak artırdık. Yine buradaki sinyalize kavşağımız dört fazdı, şimdi bunu iki faza indirmiş olduk. Dolayısıyla araçların bekleme sürelerini de azaltmış olacağız. Geri dönüşleri de Yomra'nın içerisindeki ilk kavşaktan Trabzon'a vermiş olacağız."
Okullar açılmadan tamamlanacak
Çalışmaların trafik altında gerçekleştirilmesi ve alternatif bir güzergahın da olmaması nedeniyle bitirme sürecini, biraz daha zamana yaymak zorunda kaldıklarını belirten Uraloğlu, kavşağın doğu tarafındaki çalışmaların asfalt seviyesinde tamamlandığını ve batı tarafının da alt yapısının bitirilerek sıcak asfalt çalışmalarına başlanacağını dile getirdi ve okullar açılmadan, yaklaşık on gün gibi bir süre içerisinde, bitirmeyi planladıklarını söyledi.
Doğu girişi için yeni plan
Yomra'nın doğu girişinde de benzer bir trafik yoğunluğu yaşandığını belirten Uraloğlu, bu bölge için de yeni bir kavşak düzenlemesinin gündemde olduğunu açıkladı.
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Trabzon Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) ile Ulaşım ve Trafik Düzenleme Kurulu (UTK) kararları doğrultusunda, Arsin ilçesinde üç yeni taksi durağı kuruluyor. Bu duraklara yeni taksi plakası verilmeyecek, ilçede faaliyet gösteren taksiciler başvuru yapabilecek.
Trabzon Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) ile Ulaşım ve Trafik Düzenleme Kurulu (UTK), Arsin ilçesinde üç yeni taksi durağı kurulmasını kararlaştırdı. Karara göre Kuzguncuk Mahallesi ve Organize Sanayi Bölgesi’nde 4'er araçlık, Yeşilyalı Mahallesi’nde ise 6 araçlık taksi durakları hizmete girecek.
YENİ PLAKA VERİLMEYECEK
Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, “Yeni duraklar ilçedeki taksi sayısını artırmayacak. İlçedeki diğer duraklarda faaliyet gösteren taksiciler, yeni duraklar için başvuru yapabilecek. Başvurular, 6 Ekim 2025 günü saat 17.00’ye kadar Trabzon Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı UKOME Şube Müdürlüğü’ne şahsen yapılacak. Her taksi sahibi yalnızca bir durağa başvuru yapabilecek. 4 araçlık durağa 4'ten fazla başvuru olursa kura çekimiyle hak sahipleri belirlenecek. Ayrıca aynı sayıda yedek liste oluşturulacak. Geçiş hakkı kazanan taksiciler, Büyükşehir Belediye Meclisi tarafından belirlenen 'durak geçiş ücretini' kararın tebliğinden itibaren 30 gün içinde ödemek zorunda olacak. Ödeme yapılmaması durumunda haklar iptal edilecek. Ayrıca aktif olarak çalışmayan ancak geçiş hakkı elde eden taksi sahipleri, 30 gün içinde plakasını askıdan indirerek belirlenen durakta faaliyete başlamakla yükümlü olacak. Aksi halde geçiş hakkı geçersiz sayılacak” denildi.
Trabzon Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) ile Ulaşım ve Trafik Düzenleme Kurulu (UTK), Arsin ilçesinde üç yeni taksi durağı kurulmasını kararlaştırdı. Karara göre Kuzguncuk Mahallesi ve Organize Sanayi Bölgesi’nde 4'er araçlık, Yeşilyalı Mahallesi’nde ise 6 araçlık taksi durakları hizmete girecek.
YENİ PLAKA VERİLMEYECEK
Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, “Yeni duraklar ilçedeki taksi sayısını artırmayacak. İlçedeki diğer duraklarda faaliyet gösteren taksiciler, yeni duraklar için başvuru yapabilecek. Başvurular, 6 Ekim 2025 günü saat 17.00’ye kadar Trabzon Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı UKOME Şube Müdürlüğü’ne şahsen yapılacak. Her taksi sahibi yalnızca bir durağa başvuru yapabilecek. 4 araçlık durağa 4'ten fazla başvuru olursa kura çekimiyle hak sahipleri belirlenecek. Ayrıca aynı sayıda yedek liste oluşturulacak. Geçiş hakkı kazanan taksiciler, Büyükşehir Belediye Meclisi tarafından belirlenen 'durak geçiş ücretini' kararın tebliğinden itibaren 30 gün içinde ödemek zorunda olacak. Ödeme yapılmaması durumunda haklar iptal edilecek. Ayrıca aktif olarak çalışmayan ancak geçiş hakkı elde eden taksi sahipleri, 30 gün içinde plakasını askıdan indirerek belirlenen durakta faaliyete başlamakla yükümlü olacak. Aksi halde geçiş hakkı geçersiz sayılacak” denildi.
sezgin_ist
WT Moderatör
TRABZON'DAKİ KARAYOLU YATIRIMLARI CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN'IN KATILIMIYLA HİZMETE AÇILDI
Trabzon'da yapımı tamamlanan karayolu yatırımları, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın teşrifleriyle gerçekleştirilen toplu açılış töreniyle hizmete sunuldu. Törene, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, kurum temsilcileri, davetliler ve çok sayıda vatandaş katıldı.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, başarıyla tamamladığımız bu projelerde emeği geçen bakanlıklarımızı, belediyelerimizi ve kurumlarımızı ayrı ayrı tebrik ediyorum." ifadelerini kullandı.
Erdoğan, Trabzon'daki yatırımların kente kazandırdığı yüksek standartlı ulaşım altyapısına dikkat çekerek, “Kanuni Bulvarı'nın Boztepe Tüneli'ni de kapsayan 2 kilometrelik bölümünü tamamladık. Beşikdüzü-İskenderli-Tonya İl Yolu'nu kullanıma açtık. Toplam değeri 7 milyar lirayı aşan her iki projemiz sizlere hayırlı olsun. Trabzon Şehir Hastanesi, Trabzon Üniversitesi ve Yomra kavşaklarımızı da aynı şekilde hizmete aldık." dedi.
Karadeniz'in Ulaşım Ağı Güçleniyor
Açılışı yapılan projelerle Trabzon'un şehir içi ve bölgesel ulaşımında önemli iyileştirmeler sağlandı.
Trabzon Havalimanı Dış Hatlar Terminali Bağlantı Yolu, 3.077 metrekarelik yeni dış hatlar gelen yolcu terminaline erişim sağlayan 100 metrelik bağlantı yolundan oluşuyor. Türkiye'nin en yoğun 7. havalimanı olan Trabzon Havalimanı'na konforlu ve güvenli ulaşım imkânı sunan proje, artan yolcu trafiğine cevap verecek şekilde hayata geçirildi.
100. Yıl Geri Dönüş Kavşağı, Karadeniz Sahil Yolu'nun Kalkınma Mahallesi mevkiinde, günlük 40 bin aracın geçtiği kritik bir noktada inşa edildi. Üç buçuk ay gibi kısa bir sürede tamamlanan 900 metrelik yeni yol ile bölgedeki trafik yoğunluğu azaltılarak, şehir içi ulaşımda süreklilik sağlandı.
Beşikdüzü-İskenderli-Tonya (DOKAP) İl Yolu'nun 25,8 kilometrelik kesimi, bitümlü sıcak karışım kaplamalı tek yol standardında tamamlandı. Fol Deresi Köprüsü ve Tonya Giriş Kavşağı'nı da içeren proje ile güzergâhta sürüş konforu ve güvenliği artırıldı.
Kanuni Bulvarı'nın Yenicuma-2 Kavşağı ile Boztepe Kavşağı arasındaki 1,7 kilometrelik kesimi, Yenicuma Kavşak Köprüleri, 670 metrelik Boztepe Tüneli ve çeşitli köprülerle birlikte tamamlanarak trafiğe açıldı. Toplam uzunluğu 28 kilometreyi bulan Kanuni Bulvarı Projesi'nin 19,3 kilometrelik bölümü tamamlanmış durumda. Proje, Karadeniz Sahil Yolu ile Trabzon-Aşkale Devlet Yolu arasında yüksek standartlı, kesintisiz bir ulaşım koridoru oluşturuyor.
Trabzon Şehir Hastanesi Kavşağı, Akyazı Mahallesi'nde stadyum ve hastane trafiğini düzenleyecek şekilde yeniden projelendirildi. 900 metre uzunluğundaki yeni bağlantı yolları ve 90 metre çapındaki modern dönel kavşak 30 gün gibi kısa bir sürede tamamlanarak hizmete sunuldu. Yeni düzenleme ile hem Şehir Hastanesi'ne hem de Trabzonspor Paparapark Stadyumu'na daha güvenli ve hızlı ulaşım sağlandı.
Trabzon Üniversitesi Yeni Nesil Kavşağı, Karadeniz Sahil Yolu Söğütlü mevkiinde 400 metre uzunluğunda bölünmüş yol standardında inşa edildi. Depolama alanı yaklaşık beş kat artırılan kavşak, 6 gün gibi kısa bir sürede tamamlanarak bölgedeki trafik akışını önemli ölçüde rahatlattı.
Yomra Yeni Nesil Kavşağı ise Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki en yoğun geçiş noktalarından birinde, 1 kilometre uzunluğunda bölünmüş yol standardında hayata geçirildi. Araç depolanma alanı beş kat artırılan ve sinyalizasyon sistemi iki faza indirilen kavşak sayesinde geçiş süreleri kısaldı, trafik güvenliği artırıldı.
Trabzon'un Geleceğine Yatırım
Trabzon'da hizmete açılan projelerle şehir içi ve şehirler arası ulaşımda güvenlik, konfor ve hız standartları yükselirken, bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine katkı sağlayacak yeni ulaşım koridorları oluşturuldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü koordinasyonunda yürütülen yatırımlar, Trabzon'un bölgesel merkez kimliğini güçlendirirken, Karadeniz'in doğu-batı aksındaki ulaşım sürekliliğine de önemli katkı sundu.
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Trabzon'da yapımı tamamlanan karayolu yatırımları, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın teşrifleriyle gerçekleştirilen toplu açılış töreniyle hizmete sunuldu. Törene, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, kurum temsilcileri, davetliler ve çok sayıda vatandaş katıldı.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, başarıyla tamamladığımız bu projelerde emeği geçen bakanlıklarımızı, belediyelerimizi ve kurumlarımızı ayrı ayrı tebrik ediyorum." ifadelerini kullandı.
Erdoğan, Trabzon'daki yatırımların kente kazandırdığı yüksek standartlı ulaşım altyapısına dikkat çekerek, “Kanuni Bulvarı'nın Boztepe Tüneli'ni de kapsayan 2 kilometrelik bölümünü tamamladık. Beşikdüzü-İskenderli-Tonya İl Yolu'nu kullanıma açtık. Toplam değeri 7 milyar lirayı aşan her iki projemiz sizlere hayırlı olsun. Trabzon Şehir Hastanesi, Trabzon Üniversitesi ve Yomra kavşaklarımızı da aynı şekilde hizmete aldık." dedi.
Karadeniz'in Ulaşım Ağı Güçleniyor
Açılışı yapılan projelerle Trabzon'un şehir içi ve bölgesel ulaşımında önemli iyileştirmeler sağlandı.
Trabzon Havalimanı Dış Hatlar Terminali Bağlantı Yolu, 3.077 metrekarelik yeni dış hatlar gelen yolcu terminaline erişim sağlayan 100 metrelik bağlantı yolundan oluşuyor. Türkiye'nin en yoğun 7. havalimanı olan Trabzon Havalimanı'na konforlu ve güvenli ulaşım imkânı sunan proje, artan yolcu trafiğine cevap verecek şekilde hayata geçirildi.
100. Yıl Geri Dönüş Kavşağı, Karadeniz Sahil Yolu'nun Kalkınma Mahallesi mevkiinde, günlük 40 bin aracın geçtiği kritik bir noktada inşa edildi. Üç buçuk ay gibi kısa bir sürede tamamlanan 900 metrelik yeni yol ile bölgedeki trafik yoğunluğu azaltılarak, şehir içi ulaşımda süreklilik sağlandı.
Beşikdüzü-İskenderli-Tonya (DOKAP) İl Yolu'nun 25,8 kilometrelik kesimi, bitümlü sıcak karışım kaplamalı tek yol standardında tamamlandı. Fol Deresi Köprüsü ve Tonya Giriş Kavşağı'nı da içeren proje ile güzergâhta sürüş konforu ve güvenliği artırıldı.
Kanuni Bulvarı'nın Yenicuma-2 Kavşağı ile Boztepe Kavşağı arasındaki 1,7 kilometrelik kesimi, Yenicuma Kavşak Köprüleri, 670 metrelik Boztepe Tüneli ve çeşitli köprülerle birlikte tamamlanarak trafiğe açıldı. Toplam uzunluğu 28 kilometreyi bulan Kanuni Bulvarı Projesi'nin 19,3 kilometrelik bölümü tamamlanmış durumda. Proje, Karadeniz Sahil Yolu ile Trabzon-Aşkale Devlet Yolu arasında yüksek standartlı, kesintisiz bir ulaşım koridoru oluşturuyor.
Trabzon Şehir Hastanesi Kavşağı, Akyazı Mahallesi'nde stadyum ve hastane trafiğini düzenleyecek şekilde yeniden projelendirildi. 900 metre uzunluğundaki yeni bağlantı yolları ve 90 metre çapındaki modern dönel kavşak 30 gün gibi kısa bir sürede tamamlanarak hizmete sunuldu. Yeni düzenleme ile hem Şehir Hastanesi'ne hem de Trabzonspor Paparapark Stadyumu'na daha güvenli ve hızlı ulaşım sağlandı.
Trabzon Üniversitesi Yeni Nesil Kavşağı, Karadeniz Sahil Yolu Söğütlü mevkiinde 400 metre uzunluğunda bölünmüş yol standardında inşa edildi. Depolama alanı yaklaşık beş kat artırılan kavşak, 6 gün gibi kısa bir sürede tamamlanarak bölgedeki trafik akışını önemli ölçüde rahatlattı.
Yomra Yeni Nesil Kavşağı ise Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki en yoğun geçiş noktalarından birinde, 1 kilometre uzunluğunda bölünmüş yol standardında hayata geçirildi. Araç depolanma alanı beş kat artırılan ve sinyalizasyon sistemi iki faza indirilen kavşak sayesinde geçiş süreleri kısaldı, trafik güvenliği artırıldı.
Trabzon'un Geleceğine Yatırım
Trabzon'da hizmete açılan projelerle şehir içi ve şehirler arası ulaşımda güvenlik, konfor ve hız standartları yükselirken, bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine katkı sağlayacak yeni ulaşım koridorları oluşturuldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü koordinasyonunda yürütülen yatırımlar, Trabzon'un bölgesel merkez kimliğini güçlendirirken, Karadeniz'in doğu-batı aksındaki ulaşım sürekliliğine de önemli katkı sundu.
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ