Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Yalova'nın İstanbul ile olan ana ulaşım damarı feribot seferlerinde Mart ayında bir hareketlilik göze çarpıyor.
Ek Sefer Uygulamaları: İDO, Mart ayı içerisindeki (özellikle 13-18 Mart arası) ara tatil dönemi ve artan yolcu talebi nedeniyle Pendik-Yalova ve Yenikapı-Yalova hatlarında ek seferler planladı.
Planlama: Seyahat edecek yolcuların yoğunluk dönemlerinde biletlerini önceden alması ve sefer saatlerini İDO'nun güncel duyurularından kontrol etmesi tavsiye ediliyor. Mart ayında bilet fiyatları talep yoğunluğuna göre dinamik olarak güncellenmektedir.
Şehir İçi Trafik ve Yol Çalışmaları
Yalova şehir merkezindeki ulaşım ağını iyileştirmek adına yerel yönetimler tarafından kısa süreli düzenlemeler yapıldı.
Geçici Kapatmalar: Şubat ayının son günlerinde Tonami Meydanı ile Atatürk Bahçe Kültürleri Merkez Araştırma Enstitüsü arasındaki güzergâhta, yol düzenleme çalışmaları nedeniyle geçici trafik kısıtlamaları uygulandı.
Uyarılarda Bulunuldu: Belediye, çalışmalar süresince sürücülerin trafik işaretlerine uyması ve alternatif güzergâhları tercih etmesi konusunda hatırlatmalarda bulundu.
Genel Bilgilendirme
Yerel Hizmetler: Subaşı gibi beldelerde, yılın ilk günlerinden itibaren yerel ulaşım hizmetlerinin aksamaması için belediyeler tarafından planlı çalışmalar yürütülüyor.
Bakanlık Seviyesinde Gelişmeler: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2026 yılı genelinde demiryolu ve istasyon yenileme projelerine odaklanmış durumda. Yalova özelinde de bölgesel ulaşım ağının (özellikle Bursa-Yalova-Kocaeli hattı üzerindeki) verimliliğinin artırılması için teknik çalışmalar takip ediliyor.
YALOVA-ARMUTLU YOLU HİZMETE AÇILDI SEYAHAT SÜRESİ YARIYA İNDİ
Yalova-Armutlu Yolu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, kamu kurum ve kuruluşlarının yetkilileri, çalışmaları yürüten firma temsilcileri ve Karayolcuların katıldığı törenle 24 Temmuz Cuma günü hizmete açıldı. Açılış töreninde konuşan Bakan Uraloğlu; Yalova'nın İstanbul, Kocaeli ve Bursa üçgeninin tam merkezinde, Osmangazi Köprüsü'nün bereketiyle büyüyen, devleşen; artan sanayi, turizm ve ticaret potansiyeliyle ülkenin lojistik ve ekonomik kalkınmasında stratejik bir konuma sahip olduğunu belirtti.
Zorlu Coğrafyanın Engelleri Mühendislerle Birer Birer Ortadan Kalkıyor
Yalova'nın yaz turizmiyle, şifalı sularıyla, tarihiyle ve gelişen tersaneleriyle ülkenin parlayan yıldızlarından biri olduğunu söyleyen Uraloğlu, “Bu yıldızı daha da parlatarak; Yalova'nın geleceğine güçlü bir nefes katmak, lojistik ve turizm potansiyelini zirveye taşımak adına da ulaşım yatırımlarımıza hız kesmeden, büyük bir aşkla devam ediyoruz." dedi. Yalova-Armutlu Yolu'nun yanı sıra toplam uzunlukları 6 bin 140 metre olan 6 tünel açtıklarını belirten Uraloğlu, “24 yıl içeresinde tünel uzunluğumuzu 17 kat artırdığımızın özellikle altını çizmek istiyorum. Bugün Yalova'dan başlayarak yer altına girdiğinizi ve Ordu şehrimize kadar gökyüzü görmeden gittiğimizi bir an için hayal edin. Bugün 868 kilometrelik bir tünel uzunluğuna ulaştık." ifadesinde bulundu.
Zorlu coğrafyanın dayattığı engelleri, projede yer alan mühendislerle birer birer ortadan kaldırdıklarının altını çizen Uraloğlu, “Yalova'yı Esenköy ve Armutlu'ya bağlayan toplam 45 kilometrelik güzergâhımızın; 2,5 kilometresi bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yoldan oluşuyor. Esenköy geçişini oluşturan 10,7 kilometresi bitümlü sıcak karışım kaplamalı banketleriyle emniyet şeritleriyle beraber çift şeritli yolumuz, 31,8 kilometresi ise sathi kaplamalı çift ve emniyet şeritli." şeklinde konuştu.
Çok Daha Hızlı ve Konforlu Bir Alternatif Geçiş Tesis Edildi
Özellikle Esenköy yerleşiminden geçen kesimin imar yolları içinde kalması nedeniyle bölgede yüksek seviyede trafik yoğunluğunun oluştuğunu dile getiren Uraloğlu, “İşte yolun en kritik noktalarını; T-1 tünelinden başlayıp T-6'ya toplam 6.140 metre uzunluğunda 6 adet tünel, 529 metre uzunluğunda 4 adet viyadük, toplam uzunluğu 284 metre olan 5 köprü ve 3 adet hemzemin kavşak ile geçtik. Yol hattını sahil şeridinden uzaklaştırarak yerleşim merkezine uğramaksızın transit geçişi sağladık. Özellikle yaz aylarında turizm yoğunluğu nedeniyle tıkanan sahil kesimini rahatlatarak, çok daha hızlı ve konforlu alternatif bir geçişi de böylece tesis etmiş olduk." dedi.
Uraloğlu; proje sayesinde seyahat süresinin 1 saatten 30 dakikaya düşürüldüğünü, böylece zamandan 240 milyon lira, akaryakıttan da 20 milyon lira olmak üzere toplam 260 milyon lira yıllık tasarruf sağlanacağını sözlerine eklerken; aynı zamanda bu proje ile karbon emisyonunun yıllık 900 ton azaltılarak çevreye ve iklim dostu ulaşıma önemli bir katkı sağladıklarını ve artık Yalova ile Esenköy ve Armutlu arasındaki ulaşımın çok daha hızlı, güvenli ve konforlu hale geldiğini söyledi.
Daha Güvenli, Konforlu ve Akıcı Bir Ulaşım İmkânı
Törende konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ise tarih boyunca Marmara'nın iki yakası arasında önemli bir geçiş noktası olan Yalova ilinin, son dönemde hayata geçirilen önemli ulaşım yatırımlarının etkisiyle üretimin, ticaretin ve hareketliliğin kesiştiği bir konuma gelerek hızlı geliştiğini, yaşanan bu dönüşümün Yalova'nın ulaşım altyapısının da aynı hızla güçlendirilmesini zorunlu kıldığını belirtti.
Karayolları Genel Müdürlüğü olarak önemli karayolu projelerini hayata geçirdiklerini ve bu anlayışın örneklerinden biri olarak Yalova-Armutlu Yolu'nu tamamlayarak hizmete açtıklarını bildiren Gülşen; yaz aylarında turizm hareketliliğiyle yoğunlaşan sahil kesimindeki trafiğin önemli ölçüde rahatlatıldığını hem bölge halkının hem de Yalova'nın güzelliklerini görmek için gelen ziyaretçilerin daha güvenli, konforlu ve akıcı bir ulaşım imkânına kavuştuğunu dile getirdi. Gülşen, bu yatırımın aynı zamanda Armutlu Yarımadası'nın turizm potansiyelini destekleyeceğini, bölgenin ekonomik canlılığına katkı sağlayarak, ulaşımın kesintisiz şekilde sürdürülmesine önemli katkılar sunacağını kaydetti.