ali kullanıcısının son içeriği

D1B direkt Şehreküstü-Timurtaşpaşa-Heykel olacak şekilde düzenlenebilir. Tek sorunu trafik olduğu zaman +30dk.ya varan rötar olabilir. Setbaşı-Namazgah yönünde gidecek araçlar İnönü Caddesi - Kemal Bengü Caddesi - Gökdere Bulvarı şeklinde bir güzergah izlemek zorunda kalacaklar mecbur...

Doğu minibüslerinin dönüşümü sonrası Davutdede Metro İstasyonundan besleme çalışacak hatlar için Kurtuluş Caddesinde siyah kare ile işaretlediğim yerde 3 solo otobüsün sığabileceği bir otobüs cebi yapılıp bu bölgeyi mini bir aktarma merkezi yapabilirler. Böylelikle Ankara Yolu'nun trafik yükü...

Jest'te ayakta yolcu sorunu çözüldüyse çok iyi olmuş. Umarım Otokar'da Centro modelinin 15+22 kapasite gibi versiyonunu çıkartır. Böylece şehir içindeki kapasite sorunu ve kalabalıklık sorunu çözülür. Malum otobüs ruhsatlı Karsan Jest'ler hakkında olan yorumları herkes biliyor. 19İ ve D2A gibi...

9 metre sınıfında Akia'nın tasarımı çok güzeldi. Tam alçak tabanlı olmasının çok büyük avantajı vardı. Temsa'nın tasarımını güncelleyip Otokar Doruk'a benzemesi gerekmekte, led tabelası vs. çok ufak ama güzel araçtır. Güleryüz güzeldi ama kendileri bitirip 12m ve DD araçlara yöneldiler. Otokar...

Bu dönüşümün olduğu bölge eski odun depoları denilen görselde işaretlediğim konumun sol üst köşesinde kalan kısımda yapılıyor. Bahsi geçen 30 metrelik yol ise Yunus Emre Spor... yazan kısımdan gelmesi planlanan yol. Bu bölgenin Mart 2014 yılındaki görüntüsü, görüldüğü gibi Samanlı Cad...

Geçen gün 35C hattında seyahat etmem gerekti. Bu hatta en son Burulaş'ın Doruk'ları ile seyahat etmiştim. Karsan Atak araç ruhsatta 25+40~ kapasite vermesine rağmen ayakta yolcu sayısı 15 olunca yolcular mızmızlanmaya başladı; "kaptan yeter, dönüm arazi mi var arkada, araba doldu kalksana...