ali kullanıcısının son içeriği

80 ve 80T hatları kapatıldı. Tebrikler bu kadar saçma iş yapılamazdı. Ankara'da bile 442 gibi hatlarla Havalimanına "Belediye Otobüsü" seferi başlamışken bizimkiler belediye otobüsü seferini kapatıp "Şehirler Arası Otobüs" seferi başlattı. İkisinin arasındaki temel fark, 2 katına çıkan fiyat...

Ben vaktinde çeşitli yerlerde vs. rant konusunda çok bahsettim, sonra baktım anlayan yok ondan dolayı bu konuya girmedim. 35C gibi merkez hatların asla özele verilmeme konusundayım bende. Hatta Bursa Merkez bölgesine Burulaş hatları dışında tek tük hattın girmesine, özellerin sadece BursaRay...

Tam yolcu için de sübvanse verilmekte mevcut sistemde. Eskiden tam ücreti için yolcu 3 TL öderdi, otobüs sahibine 2,5 TL civarı para verilirdi, şimdi yolcu 3 TL ücret ödüyor, otobüs sahibine 3,75 TL para veriliyor.

Dün gibi hatırlıyorum, Bursa'daki bütün minibüslerin renkleri aynıydı renk tonu farkı bile yoktu, Burulaş otobüslerinde çizik bile yoktu, Özel Halk Otobüsleri/Burulaş alt yüklenicilerinden bütün araçların kaporta vs durumu düzgün ve etiket vs. şeyleri yoktu. Şimdi bakın minibüslerde kırkbin...

Asıl sorun Burulaş'ın bunlara sübvanse vermesi. Burulaş sübvanse verdikçe bunlar ne kadar az sefer o kadar çok yolcu diyip hizmet esasından kâr esasına geçiyorlar. Neden 3 tur atıp 30 yolcuya hizmet verip 3 turluk maliyet 30 yolculuk kâr yapayım yerine 2 tur çakılı atıp 25 yolcuya hizmet verip 2...

Buna en uygun verebileceğim örnek: D2A hattının, kentsel dönüşüm yapılan bölgeye giden, türevlisini açtılar ve hat kodu D2B oldu. Sonra Bursa Doğu Özel Halk Otobüslerinde bulunan 21C hattının da türevlisini açtılar, tahmin edin hat kodu ne? 21D beklersiniz demi, ama 21CK oldu.

En başta Burulaş'ın kendi araçlarına buna uygun değişikliği sağlamaları lazım. Mesele sadece tabelaların ufak olması değil aşağıda da olması. Ben yolcu olarak otobüsün (gerçek otobüslerin) geldiğini uzak mesafe ve trafikli yolda görebiliyorum hatta minibüslerin de geldiğini görebiliyorum. Ama...

Zaten eski BOİ'de olan bölgelere göre rakam verme vardı. Ama noldu Batıdaki minibüsler dönüşünce onlara komple B kodları verildi. Doğuda ya D kodları, Güneydekilere de G kodları verildi. BOİ dönemine dair bildiğim şey Merinos'tan 1 ve 2 kodlu araçlar ilçelere kalkardı. Bu hatların bazıları şuan...

İstanbul'daki gibi BursaKart'ların da kişiselleştirilip, ücretsiz günlerde sadece BursaKart'ı kişiselleştirilmiş ve Türk vatandaşı olanlara ücretsiz olursa çok güzel olur. Şoför validatöründe kişiselleştirilmiş kartın sahibinin resmi, T.C.si ve ad soyadı gözükse yeterlidir. Hem BursaKart...

Bursa Yunuseli Havalimanı artık komple kapanmış bulunmaktadır. Geçtiğim yıl Burulaş bu havalimanından çekilmişti. Bu sene de komple fişi çektiler. Bakalım buraya yapılacak apartmanlar kaç katlı olacak ve kaç "trilyon"a satılacaklar...

Otokar Centro modelinin sitesindeki broşüre bakınca bu aracın 3 farklı iç koltuk düzeninin olduğunu paylaşmışlar. 11 sabit +1 şoför, 11 sabit + 6 katlanır + 1 şoför, 11 sabit + 3 katlanır + 1 şoför. Otokar Centro aslında Karsan j10 Long ve J9 Premier Maxi Long araçlarının arternatifi gibi bir...

Karsan Jest+'lara karşın kapasite yakıt oranı daha iyiyse Otokar Centro modeli tercih edilebilinir (Araçların arıza, bakım vs. maliyetleri katılmadan sadece yakıt tüketimine göre yorum yaptım). Kuzey minibüsleri Karsan Jest/Jest+ yerine Mercedes Sprinter alıyorlar. Aracın yüksek kapasitesi...

Aslında Görükle minibüs durağı dönüşecek araçlarla beraber; Otokar Centro modelinin uzun şasi + otobüs koltuklu, minibüs ruhsatlı olarak 15 oturan 20 ayakta kapasiteli, aşağıdaki gibi büyük ön ve yan led tabelalı olarak toplu 108 adetlik alım yaparsalar (Otokar'dan bu araçların yurtdışı...

Vaktinde 10 tane körüklü, 2 çift katlı, 3 elektrikli araç alınacak deniyordu. Bazı yerlerde/sayfalarda 30 BMC Procity TR Körüklü alındı diye söyleniyordu. Haricinde ise 20 30 tane 9 metre Otokar Doruk LE veyahut Isuzu Citibus alınması filo için yararlı olur. Mümkünse 220 - 230 bg motor opsiyonu...

Burulaş filosundan 5 tane 2017 model atak ayrılmıştır. Bu araçlar Bursa Özel Halk Otobsülerinden 4A-4İ hatlarına satılmıştır. Araçların eski ve yeni köşe kodları: 347>556, 368>558, 375>554, 382>551, 390>552. Burulaş'ın en son otobüs satımı eski dönemde Otokar Kent U modellerini Karacabey hattına...