burakcan16 kullanıcısının son içeriği

2006 yılında sarı otobüsler geldiğinde BOİ'nin atölyelerini kapatıp tamir işlerini özelde yaptıracağız şu kadar tasarruf yapacağız diyorlardı. Hangisi doğru anlayamadık.

Suya sabuna dokunan hiç bir şey Y A Z A M AZ Bakınız: İhsan Aydın. Bozbey'i eleştirdi diye 35 yıldır yazdiğı kurumdan şutladı Cavit Ağa. Bir tarafta iletişim başkanlığı bir tarafta patron Cavit Efendi. İsmail Kemankaş da iktidara muhalif olduğu için yıllar önce afaroz edildi. Daha niceleri...

Bursa Büyükşehir Belediyesi 37 Raylı Sistem Aracını Satışa Sunuyor Büyükşehir Belediyesi tarafından yayımlanan ihale ilanına göre satış kapsamında filoda bulunan 25 adet Bombardier B-2010 hafif raylı sistem aracı ile 12 adet Durmazlar üretimi çift yönlü tramvay aracı yer alıyor. Satışın 2886...

Benim kastettiğim Çapar zihniyetinin İETT'yi haftasonu araç çalıştırmayıp hafta içi suya sabuna dokunmayan hatlarda göstermelik çalıştırmak istemesiydi. Bu tutmadı. İmamoğlu ekibi gelince KM bazlı modele geçildi ve sorun çözüldü. Yeşilyayla özeline gelirsek bugün 94'te körüklü nasıl çalışıyorsa...

Aynen öyle. 90'lı yılların başında Yeşilyayla Mesken bölgesine çalışan 25/A,25/B,30,30/B ve bugünkü S/1,S/2'nin ataları 3/A ve 24'te 4 körüklü otobüs çalışırdı. Bugünde durum konserve kutularından bozma minibüs.30 küsür senede neredeeenn nereeeye! Mevcut idare bırakın körüklü almayı elindeki tüm...

Kardeş; çık, gez, dolaş. Mümkünse yurtdışına çık. Kafayı dağıt,interneti de kapa biraz. Hat dağıtmak,tabela yapmak vs.. Hayat kısa ,gençsin, değmez.

200 lira mı? Muadil menüler yarı fiyatına Deniz başkan! Bi dünya da para kazanıyorsunuz bu işten. Aman esnaf zarar görmesin.

Terminalin arkasında çok sayıda çoğu Doruk olmak üzere araç üst istiflenmiş. 3/5 Doruk vardı, sayı yaklaşık 15/16 olmuş. Ayazların eski araçları da burada.

Bir devrin sonu. Araçlar satılacağı için servisten çekilmiş. Yerlerine yenileri gelmiş.

Seferler de belirttiğiniz gibi Ankara 4, İstanbul 3, Konya 1 olursa çok işlevsel bir hat olur. Sizin açıklamanızdan önce beklentim; Ankara 3, bir tane de göstermelik İstanbul şeklindeydi. İnşallah yanılırım.

Aynen öyle olmuş. Bu fiyata da hayli hayli kurtarır. Yaz sezonuyla da seferlerde de artış olmalı.

Tam bilet 750 TL olmuş. Otobüs fiyatlarına göre fiyat ayarlaması. Halbuki ilk zamanlarda durum farklıydı. Hem fiyat uygun hem de sefer sayısı fazlaydı. Hem İDO'yla hem de otobüsçülerle anlaşıp bu politikaya döndüler.

Eleştiriyoruz, çünkü kaç defa tarih verildi biz unuttuk artık.Merhum milletvekili Kemal Demirel'in katkıları, güzergah üzerinde yüzlerce km yol yürümesi, sürekli projeyi gündemde tutması inanın yapılan pr çalışmalarından daha kıymetli. Bu hat bir zamanlar Bursa'da çok güçlü olan otobüs lobisine...

Böyleydi zaten. 60/B,60/K,60/M. İlki özel, diğerleri Burulaşta. Yoğunluk cuma son tur İvazpaşa kalkışlı, pazar son tur köylerden.Yatılı lise öğrencileri, haftasonu aile ziyareti, düğün vs. Diğer zamanlar yoğun olmaz.

Bayram yoğunluğu. Dönüş son tur için Atak +jest peş peşe çıktığı oluyor.Tek araç geldi mi bazen yetmediği bile oluyor.