Cüneyt5316 kullanıcısının son içeriği

Söylediklerinizden şu sonucu çıkarabilir miyiz: Bursa gibi nüfusu ve yolcu potansiyeli yüksek bir şehirde, çift hatlı bu sistem üzerinde banliyö işletmesi yapmak kapasiteyi zorlayabilir, hatta mevcut kapasiteyi aşabilir mi? Şayet durum gerçekten buysa, sadece banliyö işletmesi için tek bir...

Şu an Küçükbalıklı taraflarından Heykel yönüne doğru Uludağ’a baktığımda dumanın oldukça yoğun olduğunu görüyorum. Haberlere göre yangın tehlikeli ve önem arz eden bir noktada. Lokal olarak da maalesef kötü bir konumda; yerleşim yerleriyle iç içe olması nedeniyle özellikle Uludağ’ın batı...

Mümkün olmaması gibi bir ihtimal yok. Aynen öyle; banliyö sistemi, YHT’den bağımsız çalışacak zaten. Sakarya’da da HT ve banliyö aynı hattı kullanıyor. Bu durum buna örnek olarak gösterilebilir. Kaldı ki istasyonlarda durakları farklı oluyor; sadece ray altyapısını ortak kullanıyorlar...

Belki konu harici olabilir fakat bence yarın öbür gün bu hatta muhakkak ilave istasyonların açılması gerekecektir. Bursa gibi enlemesine oldukça geniş bir alana yayılan bir şehir için banliyö sistemi adeta elzemdir. Kanaatimce ilk etapta açılması gereken istasyonların başında Demirtaş geliyor...

Bence İnegöl için doğrudan Bursa’ya bir hat oluşturulmasına gerek yok. Zaten kendisine daha yakın konumda Yenişehir İstasyonu mevcut; dolayısıyla buraya yönelik hatlar tesis edilebilir. İznik için de doğrudan Yenişehir İstasyonu’na bir hat açılması makul olacaktır. Gemlik ve Orhangazi için ise...

Bence “gittiğin kadar öde” mantığına dahi hacet yoktur. Zira otoyol güzergâhı kullanıldığı takdirde, 95/A ve 31/A gibi hatlara nazaran gerek mesafe gerekse seyahat süresi bakımından daha kısa bir hat olması kuvvetle muhtemeldir. Bu sebeple ayrıca mesafeye göre ücretlendirme yapılmasına ihtiyaç...

Aktarma konusunda evet, haklısın Emirim. Lakin ben meseleyi biraz farklı değerlendirmiştim açıkçası. BUDO kalkışlı, Emek aktarmalı bir hat olduğu gibi, Teleferik’e kadar belirli durakları kullanan bir hat da mevcut. Bunun temel gerekçesinin, özellikle valizleriyle seyahat eden yolcuların...

Belkide metro hattının açılması bekleniyor olabilir. Hat açıldıktan sonra H2 bile kaldırılacak sonuçta.

HT1 Siteler kalkışlı olacak şekilde TMA cad.-İncirli-Gökdere-Beyazıt Cac.- Eğitim -Erikli -Gürsu direk.. HT2 Siteler kalkışlı Mimar Sinan Bulv- Mimar Sinan Bulv.- Ankara yolu cad. -152 evler kavşağı - Yunusemre Bulv- Derya Cad. - Samanlı otoyol bağlantı İğdir istasyon direk... HT3 Teleferik...