dragi35 kullanıcısının son içeriği

200 de aynı şekilde gün içinde de çalışmalı.

760 Çeşme - Urla Özellikle bu hat yazın çok kalabalık oluyor çünkü Çeşme'ye giden çok 1 saat aralık bu hat için çok fazla, Çeşme seyahatin biletleri pahalı olduğu için çoğu kişi eshot kullanmayı tercih ediyor. Ayrıca Çeşme'den son seferi 20.30, Urla'dan son seferi 21.00 bu hat için erken son...

834 Yeni Mahalle - Aliağa Aktarma Merkezi Bu hat dışında Aliağa'nın içini dolaşan sadece 849 ve 935 var onların da seferleri az. Aliağa gibi bir ilçeye bu hat ve seferleri çok yetersiz kalıyor sadece belli saatlerde 5 veya 10 dakika aralıklı seferleri var onun dışında gün içinde seferleri...

Uzar ama uzadığına değer 608'in geçtiği Egekent 2 ve Harmandalı'dan Bornova metroya otobüs yok. Geçtiğinde yolcusu kesinlikle artar. 602 viyadük üstünden gitmeye devam eder zaten 800 var boşuna 602'nin parkur süresi uzamasın.

608 Egekent 2 - İzmir Otogar Gidiş ve dönüş yönünde Centaş, Yamaç, Centaş 2, Basketbol Sahası, Taş Duvar, Manzara, Metrokent, Santral ve Menemen İmam Hatip Ortaokulu duraklarını kullanacak şekilde güzergahı Cansu Sitesi durağından itibaren uzatılmalı. 1.görselde eklenmesi gereken bu güzergahı...

837 Dikili - Aliağa Akt. - 35 DB 4602 Yenişakran Merkez --> Aliağa Aktarma (16.11-16.31) Yoğunluk: Çakılıydı sadece Aliağa içinde inenler oldu ama az kişi indi herkes aktarmaya kadar geldi. İZBAN 6 vagonlu Aliağa --> Egekent 2 (16.55-17.22) En arka vagondaydım Aliağa'dan kalkış anında koltuklar...

https://metrodreamin.com/view/bW9yOGpjYWVVMmRqYlFHMnNYTXRiWVo3b0V1MXwzMg== Bu haritada projelere göre ve yapılması gerektiğini düşündüğüm raylı sistemleri çizdim.

Benim 128,749,428,800,602,608,660

608 - 35 BIA 388 Şelale --> Ankara Caddesi (15.40 - 16.32) Papatya - Soğukkuyu Trafik durakları arası koltuklar doluydu geri kalan güzergahlarda en fazla 15 yolcu vardı. 660 - 35 CUP 589 Bölge İstasyonu --> Çiğli İtfaiye (23.11-23.33) Serinkuyu'ya kadar koltukların çoğu doluydu devamında...

428 - 35 ED 656 Manzara --> Çiğli İtfaiye (17.05-17.38) Ulukent Gar - Çiğli Belediye arası ayakta 15 20 yolcu vardı geri kalan kısımlarda koltuklar doluydu. 800 - 35 CAG 784 Çiğli İtfaiye --> Bölge İstasyonu (17.50-~18.15) Koltuklar doluydu ayakta max 5 yolcu oldu.

2012 procitylerden hiç yanan filodan çıkan var mı?

Bergama'da otokar sultan yok diye biliyorum isuzu onlar.

Belde --> 2009 procity --> conecto --> temsa --> 2012 procity filodan çıkarılma sırası böyle olabilir.

848 - 35 BIS 166 Araç modeli : Otokar Kent LF İztaşıt Taş Duvar --> Market (09.13-09.18) Koltuklar doluydu. İZBAN - E 22022-N CAF 9 Vagonlu Egekent 2 --> Halkapınar (09.25-10.03) Arkadan 2. vagondaydım koltukların yarısı doluydu. M1 - CRRC Halkapınar --> Bölge (10.10-10.16) Koltuklar doluydu.

608 - 35 BIA 523 Bölge İstasyonu --> Balatçık Kahveler (16.41-17.29) Yeni Kent durağında ayakta yolcu olmaya başladı, Çiğli Belediye - Balatçık Kahveler arası orta düzey kalabalıktı. 128 - 35 BIA 754 Balatçık Kahveler --> Manzara (17.36-~18.00) Market durağına kadar koltuklar doluydu Market...