Emirhan Sevdalı kullanıcısının son içeriği

  1. Emirhan Sevdalı

    Bursa Ulaşımı Genel Sohbet ve Fotoğraflar

    Aslında sağdan direksiyonlu soldan kapılı olan araca ayna efekti uygulayarak soldan direksiyonlu sağdan kapılı hale getirdim. Her türlü toplu taşıma aracı gördüm de pikaptan bozma dolmuşu ilk kez görüyorum. Sizce nasıl?
  2. Emirhan Sevdalı

    Kuzey Marmara Otoyolu / Başakşehir - Nakkaş Kesimi İnşaatı (O-7)

    Takdir edersin ki İstanbul'un nüfusu artsa da yüzölçümü sabit. Bu yüzden yol yapılabilecek alan sınırlı. Oran orantı hesabıyla bakarsak; Araç sayısını azaltmak (raylı sistem ve toplu taşımaya yönelim) Nüfusu azaltmak (göç) Araçları küçültmek (mikromobilite) yapılabilecek işler. Raylı sistem...
  3. Emirhan Sevdalı

    Kuzey Marmara Otoyolu / Başakşehir - Nakkaş Kesimi İnşaatı (O-7)

    Metroları çift katlı yapsınlar. Bir ülkede öyleydi ama hangisi hatırlayamadım
  4. Emirhan Sevdalı

    Bursa'da Elektrikli Otobüs İşletimi

    Fırsat maliyeti bakımından ele alsak hangisi daha avantajlı olur? @mustafag
  5. Emirhan Sevdalı

    Kuzey Marmara Otoyolu / Başakşehir - Nakkaş Kesimi İnşaatı (O-7)

    Güzergah bakımından uygun otobüs hatlarını çalışabilecek en uzun araçla sık seferlerle işletseler ve herkes toplu taşımayı mümkün mertebe kullansa yine olmaz.
  6. Emirhan Sevdalı

    Bursa'da Elektrikli Otobüs İşletimi

    Abi o havadan elektrik alarak gitmek için değil kalkış/varış duraklarında bir sonraki tura kadar hızlı şarj için. Ben troleybüs diyorum sen bana hâlâ havadan şarj diyorsun. Eğer bunu Burulaş veya başka bir şehrin/belediyenin ulaşım işletmesi "düşünmeden" alırsa vay milletin haline.
  7. Emirhan Sevdalı

    Kuzey Marmara Otoyolu / Başakşehir - Nakkaş Kesimi İnşaatı (O-7)

    Yol sayısı, alternatifler ya da yolların özelliği (şerit sayısı vb.) mesele değil ki? Mesele araç sayısının fazlalığı. Bazı "kamusal" savunucuları gibi toplu taşımaya yönelimi öneri olarak da sunmayacağım. Çünkü o tarafta da yetersizlik var. Anadoluya göç en büyük çözüm ama bunun dışında ne...
  8. Emirhan Sevdalı

    Bursa'da Elektrikli Otobüs İşletimi

    Ben kimseyi boynuzlayamam kusura bakma abi 😂 Fabrika eli değmişken yapsın işte. Ben her hattı troleybüs yapalım demiyorum koşullar bakımından uygun olan güzergahlarda ve hatlarda olmalı. O sırada sen: Koşullar hiçbir güzergah ve hat için uygun değil hepsi BATARYALI olacak!
  9. Emirhan Sevdalı

    Bursa'da Elektrikli Otobüs İşletimi

    Tepelerinde boynuz da olsun işte ne var 😎
  10. Emirhan Sevdalı

    Bursa'da Elektrikli Otobüs İşletimi

    Bu mesaja bakınca anlaşıldı. 12 metrelerin de batarya bölümünde iyileştirme yapılmış. Güzel güzel ama troleybüs versiyonu da çıkmalı 👍🏻
  11. Emirhan Sevdalı

    Bursa'da Elektrikli Otobüs İşletimi

    He o zaman başka. 👍🏻 Bu süreçte acaba test aracı olarak 8-9 metrelik elektrikli modeller de görür müyüz? Hiç gelmedi çünkü
  12. Emirhan Sevdalı

    Bursa'da Elektrikli Otobüs İşletimi

    12 metreliklerin yenilerinde batarya ünitesine bir yenilik yapılmadıysa videodaki araç 10 metre abi. E Ata'ların 10 metreliklerinde batarya ünitesi hep böyleydi çünkü. @Ikarus26025 olsaydı "Bataryalı otobüslere hiç gerek yok troleybüs ağı kuralım" derdi 🙃
  13. Emirhan Sevdalı

    Şuan Ne Dinliyorsunuz ?

    Gökhan Özen'in 2007 yılında çıkardığı Resimler ve Hayaller albümünden Tövbeliyim
  14. Emirhan Sevdalı

    Bursa Ulaşımı Genel Sohbet ve Fotoğraflar

    Fotoğraflarda hiç Temsa olmaması ve Mudanya'da hiç Temsa görmediğim gerçeğini ne yapalım 😀
  15. Emirhan Sevdalı

    Eskişehir - EsTram

    Bozankaya metre ray açıklıklı vagon üretiyor mu ki?
Geri