hasanberat kullanıcısının son içeriği

Temenyerinden çıkar araçlar teleferiğe doğru oradan gider

35G nin 8mt çalışması gerek bence

Açılsın artık hep erteleme erteleme. 2028 de anca açılacak heralde

bu hatta kentkart geçecek mi

ilk kez gördüm hendek öho aracı araç sahibi bildiğin halı yaptırmış zemine 😀😀😀 Araç temsa md9le

Elektriklileri normal dizel araclardan ayrı tutmak için olabilir. İnsanlara bakın elektrikli araç çalıştırıyoruz bunlar diğerlerinden farklı diyecekler bence bu sebepten Tabi bunu dusunmemis de olabilirler yakinda boyanabilir 😀

Bu araç ozaman 20 senelikmiş yani şu anki o345lerle aynı yaşta benim de bu dikkatimi çekti

Kamulaştırmaya para filan yok heralde ki böyle önemli bir proje yapılmıyor

Düzgün olan bursaray da kilit olan anayolun 2 şeridini kaplıyor bu arada. Hrs olduğunu da es geçmemek lazım

Sonra niye ankara yolunda trafik oluyor diye kara kara dusunmesinler bu iş böyle devam ederse büyükşehir belediyesinden baslayan trafik Arabayatağından da başlar artık

Bmc ve temsa 85 tane geldiğinde de aynıları burada söylendi 2017 model araç mı alınır sağlam değil Mercedes niye alınmadı filan diye. 6 senedir araçlar çalışıyor Daha 1 tane alındı sorunlu çıksa da bir şey olmaz elektrik altyapısı zaten her bölgede yok 38 F1 gibi hatlarda çalışacak bu araçlar...

Beşyola bence de inmemeli iş çıkışı saatleri zaten adliye güzergahını kullanıyor oyüzden bence sorun olmaz zaten öyle çalışıyordu eskiden

94 eğer teleferik -siteler gibi bir güzergah olursa S2 nin büyük alternatifi olur bunu da isteyeceklerini sanmıyorum 99 ile 94 ün güzergahlarında revizyon gerekli belki 99 ortayoldan Yeşilyayla-kaplıkaya(31A gibi meskenden çıkıp inmeli)-siteler yapılıp 94 Zümrütevler kurtbasan Davutkadı Beyazıt...

94 ile 99 Kaplıkayada ortak güzergah kullanıyor 94 ikiye bölünürse şuan hafta içi 20 dk körüklü çalışan sistem saatte 1 e düşecektir bu kesin Bu da hattın kullanilma sıklığını azaltır diye düşünüyorum oyüzden burda hattı ikiye bölmek yerine başka bi çözüm bulmalıyız fakat şuan aklıma gelmiyor 94...

94 için başka olasılık yok hattın ikiye bölünmesi filan gerekiyor

Heykele çıkmayan arabaya binmez insanlar

Hat 250 kaldırılması sonrası otogarda boşta yatan muhtelif ulaşımpark araçları Artık Belediye hizmetlerinde kullanılıyor

Köy hatları KM ile başlıyor şahıs işleticileri var bazilari minibüs bazıları midibüs araçlar kullanıyor kartlı sistemde çalışıyorlar

Gardan sonra bir çıkıntı bırakılması lazım ki ileriki senelerde Akyazı ve hendeğe gidecek yolun bir uzantısı olsun. Ankara'da örneği var

Şu tablo burulaş sitesinde yok şaka gibi

Bursa'da bazı hatların her yerde yolcu indirip bindirmeme olayına geçmesi lazım artık