Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Sayın @nuriaslan_tr,
“Ötekisi olmayan İstanbul” hedefinden bahsediyorsunuz.
Cumhuriyet Mahallesi’nden Sarıgazi Metrosu’na 2 yıldır doğrudan ulaşım yok.
4 mahallenin yeşil alan beklentisi karşılanmadı, lunapark arazisi ise otoparka dönüştürüldü.
“Ötekisi olmayan İstanbul”da Cumhuriyet Mahallesi...
Biz de öyle kandırıldık ve kendisine inanmış olduk. Seçimlerde, M13 Söğütlüçeşme–Yenidoğan metro hattının ilk etabının 2027’de açılacağını söyledi. 2037'de de bitmez.
Yalan ve dolan bitmez bunlarda. Bir dahaki seçimde oy’u rüyasında görür o laz müteahhit.
Türkiye'deki merkezi yönetim ile yerel yönetimlerdeki iktidar-muhalefet kavgası doğrudan vatandaşı perişan ediyor.
Kullandığım metroya yeni duraklar eklenmiş. Onbinlerce yeni yolcu demek bu ama yeni vagonlar gelmeyecek. Şu anda üst üste gidiyoruz, artık ağız ağıza gideriz.
En tuhaf olan şu: bu...
M13 Yenidoğan–Söğütlüçeşme Metro Güncel Durumu:Metro inşaatı hâlâ (!) devam ediyor.Nerde, ne yapıyor, ne yer ne içer? Kimse bilmiyor! Muhtemelen kazı makineleri çay molasında. 😏☕
İstanbul trafiğini kurtaracak diyorlar… Ama şu an tek kurtardığı şey, bekleyen vatandaşın sabrı.
İstasyona vardınız...
“Konudan bağımsız ama M13 metro hattı hakkında bilgi bulamadım.”
M13 Yenidoğan–Söğütlüçeşme metro hattı nerde, ne yapıyor, ne yer ne içer kimse bilmiyor.
Sanki bir efsane gibi: “Yapımı devam (!) eden metro hattı!” Ama ne zaman biteceği, hangi istasyonlarda ne zaman duracağı hâlâ muamma.
M-5 hattımızda çalışan işçisine, mühendisine, yüklenici firmasına ve emeği bulunan herkese kolaylıklar diliyorum.
M5 gibi hatlar da İstanbul için sadece ulaşım değil, günlük hayatı doğrudan değiştiren projeler. Hastane bağlantıları, aktarmalar, trafik yükünün azalması gibi etkiler uzun vadede...