📢 Duyurular 📢

WowTürkiyem Türkiye'nin Şehir,Ulaşım,Proje ve Fotoğraf Paylaşım Forumu Tüm Ziyaretçilerimizi Üye Olmaya bekleriz.

İzban - Aliağa - Selçuk Banliyö Hattı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Emirhan
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD olarak yeni bir dönemin başlangıç nişanesi olarak;
90 dk’lık uygulamanın yeniden hayata geçmesi oldu.

İZBAN hattını kullanan bölgesel ve anahat trenlerimizin tarife değişikliği 14-15 Aralık 2026 tarihinde yapılacaktır.

Ayrıca yük trenlerimizin İZBAN hattını kullanması halinde bazı tren seferlerimiz (Basmane kalkışlı) gecikmeli olarak kalkış yapacak olup, Denizli - Aydın istikametinden gelen trenlerimiz de aynı şekilde gecikmeli olarak Basmane’ye varacaktır.
 
Cumhuriyetimizin 103. yıl dönümünde vatandaşlarımızın bayram sevincine ulaşım kolaylığıyla eşlik ediyoruz. 🛤️

29 Ekim’de Ankara, İstanbul ve İzmir’de Bakanlığımıza bağlı kent içi raylı sistem hatlarımızda ücretsiz ulaşım imkânı sunuyoruz. 🌟

Marmaray, Başkentray, İZBAN, Sirkeci-Kazlıçeşme Hattı ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattı ile vatandaşlarımızın ulaşımını kolaylaştırıyor, Cumhuriyet Bayramı coşkusunu birlikte yaşıyoruz! 🚆
Genişletmek için tıkla ...
Kaynak: Abdülkadir Uraloğlu / Instagram

Cumhuriyetimizin 103. yıl dönümünde vatandaşlarımızın bayram sevincine ulaşım kolaylığıyla eş...webp
 
Anadolu Ekspresi' Alıntı:
İzmir Büyükşehir Belediyesi bugün itibariyle merkezi yönetime geçiş yapıyor.

TCDD olarak uzun süredir kapıyı kapatan İzmir Büyükşehir Belediyesi ilk toplantımızı bu ay yapacağız.

İZBAN’la ilgili neler yapabiliriz vs.

Ayrıca açılmayan iki istasyon vardı, onu da el birliğiyle hızlıca ele alacağız.

(Konak Gürçeşme ve Çiğli Katip Çelebi Üniversitesi bölgelerinde 2 adet İstasyon)
Genişletmek için tıkla ...

Daha önce de duyurusunu yapmıştık. Ulaştırma Bakanlığı nezdinde kendileri ile görüştük.
Bakanımız da gerekli basın açıklamasını yaptı.

İZBAN hattını ele aldık. İzmirin mevcut hatlardaki durumu durumu diğer raylı sistemler vb, ulaşım konuları..
Çok verimli bir toplantı oldu. 🙏
Bundan sonraki süreçte zaten İzmir Büyükşehir Belediyesi ile iş birliği halinde olacağız.

İzmir için 2027 yılı yatırım programına alınması gereken konular vardı. Bunlar not edildi.
Keza 2027 yılının yatırım programı 1 Ocak - 31 Ocak 2027 tarihleri arasında açıklanacak.
 
Anadolu Ekspresi' Alıntı:
İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD olarak yeni bir dönemin başlangıç nişanesi olarak;
90 dk’lık uygulamanın yeniden hayata geçmesi oldu.

İZBAN hattını kullanan bölgesel ve anahat trenlerimizin tarife değişikliği 14-15 Aralık 2026 tarihinde yapılacaktır.

Ayrıca yük trenlerimizin İZBAN hattını kullanması halinde bazı tren seferlerimiz (Basmane kalkışlı) gecikmeli olarak kalkış yapacak olup, Denizli - Aydın istikametinden gelen trenlerimiz de aynı şekilde gecikmeli olarak Basmane’ye varacaktır.
Genişletmek için tıkla ...
***GÜNCELDİR***

Yük trenlerimizin geçişi sebebiyle İZBAN hattını kullanan konvansiyonel trenlerimizin kalkış / varışlarında GECİKME yaşanmaktadır.

İstasyonlarda gerekli duyurular yapılmaktadır.

İZBAN hattını kullanan trenlerimizin tarife değişikliği 14-15 Aralık 2026 tarihinde yapılacaktır.

(Planlanan tarihtir)
 
Emirhan' Alıntı:
@Anadolu Ekspresi hocam Tepeköy - Selçuk arası aktarma kalkınca 3 vagonlu trenler ne olacak bilginiz var mı?
Genişletmek için tıkla ...

Şuanki ilk masaya yatırılan konu Tepeköy - Selçuk arasındaki aktarma konusu.


Bu kısımda ilk etapta çift hatta dönüştürülecek.
Aslında bu proje uzun zamandır mevcuttu. Fakat İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD arasında yaşanan soğuk rüzgarlar nedeniyle hayata geçemiyordu. Şimdi artık bu sorun çözülmüş oldu.

Toplam yatırım tutarı; 1.665.000.000 TL
Hat uzunluğu; 26 KM

Araçlara gelecek olursak şuan için mevcut setlerle ile devam edilecek.

Mevcut setler yetersiz olması halinde yeni set adımları ile ilgili adımlar TCDD tarafından atılacak.

Tabi konu ile ilgili İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin görüşü istenecek. TCDD tek başına karar veremez, vermesi de mümkün değil.
Çünkü; İZBAN’ın yönetimi ve söz hakkı;
%50 TCDD
%50 İzmir Büyükşehir Belediyesi
 
Emirhan' Alıntı:
50 tane yeter herhalde.
Genişletmek için tıkla ...

Son 3 yıllık rapor önemli.
2023,2024 ve 2025 yıllarına ilişkin toplam yolcu sayısı İZBAN’ın ne kadar? Bu masada olmalı her halükarda.

İZBAN eğer her geçen yıl bir önceki yıla kıyasla daha fazla yolcu taşımış ise artık zorunlu olarak set alımına gidilmeli zaten.

Ki Selçuk istasyonu da önemli bir istasyon. 38.578 nüfusa sahip bir nokta..

Aktarmasız olarak seyahat edileceğinden ötürü İZBAN’ın yararına olacak. (yolcu sayısı bakımından)

2027 - Cumhurbaşkanlığı Yatırım Planında ortaya çıkacak hepsi. Ama dediğim gibi İZBAN’ın şuan için set alımıyla ilgili bir durum yok, aksine çift hatta çıkacağından ötürü trenlerin seferleri artabilir. Ek seferler konabilir. TCDD bunu yapabilir.

Ama kapasiteyi aşmış ise ve artık set alımı zorunlu ise zaten araç alım işini TCDD yürütür.

Ki bence İZBAN’ın yeni setlere & vagonlara ihtiyacı var gibi gözüküyor..
 
Anadolu Ekspresi' Alıntı:
2027 - Cumhurbaşkanlığı Yatırımında ortaya çıkacak hepsi. Ama dediğim gibi İZBAN’ın şuan için set alımıyla ilgili bir durum yok, aksine çift hatta çıkacağından ötürü trenlerin seferleri artabilir. Ek seferler konabilir. TCDD bunu yapabilir.
Genişletmek için tıkla ...
Umarım ek sefer olur.

Anadolu Ekspresi' Alıntı:
Ki bence İZBAN’ın yeni setlere & vagonlara ihtiyacı var gibi gözüküyor..
Genişletmek için tıkla ...
Kesinlikle öyle.
 
Ve artık aynı masadayız. Geçtiğimiz haftalarda zaten ayrı bir toplantı yapılmıştı , Ulaştırma Bakanlığı nezdinde.

Zaten toplantı yapılacağını daha önce duyurmuştuk. Ve görüldüğü gibi: TCDD & İzmir Büyükşehir Belediyesi aynı masada.

İZBAN hattı ele alındı. İzmir Büyükşehir Belediyesi İZBAN hattının iyileştirmesine yönelik çeşitli değerlendirmeler yaptı.

TCDD notunu aldı. Gerekli iyileştirmelerin yapılacağını iletti.

Bundan sonra her iki kurumda uyum & iş birliği içerisinde çalışacak.

IMG_7841.webp
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri