📢 Duyurular 📢
WowTürkiyem Türkiye'nin Şehir,Ulaşım,Proje ve Fotoğraf Paylaşım Forumu Tüm Ziyaretçilerimizi Üye Olmaya bekleriz.
Çankırı Ulaşımından Haberler
- Konuyu Başlatan Emirhan
- Başlangıç tarihi
deger16
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 3,805
- Puan
- 3,844
Şehir İçi Ulaşım ve "Türkiye Kart"
- Otobüs Filosu: Çankırı Belediyesi, özellikle üniversite hattı (Uluyazı) gibi yoğun güzergahlar için kapasitesi yüksek (99 kişilik) 3 yeni büyük otobüsü 2026 Şubat ayı itibarıyla hizmete aldı.
- Tek Kart Sistemi: 2025 sonunda başlayan "Türkiye Kart" uygulaması 2026'da Çankırı'da yaygınlaştı. Artık vatandaşlar tek bir kartla şehir içi ulaşımda ve Türkiye'nin diğer entegre illerinde ödeme yapabiliyor.
İlçe Bağlantı Yolları
- Korgun-Kurşunlu Yolu: 2025 sonunda E-80 (TETEK) hattına bağlanan bu yol, 2026'da tam kapasiteyle çalışıyor. Bu yol sayesinde ilçeler arası mesafe yaklaşık 40 km kısalırken, ağır tonajlı araçların Kurşunlu ilçe merkezine girmesi engellendi.
- Köy Yolu Kavşakları: Korgun bölgesinde 6 köyün ana yola güvenli erişimini sağlayacak "sığınmalı kavşak" çalışmaları 2026 başı itibarıyla tamamlanma aşamasına geldi.
sezgin_ist
WT Yönetici
KORGUN-KURŞUNLU YOLU TAMAMLANDI: ÇANKIRI'DAN İSTANBUL'A ULAŞIM 40 KİLOMETRE KISALDI
Çankırı'nın ilçeleri arasındaki ulaşımı güçlendiren Korgun-Kurşunlu Yolu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen'in katıldığı törenle hizmete açıldı.
“Çankırı'nın Ulaşım Altyapısını Güçlendirmeye Devam Ediyoruz"
Korgun'un sanayi potansiyeli ile Kurşunlu'nun tarımsal üretim kapasitesini birbirine bağlayan yolun bölgesel ulaşım açısından önemine değinen Uraloğlu, projenin teknik özelliklerini paylaştı. Yolun 29 kilometre uzunluğunda ve bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak inşa edildiğini belirten Uraloğlu, güzergâhın 3,4 kilometresinin bölünmüş yol, 25,6 kilometresinin ise gidiş gelişli ve emniyet şeritli yol olarak tamamlandığını bildirdi.
Proje kapsamında 47 metre uzunluğunda Kurşunlu Farklı Seviyeli Kavşağı, toplam 89 metre uzunluğunda 3 köprü ve 33 metre uzunluğunda 1 çelik menfezin hizmete alındığını aktaran Uraloğlu, yüksek rakımlı ve zorlu coğrafi koşullara sahip güzergâhta yol güvenliğini artıracak düzenlemeler yapıldığını belirtti. Yol platform genişliğinin 6-7 metreden 12 metreye çıkarıldığını, tasarım hızının ise saatte 50 kilometreden 70 kilometreye yükseltildiğini kaydeden Uraloğlu, sarp kayalıklar ve dik arazi kesimlerinde güvenliği sağlamak amacıyla 66 bin metrekarelik alanda çelik ağ uygulaması gerçekleştirildiğini ifade etti.
Kurşunlu Kavşağı'nın farklı seviyeli kavşağa dönüştürüldüğünü, demiryolu alt geçişinin ise çelik menfezle düzenlendiğini belirten Uraloğlu, bu çalışmalarla güzergâhtaki trafik akışının iyileştirildiğini söyledi.
Seyahat Süresi 21 Dakika Azaldı
Korgun-Kurşunlu Yolu ile ulaşım süresinde önemli ölçüde azalma sağlandığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, projenin ekonomik ve çevresel kazanımlarına ilişkin şu bilgileri verdi:
“Tüm bu çalışmalarımızla güzergâh uzunluğunu 2 kilometre kısaltarak 29 kilometreye, seyahat süresini ise 21 dakika azaltarak 45 dakikadan 24 dakikaya düşürdük. Böylece zamandan 381 milyon lira, akaryakıttan 179 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 560 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu ise 8 bin 800 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sunacağız."
Yeni yolun Çankırı'dan Korgun üzerinden Kurşunlu'ya ve D-100 Devlet Yolu'na ulaşımı kolaylaştıracağını belirten Uraloğlu, bu bağlantı sayesinde ilgili güzergâhta yaklaşık 40 kilometrelik kısalma sağlandığını ifade etti. Yatırımın güvenli ve konforlu ulaşımın yanı sıra Çankırı'nın tarım, turizm ve ticaret potansiyelini de destekleyeceğini dile getiren Uraloğlu, projenin bölgesel kalkınmaya uzun vadeli katkı sağlayacağını kaydetti.
"Çankırı'nın İlçeleri Arasındaki Ulaşımın Güçlendirilmesi Büyük Değer Taşıyor"
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen de törende yaptığı konuşmada, İç Anadolu ile Karadeniz arasında önemli bir geçiş güzergâhında bulunan Çankırı'nın ilçeleri arasındaki ulaşımın güçlendirilmesinin erişim ve bölgesel kalkınma açısından büyük değer taşıdığını belirtti.
Bu kapsamda Korgun-Kurşunlu Yolu'nun toplam 29 kilometre uzunluğunda projelendirildiğini ifade eden Gülşen, yolun 3,4 kilometresinin bölünmüş yol, 25,6 kilometresinin ise tek yol olarak bitümlü sıcak karışım kaplamalı şekilde tamamlandığını kaydetti.
Korgun-Kurşunlu Yolu'nun fiziki ve geometrik standartlarının yükseltilmesiyle ulaşımın daha hızlı, güvenli ve konforlu hâle geldiğini belirten Gülşen, kavşak ve altgeçit düzenlemeleri sayesinde güzergâh boyunca trafik akışının daha akıcı ve kesintisiz hâle getirildiğini vurguladı.
Karayolları Genel Müdürlüğü
Çankırı'nın ilçeleri arasındaki ulaşımı güçlendiren Korgun-Kurşunlu Yolu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen'in katıldığı törenle hizmete açıldı.
“Çankırı'nın Ulaşım Altyapısını Güçlendirmeye Devam Ediyoruz"
Korgun'un sanayi potansiyeli ile Kurşunlu'nun tarımsal üretim kapasitesini birbirine bağlayan yolun bölgesel ulaşım açısından önemine değinen Uraloğlu, projenin teknik özelliklerini paylaştı. Yolun 29 kilometre uzunluğunda ve bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak inşa edildiğini belirten Uraloğlu, güzergâhın 3,4 kilometresinin bölünmüş yol, 25,6 kilometresinin ise gidiş gelişli ve emniyet şeritli yol olarak tamamlandığını bildirdi.
Proje kapsamında 47 metre uzunluğunda Kurşunlu Farklı Seviyeli Kavşağı, toplam 89 metre uzunluğunda 3 köprü ve 33 metre uzunluğunda 1 çelik menfezin hizmete alındığını aktaran Uraloğlu, yüksek rakımlı ve zorlu coğrafi koşullara sahip güzergâhta yol güvenliğini artıracak düzenlemeler yapıldığını belirtti. Yol platform genişliğinin 6-7 metreden 12 metreye çıkarıldığını, tasarım hızının ise saatte 50 kilometreden 70 kilometreye yükseltildiğini kaydeden Uraloğlu, sarp kayalıklar ve dik arazi kesimlerinde güvenliği sağlamak amacıyla 66 bin metrekarelik alanda çelik ağ uygulaması gerçekleştirildiğini ifade etti.
Kurşunlu Kavşağı'nın farklı seviyeli kavşağa dönüştürüldüğünü, demiryolu alt geçişinin ise çelik menfezle düzenlendiğini belirten Uraloğlu, bu çalışmalarla güzergâhtaki trafik akışının iyileştirildiğini söyledi.
Seyahat Süresi 21 Dakika Azaldı
Korgun-Kurşunlu Yolu ile ulaşım süresinde önemli ölçüde azalma sağlandığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, projenin ekonomik ve çevresel kazanımlarına ilişkin şu bilgileri verdi:
“Tüm bu çalışmalarımızla güzergâh uzunluğunu 2 kilometre kısaltarak 29 kilometreye, seyahat süresini ise 21 dakika azaltarak 45 dakikadan 24 dakikaya düşürdük. Böylece zamandan 381 milyon lira, akaryakıttan 179 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 560 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu ise 8 bin 800 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sunacağız."
Yeni yolun Çankırı'dan Korgun üzerinden Kurşunlu'ya ve D-100 Devlet Yolu'na ulaşımı kolaylaştıracağını belirten Uraloğlu, bu bağlantı sayesinde ilgili güzergâhta yaklaşık 40 kilometrelik kısalma sağlandığını ifade etti. Yatırımın güvenli ve konforlu ulaşımın yanı sıra Çankırı'nın tarım, turizm ve ticaret potansiyelini de destekleyeceğini dile getiren Uraloğlu, projenin bölgesel kalkınmaya uzun vadeli katkı sağlayacağını kaydetti.
"Çankırı'nın İlçeleri Arasındaki Ulaşımın Güçlendirilmesi Büyük Değer Taşıyor"
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen de törende yaptığı konuşmada, İç Anadolu ile Karadeniz arasında önemli bir geçiş güzergâhında bulunan Çankırı'nın ilçeleri arasındaki ulaşımın güçlendirilmesinin erişim ve bölgesel kalkınma açısından büyük değer taşıdığını belirtti.
Bu kapsamda Korgun-Kurşunlu Yolu'nun toplam 29 kilometre uzunluğunda projelendirildiğini ifade eden Gülşen, yolun 3,4 kilometresinin bölünmüş yol, 25,6 kilometresinin ise tek yol olarak bitümlü sıcak karışım kaplamalı şekilde tamamlandığını kaydetti.
Korgun-Kurşunlu Yolu'nun fiziki ve geometrik standartlarının yükseltilmesiyle ulaşımın daha hızlı, güvenli ve konforlu hâle geldiğini belirten Gülşen, kavşak ve altgeçit düzenlemeleri sayesinde güzergâh boyunca trafik akışının daha akıcı ve kesintisiz hâle getirildiğini vurguladı.
Karayolları Genel Müdürlüğü
sezgin_ist
WT Yönetici
Çankırı’mızda Çubuk-Şabanözü, Çerkeş-Kurşunlu-Orta-Şabanözü ve Orta-Şabanözü-Çubuk yollarımızda sürdürdüğümüz çalışmalarla Başkentimiz ile Çankırı arasındaki ulaşım bağlantılarını güçlendiriyor, şehrimizin dört bir yanını daha güvenli ve konforlu yollarla buluşturuyoruz. 
sezgin_ist
WT Yönetici
Yarenler diyarı Çankırı’mızın bereketli ovalarını Korgun’un sanayi gücüyle buluşturan Korgun-Kurşunlu Yolu’nun açılış törenini gerçekleştirdik.