📢 Duyurular 📢

WowTürkiyem Türkiye'nin Şehir,Ulaşım,Proje ve Fotoğraf Paylaşım Forumu Tüm Ziyaretçilerimizi Üye Olmaya bekleriz.

Burulaş - Hangi Hatta Hangi Otobüs Vardı?

Seneye hepsi emekliye ayrılır gelecek yeni otobüslerden sonra

20 yaş (seneye emekli edilirse 21) bir toplu taşıma aracı için yaşlı görülse de geçmişte 30 yıla yakın çalışan araçlar olmuş.

Bu araçların bazı iyileştirmeler ile daha gideri var, olmalı da. Bunun için keşke 2018, 2019 yıllarında üzerine düşülseydi. Komple ağır bakım, klima takılması (klima için motordan kayışla güç sıkıntı olursa alternatör beslemeli klima ya da klima için ayrıca jeneratör kullanılabilir), engelli lifti gibi çözümler çok faydalı olacaktı.
 
Otobüs İşletme - Otobüs Bakım birimleri işini özenli yapsa bu araçların kafadan 10 yıl daha ömrü var ama böyle bir şey, ağır bakım revizyon vs. olsa bile başımıza emisyon vb. çıkarıp bu araçları sağlamlığına rağmen hattan çektirirler.
Ben çok seviyorum bu o345leri ama ayakta kalınca biraz kötü oluyor ve çok konforlu değil uzun hatlar için değilde besleme hatları için olabilir
 
20 yaş (seneye emekli edilirse 21) bir toplu taşıma aracı için yaşlı görülse de geçmişte 30 yıla yakın çalışan araçlar olmuş.

Bu araçların bazı iyileştirmeler ile daha gideri var, olmalı da. Bunun için keşke 2018, 2019 yıllarında üzerine düşülseydi. Komple ağır bakım, klima takılması (klima için motordan kayışla güç sıkıntı olursa alternatör beslemeli klima ya da klima için ayrıca jeneratör kullanılabilir), engelli lifti gibi çözümler çok faydalı olacaktı.
1977 model o302-352 kasa araçlar önce boi sonra da şimdi ki yaztur 15A öho hattında 2006 ya kadar çalıştı
1983 model man sl 200 ler 2012 ye kadar çalıştı
 
Mercedes 3. Nesil hariç;
Şu Güleryüz'lerdeki rahatlığı hiçbirinde bulamadım
Özellikle 2024 ÖHO'daki (2175) 2026'ya göre daha sessiz
Belediyedeki 2026'lar biraz sesli
Güleryüzde yön taraflarda ayaklarını rahat uzatamıyorsun BMC ve Mercedes bu noktada avantajlı bineceğin aracı seç deseler 2.nesil conecto olur
 
1977 model o302-352 kasa araçlar önce boi sonra da şimdi ki yaztur 15A öho hattında 2006 ya kadar çalıştı
1983 model man sl 200 ler 2012 ye kadar çalıştı

İşte 👍 Çevrecilik kaygısı mı var? Elindeki araçları elden geçir daha uzun süre çalıştır, gereken - uygun dönüşümleri yap al sana çözüm.

Mercedes 3. Nesil hariç;
Şu Güleryüz'lerdeki rahatlığı hiçbirinde bulamadım
Özellikle 2024 ÖHO'daki (2175) 2026'ya göre daha sessiz
Belediyedeki 2026'lar biraz sesli

Güleryüz'ün son araçlarında motor odası dış malzemesi olarak FRP (elyaf takviyeli plastik) kullanılmaya başlandı ondan kaynaklı bir yalıtım (hem ses hem motor sıcaklığı) iyileştirmesi gerekiyor bence. Yalıtımı yaparsın çözülür. Sesi bahane edip elektrikli almayı önermek gerçek bir çözüm değil isteklerin gerçekleşmesidir.

Akia yurtdışına çok fazla troleybüs satmaya başladı. Akia ve Bozankaya (Lamis) aracılığıyla troleybüs alımı yapılıp coğrafi - teknik olarak uygun ve yolcu yoğunluğu - sefer sıklığı yüksek hatların troleybüse dönüşümü uygun bir çözüm olacaktır. Bataryalıdan kat be kat iyidir troleybüs. Amerika'yı yeniden keşfetmeye gerek yok.
 
Geri