sezgin_ist
Moderatör
Ankara'da metro ulaşımıyla ilgili haberleri bu başlıkta paylaşabilirsiniz.
Ankara Metrosu'ndan Haberler
- Konuyu Başlatan sezgin_ist
- Başlangıç tarihi
sezgin_ist
Moderatör
ANKARA METROSU'NDA AŞINAN RAYLAR YENİLENİYOR
EGO Genel Müdürlüğü Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanlığı Metro İşletme Şube Müdürlüğü tarafından İvedik ile Akköprü İstasyonları arasında aşınmış durumda bulunan 342 metrelik metro rayları değiştiriliyor.
Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü Başkentlilere daha güvenli, konforlu ve hızlı bir seyahat hizmeti verebilmek amacıyla çalışmalarını sürdürüyor.
Yolcu güvenliğini önceleyen EGO Genel Müdürlüğü Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanlığı Metro İşletme Şube Müdürlüğü, Başkentlilere kesintisiz ulaşım sağlamak amacıyla aşınan rayları yenileriyle değiştiriyor.
RAYLARA KAPSAMLI BAKIM
EGO Genel Müdürlüğü, Ankara Metrosu İvedik ile Akköprü İstasyonları arasında aşınma tespit edilen 342 metre uzunluğundaki rayları değiştirmek için harekete geçti.
Kaynaklarını daha etkin ve verimli kullanmak için çalışan Büyükşehir Belediyesi, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Daire Başkanlığının kendi personeli ve ekipmanları ile gerçekleştirdiği ray değişimi yolcu taşımada aksama yaşanmaması için seferlerin olmadığı saatlerde yapılıyor.
“RAYLARIN DEĞİŞİM İŞİNİ EN KISA SÜREDE BİTİRMEYİ HEDEFLİYORUZ”
Vatandaşların konforlu ve huzurlu bir şekilde seyahat edebilmeleri için çalışmalarını sürdürdüklerini dile getiren EGO Genel Müdürlüğü Ankara Metrosu Hat Bakım Kısım Şefi Abdullah Ulu ray değişimleri ile ilgili olarak şu bilgileri verdi:
“Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü Metro İşletme Şube Müdürlüğü olarak, Vatandaşlarımızın daha konforlu ve daha güvenli bir seyahat gerçekleştirebilmesi amacıyla, istasyonlar arasında bulunan rayların 342 metrelik kısmında ray değişimi yapılmaktadır. Yapılan bu değişim işlemleri esnasında güvenlik amacıyla uygulanan hız kısıtı nedeniyle, bahsedilen aralıkta seyahat süremiz 5 dakika uzamakta olup, vatandaşlarımızın mağdur olmaması için değişim işinin en kısa surede bitirilmesine müteakip işletme hızı normal seyir hızına yükseltilmesi hedeflenmektedir. Çalışmaları 8 Kasım gibi bitirmeyi planlıyoruz. Trenlerimizin şu anda ortalama 10km /s hızla hareket ederken çalışmalarımız tamamlandıktan sonra ortalama 70 km/s hızla hareket edecektir, ray değiştirme çalışmaları metro personeli tarafından yapılmaktadır.”
Kaynak: EGO
EGO Genel Müdürlüğü Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanlığı Metro İşletme Şube Müdürlüğü tarafından İvedik ile Akköprü İstasyonları arasında aşınmış durumda bulunan 342 metrelik metro rayları değiştiriliyor.
Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü Başkentlilere daha güvenli, konforlu ve hızlı bir seyahat hizmeti verebilmek amacıyla çalışmalarını sürdürüyor.
Yolcu güvenliğini önceleyen EGO Genel Müdürlüğü Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanlığı Metro İşletme Şube Müdürlüğü, Başkentlilere kesintisiz ulaşım sağlamak amacıyla aşınan rayları yenileriyle değiştiriyor.
RAYLARA KAPSAMLI BAKIM
EGO Genel Müdürlüğü, Ankara Metrosu İvedik ile Akköprü İstasyonları arasında aşınma tespit edilen 342 metre uzunluğundaki rayları değiştirmek için harekete geçti.
Kaynaklarını daha etkin ve verimli kullanmak için çalışan Büyükşehir Belediyesi, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Daire Başkanlığının kendi personeli ve ekipmanları ile gerçekleştirdiği ray değişimi yolcu taşımada aksama yaşanmaması için seferlerin olmadığı saatlerde yapılıyor.
“RAYLARIN DEĞİŞİM İŞİNİ EN KISA SÜREDE BİTİRMEYİ HEDEFLİYORUZ”
Vatandaşların konforlu ve huzurlu bir şekilde seyahat edebilmeleri için çalışmalarını sürdürdüklerini dile getiren EGO Genel Müdürlüğü Ankara Metrosu Hat Bakım Kısım Şefi Abdullah Ulu ray değişimleri ile ilgili olarak şu bilgileri verdi:
“Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü Metro İşletme Şube Müdürlüğü olarak, Vatandaşlarımızın daha konforlu ve daha güvenli bir seyahat gerçekleştirebilmesi amacıyla, istasyonlar arasında bulunan rayların 342 metrelik kısmında ray değişimi yapılmaktadır. Yapılan bu değişim işlemleri esnasında güvenlik amacıyla uygulanan hız kısıtı nedeniyle, bahsedilen aralıkta seyahat süremiz 5 dakika uzamakta olup, vatandaşlarımızın mağdur olmaması için değişim işinin en kısa surede bitirilmesine müteakip işletme hızı normal seyir hızına yükseltilmesi hedeflenmektedir. Çalışmaları 8 Kasım gibi bitirmeyi planlıyoruz. Trenlerimizin şu anda ortalama 10km /s hızla hareket ederken çalışmalarımız tamamlandıktan sonra ortalama 70 km/s hızla hareket edecektir, ray değiştirme çalışmaları metro personeli tarafından yapılmaktadır.”
Kaynak: EGO
sezgin_ist
Moderatör
AYGM Ankara Metroları M2-M3 Bağlantı Hattı Etüt Proje ve Mühendislik İşi Danışmanlık Hizmeti İhalesini Sonuçlandırdı
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) 18 Aralık 2024 tarihinde mali zarflarını açtığı, "Ankara Metroları M2-M3 Bağlantı Hattı Etüt Proje ve Mühendislik İşi Danışmanlık Hizmeti" ihalesini sonuçlandırdı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 67.500.000 TL teklifi ile Tekfen Mühendislik kazandı. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra firmanın sözleşme için davet edilmesi bekleniyor.
Yaklaşık maliyeti 122.271.193 TL olarak belirlenen ihalede 5 firmanın mali zarfı açılmıştı.
İhale, 20 kilometrelik raylı sistem hattının etüt, proje ve mühendislik hizmetlerini kapsıyor.
Kaynak: Yatırımlar Dergisi
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) 18 Aralık 2024 tarihinde mali zarflarını açtığı, "Ankara Metroları M2-M3 Bağlantı Hattı Etüt Proje ve Mühendislik İşi Danışmanlık Hizmeti" ihalesini sonuçlandırdı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 67.500.000 TL teklifi ile Tekfen Mühendislik kazandı. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra firmanın sözleşme için davet edilmesi bekleniyor.
Yaklaşık maliyeti 122.271.193 TL olarak belirlenen ihalede 5 firmanın mali zarfı açılmıştı.
İhale, 20 kilometrelik raylı sistem hattının etüt, proje ve mühendislik hizmetlerini kapsıyor.
Kaynak: Yatırımlar Dergisi
karahisarlı
Wow Er
- Mesajlar
- 1
- Tepkime puanı
- 3
sezgin_ist
Moderatör
Öncelikle sitemize hoşgeldiniz. Özetle şunu diyebiliriz hem Ankara Büyülşehir Belediyesi'nin hem de Ulaştırma Bakanlığı'nın M2 ile M3 hatlarını birleştirecek bir bağlantı metro planları var. Sizin paylaştığınız videoda 14 Aralık 2023 tarihinde Ankara Büyükşehir Belediyesi hattın projelendirilmesine dair ihaleyi kazanan firma ile sözleşmeyi imzalanmıştı.
Şimdi de Ulaştırma Bakanlığı aynı amaçla 2 metro hattını bağlayacak bir metronun projesini yapacak firmayı belirledi.
Burada sonuç olarak insanın aklına şu geliyor: aynı amaçla yapılacak bu düşündüğünüz 2 ayrı metro hattını, 2 kurumun biraraya gelip tek elden yürütülmesi doğru olmaz mıydı? Bakalım her 2 kurum üzerinden yürüyen projelendirme süreci yapım aşamasına geldiğinde ne olacak?
sezgin_ist
Moderatör
ABB’DEN METRO ATAĞI: HATTIN HANGİ DURAKLARDAN GEÇECEĞİ BELLİ OLDU
Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), Başkentin raylı sistem ulaşımında yeni bir döneme giriyor.ABB’DEN METRO ATAĞI: HATTIN HANGİ DURAKLARDAN GEÇECEĞİ BELLİ OLDU
· Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), Başkentin raylı sistem ulaşımında yeni bir döneme giriyor.
· 7,46 kilometre uzunluğundaki Dikimevi-Natoyolu Metro Hattı için ihale süreci tamamlandı. 8 istasyondan oluşacak yeni hatta, sözleşmenin imzalanmasının ardından ilk kazma vurulacak. Kentin ulaşımına soluk aldıracak 17 kilometrelik iki yeni uzatma hattı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından onaylanırken, 15,45 kilometre uzunluğundaki M5 Kızılay – Dikmen Hattı ise son onay aşamasına geldi.
· Ayrıca, geçmiş dönemde devredilen hatlar nedeniyle ABB’ nin sırtına yüklenen 6 milyar TL’lik borç tamamen ödenerek sıfırlandı.
ABB, kentin ulaşım altyapısını güçlendirecek dev projeleri birer birer hayata geçiriyor. Önceki yönetimden devralınan yaklaşık 6 milyar TL’lik metro borcu tamamen ödenirken, 52,5 kilometrelik yeni metro hatları için de çalışmalar hız kazandı. Dikimevi-Natoyolu Metro Hattı için ihale süreci tamamladı. Sözleşmenin imzalanmasının ardından saha çalışmaları başlayacak olan proje, 7,46 kilometre uzunluğunda olacak. Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin, Nato Yolu olmak üzere 8 istasyondan oluşacak hat, günlük 300 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak.
YENİ UZATMA HATLARI ONAYLANDI
ABB’nin projelendirdiği M2 Koru – Yaşamkent ve Koru – Bağlıca Metro Uzatma Hatları ile M4 Şehitler – Forum Raylı Sistem Uzatma Hattı da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından resmen onaylandı. 9,36 kilometrelik M2 Koru – Yaşamkent ve Koru – Bağlıca Metro Uzatma Hattı’nda, Konutkent, Yaşamkent Giriş, Yaşamkent Merkez, Başkent Üniversitesi ve Bağlıca olmak üzere toplam 5 istasyon yer alacak. Toplam 7,69 kilometre uzunluğunda olacak M4 Şehitler – Forum Metro Uzatma Hattı ise, Sanatoryum, Ufuktepe, Ovacık ve Forum olmak üzere 4 istasyondan oluşacak.
KIZILAY-DİKMEN PROJESİNDE SON AŞAMA
Ayrıca, 15,45 kilometrelik M5 Kızılay – Dikmen Metro Hattı projesine ilişkin tüm revizyonlar tamamlandı. Esat, Kuğulu Park, Dikmen Vadisi, Çetin Emeç, Öveçler, Dikmen, Malazgirt, Keklik Pınarı, Akpınar, Atatürk Sitesi ve Oran Şehri olmak üzere 11 istasyondan oluşacak projede son onay sürecine geçildi.
METRO ÇAYYOLUN’DAN SİNCAN’A UZAYACAK
Ön projeleri ve fizibilite raporu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından onaylanan M2 Çayyolu ile M3 Sincan hattını birleştirecek 12,5 km uzunluğundaki M6 hattı için ise proje çalışmaları devam ediyor. Kesin proje onayının ardından M6 hattı, Ahimesut, Alsancak, Ahi Evran, Eryaman YHT ve Şapka Devrimi olmak üzere 5 istasyon olarak inşa edilecek.
DEV BORÇ SIFIRLANDI
ABB, geçmiş dönemlerden devralınan 5 milyar 999 milyon 909 bin 803 TL’lik metro borcunu da tamamen ödeyerek sıfırladı. Bu ödeme, toplam 44,74 kilometrelik raylı sistem yatırımına denk geliyor.
ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ
sezgin_ist
Moderatör
METROLARIMIZ TEMİZ, YOLCULUĞUNUZ SAĞLIKLI
EGO Genel Müdürlüğü olarak, vatandaşlarımızın daha sağlıklı, güvenli ve konforlu bir yolculuk deneyimi yaşamaları için Ankara Metrosu’nda temizlik ve hijyen uygulamalarını en üst düzeyde sürdürüyoruz. “Metrolarımız temiz, yolculuğunuz sağlıklı!” anlayışıyla yürüttüğümüz çalışmalar kapsamında hem araçlarımızda hem de istasyonlarımızda kapsamlı temizlik protokollerini düzenli olarak uygulamaktayız.
Araç Temizliği ve Bakımı Önceliğimizdir
Metro araçlarımızın iç ve dış temizlikleri, belirli periyotlarla detaylı biçimde gerçekleştirilmektedir. Özellikle yolcularımızın sıklıkla temas ettiği koltuklar, tutunma alanları ve düğmeler, özel hijyen uygulamalarıyla temizlenmekte ve dezenfekte edilmektedir. Ayrıca araçlarımızın dış yüzeyleri, estetik görünümün korunması ve uzun ömürlü parlaklık sağlanması amacıyla polisaj işlemiyle bakımdan geçirilmektedir.
İstasyonlarımızda Günlük ve Yoğun Temizlik Uygulamaları
İstasyonlarımız, platformlar, yürüyen merdivenler, asansörler, oturma grupları ve bekleme alanları her gün düzenli olarak temizlenmekte; ayrıca yoğun yağışların ardından temizlik işlemleri detaylandırılmaktadır. Çöp kutuları ve mazgallar düzenli aralıklarla boşaltılmakta; istasyon çevresi temiz ve düzenli bir görünümde tutulmaktadır.
Konforlu Yolculuklar İçin Araçlarımızı Yeniliyoruz
Yolcularımızın konforunu önemsiyor, eskimiş ve kullanım ömrünü tamamlamış araç koltuklarını düzenli olarak yenileriyle değiştiriyoruz. Bu sayede her yolculuğun daha rahat ve keyifli geçmesini sağlıyoruz.
EGO Genel Müdürlüğü olarak, toplu taşıma araçlarımızda temizlik ve konfor standartlarını sürekli geliştiriyor, Ankaralı hemşerilerimizin güvenli ve sağlıklı yolculuklar yapabilmesi için çalışmaya devam ediyoruz.
Kaynak: EGO
EGO Genel Müdürlüğü olarak, vatandaşlarımızın daha sağlıklı, güvenli ve konforlu bir yolculuk deneyimi yaşamaları için Ankara Metrosu’nda temizlik ve hijyen uygulamalarını en üst düzeyde sürdürüyoruz. “Metrolarımız temiz, yolculuğunuz sağlıklı!” anlayışıyla yürüttüğümüz çalışmalar kapsamında hem araçlarımızda hem de istasyonlarımızda kapsamlı temizlik protokollerini düzenli olarak uygulamaktayız.
Araç Temizliği ve Bakımı Önceliğimizdir
Metro araçlarımızın iç ve dış temizlikleri, belirli periyotlarla detaylı biçimde gerçekleştirilmektedir. Özellikle yolcularımızın sıklıkla temas ettiği koltuklar, tutunma alanları ve düğmeler, özel hijyen uygulamalarıyla temizlenmekte ve dezenfekte edilmektedir. Ayrıca araçlarımızın dış yüzeyleri, estetik görünümün korunması ve uzun ömürlü parlaklık sağlanması amacıyla polisaj işlemiyle bakımdan geçirilmektedir.
İstasyonlarımızda Günlük ve Yoğun Temizlik Uygulamaları
İstasyonlarımız, platformlar, yürüyen merdivenler, asansörler, oturma grupları ve bekleme alanları her gün düzenli olarak temizlenmekte; ayrıca yoğun yağışların ardından temizlik işlemleri detaylandırılmaktadır. Çöp kutuları ve mazgallar düzenli aralıklarla boşaltılmakta; istasyon çevresi temiz ve düzenli bir görünümde tutulmaktadır.
Konforlu Yolculuklar İçin Araçlarımızı Yeniliyoruz
Yolcularımızın konforunu önemsiyor, eskimiş ve kullanım ömrünü tamamlamış araç koltuklarını düzenli olarak yenileriyle değiştiriyoruz. Bu sayede her yolculuğun daha rahat ve keyifli geçmesini sağlıyoruz.
EGO Genel Müdürlüğü olarak, toplu taşıma araçlarımızda temizlik ve konfor standartlarını sürekli geliştiriyor, Ankaralı hemşerilerimizin güvenli ve sağlıklı yolculuklar yapabilmesi için çalışmaya devam ediyoruz.
Kaynak: EGO
sezgin_ist
Moderatör
ANKARA METROSU'NDA HİJYENİK ULAŞIM
Değerli Ankaralılar,
EGO Genel Müdürlüğü olarak, sizlere güvenli, konforlu ve hijyenik bir ulaşım hizmeti sunmak öncelikli hedefimizdir.
Bu kapsamda, Ankara Metrosu Tren İşletmesi bünyesinde aktif olarak hizmet veren 56x6 tren setimizin iç ve dış temizlik işlemleri, belirli periyotlarla titizlikle gerçekleştirilmektedir.
Temizlik çalışmalarımız, hem yolcu memnuniyetini artırmak hem de toplu taşıma araçlarımızın uzun ömürlü ve sağlıklı bir şekilde hizmet vermesini sağlamak amacıyla aralıksız sürdürülmektedir.
Kaynak: EGO
Değerli Ankaralılar,
EGO Genel Müdürlüğü olarak, sizlere güvenli, konforlu ve hijyenik bir ulaşım hizmeti sunmak öncelikli hedefimizdir.
Bu kapsamda, Ankara Metrosu Tren İşletmesi bünyesinde aktif olarak hizmet veren 56x6 tren setimizin iç ve dış temizlik işlemleri, belirli periyotlarla titizlikle gerçekleştirilmektedir.
Temizlik çalışmalarımız, hem yolcu memnuniyetini artırmak hem de toplu taşıma araçlarımızın uzun ömürlü ve sağlıklı bir şekilde hizmet vermesini sağlamak amacıyla aralıksız sürdürülmektedir.
Kaynak: EGO
sezgin_ist
Moderatör
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Kızılay –Çayyolu, Batıkent - Sincan, Keçiören-AKM, AKM-Gar-Kızılay metrolarını tamamlayarak Ankaralıların hizmetine sunduk.
Bakanlık olarak Ankara’nın 23,1 kilometrelik kent içi raylı sistem hattını 80,5 kilometre uzatarak 103,6 kilometreye çıkardık. 26,2 kilometrelik Esenboğa Havalimanı Metro Hattı’nda Etlik Şehir Hastanesi ile Pursaklar ve Çubuk bölgesindeki yapılaşmayı dikkate alarak projede revizyon başlattık. Bu revizyonu bu sene içerisinde bitiririz. Önümüzdeki sene de imkanları değerlendirerek bu metroda yapım çalışmalarına başlamayı hedefliyoruz. Bunun yanı sıra 20 kilometrelik Ümitköy-Batı Merkez Metro Hattı ve 12 kilometrelik Etlik-Forum Hatlarında etüt proje çalışmalarımız başladı. Bu hatlarımız tamamlandığında 58,2 kilometrelik metro hattını daha hizmete sunmuş olacağız. Başkentray’ı Yenikent’e kadar bağlayacak Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi kapsamında da çalışmalarımıza devam ediyoruz.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Kızılay –Çayyolu, Batıkent - Sincan, Keçiören-AKM, AKM-Gar-Kızılay metrolarını tamamlayarak Ankaralıların hizmetine sunduk.
Bakanlık olarak Ankara’nın 23,1 kilometrelik kent içi raylı sistem hattını 80,5 kilometre uzatarak 103,6 kilometreye çıkardık. 26,2 kilometrelik Esenboğa Havalimanı Metro Hattı’nda Etlik Şehir Hastanesi ile Pursaklar ve Çubuk bölgesindeki yapılaşmayı dikkate alarak projede revizyon başlattık. Bu revizyonu bu sene içerisinde bitiririz. Önümüzdeki sene de imkanları değerlendirerek bu metroda yapım çalışmalarına başlamayı hedefliyoruz. Bunun yanı sıra 20 kilometrelik Ümitköy-Batı Merkez Metro Hattı ve 12 kilometrelik Etlik-Forum Hatlarında etüt proje çalışmalarımız başladı. Bu hatlarımız tamamlandığında 58,2 kilometrelik metro hattını daha hizmete sunmuş olacağız. Başkentray’ı Yenikent’e kadar bağlayacak Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi kapsamında da çalışmalarımıza devam ediyoruz.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı