Antalya - Alanya Otoyolu

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Efe16

Efe16

WT Yönetici
Mesajlar
3,845
Puanlar
6,934
Yaş
38
Konum
Bursa
“Antalya-Alanya Otoyolu'nu 122 Kilometre Uzunluğunda Projelendirdik"

Yapım sözleşmesi imzalanan Antalya-Alanya Otoyolu'nun da 84 kilometresinin ana gövde ve 38 kilometresinin de bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometre uzunluğunda projelendirdiklerini kaydeden Bakanımız Uraloğlu, proje kapsamında Serik Kavşağı, Taşağıl Kavşağı, Manavgat Kavşağı, Manavgat Doğu Kavşağı, Alarahan Kavşağı, Konaklı Kavşağı ve Alanya Batı Kavşağı olmak üzere 7 adet kavşak yapılacağını söyledi. Uraloğlu, “Toplam 11 bin 300 metre uzunluğunda 8 tünel, 7 bin 30 metrelik 19 adet viyadük ve 4 adet otoyol hizmet tesisini de inşa edeceğiz." dedi. Proje güzergahının Serik Kavşağı'ndan başlayıp, doğuya yönelerek Serik ve Manavgat ilçeleri sınırları içerisinde Toros Dağları'nın eteklerindeki koridoru takip ederek Konaklı'nın kuzeyinde Batı Kavşağı'nda sonlanacağını duyurdu.
Genişletmek için tıkla ...
Antalya - alanya otoyolu ile ilgili gelişmeleri bu başlıkta paylaşalım.

ant aln.webp
 
KGM Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti için İhale Açtı

antalya-yd.webp

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), "Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti" ihalesi ile ilgili ilanını 16 Ocak 2025 tarihli Resmi Gazete'de yayımladı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihalenin son teklif verme tarihi 25 Şubat 2025 saat 14.30 olarak ilan edildi. İstekliler, ihale dosyasını idareden 24 Ocak 2025 tarihinden itibaren ücretsiz olarak görebilecek.

İhale dosyası satış bedeli 50.000 TL, geçici teminat tutarı 10.000.000 TL olarak belirlendi. İstekliler, dosya bedelini KGM Muhasebe, Kesin Hesap ve Raporlama Şubesi Müdürlüğüne yatırdıktan sonra aldıkları makbuz karşılığında KGM İşletmeler Dairesi Başkanlığına (İsmet İnönü Bulvarı No: 14 06100 Yücetepe Çankaya/Ankara-Tel: 0312 449 90 00) müracaat ederek ihale dosyasını alabilecekler.

Teklifler, en erken ihale tarihinden 7 gün öncesinden başlamak üzere ihale tarihinde saat 14.00'e kadar KGM İşletmeler Dairesi Başkanlığı B-Blok Kat: 3 Görevlendirme Komisyonu Başkanlığına elden veya posta ile teslim edilecek.

Bilindiği gibi Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile 15 Aralık 2023 tarihinde gerçekleştirilen, "Antalya-Alanya Otoyolu Yapımı" ihalesinde 0,0598 €/km Araç Geçiş Bedeli ve 76.698.550.561 TL bedelle en uygun teklif Limak İnşaat'tan gelmişti. Firma ile 14 Ekim 2024 tarihinde yapım protokolü imzalanmıştı.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi
 
“Antalya-Alanya Otoyolu, Yeni İstihdam İmkânlarını da Beraberinde Getirecek"

Antalya-Alanya Otoyolu'nun yapımını başlatan sözleşmeyi geçtiğimiz Ekim ayında imzaladıklarını yakında da temelini atacaklarını bildiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Otoyolumuzu 84 kilometresi ana gövde ve 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere 122 kilometre uzunluğunda projelendirdik. Antalya-Alanya otoyolumuz özellikle yaz aylarında turizme bağlı olarak artan yolculuk taleplerini, hızlı, konforlu ve güvenli olarak karşılayacak, bölgedeki ticaret ve tarım sektörüne de hizmet edecek. Bütün yıla yayılan trafik yoğunluğu, otoyol sayesinde önemli ölçüde azalacağı için bu durum, turistlere ve vatandaşlarımıza daha rahat ve stressiz seyahat imkânı sağlayacak. Daha kısa sürede daha fazla noktaya ulaşabilme, turistlerin bölgede daha fazla zaman geçirmelerine ve farklı destinasyonları keşfetmelerine de imkân tanıyacak. Turizm çeşitliliğini artırarak bölgenin ekonomisine katkı sağlayacak. Yeni turizm tesislerinin açılmasına da öncülük ederek yeni istihdam imkânlarını da beraberinde getirecektir." şeklinde konuştu.


Kaynak: Karayolları Genel Müdürlüğü
 
sezgin_ist' Alıntı:
“Antalya-Alanya Otoyolu, Yeni İstihdam İmkânlarını da Beraberinde Getirecek"

Antalya-Alanya Otoyolu'nun yapımını başlatan sözleşmeyi geçtiğimiz Ekim ayında imzaladıklarını yakında da temelini atacaklarını bildiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Otoyolumuzu 84 kilometresi ana gövde ve 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere 122 kilometre uzunluğunda projelendirdik. Antalya-Alanya otoyolumuz özellikle yaz aylarında turizme bağlı olarak artan yolculuk taleplerini, hızlı, konforlu ve güvenli olarak karşılayacak, bölgedeki ticaret ve tarım sektörüne de hizmet edecek. Bütün yıla yayılan trafik yoğunluğu, otoyol sayesinde önemli ölçüde azalacağı için bu durum, turistlere ve vatandaşlarımıza daha rahat ve stressiz seyahat imkânı sağlayacak. Daha kısa sürede daha fazla noktaya ulaşabilme, turistlerin bölgede daha fazla zaman geçirmelerine ve farklı destinasyonları keşfetmelerine de imkân tanıyacak. Turizm çeşitliliğini artırarak bölgenin ekonomisine katkı sağlayacak. Yeni turizm tesislerinin açılmasına da öncülük ederek yeni istihdam imkânlarını da beraberinde getirecektir." şeklinde konuştu.


Kaynak: Karayolları Genel Müdürlüğü
Genişletmek için tıkla ...
Bu otoyol yazın yoğunluğu alacaktır.Enkısa sürede biter umarım.
 
KGM Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti İhalesini Erteledi

antalya-yd-55.webp

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), "Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti" ihalesini erteledi.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihalenin yeni son teklif verme tarihi 19 Mart 2025 saat 14.30 oldu.

İhale dosyası satış bedeli 50.000 TL, geçici teminat tutarı 10.000.000 TL olarak belirlendi. İstekliler, dosya bedelini KGM Muhasebe, Kesin Hesap ve Raporlama Şubesi Müdürlüğüne yatırdıktan sonra aldıkları makbuz karşılığında KGM İşletmeler Dairesi Başkanlığına (İsmet İnönü Bulvarı No: 14 06100 Yücetepe Çankaya/Ankara-Tel: 0312 449 90 00) müracaat ederek ihale dosyasını alabilecekler.

Teklifler, en erken ihale tarihinden 7 gün öncesinden başlamak üzere ihale tarihinde saat 14.00'e kadar KGM İşletmeler Dairesi Başkanlığı B-Blok Kat: 3 Görevlendirme Komisyonu Başkanlığına elden veya posta ile teslim edilecek.

Bilindiği gibi Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile 15 Aralık 2023 tarihinde gerçekleştirilen, "Antalya-Alanya Otoyolu Yapımı" ihalesinde 0,0598 €/km Araç Geçiş Bedeli ve 76.698.550.561 TL bedelle en uygun teklif Limak İnşaat'tan gelmişti. Firma ile 14 Ekim 2024 tarihinde yapım protokolü imzalanmıştı.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi
 
KGM Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti İhalesinin Tekliflerini Topladı

antalya-alanya-yd-2.webp

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), "Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti" ihalesinin tekliflerini 19 Mart 2025 tarihinde topladı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleye 8 firma katıldı. İhaleye teklif veren firmalar şöyle belirlendi:

01. Altınok Müşavirlik

02. Emay Uluslararası Mühendislik

03. N.K.Y. Mimarlık Mühendislik-Apco Teknik

04. Solo Tasarım

05. Tekfen Mühendislik

06. Temelsu Uluslararası Mühendislik

07. UBM AŞ

08. Yüksel Proje

Yapılacak değerlendirme çalışmalarından sonra uygun bulunan firmalar mali zarfları açılacak.

Bilindiği gibi Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile 15 Aralık 2023 tarihinde gerçekleştirilen, "Antalya-Alanya Otoyolu Yapımı" ihalesinde 0,0598 €/km Araç Geçiş Bedeli ve 76.698.550.561 TL bedelle en uygun teklif Limak İnşaat'tan gelmişti. Firma ile 14 Ekim 2024 tarihinde yapım protokolü imzalanmıştı.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi
 
KGM Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti İhalesinin Mali Zarflarını Açtı

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) 19 Mart 2025 tarihinde tekliflerini topladığı, "Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti" ihalesinin mali zarflarını 25 Nisan 2025 tarihinde açtı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, yaklaşık maliyeti 449.919.098 TL olarak belirlenen ihalede 8 mali zarf açıldı.

İhaleye katılan firmalar, teknik puanları ve mali teklifleri şöyle belirlendi:


NoFirmaTeknik PuanTeklif (TL)
01UBM AŞ91,00358.072.123
02Temelsu Uluslararası Mühendislik81,00360.933.099
03N.K.Y. Mimarlık Mühendislik-Apco Teknik95,00378.879.330
04Solo Tasarım95,00392.658.573
05Tekfen Mühendislik92,90392.838.042
06Altınok Müşavirlik88,95398.427.174
07Yüksel Proje95,00438.004.447
08Emay Uluslararası Mühendislik90,00439.699.433

Bilindiği gibi Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile 15 Aralık 2023 tarihinde gerçekleştirilen, "Antalya-Alanya Otoyolu Yapımı" ihalesinde 0,0598 €/km Araç Geçiş Bedeli ve 76.698.550.561 TL bedelle en uygun teklif Limak İnşaat'tan gelmişti. Firma ile 14 Ekim 2024 tarihinde yapım protokolü imzalanmıştı.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi
 
KGM Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti için Sözleşme İmzaladı

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) 25 Nisan 2025 tarihinde mali zarflarını açtığı, "Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti" ihalesini sonuçlandırdı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, ihaleyi kazanan N.K.Y. Mimarlık Mühendislik-Apco Teknik ortak girişimi ile 13 Mayıs 2025 tarihinde 378.879.330 TL üzerinden sözleşme imzalandı.

Yaklaşık maliyeti 449.919.098 TL olarak belirlenen ihalede 8 mali zarf açılmıştı.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi
 

ANTALYA-ALANYA OTOYOLU’NUN TEMELİ CUMA GÜNÜ ATILACAK​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun temelinin 25 Temmuz 2025 Cuma günü atılacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Güzergâh Serik Kavşağı’ndan başlayarak Toros Dağları’nın eteklerinden ilerleyecek ve Konaklı’nın kuzeyinde Alanya Batı Kavşağı’nda son bulacak. Seyahat süresini sadece 36 dakikaya indireceğiz. Bu sayede yılda toplam 17,7 milyar lira ekonomik kazanım sağlayacağız.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya ile Alanya arasında hızlı ulaşımı sağlayacak Antalya-Alanya Otoyolu’nun temelinin 25 Temmuz 2025 Cuma günü atılacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Bu dev projemizle sadece ulaşımı kolaylaştırmayacağız, aynı zamanda bölgenin turistik, ekonomik ve sosyal gelişimine de katkı sağlayacağız.” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, “Toplam 122 kilometre uzunluğundaki otoyolun; 84 kilometresi ana yol, 38 kilometresi bağlantı yolları olmak üzere inşa edilecek. Güzergâh Serik Kavşağı’ndan başlayarak Toros Dağları’nın eteklerinden ilerleyecek ve Konaklı’nın kuzeyinde Alanya Batı Kavşağı’nda son bulacak.” dedi.

“Seyahat Süresini Sadece 36 Dakikaya İndireceğiz”

Antalya ve Alanya’yı birbirine bağlayacak güzergâhta 7 kavşak, toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel, toplam 5 bin 966 metrelik 16 viyadük ve 4 adet otoyol hizmet tesisinin yer alacağını belirten Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Mevcut durumda yaklaşık 2,5 saat olan Antalya-Alanya arasındaki seyahat süresini sadece 36 dakikaya indireceğiz. Bu sayede yılda 16,9 milyar lira zaman tasarrufu, 800 milyon lira yakıt tasarrufu olmak üzere toplam 17,7 milyar lira ekonomik kazanım sağlayacağız. Ayrıca yıllık 47 bin ton karbon salımını da önlemiş olacağız.”

“Antalya’nın Sebze-Meyve Üretim Merkezleri ile İhracat Noktaları Arasındaki Bağlantı Daha Verimli Hale Gelecek”

Uraloğlu, yeni otoyolun, özellikle yaz aylarında ciddi trafik yoğunluğu yaşayan Antalya-Alanya hattındaki mevcut karayolunun yükünü önemli ölçüde azaltacağını belirterek, “Turizm, tarım ve lojistik açısından bu hattın modern bir otoyolla desteklenmesi bölgenin rekabet gücünü artıracak. Antalya’nın sebze-meyve üretim merkezleri ile ihracat noktaları arasındaki bağlantı daha verimli hale gelecek” dedi.

Antalya-Alanya Otoyolu’nun yalnızca bölgesel bir yatırım değil, aynı zamanda ulusal ölçekte stratejik bir adım olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Antalya-Alanya Otoyolu’nu ayrıca; önümüzdeki yıllarda hayata geçirmeyi planladığımız Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya Otoyolları ile İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına da entegre edeceğiz.” açıklamasında bulundu.

1753292064498.webp

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 

TURİZMİN BAŞKENTİNE DEV YATIRIM​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafiği rahatlatacağını ve seyahat sürelerini kısaltacağını ifade etti. Bakan Uraloğlu, “Otoyolumuz, 84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yoluyla toplam 122 kilometre olacak. Akaryakıt ve zamandan yıllık toplam 17,7 milyar lira tasarruf edeceğiz” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun temelini attı. Bakan Uraloğlu, temel atma töreninde yaptığı açıklamada, “Bugün, Akdeniz’in incisi turizmin başkenti Antalya’mızla, Selçuklu Sultanı Alâaddin Keykubat’ın emaneti Alanya’mızla kucaklaşan büyük bir projenin; Antalya-Alanya Otoyolu’nun temelini atıyoruz.” ifadelerini kullandı. Antalya’ya iki büyük müjde ile geldiklerini dile getiren Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Şimdi Antalya-Alanya Otoyolumuzla Toroslar’ın eteklerinde, Akdeniz’in masmavi sularının kıyısında, bu toprakların bereketine ve insanımızın alın terine yakışır bir eseri başlatırken, inşallah yine bugün, Antalya’mızın bir başka köşesinde, Demre’de de yat turizminin yeni kalbi olacak Demre Yat Limanı’nın açılışını gerçekleştireceğiz. Canı gönülden inanıyorum ki bu iki muhteşem proje, Antalya’mızı hem denizde hem karada dünya sahnesinde bir adım daha öne taşıyacak, turizmi, ticareti ve yaşamı yeniden şekillendirecektir!”

122 Kilometrelik Medeniyet Hattı

Bakan Uraloğlu, Antalya ve Alanya’nın Türkiye’nin turizmde parlayan yıldızları olduğunu söyleyerek “Her yıl milyonlarca misafiri ağırlayan bu merkezlerimiz, yazın sıcak günlerinden kışın ılık esintilerine kadar her mevsim bir cazibe noktası. Ancak, artan nüfus ve turizm hareketliliği, ulaşım altyapımıza yeni bir soluk getirme ihtiyacını doğurdu. İşte, Antalya-Alanya Otoyolu, tam da bu ihtiyaca cevap vermek için çalışmalara başlıyoruz. Otoyolumuz, 84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yoluyla toplam 122 kilometre uzunluğunda olacak.” ifadelerini kullandı.

Proje kapsamında; Serik, Taşağıl , Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan Kavşağı, Konaklı Kavşağı ve Alanya Batı Kavşakları olmak üzere 7 adet kavşak, 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel, 5 bin 966 metrelik 16 viyadük ve 4 adet otoyol hizmet tesisi ile modern mühendisliğin en güzel örneklerinden birini inşa edeceklerini dile getiren Uraloğlu, “Serik Kavşağı’ndan başlayan otoyolumuzun güzergahı doğuya yönelerek Serik ve Manavgat ilçeleri sınırları içerisinde Toros Dağları’nın eteklerindeki koridoru takip edecek ve Konaklı’nın kuzeyinde Alanya Batı Kavşağı’nda sonlanacak.” açıklamasında bulundu.

“Yerel Ekonomiyi Canlandıracak ve Yeni İstihdam Kapıları Açacak”

Yolun, Antalya’nın portakal çiçeği kokusunu, Alanya’nın muz bahçelerini, Toroslar’ın çam ormanlarını ve Akdeniz’in esintisini birleştiren bir köprü olarak; turizm ve tarımın kalbinin attığı bu güzel coğrafyada, insanı, ticareti ve kültürü daha hızlı, daha güvenli ve daha konforlu bir geleceğe taşıyacağını belirten Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Otoyolumuzun tasarım hızını ana taşıt yolu boyunca saatte 140 kilometre olarak belirlenirken, bağlantı yolları için saatte 110 kilometre olacak şekilde planladık. Özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafiği rahatlatacak, seyahat sürelerini kısaltacak ve vatandaşlarımıza stressiz bir yolculuk sunacak. Bölgemize gelen yerli ve yabancı gelen misafirlerimiz, turistlerimiz, Alanya’nın Kleopatra Plajı’ndan Antalya’nın Kaleiçi’ne, Aspendos Tiyatrosu’ndan Manavgat’ın çağlayan şelalelerine daha kolay ulaşacak.”

Daha kısa sürede daha fazla destinasyonu keşfetme imkânının, bölgenin turizm çeşitliliğini artıracağını belirten Uraloğlu, “Yerel ekonomiyi canlandıracak ve yeni istihdam kapıları açacak. Bu yol, turizm faaliyetlerini zenginleştireceği gibi tarım faaliyetlerine de bereket katarak bölgemizin her bir değerini kucaklayacak. Bölgede yetişen meyve ve sebzeler daha hızlı pazarlara ulaşacak; esnafımızın ve çiftçimizin yüzünün gülmesine vesile olacak.” açıklamasında bulundu.

2,5 Saat Süren Seyahat Süresini 36 Dakikaya Düşürecek

Antalya-Alanya Otoyolu’nun, sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bir kalkınma hamlesi olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Yolumuz tamamlandığında güzergahtaki mevcut yol ile 150 dakika yani 2,5 saat, yaz sezonunda 4 saate kadar süren seyahat süresini 36 dakikaya düşürecek.” dedi.

Süre hesabının doğru yapılmadığına dair iddiaların olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, Herkesin akıllı telefonu var. 84 kilometre ana gövde, 140 kilometre tavsiye ettiğimiz proje hızı… Hesaplayın, eğer bizim bir yanlışımız varsa biz düzeltelim. Ama değilse lütfen kendileri düzeltsin. Böylece trafik sıkışıklığının ortadan kalkmasıyla; zamandan 16,9 miyar lira, akaryakıttan 800 milyon lira olmak üzere; yıllık toplam 17,7 milyar lira tasarruf edeceğiz. Ayrıca 47 bin ton karbon emisyonunu azaltarak, Toroslar’ın çam kokusunu, Akdeniz’in berrak sularını ve bu toprakların doğal güzelliklerini koruyacağız.” diye konuştu.

Otoyolun, gelecek yıllarda yapılması planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya Otoyollarıyla; İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına entegre edileceğinin altını çizen Bakan Uraloğlu, “Projemiz bu yönüyle de sadece bölge için değil, Türkiye’mizin küresel lojistik ağındaki rolü için de stratejik bir öneme sahiptir. Antalya-Alanya Otoyolu projesi bu toprakların ruhuna işlenecek bir Türkiye Yüzyılı nişanesi olacaktır.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
Arkadalar merhaba; otoyol inşaatı için herhangi bir gelişme var mı acaba? Otoyol maliyeti ve geçiş ücreti, işletme süresi hakkında bilgisi olan var mı?
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst