Türkiye Genelindeki Plakaların Gelişimi

Hakkari ile İstanbul arasındaki uçurum gözden kaçmıyor. İstanbul'da fazlasıyla bir yığılma var. Kurumsal, araç kiralama filosu vb. amaçlı araçlar da hangi şehirde olsun İstanbul plakalı oluyor sanırım. Onun da etkisi var.

Ben de tekli plaka sorgularını PTT Bank'taki Araç KM Sorgulama bölümü üzerinden ücretsiz bir şekilde yapıyorum.

@Güven Hoca hocam bu arada merak ediyorum. Bursa'da sıklıkla gördüğüm 16 ZZ xxx serisi plakalar özel plaka statüsünde (Yenişehir UM gibi) mi veriliyor yoksa Gemlik Zx xxx serisi olarak olarak mı veriliyor. Özellikle zazalar araçlarında bu plakayı çok kullanıyor da.
 
Allah var, belli amaçlar için tahsis edilmiş harf grupları (taksi, polis vs.) hariç özel plakaları bir türlü sevemedim. Hele böyle üç harf iki rakam olup aracın sahibinin adını çağrıştıran plakaları hiç... Üstüne o plaka TŞOF baskısı değil de APP ise, bir de o plaka lüks bir araca takılmışsa iyice soğuyorum.

Ben sevmesem de emniyet belli ki bu yolla gelir elde ettiği için özel plakaları seviyor 😂
 
09/10/2025 Perşembe güncellemeleri.
Morlar 1 günlük , Maviler 2 günlük, Sarılar 4 günlüktür.
    • 21 AHZ 950-998 +48 * 21 AIA 008-177 +170 =+218
    • Tokat AHM serisinde çok özel verdiği için atlamalı gidiyor
    • 60 AHL 961-998 +37 * 60 AHM 125-186 +62 *
      60 AHM 213-219 +7 * 60 AHM 231 *
      60 AHM 236-283 +48 * 60 AHM 298 *
      60 AHM 312-328 +17 =+173

1.webp
 
Motorlu Kara Taşıtları, Eylül 2025
Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %45,3'ünü motosiklet, %40,9'unu otomobil, %8,8'ini kamyonet, %1,8'ini traktör, %1,5'ini kamyon, %1,2'sini minibüs, %0,4'ünü otobüs ve %0,1'ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre minibüste %67,6, otobüste %29,3, özel amaçlı taşıtta %24,6, traktörde %13,6 artarken otomobilde %15,4, motosiklette %5,9, kamyonette %0,9 ve kamyonda %0,2 azaldı.
Eylül ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı özel amaçlı taşıtta %77,5, minibüste %28,9, otomobilde %28,3, otobüste %16,7, kamyonette %2,2 artarken traktörde %43,1, motosiklette %26,4 ve kamyonda %10,1 azaldı.
Eylül ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %51,6'sını otomobil, %21,0'ını motosiklet, %14,7'sini kamyonet, %7,0'ını traktör, %3,1'ini kamyon, %1,6'sını minibüs, %0,7'sini otobüs ve %0,3'ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
Eylül ayında devri yapılan taşıtların %66,7'sini otomobil, %14,3'ünü kamyonet, %11,7'sini motosiklet, %2,9'unu traktör, %1,9'unu minibüs, %1,8'ini kamyon, %0,5'ini otobüs ve %0,2'sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %13,4'ü Renault, %8,8'i Fiat, %7,3'ü Volkswagen, %6,2'si Toyota, %5,8'i Hyundai, %5,5'i Opel, %4,9'u Citroen, %4,1'i Skoda, %3,9'u Peugeot, %3,7'si Nissan, %3,7'si Mercedes-Benz, %3,4'ü Dacia, %2,7'si Chery, %2,7'si BYD, %2,4'ü BMW, %2,3'ü Cupra , %2,3'ü Ford, %2,2'si TOGG, %2,1'i Audi, %2,1'i Kia ve %10,5'i diğer markalardan oluştu.
Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı %10,3 azalarak 1 milyon 758 bin 680 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı %68,8 artarak 38 bin 769 adet oldu. Böylece Ocak-Eylül döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 719 bin 911 adet artış gerçekleşti.
Ocak-Eylül döneminde trafiğe kaydı yapılan 789 bin 627 adet otomobilin %45,7'si benzin, %26,8'i hibrit, %17,2'si elektrikli, %9,2'si dizel ve %1,1'i LPG yakıtlıdır. Eylül ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 17 milyon 27 bin 89 adet otomobilin ise %33,0'ı dizel, %30,7'si benzin, %30,6'sı LPG, %3,5'i hibrit ve %1,9'u elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise %0,2'dir.
Ocak-Eylül döneminde trafiğe kaydı yapılan 789 bin 627 adet otomobilin %29,6'sı 1300 ve altı, %23,3'ü 1401-1500, %10,9'u 1501-1600, %10,5'i 1301-1400, %8,0'ı 1601-2000, %0,5'i 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.
Ocak-Eylül döneminde trafiğe kaydı yapılan 789 bin 627 adet otomobilin %40,1'i gri, %24,6'sı beyaz, %13,6'sı siyah, %11,8'i mavi, %4,4'ü yeşil, %3,8'i kırmızı, %0,6'sı kahverengi, %0,6'sı sarı, %0,4'ü turuncu ve %0,1'i diğer renklidir.
Bu konu ile ilgili bir sonraki haber bülteninin yayımlanma tarihi 18 Kasım 2025'tir.

3.webp

4.webp
 
Trafikte sayıları artan motosikletlerin genellikle Çin malı, düşük hacimli scooter olmasından dolayı motosiklete yönelimin keyfi bir tercih yerine araba sahibi olmanın maliyetinin artışı ve akaryakıt pahalılığından kaynaklı olmasının açıkça ortada olduğu bu duruma üzülüyorum.

Üstelik bu durum ve bu duruma bağlı olarak trafikte B sınıfı ehliyet ile kullanılabilen 50 cc hacimli motosikletlerin ve haliyle hiçbir şekilde motosiklet sürüş eğitimi almamış sürücülerin yavaşlığı nedeniyle trafikte tehlike arz edebilecek bu araçlarla trafiğe çıkıyor olması artan motosiklet kazalarını da beraberinde getirecektir.

Keşke motosiklet kullanımındaki artış keyfi bir tercihten kaynaklı olup bilinçli motosiklet sürücülerinden oluşsaydı.

@Güven Hoca hocam bir şey sormak istiyorum. Yayınladığınız verilerin arasında "trafiğe tescil edilen motosikletlerin hangi markalardan oluştuğu" verisi yer alıyor mu? Bir de konu ile alakasız ancak Bursa ulaşımı son zamanlarda gündemim olduğu için bu soruyu da eklemek istiyorum. 16 HO xxxx serisinden tescil edilmiş herhangi bir halk otobüsü bulunuyor mu?
 
● Her araç kullanılacağı ilin plaka kodunu alsaydı

● Bir kişi başka bir şehrin plaka koduna sahip aracı satın aldığında ikameti hangi şehirdeyse o şehrin plaka koduyla yeni plaka verilmesi zorunlu olsaydı

Sizce nasıl olurdu?

İstanbul'da yüksek sayıda tescil görüyorum. Şirket, filo vb. araçları hep İstanbul plakalı oluyor aslında buna dikkat edilmesi lazım her araç bulunduğu şehrin (sahibinin ikameti ya da şirketin merkezi) plakasını almalı.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst