YHT - Yerköy - Kayseri Hızlı Tren Hattı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Emirhan
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Proje İlerleme Durumu (% Yüzde)​



Resmi kaynaklar ve güncel bilgilere göre, Yerköy-Kayseri YHT hattında genel olarak %22,5 civarında bir fiziki ilerleme sağlandığı belirtilmektedir.

Bu ilerleme, 2022 yılının Temmuz ayında temeli atılan ve toplam 142 kilometre uzunluğunda planlanan hattın, tamamlanma hedefi doğrultusunda devam ettiğini gösteriyor.



Çalışmaların Mevcut Durumu​



Hattın farklı bölgelerinde çalışmalar yoğun olarak sürmektedir:

  • Tünel ve Altyapı Çalışmaları:
    • Yerköy Bölgesi'nde: Toprak işleri, sanat yapıları (köprü, viyadük vb.) ve tünel portallerindeki çalışmalar hızla devam etmektedir. Bazı tünellerde (örneğin GT-2 Tüneli) kazı destekleme çalışmaları tamamlanmıştır.
    • Kayseri Bölgesi'nde: Tünel portal kazı ve destekleme çalışmaları devam etmektedir.
  • Hız ve Kapasite: Tamamlandığında bu hat, 250 km/saat hıza uygun yüksek standartlı demiryolu olarak hizmet verecektir.
Böyle bir bilgiye ulaşdım ne kadar dogru bilemiyorum
 
2022 yılının Temmuz ayında temeli atılan ve toplam 142 kilometre uzunluğunda planlanan hat
2028 yılında açılması planlanıyormuş
3 senede yüzde 23 yapılan hatta
yüzde 75 bitmemişse nasıl olacak bu :oops:
 
Aslında bakanlığın veya yüklenicilerin bir sitede projelerin durumu hakkında aylık bir bilgilendirme yapsa güzel olacak. Ancak bakanın veya bürokratların bir inceleme gezisinde öğreniyoruz detayları.
 
Bizim devleti hümayumda böyle şeyler zor işler
Gizem ve sır her vakit olmalı
vatandaş ilerlemeyi takip etmemeli:rolleyes:
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün:

🚄 Yerköy–Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı: Orta Anadolu’nun Yeni Ulaşım Ekseni

Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu ağında yeni bir adım daha atılıyor.
Yerköy–Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı, Ankara–Sivas YHT Hattı’na entegre olarak Orta Anadolu’nun kalbini hızla geleceğe taşıyor.

📌 Proje Özellikleri:
🛤️ 142 km uzunluğunda çift hatlı demiryolu
⚡ 250 km/sa tasarım hızı
🚉 5 istasyon (Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede, Kayseri)
🌉 20 köprü, 15 tünel
📈 11 milyon yolcu ve 3 milyon tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahiptir.

Bu hat, Ankara–Kayseri arasındaki seyahat süresini 2 saate düşürürken, Kayseri’yi Ankara, İstanbul ve Avrupa yüksek hızlı tren koridoruna doğrudan bağlayacak.

🌍 Yerköy–Kayseri YHT Projesi;
Bölgesel kalkınmayı hızlandıracak,
Lojistik ve ticaret akışını güçlendirecek,
Karbonsuz ulaşım vizyonuna katkı sağlayacak,
Anadolu’nun üretim merkezlerini yüksek hızlı demiryolu ağına entegre edecek.

Bu yatırım, sadece bir hat değil geleceğe uzanan bir bağlantı, sürdürülebilir kalkınmanın ray üzerindeki sembolüdür.

1760711155516.webp
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda yapımı devam eden Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattını 2028 yılı sonuna kadar bitirilmesini hedeflediklerini açıkladı.
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın paylaştığı 2026 bütçe sunumunda Yerköy - Kayseri hızlı tren hattının gerçekleşme oranı %30 olarak gösterilmiş.

1763969812980.webp
 

Yerköy-Kayseri YHT Projesi’nde Önemli İlerleme​

Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren hattındaki çalışmaların hız kesmeden sürdüğünü belirterek Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na teşekkür etti. Başkan Büyükkılıç, projenin Kayseri’nin ulaşım vizyonunu güçlendireceğini vurguladı.


Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, Türkiye’nin önemli ulaşım yatırımlarından biri olan Yerköy–Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi kapsamında yürütülen çalışmaları yerinde inceledi. Projenin tüm hızıyla devam ettiğini belirten Başkan Büyükkılıç, “Kayseri’mizi hızlı trenle buluşturacak bu dev yatırımda gelinen noktadan memnunuz. Sayın Cumhurbaşkanımıza ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza şükranlarımı sunuyorum” dedi.

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje; Yozgat, Nevşehir ve Kayseri illerini kapsayan, 142 kilometre uzunluğunda, saatte 250 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa ediliyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte yıllık 5,8 milyon yolcu ve 650 bin ton yük taşınması hedefleniyor.

2020 yılında yatırım programında yapılan revizyonun ardından 2021’de ihalesi tamamlanan, 27 Ocak 2022’de sözleşmesi imzalanan proje için gerekli uluslararası kredi onayı 14 Temmuz 2023’te alınmış, 1 Ağustos 2023’te ise yer teslimi yapılarak yapım sürecine başlanmıştı.

Başkan Büyükkılıç, hızlı tren hattının Ankara-Sivas YHT ile entegrasyonu sayesinde Ankara-Kayseri ulaşım süresinin 1 saat 45 dakikaya ineceğini belirterek, “Bu proje yalnızca Kayseri’nin değil, ülkemizin kuzey–güney ve doğu–batı aksındaki demiryolu bağlantılarını güçlendiren stratejik bir yatırımdır” diye konuştu.

Tünel ve Yapısal İmalatlarda Önemli İlerleme​

Projenin güncel durumuna ilişkin teknik verileri de paylaşan Büyükkılıç, “Birçok tünelde kaplama ve kazı çalışmaları büyük oranda tamamlandı. T2 ve T5 tünellerinin kaplamaları tamamlandı. T3–4 / GT-2 tünellerinde artan kilometre kaplama işleri tamamlandı. T1 tünelinde kaplama imalatları sürüyor. T6, T7, T8 ve T9 tünellerinde giriş-çıkış ve portal imalatları devam ediyor. GT-1, GT-3, GT-4, GT-5 ve GT-7 tünellerinde de ilerlemeler kaydedildi” dedi.

Başkan Büyükkılıç, projenin tamamlanmasıyla Kayseri’nin lojistik ve ulaşımda önemli bir merkez hâline geleceğini belirterek şunları söyledi:

“Bu yüksek hızlı tren hattı, şehrimizin ekonomik potansiyelini arttıracak, ticari hareketliliği güçlendirecek ve vatandaşlarımıza hızlı, güvenli, konforlu bir ulaşım imkânı sunacak. Orta koridor üzerinde yer alan bu yatırım, Türkiye’nin bölgesel ticaretteki rolünü daha da güçlendirecek.”

Başkan Büyükkılıç, Kayseri’nin büyük yatırımlarla büyüyen bir şehir olduğuna dikkat çekerek, “Bu önemli proje için emek veren herkese teşekkür ediyor, şehrimiz için hayırlı olmasını diliyorum” ifadelerini kullandı.

RayHaber
 
4.webp


Bu alan açıkta olmasına karşın neden böyle tüpe benzer formda kapatılmış üsttü
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst