İzmir - ESHOT

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Emirhan
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Eshot faaliyetleri sonlanmaz. Şirket bir şekilde kendini yürütür.

ESHOT, EGO gibi kamu kurumlarının maliyeti kamu şirketlerine (Burulaş, UlaşımPark vs.) göre daha yüksek. Bundan dolayı önermek istemiştim.

Hatır amacıyla ESHOT kapatılmayıp sadece denetim, düzenleme gibi temel işler için tutulur ama en basiti ESHOT tarafından işletilen otobüsler ve hatlar İzulaş'a geçirilip maliyet düşürme sağlanabilir.

@mustafag senin de bu konuda görüşünü öğrenmek isterim. Bursa'da olanı biliyorsun, aynısı İzmir için olabilir mi sence?
 
ESHOT, EGO gibi kamu kurumlarının maliyeti kamu şirketlerine (Burulaş, UlaşımPark vs.) göre daha yüksek. Bundan dolayı önermek istemiştim.

Hatır amacıyla ESHOT kapatılmayıp sadece denetim, düzenleme gibi temel işler için tutulur ama en basiti ESHOT tarafından işletilen otobüsler ve hatlar İzulaş'a geçirilip maliyet düşürme sağlanabilir.

@mustafag senin de bu konuda görüşünü öğrenmek isterim. Bursa'da olanı biliyorsun, aynısı İzmir için olabilir mi sence?
Ben olmaması taraftarıyım. Hatta bugün Büyükşehir başkanı olsam Burulaş'ı sadece raylı sistem işletici firması haline getirir, BOİ tekrar geri getiririm. Hatta Bölge Adliye'nin orada bulunan Fen İşleri Dairesi'ni BOİ garajına döndürürüm.
 
ESHOT’ta tek seferde en büyük otobüs alımı
İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü’nün 2026 yılı bütçesi, İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi’nde geçtiğimiz yıl olduğu gibi bu yıl da ikinci kez üst üste oy birliğiyle kabul edildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin toplu ulaşım kurumu ESHOT, 2026 yılı için açıkladığı 29 milyar 400 milyon TL’lik bütçeyle kent tarihindeki en büyük filo yatırımını başlatacak. 2026 bütçesi kapsamında 630 yeni “Nazar Boncuğu” otobüs ve güzergâh üzerinde hareket halindeyken şarj olabilen dinamik şarjlı elektrikli otobüsler ESHOT filosuna katılacak. Bu araçlar, 18 ve 24 metrelik lastikli tramvay tipi elektrikli ulaşım modelleriyle İzmir’in toplu taşıma kapasitesinde devrim niteliğinde bir dönüşüm sağlayacak. Yatırım, İzmir tarihinin tek seferde gerçekleştirilecek en büyük otobüs alımı olma özelliğini de taşıyacak.

Elektrikli ulaşım yatırımı onay bekliyor
ESHOT’un Société Générale ile imzaladığı 80 milyon avroluk, 10 yıl vadeli kredi anlaşması Hazine ve Maliye Bakanlığının onayını bekliyor. Onayın ardından, ‘Dinamik Şarjlı Elektrikli Otobüs Projesi’ hayata geçerek İzmir’in sıfır karbon hedefi doğrultusundaki adımlarını hızlandıracak.
 
Geri
Üst