Bursa - Doğanköy
- Konuyu Başlatan Doğanköylü
- Başlangıç tarihi
Doğanköylü
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 17
- Puanlar
- 50
Evet,hem arazi büyük hem de ulaşımı kolay bir arazi. (Bağlantı yol kenarı)
Bağlantı yolu harici bir bulvar imara işlimi doğam köyde ben uzun süre önce baktığımda görememiştim.Buraya güzel bir bulvar lazım.Zamanla trafik kitlenir kalır.Ayrıca hastane kavşağıda yonca kavşağa dönüştürülmeli yer varken.
deger16
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 562
- Puanlar
- 842
BURULAŞ'ın şirket faaliyetlerinde kullanılmaz üzere.
bu kullanılmak üzerine dimi aslında?
Doğanköylü
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 17
- Puanlar
- 50
Bulvar yok maalesef.Cumhuriyet Caddesi var ancak onunda mesafesi kısa.
Yonca kavşak konusunda haklısınız.Kesinlikle olması gerekli ve bölgede nüfus artışı olacak.
Keşke araç ve insan nüfusu artmadan yapsalar ancak ülkemizin kronik sorunu.Önce üstyapı sonra altyapı.
Örnek : Görükle Kavşağı..
Yonca kavşak konusunda haklısınız.Kesinlikle olması gerekli ve bölgede nüfus artışı olacak.
Keşke araç ve insan nüfusu artmadan yapsalar ancak ülkemizin kronik sorunu.Önce üstyapı sonra altyapı.
Örnek : Görükle Kavşağı..
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Şehirler büyüyor nüfus artıyor, her ne kadar ara ara aksini söylesem de yeni yollara ihtiyaç oluyor. Ancak trafiği çözmek için sadece yol sayısını arttırmak ya da yolları genişletmek yerine toplu taşımaya yatırım yapılması gerektiğini söylesek te raylı sistem yatırımları Bursa'da olması gerektiği gibi değil.
Trambüs (troleybüs) gibi araçlarla yoğunluk bir nebze alınır ama öbür yandan da acaba araçların trafiğe çıkışıyla ilgili bir düzenleme yapılsa fena olmaz mı?
Tek kişi bir araçla trafiğe çıkışı önleyici yaptırımlar, küçük araçlara, motosikletlere teşvik, trafik sınırlamaları... Hatta Burulaş elini taşın altına koyup yoğun saatlerde Bursaray'a indirim yapsa sürümden kazanır, bir yandan da insanları toplu taşımaya teşvik eder.
Trambüs (troleybüs) gibi araçlarla yoğunluk bir nebze alınır ama öbür yandan da acaba araçların trafiğe çıkışıyla ilgili bir düzenleme yapılsa fena olmaz mı?
Tek kişi bir araçla trafiğe çıkışı önleyici yaptırımlar, küçük araçlara, motosikletlere teşvik, trafik sınırlamaları... Hatta Burulaş elini taşın altına koyup yoğun saatlerde Bursaray'a indirim yapsa sürümden kazanır, bir yandan da insanları toplu taşımaya teşvik eder.
Bu çok yanlış bir imar planı olmuş otoyola paralel uzanan bir bulvar yapılmalıydı yazık olmuş.
Doğanköylü
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 17
- Puanlar
- 50
