Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
DYO GAZİRAY Projesi’yle Toplumsal Yatırımlarını Sürdürüyor
DYO, Türkiye’nin dördüncü büyük banliyö hattı olan GAZİRAY Projesi’ne, raylı sistemler için geliştirdiği güvenlik ve dayanıklılık standartlarına uygun EN 45545-2 sertifikalı boyalarıyla değer katıyor. Yenilikçi boya çözümleriyle projeye katkı sağlayan DYO, ulaşım altyapısının güçlendirilmesine yönelik toplumsal yatırımını sürdürüyor.
DYO Boya, Milli Banliyö Tren Seti Projesi kapsamında Türkiye’nin dördüncü büyük banliyö hattı olan GAZİRAY Projesi’ne destek oluyor. Raylı sistemler için geliştirdiği güvenlik ve dayanıklılık standartlarına uygun EN 45545-2 sertifikalı boyalarıyla, toplumsal yatırımını sürdürüyor. Safkar Firması’yla gerçekleştirdiği iş birliğiyle DYO, GAZİRAY Projesi’ne zorlu koşullara karşı dayanıklığı yüksek DYO boyalarıyla uzun ömürlü koruma sağlıyor.
Güvenli ve modern bir yolculuk deneyimi
İstanbul, Ankara ve İzmir’in ardından Türkiye’nin dördüncü en büyük banliyö hattı olarak hayata geçirilen ve ilk seti Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edilen GAZİRAY Projesi, bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirmeyi hedefliyor. Proje kapsamında toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretilecek. Her bir tren seti, saatte 90 kilometre işletme hızıyla yolcu taşıyacak şekilde tasarlandı. İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört araçtan oluşan bu setlerin her biri, 206’sı oturan toplamda bin yolcu kapasitesine sahip olacak.
DYO’nun raylı sistemler için geliştirdiği ürünler, dayanıklılığının yanı sıra yolcu güvenliğini de ön planda tutuyor. GAZİRAY Projesi’nde kullanılan EN 45545-2 sertifikalı boyalar, yangına karşı yüksek direnç göstererek güvenli bir yolculuk deneyimi sunuyor.
Gaziantep’in Yeni Yerli ve Milli Trenleri Kocaeli’de Test Ediliyor
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, vatandaşlarına ulaşım kolaylığı sağlamak ve alternatif ulaşım araçlarını yaygınlaştırmak amacıyla önemli bir adım attı. Bu kapsamda, Sakarya’da merkezi bulunan TÜRASAŞ (Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş.) tarafından yüzde 100 yerli ve milli olarak üretilen trenler, Kocaeli’de test süreçlerinden geçiriliyor.
TÜRASAŞ’ın Gaziantep için özel olarak ürettiği bu trenler, Kocaeli’deki deneme süreçlerini başarıyla tamamladıktan sonra Gaziantep iline gönderilerek hizmete alınacak. Bu proje, hem Gaziantep’in toplu taşıma kapasitesini artıracak hem de Türkiye’nin demiryolu araçları üretimindeki yerli ve milli yetkinliğini gözler önüne serecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Banliyö Tren setinin ikincisinin üretimini tamamladıklarını bildirdi. Yeni tren setinin seferlere başlayabilmesi için testlerin başarıyla devam ettiğini kaydeden Bakan Uraloğlu, “İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört vagon araçtan oluşan her bir set 206’sı oturan yolcu olmak üzere toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Banliyö Tren Seti’ne ilişkin yazılı açıklamada bulundu. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi (TÜRASAŞ) tarafından Gaziray’da kullanılmak üzere üretilen Milli Banliyö Tren setlerinin şehir içi raylı sistem taşımacılığında yeni bir dönemi başlattığının altını çizen Bakan Uraloğlu, Gaziray projesinde kullanılacak olan ikinci tren setinin üretimini tamamladıklarını bildirdi.
Yaptığı açıklamada, Milli Banliyö Tren Setlerinde test süreçlerinin başarıyla devam ettiğini aktaran Bakan Uraloğlu, “Gaziantep trafiğine nefes aldıracak bu dev projede artık kendi ürettiğimiz yerli araçlarımız yolcu taşımacılığına başlayacak. Milli Banliyö Tren Setlerimizi son kontroller ve sertifikasyon süreçlerinin ardından ilk yolculu seferlere hazır hale getireceğiz.” açıklamasında bulundu.
“Her Bir Set 206’sı Oturan Yolcu Olmak Üzere Toplam Bin Yolcu Taşıma Kapasitesine Sahip”
Tren setleri hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Her bir tren setimiz işletme hızı saatte 90 kilometre ve araç gövdeleri alüminyum olacak şekilde dizayn edildi. İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört vagon araçtan oluşan her bir set 206’sı oturan yolcu olmak üzere toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip” dedi. Araç içinde ayrıca 2 adet tekerlekli sandalye için ayrılmış bölüm de olduğunu belirten Bakan Uraloğlu; 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, 42 adet bilgilendirme ekranı olduğunu kaydetti. Bakan Uraloğlu konuşmasına şu sözlerle devam etti:
“Kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlarıyla da konfor ve güvenliğin yanı sıra donanımındaki teknolojisiyle de dikkat çekiyor. Diğer banliyö hatlarıyla da uyumlu olacak şekilde ürettiğimiz banliyö setimizle bakım ve onarım süreçlerini de daha verimli hale getirdik.”
Gaziantep’in şehir içi raylı sistem projesi olan GAZİRAY, hizmete girmesinin üçüncü yılını geride bırakırken, kullanım rakamlarıyla başarısını kanıtladı. Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, projenin başından bu yana toplam 14 milyon 505 bin 446 kişinin GAZİRAY’ı tercih ettiğini açıkladı.
Konforlu ve Çevreci Ulaşım Alternatifi
Başkan Şahin, GAZİRAY’ın Gaziantep halkına sunduğu konforlu ve çevreci ulaşım alternatifinin altını çizdi. Yolcu sayısındaki istikrarlı artışın, kentte toplu ulaşıma olan ilginin bir göstergesi olduğunu belirtti.
Yeni Tren Setleri ve Hedefler
Projenin gelişimine yönelik önemli bir adım olarak, yerli ve milli üretim olan yeni tren setlerinin Gaziantep’e ulaştığı bildirildi. Deneme sürüşleri süren bu yeni setlerin yeni yılda hizmete alınması planlanıyor.
Başkan Şahin, “Gaziantep ulaşımda da öncü olmaya devam edecek,” diyerek raylı sistem yatırımlarının kesintisiz süreceğini ve GAZİRAY’ın kentin gelecekteki ulaşım vizyonunda kilit rol oynayacağını ifade etti.
TÜRKİYE’NİN İLK YERLİ ELEKTRİKLİ LOKOMOTİFİ, MİLLİ BANLİYÖ TREN SETİ’Nİ GAZİANTEP’E ULAŞTIRDI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Banliyö Tren Seti Projesi kapsamında üretilen dördüncü tren setinin Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edildiğini duyurdu. Bakan Uraloğlu, “Milli Banliyö Tren Seti'nin Gaziantep'e nakliyesi yine TÜRASAŞ tarafından üretilen ülkemizin ilk yerli ve milli elektrikli anahat lokomotifi E5000 ile yapıldı. Beşinci setin de imalatını tamamladık, test süreçleri başarıyla devam ediyor.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından hayata geçirilen Milli Banliyö Tren Seti Projesi’nin dördüncü setinin Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edildiğini duyurdu. Bakan Uraloğlu, söz konusu tren setlerinin Gaziray Projesi kapsamında kullanılacağını ifade ederek “Milli Banliyö Tren Seti'nin Gaziantep'e nakliyesi yine TÜRASAŞ tarafından üretilen ülkemizin ilk yerli milli elektrikli anahat lokomotifi E5000 ile yapıldı.” açıklamasında bulundu.
Beşinci Setin Testleri Devam Ediyor
Milli banliyö tren setlerinin Gaziantep’in şehir içi ulaşımına katkı sağlayacağını belirten Bakan Uraloğlu, setlerin tasarım ve donanımına ilişkin bilgi verdi. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri gibi kritik bileşenlerini yerli ve milli olarak geliştirdiğimiz tren setlerimizin maksimum tasarım hızı 120 kilometre, işletme hızı ise 90 kilometre olacak. İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört vagon araçtan oluşan her bir set 206’sı oturan yolcu olmak üzere toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip. Sekiz tren setinin üretimi kapsamında beşinci setin imalatını tamamladık, test süreçleri başarıyla devam ediyor.” dedi.
Bakan Uraloğlu, Gaziray Projesi kapsamında kalan tren setlerinin de kısa sürede tamamlanarak hizmete sunulacağını belirterek, “Yerli üretimle hem ekonomik kazanım sağlıyor hem de demiryolu taşımacılığında ülkemizin kabiliyetini güçlendiriyoruz. Üretimini sürdürdüğümüz diğer banliyö tren setlerini de en kısa sürede tamamlamayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda yaptığı açıklamalardan:
Gaziantep'in ilk banliyö hattı Gaziray'ın, 25,5 kilometrelik uzunluğuyla bölgesel taşımacılıkta büyük bir kolaylık sağladığı, bu hatta açılışından bu yana 8 milyon yolcunun seyahat etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda yaptığı açıklamalardan:
Gaziantep'in ilk banliyö hattı Gaziray'ın, 25,5 kilometrelik uzunluğuyla bölgesel taşımacılıkta büyük bir kolaylık sağladığı, bu hatta açılışından bu yana 8 milyon yolcunun seyahat etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın paylaştığı 2026 bütçe sunumunda gaziray'ın açılışından bugüne kadar 8,2 milyon yolcunun seyahat ettiği ve gaziray hakkında diğer bilgiler verilmiş.
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) tarafından üretimi devam eden Milli Banliyö Tren Setlerinin beşincisi, Gaziantep’teki Gaziray hattında hizmet vermek üzere Sakarya’daki fabrikadan yola çıktı. Yerli ve milli üretimle raylı sistemler filosunu güçlendiren bu adım, TÜRASAŞ’ın üretim motivasyonunu ve ulusal demiryolu ağındaki yerli eserlerin sayısını artırma hedefini gözler önüne seriyor.
Sakarya’dan Gaziantep’e Yeni Bir Gurur Eseri
TÜRASAŞ’tan yapılan açıklamada, Milli Banliyö Tren Seti üretiminin hızla sürdürüldüğü belirtildi. Fabrikadan Gaziantep’e gönderilen 5. set için “Yeni bir gurur eseri daha yolculuğa başlıyor!” ifadeleri kullanıldı.
Şirket, tamamlanan her tren setinin bir sonrakini daha büyük bir motivasyonla üretmeye ilham verdiğini vurguladı. Açıklamada, “Ülkemizin raylarında yerli ve milli eserlerimizin çoğaldığını görmek, gururumuza gurur katıyor” denildi.
Gaziray Kapasitesi Yerli Üretimle Güçleniyor
Sakarya’da üretilen Milli Banliyö Tren Setleri, Gaziantep’in kent içi ulaşımında büyük öneme sahip olan Gaziray hattında kullanılmak üzere filoya katılacak. Bu yeni tren setleri, Gaziray’ın yolcu taşıma kapasitesini ve hizmet kalitesini artırarak Gaziantep’teki banliyö ulaşımını modernleştirmeye katkıda bulunacak.
GAZİRAY’IN YERLİ VE MİLLÎ TREN SETLERİNİN 6’NCISI ŞEHRE ULAŞTI
KONTROL VE TEST AŞAMALARININ ARDINDAN HİZMETE ALINACAK
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ile TCDD iş birliğinde hayata geçirilen GAZİRAY Projesi kapsamında kullanılan yerli ve milli tren setlerinin 6’ncısı Gazi şehre ulaştı.
Üretim tesislerini birbirine bağlayan projelendirmesiyle modern bir toplu taşıma sistemi olarak öne çıkan GAZİRAY’da hizmet verecek 8 tren setinden 6’ncısı, şehre getirilerek Taşlıca Durağı’nda bulunan depolara alındı. TÜRASAŞ tarafından Sakarya’da üretilen, her ayrıntısında yerli tasarım unsurları barındıran banliyö tren seti, kontrol ve test aşamalarının tamamlanmasının ardından GAZİRAY hattında hizmet vermeye başlayacak.
BİN KİŞİ KAPASİTELİ TREN SETİ, YERLİ ÇİZGİLERİYLE DİKKAT ÇEKİYOR
Yüzde yüz yerli ve millî motorlu elektrikli tren setleri, 90 kilometre işletme hızına ulaşabiliyor. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi tarafından alımı gerçekleştirilen tren setinin, 206’sı oturan yolcu olmak üzere toplam bin kişilik taşıma kapasitesi bulunuyor. İç tasarımıyla yerli motifler yansıtan tren setlerinin, vagon dış yüzeyinde kullanılan baklava sarısı renk ise yapılan anket sonucunda Gazianteplilerin oylarıyla belirlendi.
Toplam 32 vagondan oluşan 8 setin tamamının hizmete girmesiyle, GAZİRAY’ın taşıma kapasitesi artırılarak günlük yolcu sayısının önemli ölçüde yükselmesi hedefleniyor.
Türkiye’nin önemli demiryolu projelerinden biri olan GAZİRAY, Gaziantep’in kent içi ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla inşa edildi. Şehir içi raylı sistemin modernizasyonunu sağlamak üzere planlanan projede, elektrikli sistem tercih edilerek çevresel sürdürülebilirlik de ön planda tutuldu.
Gaziantep Küçük Sanayi Sitesi (KÜSGET) ile Organize Sanayi Bölgeleri’ni birbirine bağlayan 16 duraklı, 25 kilometrelik GAZİRAY Banliyö Hattı’nın şehirde bariyer etkisi oluşturmaması amacıyla hattın 5,5 kilometrelik bölümü yer altından ilerliyor. Hat üzerinde 2 hızlı tren hattı ve 2 banliyö hattı bulunurken, 4 hatlı, elektrikli ve sinyalli demiryolu altyapısı sayesinde yüksek güvenlik ve modern ulaşım imkânı sunuluyor.