AYBAN - İncirliova - Efeler - Köşk Banliyö Hattı

AYBAN denilen bu banliyö(?) treni maalesef balık baştan kokar denilecek bir sistemdir. Hatta elektrik-sinyal zaten hak getire bu yüzden banliyö trenleri işletilemiyor. İzmir-Denizli ile Söke-Denizli yolcu trenleri ile yük trenleri sebebiyle hat epey yoğun bunun üzerine bir de AYBAN çıktığı için böyle bir durum ortaya çıkması kaçınılmazdı.

Berktuğ' Alıntı:

AYBAN denilen bu banliyö(?) treni maalesef balık baştan kokar denilecek bir sistemdir. Hatta elektrik-sinyal zaten hak getire bu yüzden banliyö trenleri işletilemiyor. İzmir-Denizli ile Söke-Denizli yolcu trenleri ile yük trenleri sebebiyle hat epey yoğun bunun üzerine bir de AYBAN çıktığı için böyle bir durum ortaya çıkması kaçınılmazdı.

Genişletmek için tıkla ...

bu aynen damar tıkanıklığı olan bir hastanın daha da yağlı yiyen birine benziyor hat zaten tıkanık bir de üstüne banliyö treni geçiyor
zaten bu banliyömü şüpheli dizel treni boyayıp saatte bir kaldırmaya banliyö demişler

Çok uzağa gitmesek Aydın'a 45-50 km mesafede olan Selçuk'a onca yatırım yapılarak İZBAN gelmesine rağmen 2 hatta 3 aktarma ile Kemer veya Alsancak'a gidilebiliyor. Üstelik hatta hemzemin geçit yok çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olmasına karşın.

Berktuğ' Alıntı:

Çok uzağa gitmesek Aydın'a 45-50 km mesafede olan Selçuk'a onca yatırım yapılarak İZBAN gelmesine rağmen 2 hatta 3 aktarma ile Kemer veya Alsancak'a gidilebiliyor. Üstelik hatta hemzemin geçit yok çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olmasına karşın.

Genişletmek için tıkla ...

talebe karşın arz
Aydın'ın nüfusu belli buraya yatırım yapmak istememişler besbelli kıytırıktan 2 tane tren var onlar çalışıyo git gel

Bölgesel tren seferlerimiz ile anahat trenlerimizin işletme planı, AYBAN seferleriyle belirli kesimlerde çakışacağından, işletme güvenliği ve hat kapasitesinin verimli kullanılabilmesi adına bazı tren seferlerimiz geçici olarak iptal edilecektir.

Konuyla ilgili gerekli koordinasyon sağlanmış olup, Aydın Büyükşehir Belediyesi de süreç hakkında bilgilendirilmiştir.

AYBAN’ın devreye alınmasıyla birlikte tüm tren işletmesi yeniden planlanacak ve sefer tarifesi güncellenerek yolcu talebini en verimli şekilde karşılayacak yeni işletme düzeni oluşturulacaktır.

Amacımız, bölgesel trenler, anahat trenleri ve AYBAN işletmesini birbirini tamamlayan, güvenli ve sürdürülebilir bir sefer planı içerisinde hizmete sunmaktır. Yolcularımızın yaşayabileceği olası mağduriyetleri en aza indirmek adına gerekli planlamalar titizlikle yürütülmektedir.