Konyaray Yaylapınar – Aşağı Pınarbaşı Banliyö Hattı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Emirhan
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

BAŞKAN ALTAY, BANLİYÖ HATTINDA TREN KAYNAKLI GÜRÜLTÜYE KARŞI SES BARİYERİ YAPTIKLARINI AÇIKLADI​


Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ile Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle inşası süren 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı Projesi’nde tren kaynaklı gürültüyü önlemek amacıyla hattın kenarları ses bariyerleriyle kapatılıyor. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, “Hattın kenarlarını geri dönüşüm alüminyum malzemeden üretilen akrilik ses bariyerleri ile kapatıyoruz. Bu sayede demiryolundan oluşan gürültünün dışarı yayılmasını engelleyerek ses yalıtımı sağlamayı hedefliyoruz” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ile Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından şehre kazandırılacak KONYARAY Banliyö Hattı Projesi çevre hassasiyetiyle inşa ediliyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya toplu ulaşım tarihinin en önemli yatırımlarından birisi olacak, Meram Gar’dan başlayıp Lojistik Merkezi’ne ve oradan Pınarbaşı’na kadar gidecek 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı ilk etabında çalışmaları Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) kesintisiz bir şekilde sürdürdüğünü ifade etti.

İmalat çalışmaları yüzde 80 seviyesini aşan projenin aynı zamanda çevreye duyarlı bir şekilde inşa edildiğini de kaydeden Başkan Altay, şöyle devam etti:

“Motorlu ve elektrikli trenlerle ilgili temel gürültü bileşenleri; motor gürültüsü, aerodinamik gürültü, ray ve teker sürtünmesinden kaynaklanan gürültülerdir. Bu kapsamda banliyö hattımızda devam eden çalışmalar kapsamında tren kaynaklı gürültüleri önlemek amacı ile hattın kenarlarını geri dönüşüm alüminyum malzemeden üretilen akrilik ses bariyerleri ile kapatıyoruz. Bu sayede demiryolundan oluşan gürültünün dışarı yayılmasını engelleyerek ses yalıtımı sağlamayı hedefliyoruz. 4 kilometre uzunluğunda yapılacak ses bariyerlerinin şu an için 3 kilometrelik bölümünü tamamladık ve montaj işlemlerine devam ediyoruz. Amacımız toplu ulaşımda şehrimizi en iyi noktaya getirirken bir taraftan da vatandaşlarımızı en az rahatsız etmek” dedi.

KONYARAY Banliyö Hattı’nı 2027 yılında işletmeye açmayı planladıklarını vurgulayan Başkan Altay, “Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu’na ve TCDD Genel Müdürümüz Veysi Kurt beye desteklerinden dolayı şükranlarımı sunuyorum” diye konuştu.

1.webp 2.webp 3.webp 4.webp 5.webp 6.webp

Konya Büyükşehir Belediyesi
 
KONYARAY’la birlikte şehrimizin ulaşımını rahatlatacak önemli bir adım daha atıyoruz.

Demiryolu Caddesi’ni kesintisiz hâle getirerek Havzan Mahallemize doğrudan bağlantı sağlayacağız. Böylece Hocafakih ve Meram Yeni Yol caddelerindeki yoğunluk azalacak, hemşehrilerimizin yolu kısalacak.

Kamulaştırma sürecinde destek veren tüm hemşehrilerime teşekkür ediyorum. Konya’mıza hayırlı olsun.

Uğur İbrahim Altay - Facebook

FB_IMG_1782319052902.webp
 
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte yürüttüğü raylı sistem projelerinde basın mensuplarıyla birlikte incelemelerde bulundu.

“KONYARAY'DA ÇALIŞMALARIMIZI KESİNTİSİZ BİR ŞEKİLDE YÜRÜTÜYORUZ”


KONYARAY Banliyö Hattı’nda basın mensuplarıyla birlikte yolculuk yaparak çalışmalar hakkında bilgi veren Başkan Altay, “Mevcut tren hattımızın yanında yapmakta olduğumuz KONYARAY Banliyö Hattımızın ilk etabı ile ilgili Meram Gar'dan başlayarak Kayacık Lojistik Merkezi'ne kadar birlikte ziyaret ettik. Ulaşımımızın ana omurgalarından birisi KONYARAY'da çalışmalarımızı kesintisiz bir şekilde yürütüyoruz. 23 kilometrelik ilk etapta inşa işlerinin büyük bir kısmı tamamlandı. Durakların yapımı ile ilgili çalışmalar devam ediyor, elektrifikasyonla ilgili işlemler başladı. İnşallah 2027 yılı içerisinde şantiyede işlerimizi tamamlamayı planlıyoruz” dedi.

KONYARAY’DA TEST SÜRÜŞLERİ İÇİN GERİ SAYIM BAŞLADI

Başkan Altay, “Burada Büyükşehir Belediyemiz, Ulaştırma Bakanlığı ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) birlikte bir çalışma yürütüyoruz. Hattın yapım işlemleri Ulaştırma Bakanlığımız ve TCDD tarafından yürütülürken, araç alım işleri de Büyükşehir Belediyemizin yükümlülüğünde. İslam Kalkınma Bankası ile yapmış olduğumuz protokol neticesinde inşallah 17 Ağustos itibarıyla ilk 4 setimizin alımı ile ilgili çalışmalara da başlamış olacağız. Sonra inşallah ilave 3 set daha alarak test sürüşlerine başlamayı ve vatandaşlarımızın kullanmasını arzu ediyoruz” ifadelerini kullandı.

“HIZLI VE KONFORLU BİR ULAŞIMA KAVUŞMUŞ OLACAĞIZ”

KONYARAY'ın şehir için önemine değinen Başkan Altay, “KONYARAY'ın şehrimiz için önemi; birincisi kesintisiz bir ulaşım olması. Mevcut tren yolu hattını kullandığımız için araç trafiği ile herhangi bir kesintimiz olmadığından hızlı ve konforlu bir ulaşıma kavuşmuş olacağız. Başta 1. Organize Sanayi Bölgesi olmak üzere Organize Sanayi Bölgelerimiz ve sanayi alanlarımızın tamamı bu hat üzerinde bulunuyor. Dolayısıyla, özellikle sanayide çalışan vatandaşlarımız ve sanayide işi bulunan vatandaşlarımız için önemli bir ulaşım aksına kavuşmuş olacağız. KONYARAY'ın şehrimizin omurga ulaşım hatlarıyla birlikte kesişim alanları da var. Selçuklu YHT Garı'nın bulunduğu yerde bir transfer istasyonu çalışmasına başladık. İnşallah tamamlandığında hem KONYARAY Banliyö Hattı hem Fetih - Ahmet Özcan Caddesi Tramvay Hattı, hem metromuz ve hem de Barış Caddesi Tramvayımızın kesiştiği bir alan oluşacak. Yüzeyden ve yer altından bu hatlar birbirine bu alanda bağlanmış olacak. Ayrıca Aksaray Yolu Köprülü Kavşağı'nda Banliyö ve Şehir Hastanesi Tramvay Hattımızın da bir kesişim alanı oluşacak. Tamamlandığında bu hatlar üzerinde insanlarımız transferlerini kolayca gerçekleştirmiş olacaklar” diye konuştu.

1.webp 2.webp 3.webp

Konya Büyükşehir Belediyesi
 
Geri