Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı'nın yapımı için bakanlık ve yüklenici firma arasında sözleşmenin imzalandığını ve saha çalışmalarının çok yakında başlayacağını açıkladı. Alemdar, “Bu tarihi gelişmeyi hemşehrilerimizle paylaşmanın büyük mutluluğunu yaşıyorum. Ulaştırma Bakanlığımız ve yüklenici firma arasında sözleşmeler imzalandı. Sakarya’mıza tramvayla ulaşım modelini kazandıracak projede saha çalışmaları kısa süre içerisinde başlıyor”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya’nın kent içi ulaşım altyapısını güçlendirecek Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı’nda temel atma öncesi son hazırlıkların sürdüğünü bildirdi. Bakan Uraloğlu, 15,2 kilometre uzunluğunda ve 19 istasyonlu olarak projelendirilen hattın Gar Meydanı’ndan başlayarak üniversitelerin bulunduğu kampüs bölgesi üzerinden Serdivan’a ulaşacağını belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı’nda temel atma öncesi hazırlıkların sürdüğünü açıkladı. Bakan Uraloğlu, Sakarya’da 2024 yılında hizmete sunulan ADARAY’ın ardından kent içi raylı sistem ağını yeni projelerle geliştirmeye devam ettiklerini belirterek, “Artan kent içi ulaşım yoğunluğunu hafifletmek, toplu taşıma kapasitesini artırmak ve sürdürülebilir ulaşım imkânlarını geliştirmek amacıyla Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattımızı hayata geçiriyoruz.” ifadelerini kullandı.
15,2 Kilometrelik Hat 19 İstasyondan Oluşacak
Hattın teknik özelliklerine ilişkin bilgi veren Uraloğlu, “15,2 kilometre uzunluğundaki Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattımızı 19 istasyonla hizmete sunacağız. Tramvaylarımızın tasarım hızı saatte 70 kilometre olacak.” dedi.
Üniversiteler ve Stadyum Bölgesi Raylı Sistemle Bağlanacak
Uraloğlu, hattın 15 Temmuz Demokrasi Meydanı’ndan (Gar Meydanı) başlayacağını belirterek, “Gar Meydanı’ndan başlayan hattımızı Sakarya Üniversitesi ve Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesinin bulunduğu kampüs bölgesi üzerinden Serdivan’a ulaştıracağız. Hattımız ayrıca Serdivan Spor Salonu ve stadyum bölgesine de ulaşım sağlayacak.” açıklamasında bulundu.
Adapazarı ile Serdivan arasındaki ulaşım talebine raylı sistemle cevap vereceklerini kaydeden Uraloğlu, “Sakarya’nın kent içi ulaşım kapasitesini artıracak, özellikle yoğun saatlerde trafiği ve toplu taşımadaki yolcu yoğunluğunu azaltacağız. Seyahat sürelerindeki zaman kayıplarını en aza indirirken özel araç kullanımının azaltılmasına da katkı sağlayacağız.” diye konuştu.
Yer Teslimi Yapıldı
Bakan Uraloğlu, Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından projelendirilen Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı’nın Cumhurbaşkanı Kararı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından üstlenildiğini anımsattı.
Projenin etüt çalışmalarının Bakanlık tarafından tamamlandığını belirten Uraloğlu, “Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşi’nin ihalesini 28 Nisan 2026 tarihinde gerçekleştirdik. 25 Ağustos’ta sözleşmemizi imzaladık, 27 Ağustos’ta da yer teslimini yaptık. Şantiye kurulumu devam ediyor, temel atma için son hazırlıkları sürdürüyoruz.” ifadelerini kullandı.
Projenin en güzel yanı metrobüse aktarmalı tasarlanmış olması serdivan tarafına gitmek için şuan otobüse aktarma yapmak gerekiyor tramvay bitince direk aktarma yaparak ulaşım sağlanacak sakaryayı 1 günde çözdüm
Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı ihalesinden derlediğim bilgiler:
İhale Tarihi: 28.04.2026
Kazanan Firma: MAKYOL İNŞAAT SANAYİ TURİZM VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ
Sözleşme Bedeli: 10.447.001.633 TL
Sözleşme Tarihi: 25.08.2026
1 aya temel atma töreni yapılacak diye açıklanmış. Daha öncesinde de 15 güne çalışmalar başlayacak demişlerdi. Evet yaklaşıyoruz başlamasına da keşke verilen tarihler tutsa. Umarım bu sefer gerçekten başlar.
1 aya temel atma töreni yapılacak diye açıklanmış. Daha öncesinde de 15 güne çalışmalar başlayacak demişlerdi. Evet yaklaşıyoruz başlamasına da keşke verilen tarihler tutsa. Umarım bu sefer gerçekten başlar.
Tabii ki olabilir fakat genel olarak çoğu konuda tarihler tutmuyor. Kimse de bir şey demediği için aynen de devam ediyorlar. Sadece tramvay özelinde değil. Yine de tramvay konusu olsa bile 2000'lerden beri tramvay gelecek diye söyleniyor. Bari bu aşamada biraz tutarlı olunsa halka bilgi verilirken.
Tabii ki olabilir fakat genel olarak çoğu konuda tarihler tutmuyor. Kimse de bir şey demediği için aynen de devam ediyorlar. Sadece tramvay özelinde değil. Yine de tramvay konusu olsa bile 2000'lerden beri tramvay gelecek diye söyleniyor. Bari bu aşamada biraz tutarlı olunsa halka bilgi verilirken.
Haberlere çıkmış ya da görülmüş bir şanyite yok. Bugün 1 ay içerisinde temel atma töreninin yapılacağını söyledi Yusuf Alemdar. Aygm de yukarıdaki paylaşımı yaptı sadece.
Ağaçlandırma ve bisiklet yolu için para harcanır. Ağaçları söküp taşımak için para harcanır. Tramvay için para harcanır. Bisiklet yollarının yıkılıp tekrar yapılması için para harcanır. Her adımda ekstra para harcanır. Alıştık artık
Ağaçlandırma ve bisiklet yolu için para harcanır. Ağaçları söküp taşımak için para harcanır. Tramvay için para harcanır. Bisiklet yollarının yıkılıp tekrar yapılması için para harcanır. Her adımda ekstra para harcanır. Alıştık artık
En kızdığım nokta halkın parasının çarçur edilmesi yepyeni kaldırımlar yapılıyor sonra bişeyi unutmuşlar gelip kırıp onu yapıyorlar arkadaş siz nasıl israfsınız yazık değilmi iş bilmezlik diz boyu
En kızdığım nokta halkın parasının çarçur edilmesi yepyeni kaldırımlar yapılıyor sonra bişeyi unutmuşlar gelip kırıp onu yapıyorlar arkadaş siz nasıl israfsınız yazık değilmi iş bilmezlik diz boyu
Maalesef. Yepyeni bulvarlar caddeler yapılıyor, birkaç ay içerisinde yok su yok doğalgaz hemen boydan boya kazılıyor. Yamalar zaten başka bir başlığa anca sığar. İşçilere üzülüyorum. Yoksa birileri o paraları dolduruyor ceplerine
Dediklerinizde haklısınız. Burada benim anlamadığım bir de şu var. Burası kampüse çıkan cadde yani genelde tramvay oraya nasıl çıkacak vs denilen tünel ile geçilecek kısım. Ben oranın daha sona bırakılacağını düşünüyordum fakat buradaki ağaçları sökmeye başladılar. Acaba nasıl bir yol izlenecek?
Dediklerinizde haklısınız. Burada benim anlamadığım bir de şu var. Burası kampüse çıkan cadde yani genelde tramvay oraya nasıl çıkacak vs denilen tünel ile geçilecek kısım. Ben oranın daha sona bırakılacağını düşünüyordum fakat buradaki ağaçları sökmeye başladılar. Acaba nasıl bir yol izlenecek?
Eşzamanlı şekilde inşaata başlanacak olabilir. Tünelin yapımı epey sürecek. Diğer hemzemin etaplarla tünele aynı anda başlayarak yakın tarihlerde tamamlamayı umuyor olabilirler. İnternette doğru düzgün bir plana erişilmiyor maalesef
Eşzamanlı şekilde inşaata başlanacak olabilir. Tünelin yapımı epey sürecek. Diğer hemzemin etaplarla tünele aynı anda başlayarak yakın tarihlerde tamamlamayı umuyor olabilirler. İnternette doğru düzgün bir plana erişilmiyor maalesef
Evet tünelden başlarsalar kampüs trafiği çok etkilenir. Alternatif bir yol var fakat toplu taşıma hatlarının geneli bu yolu kullanıyor. Nasıl bir çözüm üretilecek başladığında göreceğiz.
Dediklerinizde haklısınız. Burada benim anlamadığım bir de şu var. Burası kampüse çıkan cadde yani genelde tramvay oraya nasıl çıkacak vs denilen tünel ile geçilecek kısım. Ben oranın daha sona bırakılacağını düşünüyordum fakat buradaki ağaçları sökmeye başladılar. Acaba nasıl bir yol izlenecek?
