Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Şehirler arası, şehir içi ve şehir içi üstü açık (turistik) versiyonu olan çift katlı otobüsler hakkında bu başlıkta konuşalım.
Çift katlı otobüsleri seviyor musunuz? Çift katlı otobüsler sizce şehir içi veya şehirler arası ulaşımda kullanılmalı mı?
Üç versiyonu da 4 metre yüksekliğinde üretilen araçlar, aracın yüksekliği, aracın yerden yüksekliği, zeminleri ve tavanları nedeniyle kat içi yüksekliği bakımından zayıf araçlardır. Uzun boylu kişilerin bu araç içerisinde ayakta durması zordur. Ayrıca yüksekliğinden dolayı sürtünme kuvveti yüksek olan araçları otoban gibi açık yollarda kullanmak ustalık ister. Devrilme riski bulunan araçlardır. Şehir içi versiyonlarında araç hareket halindeyken üst kata çıkmak veya alt kata inmek (merdiven kullanımı) yine tehlikelidir. Hızlanması ve yavaşlaması solo otobüsler kadar seri olmayan araçlar 70 km/s hız sınırlamasıyla üretildiği için çalıştığı hatların işletim hızı diğer otobüslerle işletime göre düşüktür.
Burulaş'taki tek çift katlı otobüse defalarca binmiş biri olarak çok beğendim. 72 yolcu koltuğu bulunuyor. Bence şehir içinde bazı hatlarda çift katlı otobüsler değerlendirilebilir.
