olması gereken bu da İETT'nin kapsam alanı çok geniş. Metrobüs-Avrupa- Anadolu ve Adalar olarak üçe bölünmeli. İrfan Demet kafasında zaten Avrupa Anadolu diye ayırmış bütün gezintileri Avrupa'da. Metrobüs'ün İETT'den kopması da Kadir Topbaş döneminin sonlarında planlanıyordu. Özerk bir yönetim olacaktı yanlış hatırlamıyorsam
İETT - Haberler
- Konuyu Başlatan sezgin_ist
- Başlangıç tarihi
sezgin_ist
WT Moderatör
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Metrobüs kazalarıyla ilgili bir iyileştirme, önleyici yenilikler yapılacak mı acaba...
sezgin_ist
WT Moderatör
Yolcularımızın Dikkatine
Sayın Yolcularımız;
İstanbul Valiliği’nin aldığı karar doğrultusunda, 8 Mart Pazar günü saat 15.00 itibarıyla ikinci bir duyuruya kadar:
Otobüs Hatları:
Taksim Meydanı İETT Otobüs Durağı sefere kapatılacaktır.
Tarihi Tünel ve Nostaljik Tramvay Hatları:
T2 Taksim – Tünel Nostaljik Tramvay seferleri yapılmayacaktır.
F2 Karaköy – Beyoğlu- Tarihi Tünel seferleri yapılmayacaktır.
Anlayışınız için teşekkür ederiz.
Kaynak: İETT
sezgin_ist
WT Moderatör
İETT, FATMA NUR ÇELİK ÖĞRETMENİN ANISINI İLELEBET YAŞATACAK
İstanbul’da bir öğrencisinin saldırısı sebebiyle hayatını kaybeden ve tüm Türkiye’yi yasa boğan Fatma Nur Çelik öğretmenin değerli hatırası İstanbul’da ilelebet yaşatılacak.
İETT, Fatma Nur öğretmen için bir otobüsünü özel olarak tasarladı ve 8 Mart Emekçi Kadınlar Günü’nden itibaren başlamak üzere İstanbul Anadolu Yakası’nda göreve başlattı.
Özellikle Fatma Nur öğretmenin görev yaptığı okul bölgesinde hizmet verecek olan İETT otobüsü UM40 Atatürk Mahallesi – Necip Fazıl Metro Hattı ile ve 9K Atatürk Mahallesi – Kadıköy hatlarında hizmet verecek.
İETT ayrıca, Fatma Nur öğretmenin görev yaptığı ve şimdi onun adını taşıyan Taşdelen Borsa İstanbul Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi bölgesindeki durağın adını da Öğretmen Fatma Nur Çelik durağı olarak değiştirme kararı aldı.
Kaynak: İETT
sezgin_ist
WT Moderatör
Gece 22.00'den sonra kadın yolcularımız diledikleri yerde inebilir!
Saat 22.00'den sonra, tüm otobüs güzergâhı boyunca durak beklemeksizin, kendinizi en güvende hissettiğiniz noktada iniş yapabilirsiniz. Tüm araçlarımızda yaptığımız anonslar uygulamayı hatırlatıyor; size sadece kaptanımıza ineceğiniz yeri söylemek kalıyor.
Saat 22.00'den sonra, tüm otobüs güzergâhı boyunca durak beklemeksizin, kendinizi en güvende hissettiğiniz noktada iniş yapabilirsiniz. Tüm araçlarımızda yaptığımız anonslar uygulamayı hatırlatıyor; size sadece kaptanımıza ineceğiniz yeri söylemek kalıyor.
sezgin_ist
WT Moderatör
İLBER ORTAYLI İÇİN İETT’DEN ÖZEL SAYGI OTOBÜSÜ
Türkiye’nin en önemli tarih akademisyenlerinden olan ve “gençlere tarihi sevdiren kişi” olarak anılan Prof. Dr. İlber Ortaylı’nın vefatı sonrası İETT özel bir saygı otobüsü tasarladı ve hizmete aldı.
1947 yılında Avusturya’da dünyaya gelen, yaşamı boyunca sayısız esere imza atan ve katkı veren, devlet nişanları başta olmak üzere ulusal ve uluslararası çok sayıda prestijli ödüle sahip olan Prof. Dr. İlber Ortaylı 13 Mart 2026 tarihinde 79 yaşında vefat etti.
Özellikle son yıllarda katıldığı bir çok etkinlik, destek verdiği eserler ve katıldığı programlar ile özellikle Türk tarihi başta olmak üzere, dünya tarihine özellikle gençlerin yakından ilgi duymasını sağlayan duayen tarih hocası Prof. Dr. İlber Ortaylı için İETT özel bir saygı otobüsü hazırladı.
Hocanın uzun yıllar görev yaptığı ve cenaze töreninin de gerçekleştiği Galatasaray Üniversitesi’nin bulunduğu bölgede görevlendiren “İlber Ortaylı Saygı Otobüsü” 57UL Beşiktaş – Kuruçeşmeüstü hattında hizmet vermek için göreve başladı.
“İlber Ortaylı Saygı Otobüsü” ilgili hatta planlanan seferler dahilinde herhangi bir süre sınırlaması olmadan hizmet vermeye devam edecek.
Kaynak: İETT
sezgin_ist
WT Moderatör
Bayramda İETT'de Ulaşım Ücretsiz
Ramazan Bayramı'nda (20-21-22 Mart) kişiselleştirilmiş İstanbulkart’ınızla ücretsiz seyahat edebilirsiniz.
Otobüs Seferleri
Çalışma Günü | Sefer Tarifesi
20 Mart Cuma | Cumartesi Tarifesi
21 Mart Cumartesi | Cumartesi Tarifesi
22 Mart Pazar | Pazar Tarifesi
Otobüslerimizin güncel sefer saatlerini takip etmek için web sitemizi veya Otobüsüm Nerede mobil uygulamamızı ziyaret edebilirsiniz.
*Adalar hatları, Beyoğlu-Taksim Nostaljik Tramvay, Karaköy-Beyoğlu Tüneli, SG-1 Sabiha Gökçen Havalimanı–Kadıköy, SG-2 Sabiha Gökçen Havalimanı–Taksim, 139 Üsküdar–Şile ve 139A Üsküdar–Şile/Ağva VIP hatlarımızda ücretsiz uygulama geçerli değildir.
Kaynak: İETT
sezgin_ist
WT Moderatör
İETT’NİN 2025 YILI FAALİYET RAPORU İBB MECLİSİ’NDE ONAYLANDI
Türkiye’nin en büyük, dünyanın ise en büyük ikinci filosuna sahip, İstanbul’un 155 yıllık köklü toplu ulaşım kurumu İETT’nin 2025 yılı Faaliyet Raporu İBB Meclisi’nde onaylandı.
İETT 2025 yılında; günlük sefer artışlarından, gerçekleştirilen yolculuk sayısına kadar birçok alanda ilklere de imza attı.
Türkiye’nin en büyük, dünyanın ise en büyük 2'nci filosuna sahip İETT, 6.807 araç ile 1 günde; 852 farklı hatta, 66 bin sefer gerçekleştirdi ve günde yaklaşık 1 milyon 400 bin km yol kat ederek, 5 milyon yolculuğa imza attı.
GÜNLÜK SEFER SAYISI %25 ARTTI
İETT’nin İstanbul’un en merkezi bölgelerinden, en uzak noktalarına kadar gerçekleştirdiği sefer sayısında önemli artış yapıldı.
Bir önceki yıla göre günlük sefer sayısı 2 bin adet daha artırıldı ve 2018 yılına göre yaşanan sefer artışı %25 oldu.
TAŞINAN YOLCU SAYISINDA TARİHİ REKOR
İETT, işletme ve yatırım çalışmalarına bağlı olarak günlük gerçekleştirdiği yolculuk sayısında da rekora imza attı. Böylece 6 Ekim 2025 tarihinde gerçekleştirilen yolculuk sayısı İETT tarihinde ilk kez 5 milyonu aştı.
İETT’nin İstanbul’da sadece 1 günde gerçekleştirdiği bu yolculuk sayısı; Hırvatistan, Bosna – Hersek, Slovenya, Litvanya ve İzlanda gibi Avrupa’nın 20 ülkesinden daha büyük bir nüfusa eşdeğer.
METROYA ULAŞAN 711 HAT
İstanbul’da artan raylı sistem yatırımlarına bağlı olarak İETT de metroya erişimi daha da kolaylaştırmak için hatlarını revize ediyor ve yeni hatları devreye alıyor. Böylece İstanbul’da metroya ulaşan İETT hattı sayısı 711’e ulaşmış oldu.
Marmaray ve Şehir Hatları gibi diğer toplu ulaşım sistemleri de göz önüne alındığında bu sayı 795’e ulaştı.
YOLCULUK KONFORUNA YATIRIM
Sadece sefer sırasında değil, sefer öncesinde de yolculuk konforunu artırmayı hedefleyen İETT, yolcuların iklim koşullarından etkilenmemesini, hat ve sefer bilgilerini duraktan da öğrenebilmesini sağlayan kapalı ve akıllı durak yatırımlarını artırdı. Gelinen noktada İstanbul’da kapalı durak sayısında %48 artış sağlandı.
2 YENİ GARAJ İNŞA EDİLDİ
Yeni araç yatırımlarına bağlı olarak, garaj yatırımları da hızla devam etti. İETT Başakşehir ve Pendik ilçelerinde yaklaşık 500 otobüse hizmet verebilecek 2 yeni garajın daha çalışmalarını tamamladı ve açılışa hazır hale getirdi.
İSTANBUL’UN SİMGESİ NOSTALJİK TRAMVAY YENİLENDİ
Türkiye’nin ve İstanbul’un en simgesel ulaşım araçlarından olan Taksim İstiklal Caddesi’ndeki Nostaljik Tramvay, İETT tarafından ilk günkü işletilmeye devam ederken özenle korunuyor ve geleceğe taşınıyor.
Bu kapsamda; 223 numaralı Nostaljik Tramvay, 16 kişilik uzman ekiple, 3 ay süren hummalı bir çalışma neticesinde aslına birebir uygun olarak yenilendi ve geleceğe taşındı. 115 numaralı Nostaljik Tramvay için de aslına uygun yenilenme çalışmalarına başlandı.
MİLYON KM BAŞINA KAZADA %40 AZALMA
Alınan önlemler, verilen eğitimler ve yılda 2 milyon 800 bine varan denetimler ile İETT’nin milyon km başına kaza sayılarında da ciddi iyileşme sağlandı.
İstanbul’da son 6 yılda trafikteki araç sayısı %47 oranında artmasına rağmen, 2018 yılından bugüne milyon km başına kaza oranı %40 oranında azaltıldı.
Hedef, gelişen teknolojilerin filoya entegrasyonu ile bu rakamın çok daha aşağılara çekilmesi.
TÜRKİYE’DE İLK: MOTOR TEST ÜNİTESİ
İkitelli Garajı bünyesinde; ulusal standartlarda motor test merkezi kuruldu.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Vekilimiz Sayın Nuri Aslan’ın katılımlarıyla hizmete alınan Motor Test Merkezi, aynı zamanda Türkiye’deki kamu kurumları arasındaki en modern test merkezi oldu.
Bu merkez sayesinde;
İETT bünyesinde tamamen yenilenen bir motor, sanki araç üzerindeymiş ve olası tüm zorluklara maruz kalıyormuş gibi 50 farklı kriterde test edilerek, tüm veriler anlık olarak takip edilebiliyor ve kaydediliyor.
İLK KEZ DİJİTAL TEKNİK MUAYENE SİSTEMİ KURULDU
İlkleri hayata geçirmeye devam eden İETT, 12 farklı garajında bulunan, ulusal standartlarda Teknik Muayene İstasyonlarında tam dijitalleşme sağladı.
Bu sayede;
Motor ve frenlerinden, araç yolcu içi yolcu bilgilendirme ekranlarına kadar 170 farklı parametrede teknik muayene işlemi yapılan araçların her aşamasını anlık olarak dijital sisteme kaydedilebiliyor ve arşivleniyor.
Tüm ar-ge ve yazılım çalışması İETT’nin kendi mühendisleri ile yürütülen, Ülkemizde bir ilk olan bu çalışma sayesinde yılda 100 bin kağıdın da israf edilmesinin önüne geçmiş olundu.
FİLOYA 662 ADET YENİ ARAÇ
Yatırım çalışmalarını titizlikle sürdüren İETT, Otobüs – Metrobüs ve Elektrikli Araçlar gibi farklı modellerde 662 adet yeni aracı almak için de çalışmalarını tamamladı ve ihale tarihleri belirlendi.
İETT yeni araç yatırımları ile filoya;
- 250 adet 100 yolcu kapasiteli solo dizel otobüs
- 100 adet 150 yolcu kapasiteli körüklü dizel otobüs,
- 100 adet 280 yolcu kapasiteli metrobüs,
- Özellikle dar sokakları olan yerleşim bölgelerinde ve tarihi yarımada da hizmet vermek üzere 150 adet, 60 yolcu kapasiteli kısa tip dizel otobüs,
- Gelişen toplu ulaşım teknolojileri ile 50 adet, 80 yolcu kapasiteli elektrikli solo otobüs ve
- Adalar İlçesi’nde hizmet vermek üzere 12 adet yeni nesil, sessiz ve çevreci elektrikli araçlar olmak üzere toplam 662 yeni aracın katılması hedefleniyor.
İETT Genel Müdürü Sayın İrfan Demet’in İBB Meclisi’nde İETT 2025 yılı Faaliyet Raporu Sunumu Videosu:
Kaynak: İETT