İstanbul Havalimanı (IST)

İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen, ACI World yönetim kurulu üyeliğine seçildi​

İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen, dünya havacılık sektörünün en önemli kuruluşlarından biri olan Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI World) yönetim kurulu üyeliğine seçildi.​

Dünyanın en önemli küresel aktarma merkezlerinden biri olan İstanbul Havalimanı, uluslararası alandaki başarılarını sürdürüyor. Küresel ölçekte havalimanlarını temsil eden en etkili organizasyonların başında gelen Uluslararası Havalimanları Konseyi (Airports Council International - ACI) World’ün düzenlediği Genel Kurul’da İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen Yönetim Kurulu Üyeliği’ne seçildi.

TÜRKİYE'Yİ EN İYİ ŞEKİLDE TEMSİL EDECEĞİZ

Bir yıldır ACI Europe Yönetim Kurulu Üyesi olarak görev yapan şimdi de ACI World’de Türk havacılık sektörünü temsil etmekten gurur duyduğunu belirten İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA CEO’su Selahattin Bilgen, "Bu önemli göreve seçilmiş olmaktan büyük onur duyuyorum. İGA İstanbul Havalimanı olarak, küresel havacılık sektörünün gelişimine katkıda bulunmaya devam edeceğiz. Türkiye’nin uluslararası havacılıktaki prestijini artıran bu gelişmeler hem sektöre hem de ülke ekonomisine büyük katkılar sağlıyor. ACI World Yönetim Kurulu’ndaki rolümüzle, sektörümüzün geleceğini şekillendiren stratejik kararların alınmasına aktif olarak katılacak, Türkiye’yi uluslararası havacılık sahnesinde en iyi şekilde temsil etmeye devam edeceğiz” dedi.

BÜYÜK BİR ORGANİZASYONA EV SAHİPLİĞİ YAPTIK

ACI’ın en prestijli organizasyonlarından biri olan 34. Avrupa Havalimanları Konseyi Yıllık Genel Kongresi’ni 1-4 Temmuz 2024 tarihleri arasında İstanbul’da gerçekleştirdiklerini söyleyen Bilgen, sözlerini şöyle sürdürdü:

“İGA İstanbul Havalimanı’nın ev sahipliği yaptığı bu etkinlik, Türkiye’nin uluslararası havacılıkta giderek artan rolünü gözler önüne serdi. Avrupa havacılık sektörünün en önemli etkinliklerinden biri olarak kabul edilen Kongre, sektörün önde gelen CEO’ları ve üst düzey yöneticilerinin yanı sıra, 500’den fazla havalimanı profesyonelini bir araya getirdi. 2026 yılında da ACI World “Müşteri Deneyimi Zirvesi”ne (Customer Experience Summit) de ev sahipliği yapmaya hazırlanıyoruz. İGA’nın böylesine prestijli bir etkinliklere ev sahipliği yapması, İstanbul’un havacılık sektöründeki merkezi konumunu pekiştirirken, İGA’nın global ölçekteki etkisini daha da artıracak. ACI World Yönetim Kurulu’ndaki yeni görevimizle birlikte, sektörün geleceğine yön veren kararların içinde yer alarak, bu etkiyi daha da güçlendirmeyi hedefliyoruz”.

Demirören Haber Ajansı

İstanbul Havalimanı Avrupa’nın Zirvesinde

Bu büyümelerle gelen başarıların uluslararası arenada da görünür olduğunu belirten Uraloğlu, Avrupa Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yayınlanan 2024 yılı raporuna göre; yıllık 40 milyondan fazla yolcuya hizmet veren Major Havalimanları kategorisinde İstanbul Havalimanı’nın 2024 yılında 80,1 milyon yolcu ağırlayarak kendi kategorisinde Avrupa’da 2. Sırada, dünya genelinde ise 7.sırada yer aldığını anımsattı. Uraloğlu, “Bir önceki yıla yani 2023 verilerine göre yüzde 5,3 büyüme elde ederken 2019 yılı yani pandemi öncesi dönem ile kıyaslandığında ise yüzde 16,9’luk bir büyüme ile Major Havalimanları arasında en fazla büyümeyi elde eden havalimanı oldu. Kargo ve yük taşımacılığında ise 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Avrupa’nın en büyük kargo havalimanı olarak bilinen Frankfurt’u geride bırakarak Avrupa’nın zirvesine yerleşti.” diye konuştu.

Bakan Uraloğlu, ayrıca İstanbul Havalimanı’nın hem yolcu hem de kargo taşımacılığında küresel aktarma merkezi olma konumunu her geçen gün daha da güçlendirdiğine dikkati çekerek, Japonya’nın en büyük havayolu şirketi All Nippon Airways’in İstanbul Havalimanı’na uçuş düzenlemeye başlamasının da bunun bir göstergesi olduğunu belirtti. Uraloğlu, “Şimdi, İstanbul Havalimanı'na Avrupa’da ilk kez uygulanacak 3 piste aynı anda 3 uçağın iniş ve kalkış yapabilmesi imkânı sağlayacak Eş Zamanlı Bağımsız Üçlü Pist Operasyonları uygulamasını da 17 Nisan’da hizmete alacağız. Hiç şüphesiz bu sistem hayata geçtiğinde İstanbul Havalimanı daha çok uçuş operasyonu gerçekleştirerek Avrupa’nın en yoğun havalimanı olacaktır.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

İstanbul Havalimanı Operasyon Kontrol Merkezi tanıtıldı​

İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA, Havalimanı Operasyon Kontrol Merkezi'ni (APOC) ve yaptığı çalışmaları, basın mensuplarına tanıttı.​

Dünyanın en büyük havalimanlarından biri olan İstanbul Havalimanı'nda günlük ortalama 1400'den fazla uçuş düzenleniyor. Her hava aracı için 355 uçak park sahasının planlaması, yer hizmeti verecek şirket ve uçuşu gerçekleştiren havayolu şirketi ile iletişim, Havalimanı Operasyon Merkezi tarafından sağlanıyor.

APOC bünyesindeki uçuş bilgi birimi, günlük ortalama 1400'den fazla uçuşun bilgilerini operasyonel veri tabanı ve uçuş bilgi monitörleri aracılığıyla yolculara, yolcu yakınlarına ve havalimanındaki tüm şirketlere doğru ve zamanında ulaştırıyor.

Terminaldeki 566 check-in kontuarı, hava yolu ve yer hizmeti şirketlerinin kontuar talepleri ise merkezdeki kontuar tahsis birimi tarafından yönetiliyor.

Teknik aksaklıklara ilişkin bildirimlerin alınması ve sistem üzerinden ilgili teknik birime yönlendirilerek anında müdahale edilmesi, APOC Teknik Operasyon Merkezi tarafından sağlanıyor.

"Buranın kuruluş amacı tüm verilerin, tüm bilgilerin tek bir noktada toplanmasıdır"​

İGA Terminal Operasyonları Direktörü Fatih Mere, havalimanı operasyon kontrol merkezi hakkında basın mensuplarına bilgi verdi.

Mere, merkezin kriz yönetiminden teknolojik entegrasyona, yolcuların terminale adım attığı ilk andan varış noktalarına kadar olan tüm süreçlerin kesintisiz ve emniyetle gerçekleşmesi için 7 gün 24 saat çalıştığını söyledi.

Merkezin teknolojik altyapısının çok güçlü olduğunu belirten Mere, "Havalimanı Operasyon Merkezi (APOC) 7 adadan oluşuyor. Her adanın operasyonu ve çalışmaları farklı. Buranın kuruluş amacı tüm verilerin, tüm bilgilerin tek bir noktada toplanmasıdır. Herhangi bir olumsuzluk sonrası gerekli aksiyonlar burada alınıyor." bilgisini verdi.

Mere, bu alanda ayrıca bir kriz merkezi de bulunduğunu kaydederek, "İlk taşınma operasyonunu biz buradan yönettik. Havalimanının ilk tamamlanan yeri burasıydı. Taşınma operasyonunun ardından pandemi dönemini de buradan yönettik. Özellikle o dönem yurt dışından gelen Türk vatandaşlarının uçakla Türkiye'ye getirilip yurtlara yerleştirilmesi Valilik, Sağlık Bakanlığı birlikte süreç bu odada yapıldı. FedEx uçak kazası sonrası tüm müdahale ve koordinasyon kriz merkezinde yapıldı." diye konuştu.

"800 personelle vardiya halinde çalışmalar sürekli devam ediyor"​

Mere, 2024 yılında günlük ortalama 1400 seferin planlamasını gerçekleştirdiklerini belirterek, şöyle devam etti:

"Planlama kapsamında uçakların park yerleri, yolcuların uçağa bineceği uçak kapıları ve havalimanında faaliyet gösteren 110'a yakın havayolu şirketinin havalimanında hangi check-in noktasında hizmet vereceği, noktaların planlaması bu merkezden yapılıyor. Tabiri caizse burası havalimanının beyni. Buradan havalimanının tüm sistemlerine erişim sağlayabiliyoruz. Havalimanındaki en ufak arızadan, havacılıkla ilgili en ciddi arıza kayıtları burada tutuluyor. Olay buraya bildiriliyor ve buradan görevlendiriliyor."

Sadece uçakların seferleri ile değil limanın tüm operasyonlarının yönetildiği bir merkez olduğuna dikkati çeken Mere, 800 personelle vardiya halinde çalışmaların sürekli devam ettiğini belirtti.

Olası bir depremde İstanbul Havalimanı kriz merkezi olacak​

İGA Terminal Operasyonları Direktörü Mere, merkezin sadece bir yönetim işlevi olmadığını, kriz anlarında da bir yönetim merkezi olduğunu kaydetti.

Olası bir İstanbul depreminde ulaşım afet planının hazır olduğunu vurgulayan Mere, şunları söyledi:

"Malum İstanbul bir deprem bölgesi, biz havalimanı olarak bir öncülük yapıyoruz. Deprem müdahale planımızı hazırladık. Bu planla olası bir İstanbul depreminde İstanbul Havalimanı operasyonlarının en kısa sürede faaliyete geçerek, tüm dünyadan gelecek olan arama kurtarma ve yardım faaliyetleri için buranın bir üs olarak kullanılmasını hedefledik. Depremde hangi birime nereden takviye personel geleceğini, deprem olduktan sonra 120 saat boyunca buradaki personelin, yakınlarının ve o anda havalimanında bulunan yolcuların durumlarıyla ilgili neler yapılacağını planladık. İlk 72 saatten sonra gelmesi planlanan yardımların, 72 saat ayakta kalacak şekilde planlamaları yaptık."

42 kilometrelik bagaj sistemi kontrol ediliyor​

Mere, İstanbul Havalimanı'nın en önemli unsurlarından birinin de bagaj sistemi olduğunu ifade ederek, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Bizim 42 kilometrelik bir bagaj bant ağımız var. Saatte 20 binin üzerinden bagaj trafiğimiz var. Yaz sezonunda günlük ortalama 200 bin üzerine çıkan bir bagaj trafiğimiz var. Biz bugüne kadar havalimanımızdan maksimum 1690 sefer yaptık, 270 bin üzerinde yolcuya ulaştık. Bunlar çok büyük rakamlar 200 bin üzerinde yolcunun burada sorunsuz bir şekilde seyahatinin sağlanması, yemesi içmesi, havalimanının temizliği, ihtiyaçların giderilmesi çok büyük bir operasyon. Türkiye’deki birçok ilin nüfusundan fazla yolcu operasyonu söz konusu. Dolayısıyla yolcuların bagajlarının doğru hata verilmesi, yolcu akışının doğru planlaması yapılmalı. Burada yapılacak bir hata havalimanındaki yolcuların kargaşa açmasına neden olur."



Anadolu Ajansı

Emirates, İstanbul Havalimanı’nda Özel Yolcu Salonu Açıyor​

Dubai merkezli Ortadoğu’nun en büyük havayolu şirketlerinden Emirates, artan yolcu talebi doğrultusunda İstanbul Havalimanı’nda özel yolcu salonu açmak üzere İGA ile iş birliği anlaşması imzaladı. Yılda 25 bin yolcunun ağırlanması planlanan özel lounge, konforlu bir seyahat deneyimi sunmayı hedefliyor.

Anlaşma İmzalandı​

İGA İstanbul Havalimanı Ticaretten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Server Aydın ve Emirates Havayolu Türkiye, Bulgaristan ve Romanya Ülke Müdürü Mehmet Gürkaynak’ın katılımıyla gerçekleştirilen imza töreni, iki marka arasındaki iş birliğinin resmi başlangıcını simgeliyor.

995 m²’lik Lounge Alanı​

İGA tarafından tasarlanacak ve inşa edilecek olan 995 m² büyüklüğündeki lounge, tek seferde 180 kişilik oturma kapasitesine sahip olacak. Lounge alanında Emirates’in yüksek hizmet standartlarına uygun, özel eğitimli personel hizmet verecek. İşletme ve yönetim süreçleri ise İGA tarafından yürütülecek.

Üst Düzey Hizmet Standartları​

Lounge’da, yolculara seyahat öncesinde rahat bir ortam sağlanacak ve Emirates’in küresel mutfak standartlarına uygun uluslararası menü seçenekleri sunulacak. Yiyecek-içecek hizmetleri İGA tarafından sağlanacak. Yolculara konforlu bir deneyim sunmak için özel dinlenme alanları ve premium hizmetler yer alacak.

10 Yıllık Hizmet Sözleşmesi

İGA İstanbul Havalimanı Ticaretten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Server Aydın, “Bu yeni mekân, lider iki firmanın iş birliğinin sembolü olacak. Yolcularımıza üst düzeyde hizmet sunarak seyahat deneyimlerini unutulmaz kılmayı amaçlıyoruz,” dedi.

Emirates’in Havalimanı Hizmetlerinden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Mohammed H Mattar ise, “İGA İstanbul Havalimanı ile bu iş birliğinden büyük memnuniyet duyuyoruz. Lounge, yolcularımıza uçuş öncesinde kusursuz bir dinlenme alanı sunacak,” ifadelerini kullandı.


Kaynak: Airline Haber

İstanbul Havalimanı Şubat Ayında 5 Milyon 692 Bin 25 Yolcuya Hizmet Verdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin mega projelerinden İstanbul Havalimanı’nda şubat ayında, uçak trafiğinin iç hatlarda 7 bin 615, dış hatlarda 29 bin 209 olmak üzere toplamda 36 bin 824’e ulaştığını ifade etti. Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda iç hatlarda 1 milyon 85 bin 129, dış hatlarda 4 milyon 606 bin 896 olmak üzere toplamda 5 milyon 692 bin 25 yolcuya hizmet verildiğini de kaydetti.

Ocak-Şubat döneminde ise söz konusu havalimanında iç hatlarda 16 bin 618, dış hatlarda 63 bin 127 olmak üzere toplamda 79 bin 745 uçak trafiği gerçekleştiğini anlatan Uraloğlu, “İç hatlarda 2 milyon 318 bin 780, dış hatlarda 9 milyon 807 bin 815 olmak üzere toplamda 12 milyon 126 bin 595 yolcu trafiği gerçekleşti.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı