İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali

İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali, kısaca İzmir Otogarı, Türkiye'nin İzmir şehrinde hizmet veren otogardır. Aralık 1998'de hizmete girdi. İzmir Otobüs ve Terminal İşletmeleri A.Ş. tarafından işletilen otogarın adı İzmir İZOTAŞ Otogarıdır.



Kaynak: Wikipedia

İzmir Otogarı'nda bayram yoğunluğu: Sefer sayısı %70 arttı!​

İzmir Otogarı bayram coşkusunu yaşadı. Ramazan Bayramı tatilini değerlendirmek isteyen vatandaşlar, İzmir Otogarı’na akın etti. Günlük otobüs sefer sayısı yüzde 70 artırılarak 1.100’e çıkarken, biletler büyük ölçüde tükenmiş durumda. Bayramın en yoğun günleri 26-29 Nisan arasında bekleniyor.

Ramazan Bayramı'na kısa bir süre kala İzmir Otogarı'nda hareketlilik zirveye çıktı. 9 günlük bayram tatilini değerlendirmek isteyen vatandaşlar, aile ziyaretleri ve tatil planları doğrultusunda otogara akın etti. Bu yoğun talebe karşılık, sefer sayıları yüzde 70 oranında artırıldı. Ancak, otobüs biletleri çoktan tükenmiş durumda.

Günlük sefer sayısı 1.100​

İzmir Otogarı’nda normalde günlük 650 otobüs seferi yapılırken, bayram öncesi bu rakam yaklaşık yüzde 70 oranında artarak 1.100’e yükseldi. Günlük giden ve gelen yolcu sayısının ise 100 bini bulduğu belirtiliyor. Yoğunluk nedeniyle ek seferler devreye sokulurken, biletlerin büyük bir kısmı çoktan tükenmiş durumda.

En yoğun günler 26-29 Nisan​

Otogarda yaşanan yoğunluk hakkında bilgi veren gişe bilet sorumlusu Kazım Kalkar, biletlerin 15-20 gün öncesinden satışa sunulduğunu belirtti. Kalkar, "En yoğun günler 26 ile 29 Nisan aralarında yaşanıyor. 30 ve 31 Nisan'da ise yoğunluğun biraz azalmasını bekliyoruz. Bayramın üçüncü gününden itibaren tekrar yoğunluğun başlayacağını düşünüyoruz." dedi.

İzmir - Ankara seferini yapan bir otobüs şoförü Murat Cicim ise otobüslerin dolu gittiğini ve dolu döndüğünü aktararak, bayramın ikinci günlerine kadar yoğunluğun devam edeceğini ifade etti.

Yolcular bilet bulma mücadelesinde​

İzmir Otogarı’na gelerek Aydın’a gitmek için bilet alan Dilek Yurdakul, bilet alırken zorluk çekmediğini ancak Manisa’dan İzmir’e gelirken bilet bulmanın zorlaştığını söyledi. Memleketi Aydın’a giden Berkay Göktürk ise, 9 günlük tatilden memnun olduğunu, ek seferlerin sürekli olarak devreye alındığını ve bilet bulmanın kolay olduğunu belirtti.

Öğrenciler için dönüş bileti endişesi​

Öğrenci olan Merve Demirer ise bilet almakta biraz zorlandığını ancak son anda bilet bulduğunu dile getirerek, “Umarım dönüş bileti bulabilirim.” şeklinde konuştu.

Fiyatlar artışta!​

İzmir Otogarı’ndaki bilet fiyatlarına da göz atıldığında, şehirler arası seyahat fiyatlarının yüksek olduğu görülüyor. İzmir - İstanbul arası biletler 1.100 TL’den, İzmir - Antalya arası biletler 800 TL’den, İzmir - Ankara arası biletler ise 850 TL’den satışa sunuluyor. İzmir - Bursa arasında ise bilet fiyatları 600 TL’den başlıyor. En pahalı bilet ise İzmir - Van arası için 2.000 TL olarak belirlenmiş durumda.

Kaynak: Son Mühür

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nden otogar açıklaması​

12 Kasım 2025 Çarşamba

İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Otogarı’nın haksız işgali nedeniyle ecrimisil bedellerinin tahsili için işletmeci konumundaki İZOTAŞ’a yönelik haciz işlemi başlatıldığını duyurdu. Tahliyeye ilişkin tedbir kararının kaldırılmasını takiben İzmir Otogarı’nda yenileme ve işletme çalışmalarının da hayata geçirileceği belirtilerek “En kısa vadede İzmir’in hakkettiği bir terminal yapılanması oluşturulacaktır” denildi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada İzmir Otogarı ile ilgili sorunların çözüme kavuşturulması için kararlı adımlar atıldığı belirtilerek, yasalar çerçevesinde gerekli girişimlerin yapıldığı vurgulandı. İzmir Otogarı’nın haksız işgali nedeni ile ecrimisil bedellerinin tahsili için mevzuatın verdiği yetki kapsamında haciz işlemleri başlatıldığı belirtilen açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak kentin uzun yıllardır süregelen sorunlarını çözüme kavuşturma kararlılığı çerçevesinde İzmir Otogarı ile ilgili yaşanan olumsuzlukları da gidermeye yönelik çalışmalarımızı yasalar çerçevesinde sürdürmekteyiz. Kente giriş noktalarından biri olan İzmir Otogarı’nın bu anlamda şehrimize yakışır bir görüntü arz etmediği tüm kamuoyunun malumudur.
İzmir Otogarı yap-işlet-devret modeli ile 1997 yılında hayata geçirilmiş, 1999 yılında yapılan ek sözleşme ile sözleşmenin başlangıç tarihi 1998 yılı ve sözleşme süresi de 25 yıl olarak belirlenmiştir. Sözleşmeye göre 25 yıllık süre 14.12.2023 tarihinde sona ermiş ancak yap-işlet-devret sözleşmesinin tarafı olan İZOTAŞ, pandemi dönemini gerekçe göstererek kullanma süresinin 7 yıl uzatılmasını talep eden bir dava açmıştır. Mahkeme, 2023 yılında İZOTAŞ lehine tahliyeyi engelleyen bir tedbir kararı almıştır.
31 Mart 2024 seçimlerinden hemen sonra İzmir’e yaraşır bir otogar yapısı ve işletmesinin tesisi için girişimlerimiz hız kazanmış, İzmir Otogarı İzmir Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden İZULAŞ AŞ’ye üst hakkı tanıyarak ayni sermaye olarak verilmiştir. Yine hukuksal süreç titizlikle takip edilerek dava, ilk derece mahkemesinde ve istinaf sürecinde İzmir Büyükşehir Belediyesi lehine sonuçlanmıştır. Böylece şirketin 7 yıl uzatma talebi ilk derece mahkemesinde ve istinaf yargılamasında reddedilmiştir.

Bu anlamda, belediyemizin haklılığı ve sözleşmenin bittiği istinaf ve ilk derece mahkemesi tarafından tespit edilmiş bulunmaktadır. Ancak tahliyeyi engelleyen tedbir kararı henüz kaldırılmamış şekilde temyiz incelemesi devam etmektedir.

Yargılamanın İzmir Büyükşehir Belediyesi lehine sonuçlanmasını takiben yap-işlet-devret sözleşmesinin yargı kararı ile de 2023 yılında sona ermiş olduğu tespit edildiğine istinaden 217.626 metrekarelik İzmir Otogarı alanının haksız işgali nedeniyle tahliye yapılmaksızın İZOTAŞ’tan ecrimisil talep edilmiş, İZOTAŞ tarafından yürütmenin durdurulması talebi ile konu yeniden yargıya taşınmış ancak yerel mahkeme tarafından yürütmenin durdurulması talebi reddedilmiştir.
İZOTAŞ yetkilileri ile tüm bu süreçte yapılan görüşmelerde olumlu sonuç alınamamış, İzmir’in yararına olacak projeler hayata geçirilememiştir. İZOTAŞ bünyesinde kiracı sıfatı ile mevcut olan esnaf, otobüs işletmeleri açısından da belirsizliği bir nebze olsun giderebilmek amacı ile hukuk sınırları içinde gerekli tüm işlemler başlatılmış bulunmaktadır.

Bu anlamda,

1. İzmir Büyükşehir Belediyesine ait İzmir Otogarı’nın haksız işgali nedeni ile ecrimisil bedellerinin tahsili için mevzuatın verdiği yetki kapsamında haciz işlemleri yapılacaktır.
2. Alacağın bu anlamdaki tahsili için kiracılık ve benzeri hukuki ilişkideki tüm muhataplara 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun’un ilgili maddeleri uyarınca yasal bildirimler gönderilecektir.
3. Söz konusu hukuki işlemler alacağın tamamı tahsil edilinceye kadar devam edilecektir.
4. Tahliyeye ilişkin tedbir kararının kaldırılmasını takiben İzmir Otogarı’nda yenileme ve işletme çalışmaları başlatılacak, en kısa vadede İzmir’in hakkettiği bir terminal yapılanması oluşturulacaktır.

Bu anlamda, İzmirlilerin taleplerinin takipçisi olacağımızı, şehrin her alandaki sorunlarını çözerek görevimizi yerine getireceğimizi saygılarımızla kamuoyunun bilgilerine sunarız.”

İzmir Büyükşehir Belediyesi

İzmir Otogarı’nda yeni gelişme: Mahkemeden flaş karar!​

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin İzmir Otobüs ve Terminal İşletmeleri A.Ş.’ye (İZOTAŞ) yönelik 305 milyon TL’lik ecrimisil tahakkuku ve şirket gelirlerine yönelik haciz işlemleri hakkında önemli bir yargı kararı çıktı. İzmir 5. İdare Mahkemesi, İZOTAŞ tarafından yapılan başvuruyu değerlendirerek belediyenin işlemlerinin yürütmesini durdurdu.

İzmir Büyükehir Belediyesi tarafından gönderilen ecrimisil ihbarnamesi ve buna bağlı başlatılan haciz işlemlerinin kamu hizmeti niteliği taşıyan şehirlerarası yolcu taşımacılığını olumsuz etkileyeceğini belirten İZOTAŞ yönetimi, konuyu yargıya taşımıştı. Şirket, pandeminin etkileriyle oluşan gelir kayıpları nedeniyle sözleşme süresinin uzatılması için daha önce mahkemeye başvurduklarını, mahkemenin de bu süreçte işletmenin faaliyetlerine devam etmesi yönünde karar verdiğini hatırlattı.

Mahkeme, yapılan başvuruyu inceleyerek belediyenin uyguladığı ecrimisil ve haciz işlemlerinin yürütmesini durdurdu. Kararda, söz konusu işlemlerin uygulanması hâlinde şirketin telafisi güç zararlara uğrayacağı, gelirlerin haczedilmesiyle terminal işletmesinin mali yapısının bozulabileceği ve bunun da şehirlerarası yolcu taşımacılığında aksamalara yol açabileceği ifade edildi.

“KAMU HİZMETİ AKSAYABİLİR” VURGUSU

Gerekçeli kararda, işletmeye yönelik haciz işlemlerinin yürürlüğe girmesi durumunda, terminaldeki yolcu ve sefer akışının olumsuz etkilenebileceği, bunun da doğrudan İzmir halkına yansıyacak sonuçlar doğurabileceği belirtildi. Mahkeme, bilirkişi incelemesi tamamlanıncaya kadar belediyenin işlemlerinin durdurulmasına hükmetti. İZOTAŞ yönetimi, haciz işlemlerinin şehirlerarası ulaşımda ciddi aksamalara yol açacağını belirterek, belediyenin uygulamasının yargı süreci devam ederken hukuken sakıncalı olduğunu savunmuştu. Mahkemenin değerlendirmesinde de bu unsura dikkat çekildi.

Ege Postası