İzmit Tren Garı

İzmit Garı, Kocaeli'nin İzmit ilçesi Kozluk Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Osmanlı İmparatorluğu Nâfia Nezâreti tarafından Osmanlı Anadolu Demiryolları için inşa edilerek 1 Ocak 1873'te hizmete girmiştir.

TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 6 Şubat 1977'de tekrar hizmete giren istasyon, 2014'te Ankara – İstanbul yüksek hızlı demiryolu'nun Eskişehir - Pendik etabının hizmete girmesiyle Yüksek Hızlı Trenlere de hizmet vermeye başlamıştır.

İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Ankara – İstanbul, İstanbul – Eskişehir, İstanbul – Konya ve İstanbul – Karaman Yüksek Hızlı Trenleri'ne, Ankara Ekspresi Anahat Trenleri'ne, Adapazarı – Gebze Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.

Kaynak: Wikipedia

İzmit YHT Garı’na İklimlendirmeli Bekleme Salonları Geliyor​

Kocaeli’nin İzmit ilçesindeki Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı‘nda yürütülen proje kapsamında inşa edilen 6 yeni iklimlendirmeli bekleme salonunda sona yaklaşıldı. TCDD 1. Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülen bu proje ile yolculara dört mevsim konforlu bir bekleme ortamı sunulması amaçlanıyor.

Dört Mevsim Konfor​

Yolcuların olumsuz hava koşullarından etkilenmemesi amacıyla, üç perona ikişer adet olmak üzere toplam 6 adet iklimlendirmeli bekleme salonu yapıldı.

İklimlendirme Sistemi: Her salonda üç tavan tipi klima bulunuyor. Bu sistemler, yazın serin, kışın sıcak bir ortam sağlayarak özellikle uzun süre bekleyen yolcuların konforunu artıracak.

Hizmete Giriş: Altyapı montajları tamamlanan bekleme salonlarının tam kapasiteyle hizmete yılbaşından sonra alınması bekleniyor. Koltuk montajının sürmesi nedeniyle şu an aktif kullanım başlamadı. Projenin tamamının hava koşullarına bağlı olarak Şubat 2026’ya kadar uzama ihtimali bulunuyor.

Güvenlik ve Gece Mesaisi​

Proje kapsamında garın güvenliğini artıracak önemli çalışmalar da yapıldı:

Yangın Güvenliği: Peronlarda daha önce bulunmayan yangın söndürme sistemleri kuruldu. Artık her 30 metrede bir konumlandırılmış toplam 25 yangın dolabı bulunuyor.

Gece Mesaisi: Tren trafiğini aksatmamak amacıyla tüm çalışmalar yalnızca gece saatlerinde gerçekleştirildi. 25 bin voltluk katener hatları nedeniyle gündüz çalışması yapılamazken, iş güvenliğini sağlamak amacıyla işçiler dört saatlik gece vardiyalarında görev aldı.

Günde 50’nin üzerinde tren seferiyle yaklaşık 5 bin yolcuya hizmet veren İzmit YHT Garı’nda bu salonların devreye girmesiyle birlikte, özellikle kış aylarında yolcu memnuniyetinin önemli ölçüde artması hedefleniyor.

RayHaber