Ankara - Kırıkkale - Delice Otoyolu

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyol Projesi

Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: Alparslan Semerci / Linkedin

Kafkasya ve Orta Doğu'ya ulaşımı güçlendirecek Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nda çalışmalar hızlandı​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi'nde çalışmaların yoğun şekilde sürdüğünü belirterek, projenin Kafkasya ve Orta Doğu'ya ulaşımı güçlendireceğini bildirdi.

Bakan Uraloğlu, yazılı açıklamasında, projede gelinen son aşamaya ilişkin bilgi verdi.

Ankara'nın doğu-batı ve kuzey-güney ulaşım ağlarının merkezinde yer aldığına dikkati çeken Uraloğlu, Kırıkkale'nin ise Yozgat-Sivas üzerinden doğuya, Çorum üzerinden Orta Karadeniz'e, Kayseri üzerinden Doğu Akdeniz ve Güneydoğu'ya açılan yolların kavşak noktası konumunda bulunduğunu bildirdi.

Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi'nde çalışmaların yoğun şekilde sürdürüldüğünün altını çizerek, "Otoyol, bölgeler arası erişim sağlayan kara yolu koridorları arasında köprü görevi üstlenecek. 42 ili birbirine bağlayacak proje, mevcut Ankara-Kırıkkale Devlet Yolu üzerindeki trafik yükünü önemli ölçüde azaltacak." değerlendirmesinde bulundu.

Uraloğlu, otoyolun yalnızca bölgesel ulaşım yatırımı olmadığını, Türkiye'nin doğu ve kuzey ulaşım koridorlarını güçlendirecek stratejik bir ağın temelini oluşturduğunu kaydetti.

Projeyle yük ve yolcu taşımacılığının Ankara'nın doğu ve kuzey koridorundan Orta Doğu ve Kafkasya ülkelerine daha hızlı, güvenli ve konforlu şekilde gerçekleştirileceğini belirten Uraloğlu, "Otoyolumuz, önümüzdeki yıllarda hayata geçirilmesi planlanan Samsun'a ve İran sınırına uzanacak otoyol projelerinin ilk halkasını oluşturacak." bilgisini verdi.

Seyahat süresi azalacak​

Uraloğlu, 120 kilometre olarak projelendirilen otoyolun 101 kilometresinin ana gövde, 19 kilometresinin ise bağlantı yollarından oluştuğunu aktararak, bu kapsamda 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük, 22 kavşak köprüsü, 17 üstgeçit köprüsü ve 63 alt geçidin yer aldığını bildirdi.

Projede sahadaki ilerlemeye değinen Uraloğlu, şöyle devam etti:

"Toplam 71,2 milyon metreküp kazı imalatının 33 milyon metreküpü, 54,2 milyon metreküp dolgu imalatının ise 27 milyon metreküpü tamamlandı. 120 kilometrelik otoyolumuzda kazı ve dolgu imalatlarının yarısına yakınını tamamladık. Sanat yapılarında 172 menfez ve 42 alt geçidi tamamladık, 27 menfez ve 13 alt geçitte çalışmalara devam ediyoruz. 4 tünelin tamamında çalışmalar sürüyor. Bugüne kadar toplam 4 bin 571 metre tünel kazısı tamamlandı. 8 viyadüğün tamamında da çalışmalar devam ediyor. Bazı viyadüklerde imalat oranı yüzde 98 seviyesine ulaştı."

Uraloğlu, otoyolun tamamlanmasıyla mevcut güzergahta 80 dakika süren seyahat süresinin 43 dakikaya ineceğine dikkati çekerek, "Proje sayesinde yıllık 6 milyar lirası zamandan, 800 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 6,8 milyar lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca karbon emisyonunu da yıllık 40 bin ton azaltacağız." ifadelerini kullandı.




Anadolu Ajansı

Fernas İnşaat, AUS, EÜTS ve Tünel Yönetim Sistemleri için İntetra ile Sözleşme İmzaladı

Fernas İnşaat A.Ş. ile İntetra Teknoloji ve Bilişim A.Ş. arasında "Ankara–Kırıkkale–Delice Otoyolu Projesi" kapsamında "Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS), Elektronik Ücret Toplama Sistemleri (EÜTS) ve Tünel Yönetim Sistemlerinin Tasarımı, Tedariki, Kurulumu, Entegrasyonu ve Devreye Alınması" için sözleşme imzalandı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, imzalanan sözleşme kapsamında İntetra, otoyolun güvenli, verimli ve kesintisiz işletilmesini sağlayacak ileri teknoloji çözümlerini hayata geçirecek. Projede kullanılacak sistemler; trafik izleme ve yönetimi, olay algılama, değişken mesaj işaretleri, elektronik ücret toplama altyapısı, tünel kontrol ve izleme sistemleri ile merkezi yönetim yazılımlarını kapsayan entegre bir yapıda çalışacak.

Projede uygulanacak teknolojiler sayesinde trafik güvenliğinin artırılması, işletme verimliliğinin yükseltilmesi, seyahat sürelerinin optimize edilmesi ve otoyol işletmesinin uluslararası standartlarda yönetilmesi hedefleniyor.

Intetra CEO’su Muhammed Alyürük, sözleşmeye ilişkin yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: “Ankara–Kırıkkale–Delice Otoyolu gibi ülkemiz için stratejik öneme sahip bir projede yer almaktan büyük gurur duyuyoruz. Fernas İnşaat ile gerçekleştirdiğimiz bu iş birliği kapsamında, yerli mühendislik gücümüz ve geliştirdiğimiz ileri teknoloji çözümlerimizle projenin dijital ulaşım altyapısını oluşturacağız. Bu proje, Intetra’nın akıllı ulaşım sistemleri alanındaki mühendislik kabiliyetinin ve güvenilir çözüm ortağı kimliğinin önemli bir göstergesidir.”

Kaynak: Yatırımlar Dergisi