Balıkesir Kuzeybatı Çevre Yolu

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Berktuğ
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Berktuğ

WT Moderatör
Mesaj
1,768
Puan
4,046
BALIKESİR KUZEYBATI ÇEVRE YOLU, TRAFİĞİ AKICI HALE GETİRİYOR

Balıkesir Kuzeybatı Çevre Yolu'nun tamamlanan kesimi 18 Mart Pazartesi günü, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcımız Osman Boyraz, Karayolları Genel Müdürümüz Ahmet Gülşen, milletvekilleri, kamu kurum ve kuruluş yetkilileri ve davetlilerin katıldığı törenle hizmete açıldı.

“Kesintisiz trafik akışını sağlayan çevre yollarına devam ediyoruz."
Bakan Yardımcımız Boyraz, Türkiye'nin doğusu, batısı, kuzeyi, güneyi demeden, ulaşım altyapısını güçlendirmek adına önemli adımlar attıklarını belirtti. Kesintisiz trafik akışını sağlayan çevre yollarını hizmete sunmaya devam ettiklerini söyleyen Boyraz, Bayramiç-Etili Çevre Yolları ve Bolu Güney Çevre Yolu'nun ardından Balıkesir'de Kuzeybatı Çevre Yolu'nu açmanın mutluğunu ve gururunu yaşadıklarını dile getirdi.

“Balıkesir'i de otoyol konforu ile tanıştırdık."
Balıkesir'in stratejik konumu ve ekonomik önemine vurgu yaparak konuşmasını sürdüren Boyraz, İstanbul ve Avrupa'yı İzmir'e ulaştıran İstanbul-İzmir Otoyolu ve devlet yolu güzergâhında yer alan şehrin, yaygın ulaşım ağı ile tarım ve hayvancılığa dayalı sanayisini yeni yatırımlarla büyüttüğünü söyledi. Balıkesir'in bölünmüş yol uzunluğunu 10 kattan fazla artırdıklarını, şehri otoyol konforu ile tanıştırdıklarını belirten Boyraz, Balıkesir-Dursunbey Yolu, Balıkesir Kuzeybatı Çevre Yolu, Dursunbey-Harmancık-Tavşanlı Yolu, Balya-İvrindi Yolu, Bandırma Kavşağı gibi proje tutarı 7,5 milyar Lira olan 15 karayolu projesini daha hayata geçirdiklerini açıkladı.

“Bölgedeki ulaşım standardını önemli ölçüde artıracağız."
Kuzeybatı Çevre Yolu'nun İstanbul, Bursa ve Ankara'dan Edremit ve Ayvalık ilçeleri ile Kaz Dağları'na erişim sağlayan şehir geçişine alternatif bölünmüş yol bağlantısı sağlayacağını ifade eden Boyraz, ayrıca sanayi tesisleri ve limanlara daha kolay erişim imkânı sunacak olan yolun, bölgedeki ulaşım standardını önemli ölçüde artıracağını vurguladı. Boyraz, yolun tamamının hizmete sunulmasıyla; 13 kilometre kat ederek geçilen güzergâhın 3 kilometre kısalacağı, seyahat süresinin 18 dakikadan 7 dakikaya düşeceği bilgisini paylaşarak, zamandan 453 milyon lira, akaryakıttan 67 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 520 milyon lira tasarruf edileceği ve çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunun 5 bin 56 ton azaltılacağını sözlerine ekledi.

“İnşa ettiğimiz çevre yolları ile transit trafiğin hızlı ve güvenli geçişini sağlıyoruz."
Gülşen, açılışta yaptığı konuşmada Kuzeybatı Çevre Yolu'nun Balıkesir'in ulaşım altyapısını güçlendirdiğini vurgulayarak yeni yol sayesinde, Balıkesirlilerin trafikte geçirdikleri süreyi minimum seviyeye indirdiklerini belirtti.

Kuzeybatı Çevre Yolu'nun trafiğe 6 şeritli hizmet vereceğini ifade eden Gülşen, toplam 10,2 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edilen projenin 4,2 kilometrelik bölümünü 147 metrelik 3 adet köprü ile birlikte hizmete aldıklarını açıkladı. Hizmete sunulan kesimin ana iş kalemleri kapsamında; toplamda 425 bin metreküp toprak işi, 40 bin metreküp beton, 160 bin ton plentmiks temel ve alttemel, 100 bin ton bitümlü sıcak karışım imalatı yapıldığı bilgisini veren Genel Müdürümüz, inşa edilen çevre yolları sayesinde transit trafiğin şehir içine girmeden hızlı ve güvenli bir şekilde geçiş yapabileceğine dikkat çekerek, Balıkesir Kuzeybatı Çevre Yolu ile birlikte Balıkesir'deki ulaşımın rahatlayacağını ve şehir için önemli bir kazanım elde edildiğini belirtti.

Kaynak: Karayolları Genel Müdürlüğü

kuzey_bati_cevre_yolu_1.webp

kuzey_bati_cevre_yolu_2.webp

kuzey_bati_cevre_yolu_3.webp

kuzey_bati_cevre_yolu_4.webp
 
Yaklaşık bir sene önce 1. etabı açılan bu yolun teknik detaylarını Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Youtube kanalındaki Balıkesir videosunun bir kısmında göstermiş. Görüldüğü üzere kavşakların hepsi köprü şeklinde ayrıca Çevre Yolunda bir adet tünelde bulunacak. Ancak şu sıralar yolda bir çalışma gözlemleyemiyorum.

kuzey_bati_cevre_yolu_teknik_detay.webp
 
YOKSA SEÇİM Mİ VAR : BAKAN YARIM KALAN YOLU HATIRLADI !..

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Balıkesir’de temeli, 2022 yılında atılan ve 4 yılda 4 km’lik bölümü bitirilen 10.2 km’lik Kuzeybatı Çevre Yolu Projesi’ne ilişkin açıklamalarda bulundu. Yolun 2025 yılı ortalarında bitmesi gerekiyordu. İlk etabı yerel seçimlere günler kala açılan yolla ilgili bu gelişme “acaba yine seçim mi var” sorusunu akla getirdi.

Bakan Uraloğlu, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımında, şehir içi trafiği rahatlatacak önemli bir adım attıklarını belirterek, “Balıkesir’de hayata geçirdiğimiz Kuzeybatı Çevre Yolu ile şehir geçişine güçlü bir alternatif oluştururken; sanayi tesislerine ve limanlara erişimi daha hızlı, daha güvenli ve daha konforlu hale getirdik” dedi.

DEVAMI NE ZAMAN BİTECEK?

Toplam 10,2 kilometre uzunluğunda projelendirilen yolun 4,2 kilometrelik kısmının tamamlanarak hizmete açıldığını belirten Uraloğlu, projenin bölge ulaşımına önemli katkı sağlayacağını kaydetti.

ZAMANDAN TASARRUF

Yeni yolun, zamandan tasarruf sağlarken ticari faaliyetleri hızlandıracağını ve turizm potansiyelini artıracağını belirten Uraloğlu, yatırımlarla birlikte Balıkesir’in ulaşım altyapısının daha da güçleneceğini bildirdi.

Paylaşım, “#TürkiyeHızlanıyor” etiketiyle kamuoyuna duyuruldu.

4 YILDA 4.2 KM

Balıkesir Kuzeybatı Çevre Yolu’nun temeli, 31 Ekim 2022’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu tarafından atıldı ve yapım çalışmalarına başlandı.

İLK ETAP SEÇİM ÖNCESİ AÇILMIŞTI

Toplam 10,2 km uzunluğundaki projenin 4,2 kilometrelik bölümü, yerel seçimler öncesi 18 Mart 2024 tarihinde tamamlanarak hizmete açıldı.

2025’DE BİTMESİ BEKLENİYORDU!

Dönemin Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Yücel Yılmaz, 1. etap açılışında yaptığı konuşmada, “2. etabı da sabırsızlıkla bekliyoruz. Herhalde 2025’in sonuna kadar orası da tamamen bitmiş olacak. Balıkesir’imize hayırlı uğurlu olsun” demişti.

Kaynak: Balıkesir24saat.com

kuzey-bati-1-1.webp

kuzeybati_cevreyolu_devami.webp

kuzeybati-cevre-yolu-6.webp
 
Geri