Bursa Ata Bulvarı-Rte Bulvarı-Çelebi Mehmet Bulvarı Birleştirme Projesi

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Efe16

WT Yönetici
Mesajlar
3,687
Puanlar
6,595
Yaş
38
Konum
Bursa
Bu proje senelerdir şehir gündeminde önceki yönetime o kadar başvurulmasına rağmen görmezden gelindi.Mustafa başkanın bu konuya öncelikli eğilmesi lazım 2025 yılında.

Cemil Aydın bu şehrin entellektüellerinden. Siyasetçi olarak şehir meclisinde görevler üstlendi. Geçmişte MHP’nin Osmangazi Belediye Meclisi’nde sözcülük yaptı. Şimdilerde yine şehrimiz için yazıp, düşünüyor.

Dün elektronik postamıza gönderdiği iletiyle, yıllardır çağrısını yaptığı ama bir türlü sonuç alamadığı konuya tekrar değinmiş.

“Israrla ifade etmeye devam edeceğiz. Trafik yoğunluğu her geçen gün, önceki günü aratıyor. Çelebi Mehmet Bulvarı’nın Acemler’e veya Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’na, Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’nın da Ata Bulvarı’na bağlanması gerekmektedir” diyor.

Aydın, projeleri hazır olan bu etapların niçin yıllardır uygulamaya geçmediğini de sorguluyor.

Yine, Nilüfer’deki Alaaddinbey bölgesinden İzmir Yolu’na ve Çevre Yolu’na bağlantıların da aciliyet arz ettiğine dikkat çekiyor. Kent merkezindeki trafiği rahatlatacak o projelerin birinin Osmangazi Belediyesi’nce başlatıldığını biliyoruz. Çelebi Mehmet Bulvarı’nın Alemdar etabı, 30 metrelik yol adıyla 90’larda DSP’li Hilmi Şensoy dönemlerinde yıkımları ve kısmen de yol açımı başlamıştı.
Şimdi yapımını Büyükşehir Belediyesi’nin üstlendiği Çelebi Mehmet Bulvarı ve RTE Bulvarı ile Ata Bulvarı’nın birleştirilmesinde biz de şehir adına aciliyet buluyoruz.
Çünkü; her geçen gün kentteki araç sahipliliği sayısı artıyor.
 
Her sene defalarca yaptığım bildirimi yeni yönetimede çizimli şekilde yaptım hayırlısı bakalım.

Bulvarları birleştirme projesi.webp
 

Bursa’nın ulaşım sorunu için bulvar önerisi

Bursa’da iki dönem MHP’den meclis üyeliği yapan Cemil Aydın, “Zaman kaybettirmeden Çelebi Mehmet Bulvarı Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’na ve Ata Bulvarı’na bağlanmalıdır. İstanbul yolu da Hamitler ve Yunuseli’ne ulaşımda alternatif olarak değerlendirilip teşvik edilmelidir” dedi.

Geçmiş dönemde bazı ulaşım ve trafik projelerinin hayata geçirilemediğini ifade eden eski meclis üyesi Cemil Aydın, “Anlaşılan o ki Sayın Mustafa Bozbey ve Sayın Erkan Aydın’ın da niyet ve iradeleri yok. Ulaşım ve trafik sorunu her geçen gün artış gösterirken, kentsel dönüşüm aciliyet arz ederken hazırlıkları bitmiş ve başlangıç bekleyen projeleri hayata geçirmeden önümüzdeki yıllara matuf proje ve söylemler Osmangazi ve Bursa halkına zaman kaybettirmektedir. Çelebi Mehmet Bulvarı’nın Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’na, Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’nın Ata Bulvarı’na bağlanması, Çekirge Meydan ve Ulaşım Projesi, Demirkapı Kentsel Dönüşüm Projesi’nin uygulamaya konulması hizmet ve icraat yapmak isteyen yerel yönetim erkleri adına irade beklemektedir. Gerisi zaman kazanma veya kaybettirmedir” ifadelerini kullandı.

İstanbul Yolu’ndaki Beşyol Kavşağı’nın düzenlenmesi ile birlikte Gençosman Terminal arasında araçlı ulaşımın 7-8 dakikaya düştüğünü hatırlatan Cemil Aydın, “Hamitler, Yunuseli, Güneştepe bölgesine ulaşmak isteyenlere İstanbul yolu alternatif güzergah haline dönüştürülmelidir. Acemler’in yükünü azaltmak istiyorsak, Buttim, Panayır ve Terminal kavşakları kullanılarak ara yolların düzenlenmesiyle Yunuseli, Hamitler, Güneştepe bölgesine ulaşım kolaylaştırılmalı ve teşvik edilmelidir. Hatta Gökdere’den başlayarak bazı noktalarda tek yön uygulanarak Eski Gemlik yolu üzerinden Buttim ve Panayır kavşaklarıyla Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’na bağlantı sağlanmalıdır” diye konuştu.
olay.com.tr

Herkes aynı konuyu konuşuyor umarım büyükşehirde de bu proje öne çıkmıştır artık.
 
Son düzenleme:
Başkan Bozbey, Orhaneli Kavşağı’nda yaşanan sorunların Ata Bulvarı, Hamitler İmar Yolu ve Mudanya Yolu güzergâhlarının kesintisiz hale getirilmesiyle çözüleceğini dile getirdi.

2 bulvarı birleştirecek olan hamitler imar yolunun gündemde olması sevindirici biran önce kentsel dönüşüm çalışmalarının başlaması lazım.
 
Bursa’nın tıkalı ulaşımı için önemli çağrı

Olay Gazetesi Yazarı Ahmet Emin Yılmaz, Bursa’nın ulaşımı üzerine gözlemler yapan Cemil Aydın’ın Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey’e çağrısını köşesine taşıdı…

Yılmaz, yazısında şu ifadeleri kullandı:
Mesajı… Mudanya Yolu’nu boğazını sıkarcasına 3 şeritten 2 şeride indiren Geçit Köprüsü yerine 5 şeritli yeni köprünün temel atma töreninde Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey’in “ulaşımın tıkalı damarları açılacak” yaklaşımı ilgi gördü.

Nitekim…
Osmangazi Belediye Meclisi MHP Grubu Sözcüsü olduğu dönemden beri Bursa’nın ulaşımı üzerine gözlemler yapan, projeler üretip öneriler geliştiren Cemil Aydın da heyecanını tekrarladı.

Nitekim…
Kent merkezindeki tıkalı damarları bir kez daha anımsattı:

“Tıkalı olan Çelebi Mehmet Bulvarı’nın Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’na, Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’nın da Ata Bulvarı’na bağlanması aciliyet gerektiriyor.”

Şunu da ekledi:
“Çalı-Tahtalı-Yaylacık bölgesinden İzmir Yolu’na Çevre Yolu bağlantısı da elzem. Zira Alaaddinbey içi tamamen tıkanma noktasına geldi.”

Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz

5-yazi-icin-cemil-aydin-recep-taylyip-erdogan-bulvarinin-ata-bulvarina-baglanmasi-projesini-a...webp
 
“Tıkalı olan Çelebi Mehmet Bulvarı’nın Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’na, Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’nın da Ata Bulvarı’na bağlanması aciliyet gerektiriyor.”
Bencede en acil proje bu olmalı artık hem kentsel dönüşüm hem de yol için gerekli çalışmalara başlamalı büyükşehir belediyesi.
 
Bursa da 3.5 milyona yakın nüfus olmasına rağmen trafik baskısı sanki İstanbul kadar hissediliyor bu çok garip
Bundan kurtulmak istiyorsa. müthiş bir demiryolu ağına sahip olması lazım
Nüfus gelecekte 10 milyona dayandığında hiç bir yol Bursayı kurtaramaz
 
Bursa da 3.5 milyona yakın nüfus olmasına rağmen trafik baskısı sanki İstanbul kadar hissediliyor bu çok garip
Bundan kurtulmak istiyorsa. müthiş bir demiryolu ağına sahip olması lazım
Nüfus gelecekte 10 milyona dayandığında hiç bir yol Bursayı kurtaramaz
Dediğiniz doğru ama şuanki ekonomik şartlarda büyükşehir belediyesinin kendi başına metro yapma ihtimali yok büyük borç yükündeler alternatif çözümlere yönelmek gerekiyor özellikle köprülü kavşak,yeni paralel yollar ve kısa tüneller gibi bunları yapacak gücü var belediyenin ulaştırma bakanlığı metro projelerine bursada devam etmeli ama bursa üvey evlat olduğu için yapmayacaklar biran önce bu alternatif yol olayını çözmek gerekiyor.
 
Geri
Üst