Bursa - Burulaş veya ÖHO'ya Yeni Hat Önerileriniz

Ben şahsen 80-T hattının eğer Yenişehir Merkez yolcusu çoksa hattı değerlendirir Terminal İç Peronlar-Kent Meydanı-Yenişehir H.Limanı-Yenişehir Otogar şeklinde olabilir diyorum. Eskiden İnegöl-Bursa hattı da Kestel Aktarma yapılmadan önce Arabayatağı İstasyonu'nda indidir Gökdere Metro'nun oradaki eski BP içinden kalkardı, Terminal'den kalktığı zaman da Kent Meydanı'na uğrardı. Eğer revizyon yapılabilecekse İnegöl-Kestel İstasyonu-Arabayatağı İstasyonu dönüş kalkış ise tekrar Kestel İstasyonu olabilir.
 
Ben şahsen 80-T hattının eğer Yenişehir Merkez yolcusu çoksa hattı değerlendirir Terminal İç Peronlar-Kent Meydanı-Yenişehir H.Limanı-Yenişehir Otogar şeklinde olabilir diyorum. Eskiden İnegöl-Bursa hattı da Kestel Aktarma yapılmadan önce Arabayatağı İstasyonu'nda indidir Gökdere Metro'nun oradaki eski BP içinden kalkardı, Terminal'den kalktığı zaman da Kent Meydanı'na uğrardı. Eğer revizyon yapılabilecekse İnegöl-Kestel İstasyonu-Arabayatağı İstasyonu dönüş kalkış ise tekrar Kestel İstasyonu olabilir.

Yenişehir'de kartlı sistem olmaması fırsat bilinip yolcular tarafından 80T'ye yönelim olduğu takdirde iş barışı sorunu ortaya çıkar. Yenişehir Seyahat itiraz edip hattı Yenişehir'den çektirir.

Onun yerine Yenişehir Seyahat tarafından işletilen Bursa Terminal - Yenişehir (resmi hat kodu 502'dir ancak araçlarda kullanılmaz) hattı Havalimanı uğramalı yapılsa nasıl olur?
 
Yenişehir'de kartlı sistem olmaması fırsat bilinip yolcular tarafından 80T'ye yönelim olduğu takdirde iş barışı sorunu ortaya çıkar. Yenişehir Seyahat itiraz edip hattı Yenişehir'den çektirir.

Onun yerine Yenişehir Seyahat tarafından işletilen Bursa Terminal - Yenişehir (resmi hat kodu 502'dir ancak araçlarda kullanılmaz) hattı Havalimanı uğramalı yapılsa nasıl olur?
Yenişehir H.Limanı çok değilse yolcusu belirli saatlerde Yenişehir H.Limanı uğramalı da yapabilirler. Bence 601 Hattı ile İnegöl Turzim arasında bir iş barışı olsa kartlı sistem ile de olabilir.
 
Yeni bir hat önerim var;

93A güzergah:
Ekli dosyayı görüntüle 58132

Alternatif olarak Downtown - Hürriyet yerine Buski - Hürriyet şeklinde de götürebiliriz. Bu hattın açılması Yaylacık, Tahtalı, Kayapa ve 30 Ağustos Zafer mahallelerine doğrudan Terminal hattı kazandırır.
Bana kalırsa bu uygulama biraz fazla olmuş. Keza 93 numaralı hat, Terminal–Üniversite arasındaki ulaşımı sağlamak amacıyla oluşturulmuş bir hat. Tahtalı ve Kayapa gibi bölgelere uğraması, güzergâhı uzatarak yolcular açısından ciddi zaman kaybına sebebiyet verebilir.

Şayet maksat, bu bölgeleri de Terminal’e bağlamak ise bunun aktarmalı bir sistemle daha elverişli şekilde sağlanabileceği kanaatindeyim. Çok çok istenirse de bunun yerine H1 hattının son durağının Hasanaga’da olması; vatandaşların Şehir Hastanesi’ne, YHT istasyonuna ve Terminal’e ulaşımını kolaylaştıracak daha makul bir alternatif olabilir.
 
Geri