Bursa - Burulaş'ın Habaş ComfortCity-e (12m) otobüsleri

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan mustafag
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Az önce Youtube'da aracın videosunu izledim. Araçta 2 adet duracak sesi mi var ki birisi BMC'ninki diğeri de farklı bir ton. Araçta sinyal sesi vs. hiç duymadım. Aracın genel olarak hakimiyeti falan iyi duruyor. Birde araçta duracak yerine kocaman bir STOP yazısı vardı ki bunlar ayarlanıyor diye biliyorum. Araç birde seyir halindeyken arka arkada yine BMC'nin duracak sesi geliyordu ama videodan anladığım kadarıyla sadece 1 kapının lambası yanıp sönüyordu. Kokpit kısmı Procity ile neredeyse aynı,direksiyonu Mercedes Conecto desem yeridir. Mesela ön kapı açıldıktan sonra BMC duracak sesi gelmeye başladı sonra kapı kapandıktan sonra gitti. Videonun sonlarında diğer kapı lambalarının da yandığını gördüm bu arada 😂. Araçtaki seslerin absürtlüğü olmasa bence güzel denilebilir ilerleyen zamanlarda kokpit vs. iyileştirilse.
 
Az önce Youtube'da aracın videosunu izledim. Araçta 2 adet duracak sesi mi var ki birisi BMC'ninki diğeri de farklı bir ton. Araçta sinyal sesi vs. hiç duymadım. Aracın genel olarak hakimiyeti falan iyi duruyor. Birde araçta duracak yerine kocaman bir STOP yazısı vardı ki bunlar ayarlanıyor diye biliyorum. Araç birde seyir halindeyken arka arkada yine BMC'nin duracak sesi geliyordu ama videodan anladığım kadarıyla sadece 1 kapının lambası yanıp sönüyordu. Kokpit kısmı Procity ile neredeyse aynı,direksiyonu Mercedes Conecto desem yeridir. Mesela ön kapı açıldıktan sonra BMC duracak sesi gelmeye başladı sonra kapı kapandıktan sonra gitti. Videonun sonlarında diğer kapı lambalarının da yandığını gördüm bu arada 😂. Araçtaki seslerin absürtlüğü olmasa bence güzel denilebilir ilerleyen zamanlarda kokpit vs. iyileştirilse.

BMC duracak sesi olarak kullanılan ses araçta başka bir işlev için kullanılıyor ama onu biz de çözemedik.

Ses efektleri de Duracak - Saat - Derece ekranı da isteğe göre ayarlanabiliyor.

661'de kapılar açılıp kapanırken yönetmelikler gereği araçta bulunması gereken uyarı sesi (dıt dıt gibi) çalmıyor, 662'de çalıyordu.

Bunların hepsi aslında araçların çalışmadığı bir vakitte çabucak halledilebilecek şeyler.
 
BMC duracak sesi olarak kullanılan ses araçta başka bir işlev için kullanılıyor ama onu biz de çözemedik.

Ses efektleri de Duracak - Saat - Derece ekranı da isteğe göre ayarlanabiliyor.

661'de kapılar açılıp kapanırken yönetmelikler gereği araçta bulunması gereken uyarı sesi (dıt dıt gibi) çalmıyor, 662'de çalıyordu.

Bunların hepsi aslında araçların çalışmadığı bir vakitte çabucak halledilebilecek şeyler.
Acaba ön kapıda yolcu var diye mi uyarılıyor ki ön kapı açık giden araçlar oluyor onun önüne geçmek için mi anlamadım ki arada bir duyuluyor birde videonun bir yerinde kapılar kapalıyken geliyordu o ses.
Araçlar aslında tam hazır değil de aceleye gelmiş gibi geliyor bence.
Aracın birde dizelini görebilirsek ÖHO'ya test olarak gider veya Güzel Gemlik'in yaptığı gibi bir test aracı gönderilip elektirikli olarak test edilmesi de olabilir.
 
Acaba ön kapıda yolcu var diye mi uyarılıyor ki ön kapı açık giden araçlar oluyor onun önüne geçmek için mi anlamadım ki arada bir duyuluyor birde videonun bir yerinde kapılar kapalıyken geliyordu o ses.
Araçlar aslında tam hazır değil de aceleye gelmiş gibi geliyor bence.
Aracın birde dizelini görebilirsek ÖHO'ya test olarak gider veya Güzel Gemlik'in yaptığı gibi bir test aracı gönderilip elektirikli olarak test edilmesi de olabilir.

@mustafag test araçlarını yüklenicilerin (Burulaş veya özel) istemesi yerine üreticinin teklif etmesini/vermesini uygun bulsa da şimdi yüklenici farklı modelleri deneyerek bir fizibilite yapmak isterse müneccim mi bu üretici, yüklenicinin test aracı aradığını anlayacak? 😂
 
@mustafag test araçlarını yüklenicilerin (Burulaş veya özel) istemesi yerine üreticinin teklif etmesini/vermesini uygun bulsa da şimdi yüklenici farklı modelleri deneyerek bir fizibilite yapmak isterse müneccim mi bu üretici, yüklenicinin test aracı aradığını anlayacak? 😂
İhtiyaç olan kısmı şoför anlar bence ki aracı direkt kullanan kişi onlar.
İnulaş mesela bir test aracı istese ki Burulaş'ın Habaş'ını görmeyi isterim İnegöl sokaklarında, İnegöl'ün ihtiyaç kapasitesine uygun mu değil mi o şekilde anlaşılır.
Akia'dan bekliyorum o hareketi.
 
İhtiyaç olan kısmı şoför anlar bence ki aracı direkt kullanan kişi onlar.
İnulaş mesela bir test aracı istese ki Burulaş'ın Habaş'ını görmeyi isterim İnegöl sokaklarında, İnegöl'ün ihtiyaç kapasitesine uygun mu değil mi o şekilde anlaşılır.
Akia'dan bekliyorum o hareketi.

Habaş'ın dizelini de görmek istemekle birlikte sipariş üzerine özelleştirme yapma olasılığı yüksek bir firma olduğu izlenimini bıraktı bende.

Acaba Habaş mikrobüs ve 8-9 metre sınıfı dizel araçlar çıkarsa nasıl olur? Sektöre yeni bir soluk gelir bence. Bu iki sınıf araçta fazla araç çeşidi yok malum. Piyasayı, talebi, bu araçların kullanıldığı bölge, hat ve yüklenici koşullarını vb. iyi gözlemleyip ona göre araç çıkarırsa mükemmel olur.
 
Geri