Bursa‘yı Orhaneli ve civar ilçelere bağlayan 2 bin 36 metre uzunluğundaki Doğancı Tüneli Karayolları Genel Müdürlüğü‘nce 2017 yılında ihale edildi. İhalede bitim süresi 600 gün idi. Yani, 2 yıl sonra hizmete girmesi gerekiyordu. Fakat iş öyle ters gitti ki, üç kez ikmal ihalesi yapıldı. Maliyet 10′a 20‘ye katlandı. Patlatmaların baraj gövdesine zarar verdiği, tünel içinde çökmelerin yaşandığı duyuruldu.
Tünel önünde canlı yayınla termin veren kimi bakanlar, vekiller, ilçe başkanları, il başkanları, belediye başkanları dönemlerini bitirdi ama tünel bitmedi. Aradan 8 yıl geçti, 2 kilometrelik tünel tamamlanamadı.
Üstelik, Bursa mitinglerinin birinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a Doğancı Tüneli‘nin kendi takibinde olduğu da söyletildi. Ama, yolu bir ara Bursa‘dan da geçen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu da bugüne dek o projeyi hizmete açamadı
En son, geçen yıl mayısta tüneli ziyaret eden Bursa Milletvekili eski bakan Mustafa Varank da 2023 sonunu işaret etmişti. Üstüne bir yıl daha eklendi ama tünel trafiğe açılamadı.
Kim termin verdiyse bitmesini göremedi.
Bu durum elbette muhalefet milletvekillerinin de takibinde.
TBMM‘de onlarca soru önergesi verildi.
Çözüm olmadı.
Önceki gün TBBM‘de 2025 bütçe görüşmelerinde kürsüye çıkan İYİ Parti Bursa Milletvekili Selçuk Türkoğlu, eski bakan Mustafa Varank‘a Doğancı Tüneli‘ni hatırlattı.
Yalan oldu’ dediği tünelin adını da ‘hiç bitmeyen tünel‘ olarak tanımadı ve bunun Bursa’da şiirlere, aşklara konu olduğunu söyledi. Projenin 15 yıldır bitirilemediğini ve burada meydana gelen onlarca trafik kazasında yüzlerce hemşerimizi kaybettiklerini dile getirdi.
Biz de o güzergahın mağduru bir aileyiz. 2 yakınımızı Orhaneli-Harmancık yolu ve Doğancı Tüneli geciktiği için bu güzergahta meydana gelen trafik kazasında kaybettik.
Bölgenin ulaşım projelerini geciktiren, uzatan, devamındaki projesi hazır Kapıkaya Tüneli‘nin ihalesini yaptırmayan ve bitirmeyenlere bizim de hakkımız helal değil.”
