Bursa Özel Halk Otobüsleri ve BURUTAŞ

Emirhan Sevdalı · 13 Tem 2026

Doğu grubu Özel Halk Otobüsleri'nin mikrobüslerinden;

16 ZZ 012 plakalı 7121 numaralı 2022 model Karsan Jest+, 2024 model sıfır Karsan Jest+ ile değiştirilmiş olup yeni plakası 16 CCL 522 olmuştur.

Oluşuma hayırlı ve uğurlu olsun.

Efe16 · 13 Tem 2026

Minibüsten dönüşüp yine minibüs olan minibüsler

Emirhan Sevdalı · 13 Tem 2026

Efe16' Alıntı:
Minibüsten dönüşüp yine minibüs olan minibüsler

Ekli dosyayı görüntüle 48535

Öyle değil;

Bire bir kartlı sisteme geçiş yapan minibüsler

Efe16 · Pazar saat 11:31'de

Halk otobüsleri kayıp eşya telefonu

Bursa Özel Halk Otobüsleri tarafından işletilen hatlarda ve otobüslerde kayıp eşya bildirimi ve sorgulama için telefon numaramız 0530 461 3030

Emirhan Sevdalı · Pazar saat 13:30'de

Bir süre önce 9D hattında, birkaç gün önce de B17 hattında BURUTAŞ Atak'ı çalıştı.

Bunlar önceki dönemde görmediğimiz uygulamalardı. Bir şeyler deneniyor muhakkak ama gerek ÖHO gerek Burulaş cephesinde her şey çok hantal ilerliyor.

Şu anki ÖHO yönetimi gayet iyi ama işlerin hızlanması hepimiz için çok faydalı olacak.

Okulların açılmasına ortalama 1.5 ay gibi bir zaman var. Bu süre dahi bir şeylere girişmek için yeterli.

Bursarayci · Pazar saat 13:32'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Bir süre önce 9D hattında, birkaç gün önce de B17 hattında BURUTAŞ Atak'ı çalıştı.

Bunlar önceki dönemde görmediğimiz uygulamalardı. Bir şeyler deneniyor muhakkak ama gerek ÖHO gerek Burulaş cephesinde her şey çok hantal ilerliyor.

Şu anki ÖHO yönetimi gayet iyi ama işlerin hızlanması hepimiz için çok faydalı olacak.

Okulların açılmasına ortalama 1.5 ay gibi bir zaman var. Bu süre dahi bir şeylere girişmek için yeterli.

Neden atak deniyorlar ki?
Bi ara da 8l de falan çalışmıştı
Hatta 8L deki 12 metre araçların 97A ya takviye gittiğine şahit oldum
B17 de atak çalışmaz umarım çok kalabalık bir hat 9D için aynı fikri söyleyemem ama galiba tasarruf yapmaya çalışıyorlar

Emirhan Sevdalı · Pazar saat 13:35'de

Bursarayci' Alıntı:
Neden atak deniyorlar ki?
Bi ara da 8l de falan çalışmıştı
Hatta 8L deki 12 metre araçların 97A ya takviye gittiğine şahit oldum
B17 de atak çalışmaz umarım çok kalabalık bir hat 9D için aynı fikri söyleyemem ama galiba tasarruf yapmaya çalışıyorlar

Tasarruf değil de ÖHO yönetimi değiştiğinde hem benim hem Efe abinin ÖHO'ya ilettiğimiz bir öneri vardı 600 adet M plakalı 8 metrelik otobüslerle işletime geçiş şeklinde.

ÖHO'dan Efe abiye ilerleyen dönem için planlanıldığı bilgisi gelirken bana da ÖHO yetkilisi arkadaştan bu sisteme sıcak bakıldığı bilgisi gelmişti.

Buna hazırlık kapsamında 12 metre çalışan hatlarda sırayla 8 metre deneniyor olabilir. Zira Jest hatlarında zaten 8 metre çalışması araç büyütme olacağından tüm Jest hatlarına uygun olacak.

Efe16 · Pazar saat 13:39'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Tasarruf değil de ÖHO yönetimi değiştiğinde hem benim hem Efe abinin ÖHO'ya ilettiğimiz bir öneri vardı 600 adet M plakalı 8 metrelik otobüslerle işletime geçiş şeklinde.

ÖHO'dan Efe abiye ilerleyen dönem için planlanıldığı bilgisi gelirken bana da ÖHO yetkilisi arkadaştan bu sisteme sıcak bakıldığı bilgisi gelmişti.

Buna hazırlık kapsamında 12 metre çalışan hatlarda sırayla 8 metre deneniyor olabilir. Zira Jest hatlarında zaten 8 metre çalışması araç büyütme olacağından tüm Jest hatlarına uygun olacak.

Keşke böyle bir dönüşüme girselerde bursa halkı rahatlasa araç fazla olacağı için hatlarda takviye oranıda artacak yeni hatlar için araçta olacak ellerinde burulaş ve öho yönetimi bu sorunu çözmeliler.

Emirhan Sevdalı · Pazar saat 13:41'de

Efe16' Alıntı:
Keşke böyle bir dönüşüme girselerde bursa halkı rahatlasa araç fazla olacağı için hatlarda takviye oranıda artacak yeni hatlar için araçta olacak ellerinde burulaş ve öho yönetimi bu sorunu çözmeliler.

Halkçı Efe Jest'lere Ölüm!

Efe16 · Pazar saat 13:42'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Ekli dosyayı görüntüle 50111

Halkçı Efe Jest'lere Ölüm!

EFMAN

Bursarayci · Pazar saat 13:43'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Tasarruf değil de ÖHO yönetimi değiştiğinde hem benim hem Efe abinin ÖHO'ya ilettiğimiz bir öneri vardı 600 adet M plakalı 8 metrelik otobüslerle işletime geçiş şeklinde.

ÖHO'dan Efe abiye ilerleyen dönem için planlanıldığı bilgisi gelirken bana da ÖHO yetkilisi arkadaştan bu sisteme sıcak bakıldığı bilgisi gelmişti.

Buna hazırlık kapsamında 12 metre çalışan hatlarda sırayla 8 metre deneniyor olabilir. Zira Jest hatlarında zaten 8 metre çalışması araç büyütme olacağından tüm Jest hatlarına uygun olacak.

Sanırım şuanda atak işletilmesi uygun hatları deniyorlar
Benim içinde güzel bir şey bu hem besleme hatları hemde az çalışan heykel hatlarında atak çalışabilir
ÖHO ya öneride bulunabiliyorsak bende bulunduğum bölgedeki eksiklikleri söyleyeyim

Efe16' Alıntı:
Keşke böyle bir dönüşüme girselerde bursa halkı rahatlasa araç fazla olacağı için hatlarda takviye oranıda artacak yeni hatlar için araçta olacak ellerinde burulaş ve öho yönetimi bu sorunu çözmeliler.

Bi ara B10 da atak çalıştırıyorlardı ama ÖHO değildi galiba BURULAŞ takviye atıyordu buraya atak lazım acilen ve jest çalışan yoğun beslemeler şu jestlerden nefret etmeye başladım artık

Emirhan Sevdalı · Pazar saat 13:44'de

Bursarayci' Alıntı:
Sanırım şuanda atak işletilmesi uygun hatları deniyorlar
Benim içinde güzel bir şey bu hem besleme hatları hemde az çalışan heykel hatlarında atak çalışabilir
ÖHO ya öneride bulunabiliyorsak bende bulunduğum bölgedeki eksiklikleri söyleyeyim

Şu an önerileri, özellikle de muhtarlık taleplerini baya dikkate alıyorlar. Son olarak 24D hattında İncirli Caddesi'nden geçecek şekilde düzenleme yapıldı. UKOME kararı var ama karar hayata geçmedi.

bykullanıcım · Pazar saat 13:45'de

Bursarayci' Alıntı:
Neden atak deniyorlar ki?
Bi ara da 8l de falan çalışmıştı
Hatta 8L deki 12 metre araçların 97A ya takviye gittiğine şahit oldum
B17 de atak çalışmaz umarım çok kalabalık bir hat 9D için aynı fikri söyleyemem ama galiba tasarruf yapmaya çalışıyorlar

B17A da bile 12 metre çalışıyor. B16A ya Atak tipi araç gerekirken Jest geliyor. Düz B17’de 12 metre girmesi şart hat kalabalık. 8L’nin Jest’e dönme ihtimali yok denecek kadar az.

Efe16 · Pazar saat 13:47'de

bykullanıcım' Alıntı:
B17A da bile 12 metre çalışıyor. B16A ya Atak tipi araç gerekirken Jest geliyor. Düz B17’de 12 metre girmesi şart hat kalabalık. 8L’nin Jest’e dönme ihtimali yok denecek kadar az.

Zaten sorun 12 ve 6 metreler arasında model olmaması 8 ve ya 9 metre 150 adet ellerinde olsa sorun kalmayacak 300 jestin 150 adedinin 9 veya 8 metreye çevirseler her hatta sorunu halledecekler.

Bursarayci · Pazar saat 13:48'de

bykullanıcım' Alıntı:
B17A da bile 12 metre çalışıyor. B16A ya Atak tipi araç gerekirken Jest geliyor. Düz B17’de 12 metre girmesi şart hat kalabalık. 8L’nin Jest’e dönme ihtimali yok denecek kadar az.

8L ve Jest?
8L jest olursa heykele gitmek insana bir hayat sınavı gibi gelir ama atak gelebilir ve 8l durağından ve caddenin başlangıcından yeni bir besleme hattı gelebilir
B17A ve B17 12 Metre zorunlu B16A de atak gerekir

Efe16' Alıntı:
Zaten sorun 12 ve 6 metreler arasında model olmaması 8 ve ya 9 metre 150 adet ellerinde olsa sorun kalmayacak 300 jestin 150 adedinin 9 veya 8 metreye çevirseler her hatta sorunu halledecekler.

Otokar doruk bile alsalar güzel olur

Emirhan Sevdalı · Pazar saat 14:09'de

Efe16' Alıntı:
Zaten sorun 12 ve 6 metreler arasında model olmaması 8 ve ya 9 metre 150 adet ellerinde olsa sorun kalmayacak 300 jestin 150 adedinin 9 veya 8 metreye çevirseler her hatta sorunu halledecekler.

Araç dönüşümleri konusunda ne kadar hangi araç olması gerektiği konusunda farklı görüşlerimiz olsa da Jest fazlalığı ve hatlara yetersizliği konusunda hemfikiriz.

Özel Halk Otobüsleri ister birleşik plakayla ister birleşimden çıkıp 600 plakayla hangi boy araçla faaliyet gösterirse göstersin araç ve hat sayısının fazlalığı yönetim, rotasyon, şoförler arası iletişim gibi birçok konuda yük oluyor. Nilüfer Belediyesi'nin hizmette yetersiz kalıp Görükle'nin ilçe olması gerekmesi gibi düşünün.

Bu yüzden batı grubu Özel Halk Otobüsleri'nde plaka ve araç sorunu tamamen çözüldüğünde bölge uygulamasına geçilip araçların/hatların bölgelere ayrılıp bölge içi çalışması sağlanmalı.

Bursarayci · Pazar saat 14:13'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Araç dönüşümleri konusunda ne kadar hangi araç olması gerektiği konusunda farklı görüşlerimiz olsa da Jest fazlalığı ve hatlara yetersizliği konusunda hemfikiriz.

Özel Halk Otobüsleri ister birleşik plakayla ister birleşimden çıkıp 600 plakayla hangi boy araçla faaliyet gösterirse göstersin araç ve hat sayısının fazlalığı yönetim, rotasyon, şoförler arası iletişim gibi birçok konuda yük oluyor. Nilüfer Belediyesi'nin hizmette yetersiz kalıp Görükle'nin ilçe olması gerekmesi gibi düşünün.

Bu yüzden batı grubu Özel Halk Otobüsleri'nde plaka ve araç sorunu tamamen çözüldüğünde bölge uygulamasına geçilip araçların/hatların bölgelere ayrılıp bölge içi çalışması sağlanmalı.

yada her bölgenin kendine ait bir depolama yeri olabilir BOİ deposu gibi ama ÖHO nun

Emirhan Sevdalı · Pazar saat 14:47'de

Bursarayci' Alıntı:
yada her bölgenin kendine ait bir depolama yeri olabilir BOİ deposu gibi ama ÖHO nun

Depoya gerek yok İstanbul ÖHO C-1, C-2 vb. gruplara ayrılsınlar yeterli.

Emirhan Sevdalı · Bugün 14:37

Bu arada belirtmeyi unuttum ama Özel Halk Otobüsleri web sitesini "halkotobusleri.com" çok yakında yenileyecek. Bu yenileme sürecinde web sitesindeki eski paylaşımlar kaldırılmış.

Geçende de Efe abinin buraya ilettiği gibi telefon numarası paylaşmışlardı. Sanırım bu dijitalleşme tarafında da bir adım atıyorlar.

Efe16 · Bugün 14:51

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Bu arada belirtmeyi unuttum ama Özel Halk Otobüsleri web sitesini "halkotobusleri.com" çok yakında yenileyecek. Bu yenileme sürecinde web sitesindeki eski paylaşımlar kaldırılmış.

Geçende de Efe abinin buraya ilettiği gibi telefon numarası paylaşmışlardı. Sanırım bu dijitalleşme tarafında da bir adım atıyorlar.

Ordan darlayalım o zaman

Bursarayci · Bugün 14:57

Efe16' Alıntı:
Ordan darlayalım o zaman

Evet jestleri yok edelim darlayalım biraz belki yaparlar bir şey

-Son Jest Bükücü-

Efe16 · Bugün 15:09

Bursarayci' Alıntı:
Evet jestleri yok edelim darlayalım biraz belki yaparlar bir şey

-Son Jest Bükücü-

300 jesti 300 atak yapsınlar fazla bişey istemiyoruz

furkiim · Bugün 17:36

Efe16' Alıntı:
300 jesti 300 atak yapsınlar fazla bişey istemiyoruz

Özel Halk Otobüsleri filosunda 10 metre BMC Neocity nasıl olurdu?

10 Metrelik BMC Neocity Türkiye pazarında fazla kullanılan bir model değil araştırdığım kadarıyla. 10 Metrelik BMC Procity TR tercih ediyor bazı belediyeler.
Fakat bana kalsa bu aracada bir şans verilmeli diye düşünüyorum. Özellikle 6E, 9M, 35H, B16A gibi hatlarda bu araçların iyi performans gösterebileceğini düşünüyorum.

Bursarayci · Bugün 17:40

furkiim' Alıntı:
Özel Halk Otobüsleri filosunda 10 metre BMC Neocity nasıl olurdu?

10 Metrelik BMC Neocity Türkiye pazarında fazla kullanılan bir model değil araştırdığım kadarıyla. 10 Metrelik BMC Procity TR tercih ediyor bazı belediyeler.
Fakat bana kalsa bu aracada bir şans verilmeli diye düşünüyorum. Özellikle 6E, 9M, 35H, B16A gibi hatlarda bu araçların iyi performans gösterebileceğini düşünüyorum.

Ekli dosyayı görüntüle 50296

Evet Batı ÖHO'da yoğun olan hatlar acilen bunu kullanmalı 50 tane alınsın şuanlık yada 100 farketmez
Jestten çıksınlar bunu kullansınlar
Şu jestlerden kurtulalım hem güzel gözüküyor hemde jest sıkıntısını çıkarıp insanlar jeste binmemek için uzun hat tercih ediyor 14F 9M B16A 35H B34U B13 B12 Gibi batı ÖHO hatlarını söyleyebilirim
B36 da pik saatlerde kullanabilir 12metre geliyor sabahları jestten çıkıp

furkiim · Bugün 17:42

Bursarayci' Alıntı:
Evet Batı ÖHO'da yoğun olan hatlar acilen bunu kullanmalı 50 tane alınsın şuanlık yada 100 farketmez

Özel Halk Otobüsleri'nin en kısa zamanda araçlarının boyutunu büyütme yönünde adım atmasını temenni ediyorum