Onların mecburiyetten 12 m geçtiği çok açık bence8-9 metreden 12 metreye geçen 2140, 2057 ve 2231 kodlu araçların sahipleri istisna o halde![]()
Onların mecburiyetten 12 m geçtiği çok açık bence8-9 metreden 12 metreye geçen 2140, 2057 ve 2231 kodlu araçların sahipleri istisna o halde![]()
Onların mecburiyetten 12 m geçtiği çok açık bence
Aslında burulaşla çok çabuk çözülecek işler bunlar neyse artık olacağıda yok biz bursa olarak bunları hak ediyoruz ses çıkarmayarak zaten.Bir de ortaklı araç değilde tek kişinin üzerineyse o daha da açık.
Örneğin şu an 2671 ve 2672 Jest olarak çalışan 2326 Cobra ortaklı araç değil de tek kişi üzerine olsaydı o araç şu an 12 metre dahi olmuştu.
Dönüşümde 2671'i alan ortağı tanıyorum, otobüs zihniyetli bir arkadaş. Biz zamanında ÖHO olduk biz artık otobüsçüyüz diyen birisi.
Bak karsan jest yerine otokar doruk olsun yeter banaAslında burulaşla çok çabuk çözülecek işler bunlar neyse artık olacağıda yok biz bursa olarak bunları hak ediyoruz ses çıkarmayarak zaten.
Aslında burulaşla çok çabuk çözülecek işler bunlar neyse artık olacağıda yok biz bursa olarak bunları hak ediyoruz ses çıkarmayarak zaten.
İşte o makamlar kimse onlara gerekli tepkini gösterilmesi lazım bir kaç kişinin aldığı saçma kararlarla şehirin sorunları katlanarak artıyor buna tepki gösterecek kamuoyu yok bu şehirde adamlar tüm otobüsleri kaldırıp hepsini minibüs yapsa ne olacak mesela ukome nin öho sorununu görmemesi akıl almaz bir durum yada görmemezlikten gelmesi diyelim ben halkın sorunlarını çözülmesini istiyorum katlanarak artmasını değil.Abi bu konuda iş UKOME'de bu konuya ilişkin karar alan makamlar ile ÖHO arasında.
İşte o makamlar kimse onlara gerekli tepkini gösterilmesi lazım bir kaç kişinin aldığı saçma kararlarla şehirin sorunları katlanarak artıyor buna tepki gösterecek kamuoyu yok bu şehirde adamlar tüm otobüsleri kaldırıp hepsini minibüs yapsa ne olacak mesela ukome nin öho sorununu görmemesi akıl almaz bir durum yada görmemezlikten gelmesi diyelim ben halkın sorunlarını çözülmesini istiyorum katlanarak artmasını değil.
Çift kapılı Iveco Daily,Sprinter gibi araçlara en azından müsade edilse ki araçlarda engelli rampası vs. mevcut istenilirse alçak taban bile yaptırılabilir.Adamlar tüm otobüsleri kaldırıp minibüs yapamadı işte.
ÖHO eski başkanı Sadi Eren'in son zamanlarında UKOME'ye 12 metrelik otobüslerin bire iki minibüse dönüşüm başvurusu yapılmıştı. Trafiğin artışına sebebiyet verir gerekçesiyle şerh konularak reddedilmişti.
Burulaş'ın Jest dayatması sadece Jest'in "otobüs ruhsatlı minibüs" kavramına girdiği için olabilir.Abi bu konuda iş UKOME'de bu konuya ilişkin karar alan makamlar ile ÖHO arasında.
Alt yüklenici (sözleşmeli) taşımacılarda olduğu gibi direkt Burulaş - İşletici arasında değil.
Ama burada Burulaş'ın hiç mi suçu yok dersen Jest dayatması için diyebilirim. UKOME'de mikrobüs sistemi ile ilgili "7 metreden kısa araçlar..." diye bir tanım olmasaydı uzun şasi çift kapılı minibüsleri önerebilirdim. Ama onun dışında Otokar Centro gibi bir araca izin verilmemesinde de Burulaş'ın payı var.
12 metrelik araçlarda birleşimden çıkarmak için 12 metrelere 16 M 10297'den itibaten plaka verip her 12 metrenin yanında +1 8-9-12 metrelik herhangi araç alımı şartı koşulup o araçlara da ~16 M 10448'den itibaren plaka verilebilir.
Burulaş'ın Jest dayatması sadece Jest'in "otobüs ruhsatlı minibüs" kavramına girdiği için olabilir.