Bursa'da Hat Kodlama/Numaralandırma Düzeni

Bu başlıkta Bursa şehir içi ulaşımında faaliyet gösteren hatların kodlama/numaralandırma düzeni hakkında konuşabiliriz.

Sayı ve Sayı + Harf şeklinde alıştığımız, bildiğimiz BOİ düzenine muhalefet olacak şekilde son dönemde çok garip kodlamalar yapılıyor. B35K1, B35K2 vb. Bunlar hakkında ne söyleyebilirsiniz? Bursa'da EGO/ESHOT gibi sadece sayıdan oluşan veya başka türlü olacak şekilde yeni bir numara/kod düzeni oluşturulması gerekir mi yoksa BOİ düzenine uymayan hat kodlarını bu düzene uyacak şekilde düzenlesek yeterli olur mu?

Emirhan Sevdalı' Alıntı:

Bu başlıkta Bursa şehir içi ulaşımında faaliyet gösteren hatların kodlama/numaralandırma düzeni hakkında konuşabiliriz.

Sayı ve Sayı + Harf şeklinde alıştığımız, bildiğimiz BOİ düzenine muhalefet olacak şekilde son dönemde çok garip kodlamalar yapılıyor. B35K1, B35K2 vb. Bunlar hakkında ne söyleyebilirsiniz? Bursa'da EGO/ESHOT gibi sadece sayıdan oluşan veya başka türlü olacak şekilde yeni bir numara/kod düzeni oluşturulması gerekir mi yoksa BOİ düzenine uymayan hat kodlarını bu düzene uyacak şekilde düzenlesek yeterli olur mu?

Genişletmek için tıkla ...

10 dan başlayıp 1000 e kadar olacak şekilde tekrar düzenlenmeli her hatta alfabenin Ğ hariç tüm harfleri numarının yanına tek olarak konularak kullanılmalı.

10/A,10/B,10/C,10/D vs Alfabedeki harfler bitincede numara değişmeli bunu yapmak o kadar kolayki saçma sapan b33k2 nedir arkadaş

Efe16' Alıntı:

10 dan başlayıp 1000 e kadar olacak şekilde tekrar düzenlenmeli her hatta alfabenin Ğ hariç tüm harfleri numarının yanına tek olarak konularak kullanılmalı.

10/A,10/B,10/C,10/D vs Alfabedeki harfler bitincede numara değişmeli bunu yapmak o kadar kolayki saçma saban b33k2 nedir arkadaş

Genişletmek için tıkla ...

Nisan ayında Burulaş web sitesi ve zam kararı alınan UKOME toplantı kararlarını inceleme sonucu tespit ettiğim 600'e yakın hattı sadece sayı düzeninde yeniden kodlamaya yönelik sayı aralığı - ilçe tahsisine ilişkin oluşturduğum tablo. O zamandan bu zamana hat sayısı çok değişmedi. Bu hatların her birinin hizmet alanının hangi ilçe sınırları dahilinde olduğuna bakarak hat - ilçe eşleştirmesini yapmış olup (B36 türevleri - Mudanya gibi) buna karşılık ileride açılacak hatlara verilmek üzere boş hat numarası sayısını da ortaya çıkardım (rezerv yazan).

Merkez'den kastım Osmangazi, Yıldırım, Nilüfer olup, kapanan hatların numaralarının yeni hatlara verilmesi vb. nedenlerle bu hat numara düzeninin bizi uzun bir süre idare edeceğini düşünüyorum.

Tüm şehrin alıştığı bir numaralandırma sistemini kökten değiştirmenin anlamı yok garip isimli hatların değiştirilmesi yeterli olur bence.
Tek sıkıntı şehre yeni gelen kişilerin anlama sıkıntısı çekmesi olacaktır bunun çözümü için belirli bölgelere hep aynı sayı ile başlayacak numara verilmesi lazım mesela Nilüferde aynı yere hem b kodlu araçlar hemde 6f 9d gibi araçlar gidiyor bunun düzenlenmesi gerekli

hasanberat' Alıntı:

Tüm şehrin alıştığı bir numaralandırma sistemini kökten değiştirmenin anlamı yok garip isimli hatların değiştirilmesi yeterli olur bence.
Tek sıkıntı şehre yeni gelen kişilerin anlama sıkıntısı çekmesi olacaktır bunun çözümü için belirli bölgelere hep aynı sayı ile başlayacak numara verilmesi lazım mesela Nilüferde aynı yere hem b kodlu araçlar hemde 6f 9d gibi araçlar gidiyor bunun düzenlenmesi gerekli

Genişletmek için tıkla ...

Bursa'da ama merkez içindeki hatların en azından güzergah kodları düzenlenmeli. Mesela çok tuhaf üstteki mesajda bahsedildiği gibi B33K gibi yada B16A gibi B tamam Bursaspor-Acemler İstasyonundan gelse A da Adalet Mahallesi veya Akyıldız Caddesi'nden bahsediyor.

Emirhan Sevdalı' Alıntı:

B35K1, B35K2

Genişletmek için tıkla ...

Buradan açıkça yine söylüyorum bu kodlamayı kim çıkardı ise Allah ona akıl fikir versin. İlkokul çocuğunun bile aklına gelmeyecek bir kodlama yapmış o yapan kişi. Ulaşımdan anlamayan kişileri Burulaş'ın içine doldurursan olacağı bu.

bykullanıcım' Alıntı:

B33K gibi yada B16A gibi B tamam Bursaspor-Acemler İstasyonundan gelse A da Adalet Mahallesi veya Akyıldız Caddesi'nden bahsediyor.

Genişletmek için tıkla ...

B türevli hatların amacı batı anlamına geliyor. Keza Bursaray'ın doğu etabı işletime alındıktan sonra D türevli hatlar oluşturuldu.


Mesela BOİ zamanında 8 numaralı hatların hepsi Emek'ten kalkardı, keza çok az sayıda bile olsa 7 numaralı hatlarda Adalet'ten kalkardı. 9 numaralı hatlar Ataevler'den, 6 numaralı hatlar Beşevler bölgesinden kalkardı. Sonra Bursaray ile birlikte BOİ kapatılıp Burulaş devreye girince hat kodlamaları saçma bir hal aldı. En azından bölgesel olarak kullanılan hat kodlamaları bile uygulanamadı.

Mahallelerden şehir merkezine gelen hatların numara harf şeklinde olması daha güzel olacaktır diye düşünüyorum. Mesela Yenibağlar'dan kalkan otobüs B/40 iken, Hamitler TOKİ'den kalkan otobüsün kodu 40/H. Burada tek uyumlu olan şey bölgesel olarak düşünüldüğünde 40 ama biri başında biri sonunda