Bütçem İstanbul 2027

İBB tarafından hayata geçirilen “Bütçem İstanbul 2027” projesine İstanbullular bu yıl da yoğun ilgi gösterdi. Şehrin geleceğinde söz sahibi olmak isteyen İstanbullular, 30 Nisan-7 Haziran tarihleri arasında, toplam 634 proje önerisi sundu. Başvuru sürecinin tamamlanmasının ardından vatandaşlar tarafından sisteme iletilen proje önerileri; İBB’nin ilgili daire başkanlıkları tarafından, mevzuata uygunluk, mali ve teknik incelemelere tabi tutuldu. İncelemeler ardından 40 proje, 1-21 Temmuz 2026 tarihleri arasında vatandaşın oylarına sunuldu. Oylama sonucunda uygulamaya hak kazanan 15 projeyi bu başlık altında sırasıyla paylaşacağım. Sizlerde görüşlerinizi buradan paylaşbilirsiniz.

1) Cep Ormanları ve Mikro Yeşil Alanlar Projesi​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Yeşil Alan Yönetimi
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

İstanbul’da atıl ve kullanılmayan küçük ölçekli alanların yeşil alanlara dönüştürülmesi yoluyla kentteki yeşil alan miktarının artırılması, hava kalitesinin iyileştirilmesi ve vatandaşlara daha sağlıklı, yaşanabilir ve doğayla iç içe kamusal yaşam alanları sunulmasıdır.

Projenin Özeti​

Bu proje, İstanbul’da kullanılmayan küçük ölçekli boş alanların ve atıl bölgelerin “cep ormanları” ve mikro yeşil alanlara dönüştürülmesini amaçlamaktadır. Uygun alanlarda hızlı büyüyen ağaç türleri ile yerel bitki örtüsünün kullanılması yoluyla kısa sürede etkili ve sürdürülebilir yeşil alanlar oluşturulacaktır. Oluşturulacak bu alanlar, kent genelinde çevre kalitesinin artırılmasına katkı sağlarken vatandaşların doğayla iç içe vakit geçirebileceği küçük ölçekli kamusal yaşam alanları sunacaktır. Böylece şehirdeki betonlaşma etkisinin azaltılması, hava kalitesinin iyileştirilmesi ve daha yaşanabilir, sürdürülebilir bir İstanbul hedeflenmektedir.

2) İstanbul Kent Cepheleri ve Tabela Rehabilitasyonu Projesi​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: İmar ve Şehircilik
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

Bu proje ile İstanbul’un yoğun araç ve yaya trafiğine sahip, kültürel ve ekonomik açıdan merkezi konumda bulunan caddelerinde kontrolsüz reklam, tabela ve aşırı aydınlatmanın oluşturduğu görsel kirliliğin azaltılması hedeflenmektedir. Bu doğrultuda, İstanbul halkının kamusal alandaki yaşam konforunun artırılması ve yaya deneyiminin iyileştirilmesi amaçlanmaktadır.

Projenin Özeti​

Bu proje, İstanbul genelindeki yoğun caddelerde reklam ve tabela kullanımına yönelik standartların oluşturulmasını kapsamaktadır. Uygulamanın ilk etabında Şişli ilçesinde yer alan Halaskargazi ve Cumhuriyet Caddeleri pilot bölge olarak ele alınacak ve bu alanlarda kentsel estetik açısından rehabilitasyon çalışmaları gerçekleştirilecektir. Pilot uygulamanın tamamlanmasının ardından modelin İstanbul geneline yaygınlaştırılması hedeflenmektedir. Uygulama sürecinde söz konusu caddelerde görsel kirlilik oluşturan reklam, tabela ve benzeri unsurlar tespit edilerek kaldırılması sağlanacaktır. Son aşamada ise bölge esnafına gerekli bilgilendirme ve destekler sunularak, alanın tarihi dokusuna ve yapıların mimari özelliklerine uygun, ışık kirliliği oluşturmayan minimalist tabela ve aydınlatma sistemlerinin uygulanması teşvik edilecektir. Bu çalışma ile, İstanbul genelinde uygulanabilir nitelikte sürdürülebilir bir kentsel estetik ve görsel düzenleme modeli geliştirilmesi amaçlanmaktadır.

3) İBB Kaldırım Skoru ve Adil Kaldırım Kamulaştırma Programı​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: İmar ve Şehircilik
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Kaldırım Skoru ve Adil Kaldırım Kamulaştırma Programı; İstanbul genelindeki ana yaya arterleri, cadde ve sokak kaldırımlarının fiziksel erişilebilirlik, genişlik, konfor ve güvenlik standartlarını nesnel verilerle ölçmeyi ve tespit edilen engelleri ortadan kaldırarak yaya haklarını güvence altına almayı amaçlamaktadır. Program kapsamında, şehirdeki kaldırım ağının engelli bireyler, çocuk arabalı aileler, yaşlılar ve tüm yayalar için yürünebilir kılınması; yasa dışı esnaf işgalleri, hatalı araç parklanmaları ve plansız altyapı unsurlarının denetlenerek tasfiye edilmesi hedeflenmektedir. Bu doğrultuda, kentsel hareketliliği artırarak toplu taşıma entegrasyonunu güçlendirmek, motorlu araç odaklı sokak tasarımlarını yaya odaklı kamusal alanlara dönüştürmek, yürünebilirliği bir sağlık ve sosyal adalet hakkı olarak kente iade etmek ve İBB birimleri arasında veri temelli, koordineli bir kaldırım yönetim mekanizması oluşturmak amaçlanmaktadır.

Projenin Özeti​

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Kaldırım Skoru ve Adil Kaldırım Kamulaştırma Programı; İstanbul’un yürünebilirlik altyapısını dijital izleme, katılımcı veri toplama ve modern kentsel tasarım müdahaleleriyle yeniden yapılandırmayı hedefleyen bütüncül bir kent projesidir. Program kapsamında, İBB Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) ile yapay zekâ altyapısının birleştirilmesi ve "İstanbul Senin" uygulaması üzerinden vatandaşların ileteceği anlık saha bildirimleriyle her sokak için dinamik bir "kaldırım skoru" (1-100) üretilmesi planlanmaktadır. Skorlama neticesinde yaya erişiminin riskli veya yetersiz olduğu tespit edilen bölgelerde, İBB Zabıta ekiplerinin kalıcı denetimleriyle işgallerin sonlandırılması; eş zamanlı olarak Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon ile Ulaşım Daire Başkanlıkları vasıtasıyla araç şeritlerinin optimize edilerek elde edilen alanların kaldırım genişletme çalışmalarıyla yayalara tahsis edilmesi hedeflenmektedir. Projenin temel amacı; kentsel engelleri görünür ve ölçülebilir kılmak, yayaların can güvenliğini sağlamak ve dezavantajlı grupların sokaktaki hareket özgürlüğünü artırarak adil bir şehir yaşamı inşa etmektir.

4) Bir Durak Nefes Projesi​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Çevre ve İklim Değişikliği
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: BAĞCILAR

Projenin Amacı​

Projenin amacı, toplu taşıma kullanıcılarının yaz aylarında aşırı sıcaklardan, kış aylarında ise düşük sıcaklık, yağış ve diğer olumsuz hava koşullarından daha az etkilenmesini sağlayarak konforlu, güvenli, erişilebilir ve iklim değişikliğine dayanıklı bekleme alanları oluşturmaktır. Bu kapsamda; enerji verimli, çevre dostu ve akıllı teknolojilerle donatılmış yeni nesil duraklar aracılığıyla vatandaşların yaşam kalitesinin artırılması, iklim değişikliğinin kent yaşamı üzerindeki olumsuz etkilerinin azaltılması, yenilenebilir enerji kullanımının desteklenmesi ve sürdürülebilir toplu taşıma kullanımının teşvik edilmesi hedeflenmektedir. Böylece iklim uyumunu esas alan, erişilebilir, yenilikçi ve sürdürülebilir bir kent ulaşım altyapısının geliştirilmesine katkı sağlanması amaçlanmaktadır.

Projenin Özeti​

Proje, toplu taşıma kullanıcılarının, özellikle yaşlılar, engelli bireyler, çocuklar ve kronik rahatsızlığı bulunan vatandaşların iklim değişikliğinin olumsuz etkilerine karşı korunmasını sağlamak, duraklarda bekleme sürelerini daha güvenli ve konforlu hale getirmek, yenilenebilir enerji kullanımını teşvik etmek ve kent yaşam kalitesini artırmak amacıyla geliştirilmiştir. Proje kapsamında; güneş enerjisiyle çalışan, evrensel erişilebilirlik ilkelerine uygun, yaz aylarında serinleme ve gölgelik, kış aylarında ise korunaklı bekleme imkânı sunan, cep telefonu ve akülü tekerlekli sandalye şarj ünitesi, akıllı yolcu bilgilendirme sistemi, acil yardım butonu ve çevresel veri izleme sensörleriyle donatılmış yeni nesil akıllı durakların hayata geçirilmesi hedeflenmektedir. Bu duraklar yalnızca toplu taşıma bekleme alanı olmanın ötesinde; iklim değişikliğine uyum sağlayan, enerji verimliliğini destekleyen, afet ve acil durumlarda vatandaşlara temel hizmet sunabilen, güvenli, sürdürülebilir ve herkes için erişilebilir kamusal yaşam alanları olarak tasarlanmıştır. Böylece çevre dostu teknolojilerin kent yaşamına entegrasyonu sağlanırken, vatandaşların konforu, güvenliği ve yaşam kalitesinin artırılmasına katkı sunulması amaçlanmaktadır.

5) Güvenli Kentsel Dönüşüm​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: İmar ve Şehircilik
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

İstanbulluların güvenli ve sağlıklı kentsel dönüşümünü sağlamak amacıyla yapılacak çalışmaların bütüncül biçimde ele alınmasını sağlayacak ve vatandaş talebini ölçebilecek bir uygulama geliştirmek.

Projenin Özeti​

Proje kapsamında geliştirilecek uygulama aracılığıyla vatandaşların kentsel dönüşüme ilişkin ihtiyaç, talep ve beklentileri dijital ortamda toplanacaktır. Aynı mahalle, ada veya parselde yaşayan vatandaşlar arasında iletişim ve koordinasyon güçlendirilerek katılımcı bir süreç oluşturulacaktır. Ayrıca vatandaşların şeffaf, güvenilir ve etkin bir iletişim ortamı sağlanarak bilgi akışının düzenli şekilde yürütülmesi hedeflenmektedir. Bununla birlikte, yapay zekâ destekli araçlar kullanılarak olası avan proje alternatifleri üretilecek ve bu alternatifler vatandaşların değerlendirmesine sunularak karar alma süreçlerine aktif katılımları desteklenecektir.

6) Akıllı Ulaşım- Canlı Otobüs Doluluk Sistemi​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Ulaşım
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

İstanbul’daki toplu taşıma kullanıcılarının otobüslerin anlık doluluk durumunu görüntüleyebilmesini sağlayan bir sistem geliştirilmesi amaçlanmaktadır. Bu proje ile vatandaşların yoğun araçları yolculuk öncesinde tespit ederek alternatif seferleri tercih edebilmesi, toplu taşımada konforun artırılması ve yolcu yoğunluğunun daha dengeli dağıtılması hedeflenmektedir.

Projenin Özeti​

Bu proje, İstanbul’daki toplu taşıma kullanıcılarının otobüslerin anlık doluluk oranlarını mobil uygulamalar ve dijital durak ekranları üzerinden görüntüleyebilmesini sağlayan veri odaklı bir ulaşım çözümüdür. Proje kapsamında, otobüslerde mevcut bulunan yolcu sayım sistemleri ile ulaşım verileri analiz edilerek araçların doluluk durumu hesaplanacak ve vatandaşlara anlaşılır bir yoğunluk göstergesi sunulacaktır. Sistem sayesinde kullanıcılar, özellikle yoğun saatlerde daha bilinçli ulaşım tercihleri yapabilecek, alternatif seferleri değerlendirebilecek ve daha konforlu bir toplu taşıma deneyimi yaşayabilecektir. Proje; öğrenciler, yaşlı bireyler, engelli vatandaşlar ve işe gidiş-geliş saatlerinde toplu taşımayı yoğun kullanan kişiler başta olmak üzere tüm kullanıcılar için daha erişilebilir, öngörülebilir ve planlı bir ulaşım deneyimi sunmayı hedeflemektedir. Ayrıca proje, İstanbul Büyükşehir Belediyesinin toplu taşıma planlamasına veri desteği sağlayarak yoğun hatların analiz edilmesine, kaynakların daha verimli kullanılmasına ve yolcu dağılımının dengelenmesine katkıda bulunacaktır. Yenilikçi ve sürdürülebilir yaklaşımıyla proje, teknolojiyi günlük kent yaşamını kolaylaştırmak amacıyla kullanan, kullanıcı odaklı ve akıllı şehir uygulamalarını destekleyen bir çözüm niteliği taşımaktadır.

7) Mahallemde İlk 72 Saat​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Afet ve Risk Yönetimi
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

Beklenen Marmara Depremi senaryosunda, ilk 72 saat içerisinde profesyonel arama kurtarma ekiplerinin tüm mahallelere eş zamanlı olarak ulaşmasının güç olacağı öngörülmektedir. Bu nedenle afet sürecinin yerel ölçekte yönetilebilmesi kritik önem taşımaktadır. Proje ile, ilk 72 saatin afet kültürüne sahip mahalle sakinleri tarafından etkin, koordineli ve bilinçli bir şekilde yönetilmesi hedeflenmektedir. Bu kapsamda muhtarlar başta olmak üzere kent konseyleri, sivil toplum kuruluşları ile ilçe düzeyindeki yerel ve merkezi kamu kurumlarının koordinasyon içerisinde çalıştığı bir yapı oluşturulacaktır. Bu yapı sayesinde sahadan elde edilen bilgilerin ilgili yetkililere, yetkililerden gelen bilgilendirmenin ise sahaya hızlı ve doğru şekilde aktarılması sağlanacaktır. Böylece etkin bir eşgüdüm mekanizması kurulacaktır. Ayrıca mahallelerde yaşayan vatandaşların afet durumlarında doğru davranış modellerini uygulayabilecek düzeyde afet kültürüne sahip olması ve muhtarların liderliğinde “Mahalle Afet Yönetim Ekipleri”nin oluşturulması hedeflenmektedir.

Projenin Özeti​

Olası Marmara Depremi senaryosunda, ilk 72 saat içerisinde profesyonel arama kurtarma ekiplerinin tüm mahallelere eş zamanlı ve hızlı şekilde ulaşmasının güç olacağı öngörülmektedir. Bu nedenle afet yönetiminin yerel ölçekte, mahalle bazlı olarak organize edilmesi hayati önem taşımaktadır. Proje ile mahallelerin afetlere hazırlıklı hale getirilmesi, afet kültürünün yaygınlaştırılması ve ilk 72 saatin etkin, koordineli ve sürdürülebilir biçimde yönetilmesi amaçlanmaktadır. Bu kapsamda, muhtarların koordinasyonunda sivil toplum kuruluşları ve gönüllü vatandaşlardan oluşan mahalle afet ekipleri kurulacaktır. Afet bilincine sahip bireylerin yetiştirilmesi için eğitim ve farkındalık çalışmaları yürütülecek; böylece mahallelerin afet anında kendi kendine yetebilen, organize olabilen ve dirençli yapılar haline gelmesi sağlanacaktır.

8) Bisiklet Otoyolu​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Ulaşım
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

D-100 (E-5) ve TEM (Avrupa Otoyolu) gibi ana otoyol güzergâhlarının kenarları ile sahil şeritleri boyunca kesintisiz, güvenli ve geniş bisiklet otobanlarının inşa edilmesini sağlamaktır. Proje kapsamında sahil şeritlerinde yer alan mevcut rekreasyon yollarının birbirine bağlanması; bu hatların metro, metrobüs ve Marmaray gibi ana toplu ulaşım ağlarına entegre edilerek kesintisiz birer bisiklet otobanına dönüştürülmesi hedeflemektedir. İstanbul’un engebeli topoğrafyasına rağmen sahil aksları ile vadi tabanlarının bisikletle işe gidiş ve gelişlerde muazzam bir potansiyel barındırdığı öngörülerek, mikromobilite tabanlı sürdürülebilir alternatif bir ulaşım koridorunun oluşturulması amaçlanmaktadır.

Projenin Özeti​

Proje; bisiklet yollarının doğrudan metro, metrobüs ve Marmaray istasyonlarının içerisine kadar entegre edilmesini ve istasyon çıkışlarında İSPARK benzeri, İstanbulkart ile erişim sağlanan, kapalı ve kameralı güvenli park alanlarının oluşturulmasını öngörmektedir. Sürdürülebilir ulaşımı teşvik etmek amacıyla, günün her saatinde otobüs, metro ve vapur gibi toplu taşıma araçlarına ek ücret ödenmeksizin bisikletle binilebilmesi hedeflenmektedir. Bu kapsamda bisiklet yollarının dubalar yerine refüj veya yüksek kaldırımlarla motorlu araç trafiğinden kesin olarak ayrılması; kavşaklarda ise bisikletlilere geçiş önceliği tanıyan ve bisiklet yaklaştığında otomatik olarak yeşil yanan sensörlü sinyalizasyon sistemlerinin kurulması planlanmaktadır. Ayrıca Cendere Vadisi ve Ayamama Deresi gibi dikey vadilerin ıslah edilerek iç kesimlerden sahile inen ağaçlandırılmış bisiklet yollarına dönüştürülmesi amaçlanmaktadır. Projenin sosyal teşvik ayağında ise işine veya okuluna bisikletle giden vatandaşlara, katettikleri kilometre başına İstanbulkart bakiye ödülü verilmesini sağlayan bir ödüllendirme mekanizmasının kurulması hedeflenmektedir.

9) Okul Sonrası Destek ve Eğitim Merkezleri (OSDEM)​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Gençlik
Hedef Grup: Çocuk
Proje Yılı: 2027
İlçe: BAKIRKÖY

Projenin Amacı​

Bu projenin temel amacı; çalışan annelerin iş yaşamı ile aile yaşamını dengelemesini kolaylaştırmak ve ilkokul 1. ile 4. sınıf düzeyindeki öğrencilerin okul sonrası saatlerde güvenli, destekleyici ve eğitici bir ortamda vakit geçirmelerini sağlamaktır. Hedef kitlesini çalışan annelerin çocukları ile dezavantajlı grupların (tek ebeveynli aileler, düşük gelirli aileler vb.) oluşturduğu proje kapsamında; çocukların günlük ödevlerinin yapılması, okuma, yazma ve matematik eğitimi destek çalışmaları gibi akademik destek faaliyetlerinin sunulması hedeflenmektedir. Eş zamanlı olarak yürütülecek dil ve iletişim programları çerçevesinde oyun temelli İngilizce dersleri, hikâye saati, drama ve yaratıcı yazarlık etkinlikleri düzenlenecektir. Sanat ve el becerileri programları başlığı altında ise yerel yönetimlerin mevcut kültür merkezleri ile iş birliği yapılarak resim, müzik ve el sanatları atölyeleri gerçekleştirilecektir. Proje ile ayrıca yeni mezun ve atanamayan eğitmenlere nitelikli istihdam alanlarının yaratılması amaçlanmaktadır.Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte, kadın istihdamına ve toplumsal cinsiyet eşitliğine dolaylı destek sağlanması, çalışan annelerin iş hayatında daha huzurlu ve verimli olmaları öngörülmektedir. Okul sonrası bu güvenli alanlarda ödevlerini tamamlayan, sosyal ve mutlu şekilde evlerine dönen çocukların akademik başarılarının (akademik başarı + sosyal gelişim artışı) yükselmesi ve aileleriyle daha kaliteli vakit geçirmeleri hedeflenmektedir. Uzun vadede ailelerin yerel yönetimlere olan güvenini artıracak bu girişimin, ilçedeki yaşam kalitesini yükselterek güçlü bir sosyal belediyecilik örneği teşkil etmesi planlanmaktadır.

Projenin Özeti​

Proje; çalışan annelerin iş yaşamı ile aile yaşamını dengelemesini kolaylaştırmak ve ilkokul öğrencilerinin okul sonrası saatlerde güvenli, destekleyici ve eğitici bir ortamda vakit geçirmelerini sağlamak amacıyla geliştirilen bütüncül bir eğitim destek modelidir. Bu kapsamda, öğrencilerin okul dışı zamanlarda derslerine destek olunması, sosyal ve kültürel gelişimlerinin teşvik edilmesi ile yerel yönetimler aracılığıyla uygun maliyetli, erişilebilir ve güvenilir bir eğitim altyapısının sunulması hedeflenmektedir. Eş zamanlı olarak yeni mezun ve atanamayan eğitmenlere de nitelikli istihdam alanları yaratmayı amaçlayan proje doğrultusunda, kent genelinde modern ve donanımlı okul sonrası çocuk etüt merkezlerinin kurulması planlanmaktadır.

10) İBB Dostu​

​

​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Gençlik
Hedef Grup: Çocuk
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Halkla İlişkiler Şube Müdürlüğü’ne bağlı olarak kurulması planlanan Çocuk İletişim ve Katılım Birimi aracılığıyla; İstanbul’da yaşayan çocuklar ile büyükşehir belediyesi arasında sürekli, etkili ve güçlü bir iletişim köprüsü kurulması amaçlanmaktadır. Proje kapsamında çocukların; kent yönetimi, belediye hizmetleri ve İstanbul’un geleceği ile ilgili görüş, öneri ve taleplerini doğrudan kurumsal bir kanal vasıtasıyla iletmelerini sağlamak hedeflenmektedir. Bu sayede, çocukların kent bilinci ve aidiyeti konusunda eğitilmesi, yerel yönetim süreçlerine katılımlarının teşvik edilmesi ve İBB’nin "çocuk dostu kurum" imajının pekiştirilmesi planlanmaktadır.

Projenin Özeti​

İBB Dostu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Halkla İlişkiler Şube Müdürlüğü tarafından yürütülmesi planlanan çocuklara özel bir iletişim ve katılım projesidir. Sevimli maskot "İBB Dostu" aracılığıyla İstanbul’da yaşayan tüm çocuklar ile büyükşehir belediyesi arasında sıcak, güvenilir ve sürekli bir köprü kurulması amaçlanmaktadır. Proje ile çocukların; İstanbul’un yönetimi, belediye hizmetleri, kent hakları ve gelecek hayalleri konusunda seslerini kolayca duyurabilmesi hedeflenmektedir. Bu kapsamda çocuklar ile İBB arasında samimi bir iletişim köprüsü oluşturulması, çocukların görüş, öneri ve şikayetlerinin kurumsal olarak alınarak takip edilmesi, çocukların kent bilinci, çevre, trafik, deprem hazırlığı ve vatandaşlık konularında eğitilmesi ile İBB’nin çocukların gözünde "dost" ve ulaşılabilir bir kurum haline getirilmesi öngörülmektedir. Planlanan faaliyetler kapsamında; İBB Başkanı’nın düzenli olarak katılacağı çocuk şenlikleri, "Başkanla Soru-Cevap" buluşmaları ve özel gün etkinlikleri düzenlenecektir. Ayrıca okul ziyaretleri, interaktif tiyatro gösterileri, atölye çalışmaları, spor etkinlikleri ve kutlamalar gerçekleştirilecektir. İletişim ağı kapsamında ise metro ve metrobüs istasyonlarında "İBB Dostu İletişim Köşeleri", İBB hizmet binalarında ve parklarında sabit iletişim noktaları kurulması ile mobil İBB dostu aracı vasıtasıyla İstanbul’un her mahallesine ulaşılması planlanmaktadır.

11) İstanbulaşım – Tek Haritada Akıllı Ulaşım Rehberi​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Ulaşım
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

İstanbul’da yaşayan vatandaşların, öğrencilerin, çalışanların, turistlerin ve hareket kabiliyeti kısıtlı bireylerin toplu ulaşım alternatiflerini tek bir harita üzerinden daha sade, anlaşılır ve erişilebilir şekilde görebilmesini sağlamak amacıyla bu projenin hayata geçirilmesi planlanmaktadır. Proje; otobüs, metro, metrobüs, tramvay, vapur ve minibüs gibi şehir içi tüm ulaşım seçeneklerini kullanıcı dostu bir arayüzde bir araya getirerek, vatandaşların doğru hatta, durağa, güzergâha ve aktarma bilgisine en hızlı şekilde ulaşmasını hedeflemektedir. Bu kapsamda şehir içi ulaşımda yaşanan bilgi dağınıklığının azaltılması, yolculuk planlamasının kolaylaştırılması, toplu taşıma kullanımının teşvik edilmesi ve İstanbul genelinde daha erişilebilir bir dijital ulaşım deneyiminin oluşturulması amaçlanmaktadır.

Projenin Özeti​

İstanbulaşım, İstanbul’daki toplu ulaşım bilgilerini tek bir harita üzerinde sade ve anlaşılır biçimde sunmayı amaçlayan dijital bir ulaşım rehberi projesidir. Proje kapsamında kullanıcıların; harita üzerinden durakları, hatları, güzergâhları, aktarma noktalarını ve ulaşım türlerini kolayca görebilmesi hedeflenmektedir. Farklı ulaşım modlarının tek ekranda görüntülenmesi, hat ve durak araması yapılabilmesi ile yakın çevredeki ulaşım seçeneklerinin gösterilmesi sayesinde vatandaşların yolculuk kararlarını daha hızlı verebilmesi öngörülmektedir. Açık ve resmi ulaşım verilerinin düzenlenerek kullanıcı dostu bir arayüzde sunulmasına dayanan projenin ilk aşamasında temel harita, hat, durak ve güzergâh gösteriminin geliştirilmesi; sonraki aşamalarda ise sefer bilgileri, rota önerileri, erişilebilirlik detayları ve yapay zekâ destekli ulaşım asistanı gibi yenilikçi özelliklerin eklenmesi planlanmaktadır.

12) Marmara Yosun Dönüşüm Ağı: Kıyı Ekosistemlerinin Temizliği ve Biyoplastik Geliştirme Programı​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Çevre ve İklim Değişikliği
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

Proje, İstanbul kıyılarında dönemsel olarak oluşan denizel biyokütle birikimlerinin çevresel ve ekonomik değere dönüştürülmesini sağlamayı, kıyı alanlarının görsel kalitesini artırmayı ve sürdürülebilir malzeme geliştirme çalışmalarına yerel kaynaklardan hammadde kazandırmayı amaçlamaktadır. Bu kapsamda, kıyılarda biriken doğal organik materyallerin kontrollü bir şekilde toplanarak değerlendirilmesi ve bu materyallerin yenilikçi, çevre dostu ürünlerin geliştirilmesine yönelik araştırma ve geliştirme faaliyetlerinde kullanılması hedeflenmektedir. Böylece hem kıyı temizliği ve turizm açısından olumlu etkiler oluşturulması hem de döngüsel ekonomi yaklaşımı doğrultusunda doğal kaynakların yeniden değerlendirilmesi sağlanacaktır. Uzun vadede proje, İstanbul’un çevre teknolojileri ve sürdürülebilir malzeme geliştirme alanındaki yenilikçi çalışmalarına katkı sunarak; belediye, üniversite ve özel sektör arasında iş birliğini güçlendiren örnek bir model oluşturmayı hedeflemektedir.

Projenin Özeti​

Bu proje, İstanbul kıyılarında dönemsel olarak biriken doğal denizel biyokütlenin çevresel bir yük olmaktan çıkarılarak katma değerli ürünlerin geliştirilmesinde kullanılmasını amaçlamaktadır. Kıyı bölgelerinde görsel kirlilik ve kullanım sorunlarına yol açan bu doğal birikimlerin uygun yöntemlerle toplanması, sınıflandırılması, kayıt altına alınması ve araştırma-geliştirme süreçlerinde değerlendirilmesi hedeflenmektedir. Proje kapsamında, kıyı alanlarının daha temiz, düzenli ve sürdürülebilir bir görünüme kavuşturulmasına katkı sağlanırken; döngüsel ekonomi yaklaşımı doğrultusunda yerel biyokütle kaynaklarının yeniden değerlendirilmesi mümkün olacaktır. Aynı zamanda proje, İstanbul’un çevre dostu teknolojiler ve yenilikçi malzeme geliştirme alanlarındaki kapasitesini güçlendirecek; çevresel fayda ile bilimsel ve teknolojik ilerlemeyi bir araya getiren örnek bir uygulama modeli oluşturacaktır.

13) MetroEkspres: İstasyon İçi Geçiş Cepleri ile Kesintisiz ve Hızlı Metro Hattı İşletim Modeli​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Ulaşım
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

Bu projenin temel amacı; İstanbul'un dikey ve uzun metro hatlarında (M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı, M11 Gayrettepe-İstanbul Havalimanı, M2 Yenikapı-Hacıosman vb.) seyahat sürelerini radikal bir şekilde düşürmektir. Proje kapsamında, raylı sistem ağlarındaki ulaşım verimliliğinin artırılması ve vatandaşlara zaman tasarrufu sağlayan daha hızlı bir toplu taşıma alternatifinin sunulması hedeflenmektedir.

Projenin Özeti​

Metroekspres, raylı sistemlerde devrim yaratacak "istasyon içi çift hat/cep" modeline dayalı bir hızlı ulaşım projesidir. Projenin temel çalışma prensibi kapsamında, her metro istasyonunda ana hattın yanı sıra bir adet yolcu indirme-bindirme cebinin (yan hat) bulunması planlanmaktadır. Her durakta duran "yerel/normal metro" istasyona geldiğinde bu cebe yanaşarak yolcularını alıp bırakacaktır; aynı esnada arkadan gelen ve sadece ana arterlerde veya yoğun duraklarda duracak olan "ekspres metro", cepte bekleyen normal metronun yanındaki ana hattan durmaksızın akıp gidecektir. Böylece tek bir tünel kesiti veya hat üzerinde, akıllı bir sinyalizasyon ve cep mimarisiyle iki farklı servis tipinin (ekspres ve yerel) aynı anda çalıştırılması hedeflenmektedir. Bu model sayesinde, uzun hatlardaki uçtan uca yolculuk sürelerinin yüzde elliye varan oranda kısalması, uzak ilçelerde yaşayan vatandaşların şehir merkezindeki iş ve eğitim alanlarına hızlı ve konforlu erişiminin sağlanması, raylı sistemlerin cazibesi artırılarak lastik tekerlekli araç kullanımı ile trafik yoğunluğunun azaltılması öngörülmektedir.

14) MetroVision İstanbul​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Kültürel Yaşam ve Eşsiz Miras
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

Bu projenin amacı, İstanbul’un metro ağını yalnızca bir ulaşım sistemi olarak değil; kültürel, sanatsal ve turistik bir deneyim alanı olarak yeniden tasarlamaktır. Stockholm metro istasyonlarında görülen örneklerden ilham alınarak, İstanbul’daki seçili metro duraklarının bulundukları bölgenin tarihini, kültürünü ve kimliğini yansıtan tematik alanlara dönüştürülmesi hedeflenmektedir. Olimpiyatlar kapsamında ziyaret edilecek noktalara yakın metro istasyonları, özel tasarımlar ve yönlendirme sistemleri ile hem yerli hem yabancı ziyaretçiler için bir “kültür rotası” niteliğine kavuşturulacaktır. Böylece metro durakları yalnızca geçiş noktaları olmaktan çıkarak, şehrin kültürel mirasını aktaran canlı kamusal alanlara dönüşecektir. Proje aynı zamanda turistlerin İstanbul’un farklı bölgelerine yönlendirilmesini sağlayarak yerel turizmin desteklenmesini, kültürel değerlerin görünürlüğünün artırılmasını ve şehir ekonomisine katkı sunulmasını amaçlamaktadır. Bu sayede İstanbul’un ulaşım altyapısı, deneyim odaklı bir şehir markasına dönüşecektir.

Projenin Özeti​

Bu proje, İstanbul’un metro ağını yalnızca bir ulaşım sistemi olmaktan çıkararak kültürel, sanatsal ve turistik bir deneyim alanına dönüştürmeyi amaçlayan yenilikçi bir şehir tasarımı yaklaşımıdır. Stockholm metro istasyonlarında görülen tematik ve sanatsal istasyon modelinden ilham alınarak, İstanbul’daki seçili metro duraklarının bulundukları bölgenin kültürel kimliğini yansıtacak şekilde yeniden tasarlanması planlanmaktadır. Özellikle etkinlik alanlarına ve turistik merkezlere yakın istasyonlar; Kapadokya, lale kültürü, Osmanlı mirası, modern İstanbul yaşamı ve Anadolu’nun farklı kültürel temaları doğrultusunda özel olarak kurgulanacak, her bir istasyon ziyaretçilere hem estetik hem de bilgilendirici bir deneyim sunacaktır. Bu istasyonlar aynı zamanda dijital yönlendirme panoları, interaktif haritalar ve QR kod sistemleri ile desteklenerek ziyaretçilerin şehri daha kolay ve etkin şekilde keşfetmesini sağlayacaktır. Proje kapsamında metro istasyonları yalnızca fiziksel tasarım unsurlarıyla değil, deneyim odaklı bir sistem olarak ele alınacaktır. Sesli yönlendirmeler, çok dilli bilgilendirme sistemleri ve dijital hikâye anlatımı aracılığıyla İstanbul’un kültürel katmanlarının ziyaretçilere aktarılması hedeflenmektedir.

15) Kamp ve Bisiklet Yolu​

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: İmar ve Şehircilik
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: ŞİLE

Projenin Amacı​

Projenin amacı; İstanbul'un Çekmeköy/Nişantepe ile Şile ilçeleri arasında dağ bisikleti kullanımına uygun, doğaya uyumlu ve güvenli bir alternatif ulaşım ve rekreasyon koridoru oluşturmaktır. Proje kapsamında, kentin doğal zenginliklerini koruyarak doğa sporlarını ve ekoturizmi teşvik etmek; vatandaşlara şehrin çeperlerinde kontrollü, çevre dostu ve aktif bir açık hava yaşam alanı sunmak amaçlanmaktadır.

Projenin Özeti​

Çekmeköy Nişantepe’den başlayıp Şile’de son bulan, doğaya sıfır atık ve sıfır zarar (ağaç kesimi yapılmadan) ilkesiyle tasarlanmış yaklaşık 80 kilometrelik (gidiş-dönüş) kesintisiz bir eko-spor ve aktif yeşil alan projesidir. Proje kapsamında İstanbul’a uluslararası standartlarda bir dağ bisikleti parkurunun kazandırılması, okullar arası doğa sporları yarışmalarına ev sahipliği yapılması, Ömerli Barajı havzasında kontrollü çadır kamp alanları ile aile dostu sosyal ve dinlenme istasyonlarının oluşturulması amaçlanmaktadır. Başlangıç ve bitiş noktalarında kurulması planlanan entegre kiralama ile lojistik merkezleri ve ring servis altyapısı sayesinde, İstanbullulara özel araç kullanımına ihtiyaç duymayan, sürdürülebilir ve doğa ile iç içe benzersiz bir rekreasyonel koridor sunulması hedeflenmektedir. Çevresel sürdürülebilirliğin en üst düzeyde korunması amacıyla, proje uygulama alanlarında hiçbir şekilde beton veya asfalt malzeme kullanımına yer verilmemesi öngörülmektedir.

Çok acil 2,3,9,12 ve 13 ilk etapta bunların acil yapılması gerekiyor diğerleri sonraki programa alınmalı

Smokee' Alıntı:

Çok acil 2,3,9,12 ve 13 ilk etapta bunların acil yapılması gerekiyor diğerleri sonraki programa alınmalı

Genişletmek için tıkla ...

Bu Projelerin birçoğunun pratikte yapılması imkansız bence...

1 numara yapılabilir ağaçlandırma şart çoğu ilçede ağaç yok...

2 numara'da cezalar kesilerek birkaç ilçede yapılabilir tüm tabelalar ve dış cepheler duzeltilebilir.

3 numara'da 1-2 tarihi ilçe de yapılabilir.
önemli kaldırımlar ve yaya yolları...

sezgin_ist' Alıntı:

6) Akıllı Ulaşım- Canlı Otobüs Doluluk Sistemi​

Ekli dosyayı görüntüle 51388

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Ulaşım
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

İstanbul’daki toplu taşıma kullanıcılarının otobüslerin anlık doluluk durumunu görüntüleyebilmesini sağlayan bir sistem geliştirilmesi amaçlanmaktadır. Bu proje ile vatandaşların yoğun araçları yolculuk öncesinde tespit ederek alternatif seferleri tercih edebilmesi, toplu taşımada konforun artırılması ve yolcu yoğunluğunun daha dengeli dağıtılması hedeflenmektedir.

Projenin Özeti​

Bu proje, İstanbul’daki toplu taşıma kullanıcılarının otobüslerin anlık doluluk oranlarını mobil uygulamalar ve dijital durak ekranları üzerinden görüntüleyebilmesini sağlayan veri odaklı bir ulaşım çözümüdür. Proje kapsamında, otobüslerde mevcut bulunan yolcu sayım sistemleri ile ulaşım verileri analiz edilerek araçların doluluk durumu hesaplanacak ve vatandaşlara anlaşılır bir yoğunluk göstergesi sunulacaktır. Sistem sayesinde kullanıcılar, özellikle yoğun saatlerde daha bilinçli ulaşım tercihleri yapabilecek, alternatif seferleri değerlendirebilecek ve daha konforlu bir toplu taşıma deneyimi yaşayabilecektir. Proje; öğrenciler, yaşlı bireyler, engelli vatandaşlar ve işe gidiş-geliş saatlerinde toplu taşımayı yoğun kullanan kişiler başta olmak üzere tüm kullanıcılar için daha erişilebilir, öngörülebilir ve planlı bir ulaşım deneyimi sunmayı hedeflemektedir. Ayrıca proje, İstanbul Büyükşehir Belediyesinin toplu taşıma planlamasına veri desteği sağlayarak yoğun hatların analiz edilmesine, kaynakların daha verimli kullanılmasına ve yolcu dağılımının dengelenmesine katkıda bulunacaktır. Yenilikçi ve sürdürülebilir yaklaşımıyla proje, teknolojiyi günlük kent yaşamını kolaylaştırmak amacıyla kullanan, kullanıcı odaklı ve akıllı şehir uygulamalarını destekleyen bir çözüm niteliği taşımaktadır.

Genişletmek için tıkla ...

Uygulanacak 15 projeden biriside bu. Akıllı Ulaşım-Canlı Otobüs Doluluk Sistemi projesi uygulandığında yolcuların doluluk oranlarına bakarak yolculuğunu önceden planlamaları için güzel düşünülmüş bir proje. İETT içinde şunu söyleyebilirim hat üzerinde yapılacak düzenlemelerde planlama aşamasında bu sistem destek verir. Belki bu proje yapılır ve başarılı olursa ileride raylı sistemlerde buna dahil edilir.

Ankara EGO İETT den önce bu sisteme geçti.İzmir ESHOT ta geçerse güzel olur

sezgin_ist' Alıntı:

6) Akıllı Ulaşım- Canlı Otobüs Doluluk Sistemi​

Ekli dosyayı görüntüle 51388

PROJE BİLGİLERİ​

Proje Teması: Ulaşım
Hedef Grup: Herkes
Proje Yılı: 2027
İlçe: Tüm İlçeler

Projenin Amacı​

İstanbul’daki toplu taşıma kullanıcılarının otobüslerin anlık doluluk durumunu görüntüleyebilmesini sağlayan bir sistem geliştirilmesi amaçlanmaktadır. Bu proje ile vatandaşların yoğun araçları yolculuk öncesinde tespit ederek alternatif seferleri tercih edebilmesi, toplu taşımada konforun artırılması ve yolcu yoğunluğunun daha dengeli dağıtılması hedeflenmektedir.

Projenin Özeti​

Bu proje, İstanbul’daki toplu taşıma kullanıcılarının otobüslerin anlık doluluk oranlarını mobil uygulamalar ve dijital durak ekranları üzerinden görüntüleyebilmesini sağlayan veri odaklı bir ulaşım çözümüdür. Proje kapsamında, otobüslerde mevcut bulunan yolcu sayım sistemleri ile ulaşım verileri analiz edilerek araçların doluluk durumu hesaplanacak ve vatandaşlara anlaşılır bir yoğunluk göstergesi sunulacaktır. Sistem sayesinde kullanıcılar, özellikle yoğun saatlerde daha bilinçli ulaşım tercihleri yapabilecek, alternatif seferleri değerlendirebilecek ve daha konforlu bir toplu taşıma deneyimi yaşayabilecektir. Proje; öğrenciler, yaşlı bireyler, engelli vatandaşlar ve işe gidiş-geliş saatlerinde toplu taşımayı yoğun kullanan kişiler başta olmak üzere tüm kullanıcılar için daha erişilebilir, öngörülebilir ve planlı bir ulaşım deneyimi sunmayı hedeflemektedir. Ayrıca proje, İstanbul Büyükşehir Belediyesinin toplu taşıma planlamasına veri desteği sağlayarak yoğun hatların analiz edilmesine, kaynakların daha verimli kullanılmasına ve yolcu dağılımının dengelenmesine katkıda bulunacaktır. Yenilikçi ve sürdürülebilir yaklaşımıyla proje, teknolojiyi günlük kent yaşamını kolaylaştırmak amacıyla kullanan, kullanıcı odaklı ve akıllı şehir uygulamalarını destekleyen bir çözüm niteliği taşımaktadır.

Genişletmek için tıkla ...

İnen yolcu verisi, gittiğin kadar öde uygulanan hatlar haricinde, elektronik ücret toplama sistemi tarafından tespit edilemediği için çok yüksek ihtimalle araç içi kameralardan yüz tanıma ile araç doluluğu tespit yapılacak. Bunun da kişisel veri nezdinde pek çok riskli tarafı var. KVKK ve GDPR uyumu nasıl olacak, yolcuların rızası nasıl alınacak? Zaten istanbulkart'ta kişiselleştirme dayatması, İstanbulkart mobil uygulamasında KYC prosedürü var. Bir dijital ulaşım sistemi için haddi aşan uygulamalar bunlar ne yazık ki. Bunu Londra Oyster Card altyapısında dahi göremezsiniz.

Smokee' Alıntı:

Ankara EGO İETT den önce bu sisteme geçti.İzmir ESHOT ta geçerse güzel olur

Genişletmek için tıkla ...

Linkte aynen bu şekil gösteriyor cep aplikasyonun da

Smokee' Alıntı:

Linkte aynen bu şekil gösteriyor cep aplikasyonun da

Genişletmek için tıkla ...

Bildiğim kadarıyla Manisa'da da uygulanıyor. Manisa'da sistemin teknik tanıtımı yapılırken araç içi kameralardan yüz tanıma ile yolcu yoğunluğu tespiti yapıldığı gösteriliyordu. Diğer şehirlerde de bu yöntem kullanılıyorsa ki çok yüksek ihtimalle budur, önceki mesajımda bahsettiğim handikapları var maalesef.