Erzurum-Rize Yolu Üzerindeki Dallıkavak Tüneli 16 Ekim'de Hizmete Açılıyor
ERZURUM-RİZE ARASI 4,6 KM DAHA KISALIYOR
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU:
* “3 BİN 105 METRE UZUNLUĞUNDAKİ ÇİFT TÜPLÜ DALLIKAVAK TÜNELİ İLE BİRLİKTE TOPLAM 9 KİLOMETRELİK KESİMİ HİZMETE AÇIYORUZ.”
* “DALLIKAVAK TÜNELİ İLE MEVCUT GÜZERGÂHI 4,6 KİLOMETRE KISALTARAK SEYAHAT SÜRESİNİ 20 DAKİKADAN 5 DAKİKAYA İNDİRECEĞİZ”
* “YÜKSEK EĞİMLİ VE 8 KESKİN VİRAJIN BULUNDUĞU MEVCUT YOL KESİMİNİ DEVRE DIŞI BIRAKARAK GÜZERGÂHI 190 METRE DAHA DÜŞÜK KOTA TAŞIDIK”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum-Rize Yolu üzerinde yapımı tamamlanan Dallıkavak Tüneli ile birlikte toplam 9 kilometrelik kesimin 16 Ekim Cuma günü hizmete açılacağını bildirdi. Bakan Uraloğlu, “3 bin 105 metre uzunluğundaki çift tüplü Dallıkavak Tüneli ile birlikte toplam 9 kilometrelik kesimi hizmete açmaya hazırlanıyoruz. Mevcut güzergâhı 4,6 kilometre kısaltarak seyahat süresini 20 dakikadan 5 dakikaya indireceğiz.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum-Rize Yolu üzerinde hayata geçirilen Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi'ndeki son duruma ilişkin açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Dallıkavak Tüneli ile birlikte toplam 9 kilometrelik kesimin 16 Ekim Cuma günü hizmete açılacağını duyurdu.
Erzurum'un, Doğu Anadolu Bölgesi'ni Karadeniz limanlarına, sınır kapılarına ve lojistik merkezlere bağlayan stratejik bir konumda bulunduğunu belirten Bakan Uraloğlu, bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla çalışmalarını sürdürdüklerini ifade etti.
Uraloğlu, “Erzurum'u Rize'ye bağlayan kuzey-güney aksında inşa ettiğimiz Dallıkavak Tüneli ile özellikle kış aylarında kar yağışı, tipi ve buzlanma nedeniyle ulaşımda yaşanan aksamaların önüne geçeceğiz. Vatandaşlarımıza daha güvenli, konforlu ve kesintisiz ulaşım imkânı sunacağız.” ifadelerini kullandı.
-Dallıkavak Tüneli'nde Çalışmalar Tamamlandı
Dallıkavak Tüneli'nin 3 bin 105 metre uzunluğunda, çift tüplü olarak inşa edildiğini belirten Bakan Uraloğlu, tünelin yanı sıra bağlantı yollarının 5,9 kilometrelik bölümünde çalışmaların tamamlandığını kaydetti. Uraloğlu, “3 bin 105 metre uzunluğundaki çift tüplü Dallıkavak Tüneli ile birlikte toplam 9 kilometrelik kesimi hizmete açmaya hazırlanıyoruz. 21,3 kilometrelik kesimde ise çalışmalara devam ediyoruz.” açıklamasında bulundu.
“8 Keskin Viraj Devre Dışı Kalacak”
Dallıkavak Tüneli ile mevcut yolun fiziki ve geometrik standartlarını yükselttiklerini belirten Bakan Uraloğlu, 2 bin 349 metre rakımlı Dallıkavak Geçidi'ni içeren mevcut güzergâhın yerine daha düşük kotta yeni bir geçiş sağladıklarını ifade etti.
Uraloğlu, “Yüksek eğimli ve 8 keskin virajın bulunduğu mevcut yol kesimini devre dışı bırakarak güzergâhı 190 metre daha düşük kota taşıdık. Böylece özellikle ağır kış şartlarında sürücülerimizin karşılaştığı ulaşım güçlüklerini önemli ölçüde azaltacağız.” dedi.
"Seyahat Süresi 5 Dakikaya Düşecek”
Projenin sağlayacağı ekonomik ve çevresel kazanımlara da değinen Bakan Uraloğlu, “Dallıkavak Tüneli ile mevcut güzergâhı 4,6 kilometre kısaltarak seyahat süresini 20 dakikadan 5 dakikaya indireceğiz. Yıllık 76,7 milyon lira zamandan, 27 milyon lira akaryakıttan olmak üzere toplam 103,7 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon salınımını da yıllık bin 334 ton azaltacağız.” ifadelerini kullandı.
“Erzurum-Rize Yolu 52 Kilometre Kısalacak”
Dallıkavak Tüneli'nin, 2018 yılında hizmete açılan Ovit Tüneli ve yapımı devam eden Kırık Tüneli ile birlikte Erzurum-Rize güzergâhının önemli parçalarından birini oluşturduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“Erzurum-Rize Yolu'nun tamamında yürüttüğümüz çalışmalarla Karadeniz'i Doğu ve Güneydoğu Anadolu'ya bağlayan ulaşım aksını güçlendiriyoruz. Mevcut durumda 248 kilometre olan güzergâhı, tüm çalışmalarımızın tamamlanmasıyla 52 kilometre kısaltarak 196 kilometreye indireceğiz. Karadeniz Sahil Yolu'nun Rize kesiminden Erzurum, Bingöl ve Diyarbakır'a uzanan kuzey-güney aksında kesintisiz bölünmüş yol konforu sağlayacağız.”
Yatırımlar Dergisi
3 bin 105 metrelik uzunluğuyla yolları kısaltacak,
Erzurum ile Rize’yi birbirine daha da yakınlaştıracak,
Zor kış şartlarında ulaşımı çok daha konforlu hale getirecek.
