Dearsan Tersanesi

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan deger16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

deger16

WT Kullanıcı
Ayın En İyi Üyesi '🥇'
Mesaj
3,511
Puan
3,498
Dearsan Tersanesi (Dearsan Gemi İnşaat Sanayi A.Ş.), Türkiye'nin askeri gemi inşası ve savunma sanayii alanında dünya çapında tanınan en köklü özel tersanelerinden biridir.


Kuruluş ve Ortaklık Yapısı

  • Kuruluş: 1980 yılında İstanbul Tuzla'da kurulmuştur.
  • Yönetim: Tersanenin Yönetim Kurulu Başkanı, aynı zamanda Fenerbahçe Spor Kulübü’nün eski başkanı olan Aziz Yıldırım'dır. Aziz Yıldırım döneminde Dearsan, sivil gemi inşasından ziyade yüksek teknolojili askeri gemi projelerine odaklanmıştır.

Üretim Kapasitesi ve Ürünleri​

Dearsan, bir savaş gemisinin tasarımından silah sistemlerinin entegrasyonuna kadar tüm süreçleri kendi bünyesinde yürütebilen nadir tersanelerdendir. Ürettiği başlıca gemi tipleri:
  • Karakol Gemileri: Türk Deniz Kuvvetleri için üretilen 16 adet Tuzla Sınıfı Karakol Botu, tersanenin en bilinen referansıdır.
  • Hücumbot ve Korvetler: Yüksek süratli, güdümlü mermili hücumbotlar (Örneğin Katar için inşa edilen FAC 78).
  • Mayın Avlama Gemileri: 2024 ve 2025'te imzalanan yeni nesil mayın avlama gemisi projeleriyle bu alanda uzmanlaşmıştır.
  • İnsansız Deniz Araçları (SİDA): SALVO adlı silahlı insansız deniz aracı ile Türkiye'nin insansız deniz teknolojileri alanındaki önemli oyuncularından biridir.

Küresel Güç: İhracat Başarıları

Dearsan'ı farklı kılan, uzun yıllar boyunca Türk Deniz Kuvvetleri'nden ziyade yurt dışı pazarlara odaklanmış olmasıdır:
  • Türkmenistan: Türkmenistan Deniz Kuvvetleri'nin neredeyse tüm modern filosunu (yaklaşık 45 gemi) Dearsan inşa etmiştir.
  • Nijerya: Nijerya Deniz Kuvvetleri için 76 metrelik iki adet Açık Deniz Karakol Gemisi (OPV 76) inşa etmektedir.
  • Katar: Katar için 78 metrelik yüksek süratli hücumbotlar inşa etmektedir.
  • Tanzanya ve Kazakistan: Bu ülkelerde tersane kurma ve gemi inşa projeleri için 100 milyon doları aşan sözleşmelere imza atmıştır.

Güncel Durum​

2026 itibarıyla Dearsan, "yıllar sonra yuvaya dönerek" Türk Deniz Kuvvetleri ile de büyük projelere başlamıştır. Hisar Sınıfı açık deniz karakol gemileri ve yeni nesil mayın avlama gemileri tersanenin Tuzla'daki tesislerinde eş zamanlı olarak yükselmektedir. Ayrıca lüks yat segmentinde de "Queen Yaz" gibi 50 metrelik dev projelerle adından söz ettirmektedir.
 
Son düzenleme:

Katar İçin İnşa Edilen Hücumbotlar

Dearsan'ın Katar Deniz Kuvvetleri için yürüttüğü projedeki en önemli gelişme

  • İkinci Geminin Denize İndirilmesi: Dearsan Tersanesi tarafından Katar için inşa edilen 2 adet 50 metrelik Güdümlü Mermili Hücumbot projesinin ikinci gemisi olan AL GHARIYAH (Q-52), 14 Şubat tarihinde düzenlenen törenle denize indirildi.
  • Proje Detayları: Bu proje, Haziran 2023'te imzalanan ve 2024'te resmileşen bir sözleşmeye dayanıyor. Serinin ilk gemisi olan AL WAKRAH (Q-51) daha önce Kasım 2025'te suya indirilmişti. İkinci geminin de denize inmesiyle projenin üretim aşamasında büyük bir mesafe kat edilmiş oldu.
  • Gemilerin Özellikleri: Bu hücumbotlar; 50 metre uzunluğunda, 36+ knot hız kapasitesine sahip, Roketsan üretimi ÇAKIR füzeleri ve Sungur hava savunma sistemleri ile donatılmış, yüksek operasyonel kabiliyete sahip modern savaş gemileridir.
 

Nijerya Teslimatları ve Modernizasyon​

Tersanenin Afrika açılımı meyvelerini vermeye devam ediyor:
  • OPV-76 Gemileri: Nijerya için üretilen iki adet 76 metrelik Açık Deniz Karakol Gemisi (OPV-76), deniz testlerini başarıyla tamamlayarak teslimat aşamasına geldi. Bu gemiler, bin tonun üzerinde olup bir Afrika ülkesine ihraç edilen ilk Türk askeri gemileri olma özelliğini taşıyor.
  • Amiral Gemisi Modernizasyonu: Nijerya Deniz Kuvvetleri'nin amiral gemisi olan NNS ARADU fırkateyninin kapsamlı modernizasyonu da Dearsan tarafından yürütülüyor.
 
Geri